Velosipēdu sūkņi: veidi un izvēle

Sūknis ir galvenais velosipēda piederums, tāpēc tos ieteicams iegādāties kopā. Šis bloks ir īpaši paredzēts riepu pārsegiem. Viņam vienmēr jābūt blakus, jo ar nepareizu aprīkojumu jūs tālu netiksiet. Izvēloties velosipēdu, jums nekavējoties jānosaka sūknis.

Pirmais velosipēdu pumpis parādījās 1887. gadā Skotijā. Un šodien velosipēdu pumpis ir neaizstājama ierīce vasaras aprīkojumam. Katram riteņbraukšanas entuziastam ir viens. Ir vairāki sūkņu veidi, dažādas iespējas un modeļi.

Mehānisms parasti ir aprīkots ar adapteri, kas savieno armatūru un velosipēda kameru. Gaiss tiek sūknēts, izmantojot īpašu virzuli. Kad tas paceļas, sistēma ievelk gaisu caur vārstu. Ar gājienu uz leju virzulis sāk izspiest gaisu no paša sūkņa riepā. Dažiem modeļiem ir manometrs, kas mēra spiediena līmeni kameras iekšpusē.

Kameru var piepūst ar pēdu sūkni vai kompresoru. Pēdējais variants var sūknēt pārāk daudz gaisa, kas ietekmēs kameras sienas un var to pat saplēst.

Lai varētu ņemt ierīci līdzi, vairums cilvēku izvēlas manuālās iespējas. Manuālajam velosipēda pumpim ir cilindriska forma. Dizainā ir virzulis, gumijas blīves, kas darbojas kā blīves. Lai ērti darbinātu šo ierīci, sūknim ir kāts un rokturis. Sūkņiem ar mazu ietilpību, bieži cilindriskiem, ir rokturis, kas samazina pašas ierīces izmērus.

Vairākiem sūkņiem ir uzstādīts vārsts, kas darbojas uz izplūdes atveri. Gāze vai šķidrums nonāk traukā, kas iet caur veidgabalu. Kad virzulis sāk darboties atpakaļ, saturs tiek saspiests, un zem spiediena tas iziet caur sprauslu. Riepu piepumpēšanas sūkņiem ir elastīga šļūtene, kas savieno ar vārstu uz viena no riteņiem. Dažos gadījumos uz tiem ir uzstādīts manometrs, kas kontrolē spiedienu riepā.

Tāpēc Ilgstošai un kvalitatīvai lietošanai vispirms jāizpēta šīs ierīces instrukcijas.

Sūkņa izmantošanas veids ietekmē tā veida izvēli. Apsveriet galvenos šīs vienības veidus.

• Stāvs ar manometru (pēda). Tas atgādina automašīnu, jo tai ir Schrader vārsta galva. Kad iekārta darbojas, tās pamatne atrodas uz grīdas. Sūknēšanas process notiek, nospiežot pēdu uz sūkņa pedāļa. Šādu paņēmienu ir viegli izmantot jebkurā situācijā: fiksēta pietura nonāk zemē, plats rokturis ļauj ērti turēties ar abām rokām. Pateicoties vienvirziena vārstam, spiediena mērītājs, kā arī gaisa šļūtene ir stingri piestiprināta pie kameras. Šāda sistēma ļauj ātri piepūst riepu, taču lielais svars un izmēri neļauj nēsāt šo vienību sev līdzi.

• Pārnēsājams rokas. Populārākais tips, kas var būt ar šļūteni, kā arī ar integrētu galvu. Sūkņiem ar šļūtenēm ir atsevišķas caurules, kas savieno to ar kameras nipeli. Šiem modeļiem patīk pieņemamas cenas, dažādi savienojumi, kas izdala gaisu. Tomēr to efektivitāte ir zemāka par citiem sūkņu veidiem. Sūknis ar integrētu galvu ir aprīkots ar gumijas cilni, kas iekļaujas sānu caurumā. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka nipelim ir labs blīvējums aplī. Šāds blīvējums ir visefektīvākais un uzticamākais darbībā.

• Kārbas formā ar saspiestu gāzi. Pateicoties sašķidrinātai gāzei, kuru pats nevar sūknēt, tie ļoti ātri sūknē riteņus. Turklāt tie ir dārgi, tāpēc tos izmanto tikai sacīkstēs, kad nav laika remontam. Jāatzīmē, ka CO2 molekulas izceļas ar lieliem izmēriem, kas neļauj tām ilgu laiku kavēties gumijā. Tas nozīmē, ka pēc dažām dienām ritenis kļūst plakans.

• Elektriskais velosipēdu pumpis Paredzēts automašīnu riepām, bet var izmantot arī velosipēdiem. Vairāki sūkņi pārtrauc sūknēšanu līdz piemērotām spiediena līmeņa iespējām, tāpēc velosipēda riepa var nebūt pietiekami piepūsta. Šis rīks darbojas no 220 V kontaktligzdas.

