Foxx Bike produktu klāsta pārskats

Veikali piedāvā milzīgu dažādu velosipēdu sortimentu, tāpēc nav pārsteidzoši, ka pircējs var sajaukt un nesaprast, kurš modelis viņam vajadzīgs. Pašreizējā velosipēdu nozarē ir daudz uzņēmumu, kas rada kvalitatīvus dizainus. Viens no tādiem ir Foxx. Šodien mēs aplūkojam šī ražotāja klāstu un redzam, kurš velosipēds ir vislabākais iesācējiem un pieredzējušiem velosipēdistiem.

Foxx ražo vairāku veidu produktus dažādiem mērķiem:

• kalns;
• Sieviešu
• pusaudzis;
• locīšana;
• ceļš (pilsēta);
• Mikado līnija.

Paredzēts īpaši sarežģītām krosa trasēm. Viņiem ir laba amortizācijas sistēma un augstas kvalitātes riepas, kas nodrošina labu saķeri. Šādi velosipēdi ir ērti vadāmi un ērti, pateicoties lielajam ātrumam uz roktura un stūres rata un sēdekļa vienmērīgajai konstrukcijai.

• Atlantijas D 29. Tas ir universāls kalnu velosipēds, kas padara braukšanu ar distanci vieglu un ērtu. Šo vienību var attiecināt uz cietās vāka veidu. Ja mēs runājam par funkcijām un komponentiem, tad šim velosipēdam ir 50 mm dakša un sava ražošanas sistēma. Dizains ir izgatavots no alumīnija sakausējuma 6061, kas padara rāmi izturīgu un vieglu. Pārvietošana - STG, priekšējais pārslēdzējs - Jauda FD-C050, aizmugurē - Shimano TZ-500, kasete - Superwin 14-28T, diski - dubultā, bremzes - disks, mehāniskā tips.Riteņi ir 26 un 29 collu, un rāmji ir 18 un 20.

• Atlantijas okeāns. Šis modelis ir ļoti līdzīgs iepriekšējam, taču tiem ir dažas atšķirības. Piemēram, šim velosipēdam ir V veida bremzes. Abām vienībām ir jaukti toņi (ar sarkanu, baltu, violetu un zilu krāsu).

• Acteku D 26. Kalnu cietā aste, kas dažos komponentos ir līdzīga Atlantijas okeāna sērijai. Pamatne ir izgatavota no 18 collas / 20 collu tērauda, ​​kas izgatavots no augstas stiprības tērauda, ​​sistēma un dakša 50 mm ir mūsu pašu produkcija, aizmugures mehānisms ir izgatavots no Shimano TZ-500, bet priekšpuse ir Power FD-C050, riepas ir FastRon PQ ar izmēru 26 ”/ 29“. x2.125. Diski ir dubultā un izgatavoti no alumīnija. Bremžu iekārtas - mehāniskas, disku.

• Acteki. Tas atšķiras no acteku D tikai ar rokas bremzēm. Mehānikas vietā uzstādīta V-bremze. Šo divu velosipēdu izmēri ir standarta kalnu tipam: 26 un 29 collu riteņi un 18/20 rāmis. Tikai četras krāsas: melni oranži, melni dzelteni, sarkan-melni un dzelteni zili.

• Mango. Rāmis ir tērauds, 18 ”/ 20” Hi-Tensile, spraudnis ir izgatavots no cieta tērauda, ​​kariete ir STG kārtridžs, priekšējais mehānisms ir Power FD-C050, aizmugure ir Shimano TZ-500, pārnesumu pārslēdzēji ir Microshift MS12, rokas bremze ir V veida, Uzmava ir tērauda, ​​ekscentriska, tur ir dubultā diski, kas izgatavoti no alumīnija.

