Velosipēdu pārslēdzēji: funkcijas, veidi un izvēle

Riteņbraukšana tiek uzskatīta par populāru transporta veidu. Pateicoties viņam, jūs varat apvienot sportu, atpūtu, izklaidi un veselīgu dzīvesveidu. Lai velosipēds būtu ideāls, to var papildināt ar pārslēdzēju, kas ļaus jums pielāgot ātrumu.

Velosipēdu pārslēdzēji - piedziņas ierīču tips, ko izmanto, pārslēdzot ātrgaitas režīmu. Tie atrodas uz divriteņu transportlīdzekļa stūres. Mūsdienu kustības vienība ir aprīkota ar diviem pārslēdzējiem:

• priekšā, kas atrodas kreisajā pusē;
• aizmugurē, lokalizēts aiz muguras.

Standarta ātruma slēdzim ir 3 līdz 8. kombinācija. Turklāt katram sadalījumam tiek izmantoti 2 līdz 3 aizmugures un priekšējie elementi. Velosipēdu pārslēdzējs darbojas pareizi, ja tam ir šāda ierīce:

• piedziņas rokturis;
• atsperu bāzes aizbīdnis;
• pārvietojams bloks;
• kabelis;
• tinumu;
• svira.

Pārnesumu pārslēgšanas principa pamatā ir šāds mehānisms:

• vīrietis, vadot velosipēdu, nospiež rokturi;
• svira tiek virzīta, kas veicina bloka mobilitāti;
• notiek kabeļa tinums;
• atsperes stiprinājums piestiprina kabeli pie bloka, izmantojot sprūdrata mehānismu.

Apsveriet pārslēdzēju veidus un to īpašības, tie ir vairāku veidu.

Šī velosipēda ātruma pārslēga iespēja tiek izmantota diezgan bieži. Tas tiek fiksēts satvērēju uzstādīšanas beigās. Ārēji pārslēdzējiem ir roktura izskats ar ātrumu, kas uz tā ir atzīmēts. Ritinot pārslēdzēju, pārslēdzas ātrums.Velosipēdistam, kurš vēlas mainīt ātrumu, ritiniet mehānismu, līdz notiek klikšķis. Raksturīga skaņa ir kabeļa vilkšanas vai atslābināšanas sekas.

Saķeres slēdža priekšrocības ir bojājumu neiespējamība nokrītot, detaļu gludums, spēja pārslēgt vairākus ātrumus ar vienu ritinājumu, reakcijas ātrumu, elementu gludumu, kā arī individuālu iestatījumu iespēja. Šajā gadījumā ātrums mainās, kad gripas elements griežas. Ātruma maiņa tiek veikta rotācijas laikā jebkurā virzienā.

Šāda veida pārslēdzēji ir sadalīti šādos veidos:

• viena svira - pamatojoties uz faktu, ka ar vienu klikšķi tiek veikta pāreja uz sākotnējo posmu;
• dubultā svira Tam ir 2 sviras, no kurām pirmā ir atbildīga par kabeļa spriegošanu, bet otrā - par tā pavājināšanos.

Līdz šim populārākie velosipēdu ātruma pārslēgi ​​no uzņēmuma Shimano, kas ir līderis starp citiem ražotājiem. Tie ir diezgan pieprasīti, tāpēc no šī zīmola tiek pārdoti ļoti daudz modeļu. Turklāt pieprasīti ir arī Sram un Microshift uzņēmumu pircēji.

Šis ir populāro velosipēdu triku vērtējums.

• Shimano turnīrs TX50 - Šis ir budžeta postenis. Modelis ir piemērots izmantošanai divriteņu transportlīdzekļos bez lielas slodzes. Visbiežāk aproce tiek iegādāta bērnu un pusaudžu velosipēdiem. Ar rūpīgu attieksmi ātruma pārslēgi ​​var kalpot ilgu laiku. Priekšpusē daļai ir 3 zvaigznes, aizmugurē - 6. No Shimano Tourney TX50 priekšrocībām jūs varat atšķirt budžeta izmaksas, mazu svaru, iespēju to izmantot iesācējiem, kā arī problēmu ar pirkumu neesamību. No mīnusiem lietotāji izšķir tikai novecojušu dizainu.