• Akumulatora sūknis. Viņš viegli piepūš riepas, kā arī bumbiņas, matračus un daudz ko citu. Šāda vienība jebkurā teritorijā ātri, bez vadiem un klusi sūknē nepieciešamo elementu. Šis sūknis ir aprīkots ar displeju, spiediena mērītāju, kā arī ar automātiku. Akumulators darbojas ilgu laiku, taču tas ir jāuzlādē.

• Universāls. Tas izceļas ar kompakto izmēru, jūs varat sūknēt ne tikai velosipēdu riepas. Mūsdienu izstrādājumiem ir skaists dizains, tiem ir papildu automatizācija, kas šim produktam piešķir vēl lielāku uzticamību. Ierīce ir piemērota dažāda veida sprauslām.

• Automātiska - Šī ir atkārtoti lietojama ierīce, kuru var ērti nēsāt. Ar to jūs varat sūknēt pilnīgi plakanu riepu, kā arī bezkameru riepu. Diezgan ērta un vienkārša ierīce. Lai aizpildītu kameru, jums vienkārši jānoklikšķina uz vienas pogas. Šīs vienības ir piepildītas ar gaisa kompresoru.Pateicoties alumīnija kapsulai, ir iespējams izturēt 16 bar spiedienu. Saspiestu gaisu šajā tehnikā kontrolē ar sensoru uz korpusa.

Nipelis ir ierīce, kas kamerā var turēt spiedienu. Dizaini atšķiras viens no otra, tiem ir priekšrocības un trūkumi.

• Velosipēdu nipelis (Dunlop) - Padomju Savienības laika celtniecība. Darbības princips ir šāds: ritenī tiek ievietota caurule, tās atveri aizver kambriķis. Ja caurule darbojas pareizi, nipelis tur spiedienu. Ja caurule neizdodas, tas ietekmē krūtsgala darbību - tas iztukšojas. Izrādās, ka gumijas caurule aizver metāla cauruli, kuru notur spiediens riteņu iekšpusē.

• Automašīnas nipelis (Schrader) - praktisks un populārs variants. Tas ir ieteicams daudzu veidu iekārtām, to uzskata par universālu instrumentu. Produkts ir ļoti uzticams un viegli lietojams. Nipeļa caurule ir aizbāzta ar spoli, kurā ir gumijas blīvējums. Kad sūknis ir pievienots, vidējais bajonets atver vārstu. Caur to gaiss nonāk ritenī. Ja sistēma darbojas nepareizi, vārsts nav cieši noslēgts, tad gaiss izplūst.

• Presta (FV un SV) - uzlabots un elitārs sprauslu modelis. Uzstādīšana tiek veikta bezkameru gumijas veidiem, kā arī dārgu velosipēdu modeļiem. Tas ir vienkāršākais un visuzticamākais no visiem pārējiem pārstāvjiem. Praktiskā lietošanā tas ir sarežģīti. Lai strādātu ar šo nipeli, tiek izmantots īpašs adapteris un šļūtene. Rullis ar vārstu nav ērtākais, jums tas ir jāpierod. Darbības princips ir līdzīgs automašīnas nipeļa darbībai. Konstrukcija padara neērto vārstu uzticamu.

• Adapteris, kas ļauj pārslēgties no viena uz otru nipeli. Sprauslu dažādība noved pie tā, ka lietotājs var viegli sajaukt to skaitu, tāpēc ir nepieciešams adapteris. Tas parasti kalpo ilgu laiku, ilgst vairākas sezonas.

Tātad, velosipēdu mīļotājiem, jūsu arsenālā ir jābūt divu veidu sūkņiem, kā arī adapterim. Ir svarīgi to atcerēties katram nipelim ir savs diametrs. Ir lielākais auto.

Apskatīsim populārākos velosipēdu sūkņu modeļus un zīmolus.

• Universāla ierīce ir pārnēsājams sūknis Leyzine. Tas ir miniatūrs, garums 17 cm, svars 94 g. To var viegli ievietot drēbju kabatā vai ievietot somā zem velosipēda rāmja. Maksimālais spiediens ir 11 atmosfēras. Ir 2 pārslēgšanās režīmi: lieli un mazi. Izrādās, ka vispirms mēs sūknējam kameru zem augsta spiediena, un visbeidzot mēs pārslēdzamies uz zemu spiedienu. Galva ir piemērota sprauslām Schrader, Presta.

• Tiem, kas aktīvi nodarbojas ar riteņbraukšanu vai daudz brauc ar velosipēdu, labāk ir iegādāties mājas grīdas sūknis. Labākie šajā virzienā būs Topeak JoeBlow Max HP Track. Tam ir augstas cenas nozare, taču tas ir piemērots visu veidu sprauslām. Dizains ir izgatavots no augstas kvalitātes un uzticamiem materiāliem. Ražotājs garantē šīs ierīces ilgstošu darbību.