• Brīvzemietis. Rāmis ir izgatavots no 18 collu / 20 ”tērauda Hi-Tensile, dakša ar 50 mm gājienu, bremzes ir disku, mehāniskas, sistēma ir no Foxx, riepas ir FastRon PQ-817 26x2,125. Diski ir izgatavoti no alumīnija, pārslēdzēji ir izgatavoti no Microshift MS12, aizmugurējais pārslēdzējs ir no Shimano TZ-500, bet priekšējais ir Power FD-C050, bet kasete ir Superwin 14-28T. Riteņu izmērs ir 26 collas, rāmis ir tikai 18. Divas krāsas ir zaļa un melna ar oranžu un zilu nokrāsu.

• Uzbrukums Raksturlielumi neatšķiras no Freelander modeļa, atšķirība ir tikai izmēros un krāsās. Riteņi ir arī 26 collu, pamatne ir gan 18. izmērs, gan 20. izmērs. Divas krāsas - melni oranži un balti oranži. Ir vērts atzīmēt, ka Freelander un Attack ir kalnu dvīņu balstiekārtu vienības, kad visa iepriekšējā cietā grāmata.

1. Bianka D. Šī modeļa rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma 6061 15 "/ 17", sistēma (170 mm) un spraudnis (50 mm) ir izgatavoti no mūsu pašu uzņēmuma, palēnināšanas ierīces ir diska, mehāniskas, kariete ir STG kārtridžs, diski ir alumīnija, dubultā, priekšējais mehānisms - Jauda FD-C050, aizmugurē - Shimano TZ-500, riepas - FastRon PQ-817 26x 2,125, uzmava - izcilnis izgatavots no tērauda. Bianka D. ir cieta tipa mašīna ar 26 collu riteņiem un 15 un 17. rāmjiem. Divas krāsas ir balti zilā un regulāri zilā krāsā.
2. Bianka. Tas atšķiras no tā lielāka modeļa ar to, ka rokas bremze ir V formas un uzmava ir ekscentriska / uzgrieznis. Biankai ir divas krāsas: violeta un zila ar dzeltenu. Abi Bianka ir 26 collu ar 15 ”/ 17” rāmi.
3. Salsas. Hi-Tensile 15 ”/ 17” dizains, sistēma - 170 mm un dakša - 50 mm, tērauda bremzes, piemēram, V-bremzes, riepas - FastRon PQ-817 26x 2? 125, aizmugurējais pārslēdzējs ir no Shimano TZ-500, bet priekšējais pārslēdzējs ir Power FD-C050, kasete ir Superwin 14-28T. Uzmava - izcilnis / uzgrieznis, kariete - STG. Riteņu izmērs ir 26 collas. Divas krāsas - balti violeta un gaiši zila.

Šie modeļi ir ļoti līdzīgi viņu pieaugušajiem kolēģiem, neatšķiras pēc īpašībām un rezerves daļām. Vienīgā atšķirība ir izmērs. Riteņi ir 24 collu, pamatne - 14.

Tās ir īpašas ar to, ka neaizņem daudz vietas un tajā pašā laikā nezaudē savu funkcionalitāti. Saliekamie velosipēdi ir piemēroti tiem cilvēkiem, kuri dodas ārpus pilsētas piknikos vai braucienos ar velosipēdu. Šādu modeļu projektēšana ietver pārvietošanos pa nelīdzenu reljefu, tāpēc šī transporta izturība un vieglums ir augstā līmenī.