• Šimano Altuss. Šī ierīce mērenā tempā var izturēt ikdienas braucienus pa pilsētas ceļu vai vieglu bezceļu. Agresīvos braucienos šo modeli nevajadzētu izmantot, jo var notikt apgāšanās vai kritiens. Uzmavai tiek izmantotas ieliktņi 7 un 8 pozīcijām.

• Šimano deore. Šis modelis tiek uzskatīts par aprīkojumu amatieru pastaigām ar divriteņu transportlīdzekļiem. Pārnesumkārbas elementi var izturēt aktīvo pārvietošanās veidu pa pilsētas ceļu un meža taku. Šim produktam raksturīga īpašība ir uzticamība un augsta kvalitāte. Pārnesumu var izmantot riteņbraukšanas profesionālai izmantošanai.

• Sram X-7 Tā dizainā ir daļēji profesionālas detaļas, tāpēc pārslēdzēju var izmantot aktīvai braukšanai skarbos apstākļos. Pārnesumkārbas transmisijā ir no 9 līdz 27 ātrumi. Produktu var kombinēt ar zemas kategorijas aprīkojumu, tāpēc izvēloties, lietotājs var ievērojami ietaupīt. Sram X-7 galvenajās īpašībās ietilpst pievilcīgs dizains, spēja ilgstoši darboties noteiktā režīmā, kā arī mazs svars. Trūkumi, lietotāji uzskata, ka ir vajadzīgas kalibrēšanas prasmes, augstas izmaksas.

• Sram X-0. Šis ir augstākās klases aprīkojums, kura sastāvdaļās ir gan karbonāta, gan alumīnija elementi. Šo pārslēdzēju modeli var izmantot profesionālai slidošanai, sacīkstēm un izturīgiem braucieniem. Ar spēcīgu kratīšanu pārslēdzēji ir precīzi un stabili. Pārnešu priekšrocības tiek uzskatītas par izturību, svara optimitāti, reakcijas ātrumu komandai. Trūkums ir augstās izmaksas.

Izvēloties pārslēdzējus, jums jāpievērš uzmanība ne tikai ražotājam, bet arī citiem punktiem.Lietotājiem bieži ir grūti iegādāties gripas maiņas vai sprūda nūju ceļa braucieniem. Katrai no iespējām ir savas priekšrocības un trūkumi. Infrasarkanās nobīdes tiek uzskatītas par drošākām, jo ​​kritiena laikā tās atšķirībā no citām nedeformējas. Tomēr tie var nepatīkami pārsteigt ar straujām ātruma izmaiņām, attiecīgi, tie jāpārvieto uz vidu.

Ar sprūda klātbūtni velosipēdā ir iespējams ērti vadīt bremzēšanas laikā. Šajā gadījumā ātrumu pārslēdz, izmantojot 1 pirkstu. Nejauša pārslēgšanās ar sprūdu nenotiek. Ātruma pārslēga izvēle divriteņu transportam ir personīgās izvēles un kustības īpašību jautājums.

Bieži vien aproce tiek uzstādīta uz rāmjiem un stūres caurulēm. Iespējams, ka ātruma pārslēgs, tāpat kā jebkura cita detaļa, būs jāremontē vai jānomaina. Gadījumā, ja pārslēdzējs ir jāmaina, ir vērts demontēt kabeli, kas ved uz slēdzi. Pēc paveiktā darba jūs varat atskrūvēt stiprinājuma skrūvi un noņemt slēdzi. Pēc problēmas novēršanas pārslēdzējs jāuzstāda tajā pašā vietā.

Uzstādot pārslēdzēju uz astes rotora, neaizmirstiet par tā labo pievilkšanu. Nākamais solis ir uzstādīt skrūvi, kas jāievieto vītnēs slēdža caurumā. Pirms sākat izveidot kabeli, ir vērts to pārbaudīt deformācijas un bojājumu laikā. Ja kabelim tiek konstatēta nepareiza darbība, tas jāmaina. Kabelis ar tam uzlikto uztriepi jāiesprauž kreklos.

Video runā par dažādu ražotāju un dažādu dizainu pārslēdzēju priekšrocībām un trūkumiem.