Velosipēdu riepas Maxxis: funkcijas un galvenās iezīmes

Maxxis ir viens no lielākajiem velosipēdu riepu zīmoliem, kas pieder Taivānas uzņēmumam. Produkti tiek prezentēti vairāk nekā 170 pasaules valstīs.

Maxxis velosipēdu riepas ir ļoti augstas kvalitātes, jo tās stingri kontrolē ražošanas vietā, kur pārbauda ne tikai gatavo produkciju, bet arī datoru modeļus. Šāda daudzlīmeņu pārbaude absolūti izslēdz visus iespējamos defektus un defektus. Šīs markas riepas ir uzstādītas daudziem velosipēdiem, tās ir īpaši svarīgas modeļiem, kurus izmanto ekstrēmā riteņbraukšanā. Līdz šim klāstā ir vairāk nekā 100 velosipēdu riepu modeļi. To ražošanai tiek izmantotas vairākas jaunākās Maxxis izstrādātās tehnoloģijas:

• Zīdtārpiņš;
• Kevlara kompozīts;
• 3C;
• Exo aizsardzība
• L. U. S. T .;
• Maxx Protect Overdrive.

Zīdtārpiņš, ko izmanto ražošanā ekskluzīvi patentēts materiāls, pateicoties kuram riepa iegūst lielāku izturību pret dažādām ietekmēm, ieskaitot izrāvienus un nolietošanos. Šajā gadījumā produkti nezaudē savas braukšanas īpašības, tas ir, riteņu griešanās paliek nemainīga. Kevlar galvenokārt izmanto universālajām un šosejas riepām. Tas ir elastīgs un viegls, bet tajā pašā laikā diezgan izturīgs. Pateicoties šīm īpašībām, riepas ar šo tehnoloģiju ir lieliskas ātrgaitas velosipēdiem.

Kalnu velosipēdu riepas ar šo tehnoloģiju ko raksturo laba bremzēšana un ērta braukšana, pat asus pagriezienus. Riepas ar Exo Protection galvenokārt tiek izmantotas kalnu velosipēdos, jo šī tehnoloģija ievērojami nostiprina riepu malas, padarot tās izturīgākas un izturīgākas pret sānu griezumiem.

Bezkameru riepas ar L. U. S. T. tehnoloģiju labi notur gaisu, tām ir spēcīgas sienas un diezgan mazs svars. Izgatavojot Maxx Protect velosipēdu riepas, starp protektoriem un riepu neilona virsmām tiek ievietots īpašs poliestera materiāls. Šis dizains piešķir riepai ievērojamu izturību, neskatoties uz ļoti plānu materiāla kārtu.

Šīs markas modeļi ir izgatavoti praktiski jebkuram velosipēdam, pat bērnu sugām. Galvenokārt produkti tiek izstrādāti ceļu un kalnu velosipēdiem, jo ​​šāda veida riepas ir vispieprasītākās. Asortimentā varat atrast arī 26 collu velosipēdu riepas, lai gan daudzi ražotāji jau atsakās no šāda diametra riepām (velosipēdi ar šīm riepām tiek izmantoti kalnā - ekstrēmās kalnu sacīkstes). Maxxis velosipēdu riepu klāsts ir ārkārtīgi plašs un daudzveidīgs.

• Maxxis Minion DH - vispopulārākās kalnu velosipēdu riepas. Riteņiem ir dažādas pakāpieni, priekšpusē ir slīpi tapas, kas veicina ātru paātrinājumu un labu saķeri, un aizmugurē ir koniskas, kas arī palīdz iegūt paātrinājumu. Priekšējās riepas profils ir 2,35 collas, bet aizmugurējās - 2,5 collas.

• Maxxis Minion DHR galvenokārt tiek izmantots velosipēda aizmugurējiem riteņiem, tāpēc to bieži izmanto kalnu velosipēdiem lejup. Šādām riepām ir divu līmeņu aizsardzība pret caurduršanu un caurumiem, sānu sienām ir arī dubultas tapas, kas pilnībā izslēdz sānu punkcijas. Šāda riepa sver 1-1,265 kg, kas palielina saķeri un bremzēšanas spēku, un velosipēds ar šādām riepām ir ļoti manevrējams, pagriežoties.

• Maxxis krustzīme izmanto riteņbraukšanai krosa stilā vai uz asfaltētiem ceļiem. Protektora smailēm ir augsts blīvums, kas nodrošina lielisku saķeri un labu gredzenošanos līdzenās vietās. Sānu tapas atrodas tieši virs centrālajām, tas ļauj labi vadīt velosipēdu pagriezienos. Šis modelis ir universāls velosipēdiem, kurus izmanto gan braukšanai bezceļa apstākļos, gan uz asfalta, turklāt tā svars ir mazs, 640 g.