1. Zing F1. Rāmis - Hi-Tensile 18 ", priekšējais pārslēga slēdzis - Jauda FD-C050, aizmugurē - Shimano TZ-500, pārslēdzēji - Microshift TS-38, sprūdrata - Superwin 14-28T, uzmava ir tērauda izciļņa, diski - alumīnija, dubultā, rokas bremze - V-veida. Riteņi ir 26 collu, pamatne ir 18., sistēma ir 170 mm, dakša ir 50 mm. Ir tikai viena krāsa - balti oranža.
2. Zing f2. Konstrukcija ir izgatavota no alumīnija sakausējuma 6061. Galvenā piekares dakša ir 80 mm, sistēma ir 170 mm no savas produkcijas. Galvenais pārslēga slēdzis ir TY-501, aizmugure ir TY-300, pārslēdzēji ir EF-500, kasete ir TZ-21 14-28T. Bremžu sistēma ir mehāniska diska formā, un uzmava ir izgatavota no ekscentriska un alumīnija rūpnieciskā gultņa.Vai ir 26 collu riepas? Z-ass P786 x2.1. Krāsojums - zaļi melns.
3. Zing h1. Šis modelis pēc īpašībām ir līdzīgs Zing F1. Vienīgā atšķirība starp tām ir tā, ka F1 ir slāpējoša atspere. Krāsa ir sinepju melna.
4. Zing H2. Tas ir līdzīgs F2, bet atšķiras ar riepu lielumu un pārslēdzēju. Riepas ir Z-Axis P786 x2.0, un slēdzis ir Shiamano TY-500.

Šīm vienībām nav īpašu funkciju, un tās ir paredzētas vienkāršiem braucieniem pa šosejām vai pilsētu teritorijās. Unx konfigurācija un detaļas nav tik sarežģītas un ir daudz lētākas.

1. Saplūšana Tērauda rāmis - Hi-Tensile 20 ”, dakša - izgatavota no cieta tērauda, ​​rumbas - 5. pakāpes STZ, bremzes - pēda, bez priekšējiem un aizmugurējiem pārslēgšanas slēdžiem, uzmava - tērauds riekstiem, diski - alumīnijs, pastiprināta, riepas - 28. ceļš ", 1,75, 20. izmēra rāmis. Divas krāsas - brūna un melna.
2. Fiesta. Tāds pats kā Fuisons, bet ar atšķirīgu dizainu. Krāsa ir sarkana.
3. Vintage un vintage lēdija 28. Velosipēdi ar tērauda pamatni, izliektu stūres formu, dubultiem alumīnija diskiem un pedāļa bremzēm. Uzmava ir tērauds zem uzgriežņiem, spraudnis ir izgatavots no paša ražošanas cietā tērauda.

Šajā sērijā lielu uzmanību ir pelnījis tikai galvenais modelis ar nosaukumu Blitz. Savos komponentos tas atšķiras no citām Foxx vienībām. Pamatne ir tērauda, ​​Mikado dakša ir izgatavota no cieta tērauda, ​​STZ kariete ir 5. pakāpe, bremzes ir tērauda, ​​V formas, rumbas ir zem uzgriežņiem, riteņi ir 26 collas. Komponenti Sypo YD-Q50, Sypo YD-H10 un Sypo YD-K22.

Starp Blitz sērijas šķirnēm ir Evo, Evo Lady, Lite un Lite Lady. Lady ir sieviešu vienības, un Lite ir tehniskā ziņā nedaudz vienkāršāka.

Lielākā daļa atsauksmju ir pozitīvas. Foxx produkti, piemēram, klienti, ir ar vieglu lietošanu, labu kvalitāti un diezgan zemu cenu, salīdzinot ar citiem ražotājiem. Cilvēki arī atzīmē dažādus produktus, jo papildus pieaugušo kolēģiem jūs varat atrast bērnu, sieviešu vai vienkāršākas iespējas.

Neapmierinātību izraisa ierīču nolietojuma īpašības. Dažiem pircējiem priekšējās dakšas šķiet pārāk stīvas, tāpēc visa slodze ir uz stūres un rokām, kas rada diskomfortu brauciena laikā. Patērētāji raksta arī par cietajiem sēdekļiem un smago svaru. Konstrukcija ir apgrūtinoša tāpēc, ka visi velosipēdu rāmji ir izgatavoti no tērauda.

Foxx velosipēda pārskatu skatiet zemāk.