• Ceļu velosipēdu novērtējumu vada Topeak. To var droši ņemt pat visgarākajā ceļojumā, zīmolam izdevās sevi pozitīvi ieteikt. Šai ierīcei ir pievienots manometrs un šļūtene. Rokturi var izvietot ar burtu "T", apakšējā daļā ir stienis, ir ērti to sastiprināt ar kāju. Tas pat var aizstāt portatīvos un āra sūkņus. Šī opcija būs piemērota tiem cilvēkiem, kuriem ir tikai viens velosipēds. Viņš var ātri šūpoties, iegūstot 11 atmosfēras šoseras riepā.

• Cyclotech - produkts ir izgatavots no plastmasas. Ļoti viegls, praktisks un, pats galvenais, lēts. Tas ir populārs velosipēdu cienītājiem. Šis ir universāls zīmols, kurā kompozītmateriāli nav zemāki par metāla sūkni.

• Stels ir zīmols, kas izstrādā modeļus, kas pielāgoti plašam cilvēku lokam. Kopā ar sūkni tiek piegādāts manometrs un mērīšanas skala. Maksimālais spiediens ir 11 atmosfēras. Korpuss ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, izceļas ar tā jaudu un uzticamību lietošanā.

• Berkut - ierīcēm ir īpašas pogas riepu sūknēšanai. Sūkņi ir viegli montējami uz rāmja. Komplektā ir lukturītis, kas ļauj uzpūst riepas pat naktī. Vienība uzlādējas tāpat kā vienkāršs tālrunis. Manometrs darbojas perfekti, bez kļūdām nosaka slodzes līmeni drošai riepu piepūšanai.

• Džoija. Uzņēmums ražo savus instrumentus no augstas stiprības un labas kvalitātes alumīnija. Augsts spiediens ļauj ātri piepūst riteņus. Bet šajā rindā ir modeļi, kuros kameras ir maza izmēra, tāpēc riepas būs jāpiesūknē ilgāk nekā parasti.

• Pakaļgala - sūkņi ar manometru. Viņiem ir ergonomisks korpuss, ērts un veikls rokturis. Stiprinājumi iekļauti. Izstrādājums ir izgatavots no plastmasas, tāpēc to ir viegli un praktiski izmantot.

• Xiaomi Uzņēmums, kas piegādāja litija akumulatoru, spiediena noteikšanas sistēmu un citas funkcijas sava modeļa diapazona sūkņiem. Galvenais ir tas, ka sūknim ir kompakts izmērs, un tas pat ar automašīnu var ātri piepūst riepas. Rezultāts bija inovatīvs produkts, kas pielāgots mūsdienu apstākļiem un āra aktivitātēm.

Svarīga velosipēda sūkņa īpašība ir spiediens - tam jābūt maksimālam. Piemēram, kalnu velosipēdam - no 6 līdz 8 atmosfērām. Parasti tie ir standarta velosipēdu sūkņi. Ja velosipēds atrodas šosejā, tad no 8 līdz 11 atmosfērām. Pareizi noteikt spiedienu palīdzēs informācija par riepas apkārtmēru. Šis skaitlis norāda spiedienu, ko pati riepa var izturēt. Ir svarīgi to saprast tam vajadzētu būt vienādās summās. Kļūdas var izraisīt kameras bojājumus.

Velosipēdu sūknim jābūt aprīkotam ar spraudni, kas to aizsargā no putekļiem un netīrumiem. Ir svarīgi pievērst uzmanību mobilajiem modeļiem. Ideāls variants ir alumīnija korpuss, kas izceļas ar tā vieglumu un lietošanas uzticamību. Labāk, ja ir divas iespējas: vienu - ar manometru, stacionāru mājai un otro - portatīvo, lai visur paņemtu līdzi. Izvēle ir velosipēda īpašnieka ziņā.

Ja ģimenē ir vairāki velosipēdi, tad katram iegādāties atsevišķu sūkni ir dārgi un nepamatoti. Jūs varat uzstādīt stiprinājumus uz rāmjiem un ņemt vienu sūkni, pēc tam pārkārtot to no vienas vienības uz otru. Tiek apsvērta pierādīta iespēja divu veidu sūkņu iegāde: vienu - mājās, otro - pie jums.

Izvēloties sūkni velosipēdam, jums jāievēro šādi ieteikumi:

• maksimālais spiediena līmenis sūknī;
• darba tilpumam jābūt pieļaujamās normas robežās;
• manometrs precīzi mēra;
• savietojams ar dažāda lieluma un firmas sprauslām;
• velosipēda sūkņa izmēri;
• vienības svars;
• uzticama montāža, kvalitatīvs materiāls;
• dārgiem grīdas modeļiem jābūt rezerves daļām.

Tādējādi sūkņa izvēle velosipēdam ir aizraujošs un finansiāli dārgs vingrinājums, taču tas ir tā vērts. Labāk ir vienreiz iztērēt naudu un iegādāties patiešām noderīgas lietas, kas palīdzēs pat visizmeklētākajās situācijās. Sūkņu veidu un to īpašību analīze liecina, ka piederumi galveno konstrukciju dzīvē aizņem tālu no pēdējās vietas.

Šis video sniedz pārskatu par velosipēdu sūkņiem.