Velosipēdu stacija: mērķis, šķirnes, zīmoli, izvēle

Riteņbraukšana ir lielisks treniņš visam ķermenim. Bet diemžēl velosipēdu braucieni ir piemēroti tikai siltajā sezonā. Ziemā jūs varat nomainīt savu mīļoto divriteņu draugu ar mājas trenažieri - velosipēdu mašīnu. Pārsteidzoši, ka pat visparastāko velosipēdu var pārvērst par šādu ierīci.

Sākumā ir vērts izdomāt, kas šī ir. Velosipēdu stacija ir neparasta konstrukcija, kas parasto vai pat kalnu velosipēdu var pārvērst velotrenažierā. Iesaistoties tajā, jūs varat pielāgot slodzi, izvēloties, cik intensīva būs apmācība. Velosipēds uz šādas mašīnas ir uzstādīts tikai uz laiku, jebkurā laikā to var noņemt, lai dotos izbraukumā svaigā gaisā.

Īpaši grūti to izdarīt sākumā, kad cilvēks tikai sāk pedēt. Bet apmācība izrādās efektīvāka.

Šādai interesantai ierīcei ir gan trūkumi, gan priekšrocības, ar kurām jums noteikti jāiepazīstas pirms pirkšanas.

Apsveriet galvenās priekšrocības.

• Velosipēdu stacija ir laba ar to, ka jūs varat tajā regulāri iesaistīties, neatkarīgi no laika apstākļiem uz ielas. Personai nav jābrauc tumšos vakaros vai jācenšas saglabāt līdzsvaru uz ceļa, kas klāts ar ledu.
• Velosipēdu novietošana nav pārāk dārga tāpēc gandrīz ikviens var atļauties to iegādāties.Katra konkrētā modeļa izmaksas ir atkarīgas no daudzām detaļām, ieskaitot papildu “zvaniņus un svilpes” un to, kurš uzņēmums to ražoja. Turklāt velosipēdu stacijas iegādes ieguvums ir arī tas, ka cilvēkam nākotnē izdodas ietaupīt uz dalību sporta zālē.
• Ļoti svarīgs papildinājums ir slodzes regulēšanas funkcija. Treniņa laikā jūs varat iestatīt vēlamo tempu, mainot to procesā, ja nepieciešams.
• Ja cilvēks pērk velosipēdu mašīnu tikai tāpēc, lai brauktu aukstajā sezonā, tas būs arī plus, ka šajos dažos mēnešos viņš netiks atšķirts no velosipēda. Tas ir īpaši patīkami sportistiem, kuriem pastāvīgi jāgatavojas nākamajām sacensībām. Viņiem ir svarīgas ne tikai regulāras kravas, bet arī iespēja pierast pie sava “dzelzs zirga”.

Velosipēdu mašīnu mīnusi tomēr ir arī pieejami.

• Lai arī mašīnā ir uzstādīts parasts velosipēds, kurā jums jāprot saglabāt līdzsvaru, manevrēšana apmācības laikā nav nepieciešama. Tāpēc laika gaitā tik svarīga prasme var tikt zaudēta.
• Vēl viens mīnuss ir komunikācijas un svaiga gaisa trūkums. Ikviens, kurš tieši par to novērtē riteņbraukšanu, neapstiprinās šādu ierīci. Bet treniņa laikā jūs varat baudīt iecienītāko seriālu skatīšanos.

Ir vairāki velosipēdu mašīnu veidi. Katrā no tām ir īpašības, kas pievilina noteikta veida cilvēkus.

Šāda mašīna ir pazīstama arī kā veltnis. Viņš ir plakana un plakana konstrukcija, kas vajadzības gadījumā paceļas nedaudz virs zemes. Tam pāri tika uzstādīti trīs veltņi, divi no tiem atrodas aizmugurē, bet trešais - priekšā.

Aizmugurējais ritenis ir novietots starp veltņiem, kas atrodas aizmugurē, un priekšējais ritenis ir vērsts pret veltni, kas atrodas mašīnas priekšā. Izrādās, ka kad cilvēks pedāļo, griežas ne tikai riteņi, bet arī šie ļoti veltņi.

Lai mainītu slodzi apmācības laikā, starp veltņiem var piestiprināt īpašu jostu. Kad to velk, slodze palielināsies. Vēl viena šī simulatora iezīme ir pilnīga atbalsta neesamība. Braucot ar velosipēdu, cilvēkam patstāvīgi jāuztur līdzsvars un nepārtraukti jāliek pedālis. Pretējā gadījumā tas vienkārši nokrist. Šajā ziņā tas vienkārši atšķiras no vienkārša velotrenažiera.

Lai arī dizains izskatās pārāk vienkāršs, tas tiešām ir lieliski piemērots apmācībai. Tāpēc pat profesionāli triatlonisti novērtē šādu velosipēdu. Izmantojot veltņu velosipēdu, jūs varat simulēt braucienus ne tikai pa parastu ceļu, bet arī bezceļu. Tātad pat tie, kas gatavojas piedalīties ceļu velosipēdu sacīkstēs, to novērtēs.

Tiem, kuri ar velosipēdu ne pārāk labi brauc, jāizvēlas šis dizains. Šī velosipēdu mašīna ir vairāk kā parasts simulators. Braucot ar to, jums nevajadzēs visu laiku uzturēt līdzsvaru, kā arī pastāvīgi pedāli.

Ir vairākas šādu dizainu šķirnes.

• Gaisa treneris tiek uzskatīts par vislētāko modeli. Bāzi papildina spararata lāpstiņas, kas palēninās, kad pedāļi griežas. Jo ātrāk griežas pedāļi, jo lielāka ir pretestība. Bet šim modelim ir vairāki trūkumi. Pirmkārt, tas ir ļoti augsts trokšņa līmenis. Turklāt slodze, kaut arī tiek regulēta manuāli, nevar būt pārāk liela.