• Maxxis DTH atšķiras diezgan plašā dažādu collu riepu klāstā, jo to uzskata par universālu. Modelis ir piemērots ekstrēmai braukšanai ar velosipēdu un vienkāršai braukšanai pa pilsētas ceļiem. Tas raksturo labu paātrinājumu un saķeri pagriezienos. Turklāt tam ir mazs svars, kas atvieglo vieglu velmēšanu.

• Detonatoru ko izmanto kā ceļa apmācības riepu, tai ir divkāršs savienojums (sānos gumija ir mīkstāka, bet galvenajai - Zīdtārpiņa materiāla stiprība). Šāda velosipēda riepa ir ļoti izturīga pret nodilumu, turklāt to raksturo mazs svars un saprātīga cena.

• Ikon - Apvidus auto riepa izstrādāta, pamatojoties uz jaunākajām tehnoloģijām. Tā pamatā ir trīskāršs savienojums, šie materiāli garantē izcilu virpšanu, ārkārtīgu izturību un vieglu svaru. Turklāt Ikon velosipēdu riepas ir vieglākās no visiem krosa braucamo modeļiem.

• Exo Tam ir pastiprinātas malas, kas izslēdz sānu griezumus, šādu gumiju var izmantot gan sacīkšu velosipēdiem, gan ērtai braukšanai bezceļa apstākļos.

• Augstais veltnis - jauna attīstība, riepas ir paredzētas braukšanai ekstremālos apstākļos.Šim modelim ir diezgan ievērojams izmērs un svars, kas ietekmē tā ārkārtējo izturību. Šādu riepu pārsegu pozitīvie aspekti ir laba saķere un ripošana, viegla pagriešanās un ātra bremzēšana. Materiāls, no kura tiek izgatavota gumija uz protektoriem, ir ļoti mīksts, ar diezgan mazām virsmām, kuru dēļ pat mitrā vidē notiek normāla saķere. Centrālajos tenos ir papildu griezumi, un sānu izceļas ar šauru spraugu.

Šī funkcija padara pagriezienu vienmērīgāku. Turklāt modelim ir ļoti laba saķere ar saknēm, akmeņiem un citiem šķēršļiem, kas neļauj velosipēdam slīdēt pa šādu ceļu. Bez Maxxis neviens velosipēdu ražotājs vairs nevar lepoties ar šādu funkciju. Modelis ir spēcīgs un izturīgs, taču to ir grūti sūknēt.

• Larsena TT atšķiras ar stingru savienojumu, kas ietekmē ruļļa kvalitāti uz asfalta. Bet uz ceļa ar granti šis modelis paātrināsies līdz ievērojamam ātrumam. Šādas velosipēdu riepas ir piemērotas pagriezienam ar akmeņiem vai blīviem netīrumiem, taču tās nav piemērotas braukšanai daudz plūstošākā vidē. Tas ir saistīts ar vāju sānu saķeri, tāpēc laba saķere ir iespējama tikai uz sausas virsmas. Šis modelis ir vispiemērotākais kalnu velosipēdiem.

• Maxxis dedzīgs ko raksturo lieliska saķere un zema rites pretestība. Šādām riepām nav lielu izmēru un svara, tās ir labi aizsargātas no dažādām caurduršanām. Šīs īpašības ļauj tos izmantot diezgan sarežģītos apstākļos. Modelis izceļas ar ļoti ātru bremzēšanu un tūlītēju ātruma pieaugumu paātrinājuma laikā, kas padara to par labāko variantu pārvietošanai pa kalnainu reljefu. Maxxis Ardent velosipēdu riepu trūkumi ietver faktu, ka tās nevar izmantot lietū, tās slīd, kā arī sliktu saķeri ar akmeņainām dzegām. Kamera ir diezgan izturīga pret caurduršanu, jo tai ir aizsargājošs slānis.

Izvēloties riepu, vispirms jāpievērš uzmanība tās mērķim. Patiešām, riepu komplekta izvēle tieši ir atkarīga no ceļa kvalitātes. Turklāt jaunajai riepai jāatbilst noteiktiem izmēriem, kas piemēroti velosipēdam, tos var redzēt riepas sānos. Jaunajam modelim nav jābūt vienādam, bet neņemiet vērā ļoti atšķirīgus parametrus. IekšāJāņem vērā arī riepai nepieciešamās prasības: saķeres kvalitāte, rites spēks un bremzēšana. Izveidojot savas vēlmes, ir vērts aplūkot Maxxis modeļu īpašības un izvēlēties sev nepieciešamo.

Nākamajā videoklipā atradīsit Maxxis Ardent Race EXO Tubeless Ready riepu pārskatu.