• Magnētiskais treneris salīdzina ar gaisu ar to, ka darbības laikā tas nerada nevajadzīgu troksni. Tas darbojas sakarā ar to, ka pie velosipēda riteņa ir piestiprināti magnēti. Ar viņu palīdzību jūs varat pielāgot slodzes pakāpi. Šādu modeļu cena ir nedaudz augstāka.

• Šķidruma treneris ir klusākā un dārgākā velosipēdu stacija. Tas darbojas, izmantojot šķidrumus, piemēram, īpašas sintētiskās eļļas. Tieši tāds treneris vislabāk simulē riteņbraukšanu.

Mūsdienās daudzi ražotāji nodarbojas ar šādu konstrukciju ražošanu. Tāpēc tiem, kas meklē sev piemērotu modeli, jāpievērš uzmanība populārākajiem produktiem.

Iesācējiem jūs varat iepazīties ar modeļiem, kas ir salīdzinoši lēti. Šīs markas tipiskas velosipēdu mašīnas izmaksas ir 10 tūkstoši rubļu. Viņš ir labs ar to, ka viņam ir 6 slodzes līmeņi vienlaikus. Uz šī dizaina var uzstādīt gandrīz jebkuru velosipēdu. Komplektā papildus visam nepieciešamajam var būt arī priekšējā riteņa statīvs.

Kompānija "Decathlon", kas nodarbojas ar dažādu sporta preču ražošanu, var piedāvāt klientiem lielu skaitu velosipēdu mašīnu par pieņemamu cenu. Tātad, šis modelis maksā tikai 6-7 tūkstošus rubļu. Balstoties uz treneri, jūs varat instalēt velosipēdi ar riteņiem, kuru izmērs ir 26–28 collas. Ir vairāki stresa līmeņi, kas trenēšanu padara vairāk vai mazāk intensīvu.

Pietiekami jaudīgs, kā arī ērts ir tiešās piedziņas magnētiskā velosipēdu mašīna. Tās izmaksas svārstās 25 tūkstošu rubļu robežās. Šis ir moderns modelis. Tas var darboties ar īpašu lietojumprogrammu, kuru var instalēt planšetdatorā vai viedtālrunī. Izmantojot īpašu spararatu, jūs varat palielināt piedziņas jaudu.

Šis modelis jau ir velosipēdu skrituļslidošanas mašīna. Tās cena ir 11 tūkstošu rubļu robežās. Šāda velosipēdu mašīna atšķiras no citiem modeļiem ar to, ka tai ir maza platforma kājām, kas novietota, pamatojoties uz šo dizainu. Nodrošināts arī spēja pielāgot slodzi.

Pērkot velosipēdu mašīnas, īpaša uzmanība jāpievērš izstrādājumiem, kurus ražo šis konkrētais uzņēmums. Visu viņu produktu cena ir diezgan augsta, tomēr tā ir pamatota. Zīmols saņem labas atsauksmes un pastāvīgi attīstās. Uzņēmums cenšas realizēt visas jaunākās idejas un datorizēt savas velosipēdu mašīnas.

Tacx Cosmos cena ir 50 tūkstošu rubļu robežās. Iekārtu var integrēt ar datoru un citām multimediju sistēmām. To izmantot ir ļoti ērti. Tomēr, ja šāds moderns modelis šķiet pārāk dārgs, varat pievērst uzmanību dažiem vairāk pieejamu produktu no tā paša zīmola. Viņiem nav sliktākas kvalitātes.

Lielisks variants tiem, kas meklē lētāku mašīnu, būs Tacx Satori Smart. Tās izmaksas ir 400 dolāru robežās. Bet tas ir tikai Amerikā - Eiropas valstīs to var iegādāties par 250 USD. Protams, jūs nevarēsit bez vadības kontrolēt velosipēdu staciju, taču joprojām varat iegūt nepieciešamo informāciju par kravas līmeni, izmantojot tādu programmu kā Polar.

Izvēloties velosipēdu mašīnu, jums noteikti jāpievērš uzmanība dažām detaļām, kas nosaka, cik veiksmīga būs apmācība un cik ērti tajā laikā jutīsies mājasdarbi.

Jums jāpievērš uzmanība pat tādiem sīkumiem kā trokšņa līmenis. Ir trokšņaini modeļi, kas kaitina gan cilvēku, kurš trenējas, gan visus apkārtējos. Pirms pirkšanas vislabāk ir pārbaudīt trokšņa līmeni. Par to jums jājautā konsultantam.

Fani paši var izvēlēties treneri, kuru reizēm ir vieglāk apmācīt.. Braukšana ar to sagādā prieku.

Noteikti pievērsiet uzmanību cik daudz tur ir kravas. Jums arī jāsaprot, vai ir iespējams to vairāk regulēt, izmantojot īpašas lietojumprogrammas. Pirms pasūtījuma veikšanas vai dokumentu aizpildīšanas jānoskaidro, vai iegādātajām precēm ir garantija. Parasti vairums ražotāju saviem izstrādājumiem piešķir viena vai divu gadu garantiju.

Turklāt svarīga loma atlasē ir kurš ir izvēlētā produkta ražotājs. Uzņēmumi, kas ilgus gadus ražo darbgaldus, var piedāvāt labākus produktus.

Apkopojot, mēs to varam teikt moderna velosipēdu stacija ir piemērota intensīvākiem mājas treniņiem. Tas dos iespēju pat aukstajā sezonā nepazaudēt prasmi braukt ar velosipēdu un vienmēr palikt formā.

Par to, kas ir velosipēdu mašīna, skatīt zemāk.