Velosipēda GPS izsekotājs: izvēles iespējas un noslēpumi

Velosipēda GPS izsekotājs ir noderīga ierīce, kas ļauj pilnībā kontrolēt divriteņu transportlīdzekļa atrašanās vietu. Šāda pretaizdzīšanas ierīce ir līdzīga automašīnas trauksmei un ļauj izsekot tās pārvietošanās maršrutam, ja tiek pazaudēts transports. Īpaši kompakts sensors neaizņem daudz vietas un bieži maskējas kā lukturītis vai cita elektroniska ierīce, neizraisot iebrucēju interesi. Jūs varat instalēt GPS izsekotāju gandrīz jebkuram velosipēdu modelim, nepieliekot daudz fizisku piepūli.

Kā izvēlēties labāko velosipēdu GPS bāku? Kādas noderīgas iespējas vajadzētu pievērst uzmanību velosipēda īpašniekam? Lai iegūtu pilnīgu priekšstatu par šīs elektroniskās ierīces iespējām, ir vērts tuvāk izpētīt esošos GPS izsekotāju veidus un padomus, kā tos izmantot.

Visi velosipēdu elektroniskie GPS izsekotāji darbojas pēc tāda paša principa: periodiski mikroshēma sazinās ar satelītu un īpašniekam nosūta transportlīdzekļa atrašanās vietas koordinātas. Ir četru veidu bākas.

• Nepārtraukta darbība. Tie nav atvienoti, bet pastāvīgi pārrauga datus un sazinās ar datu bāzi atbilstoši noteiktajam informācijas apmaiņas biežumam. Šādu ierīču akumulatora patēriņš ir visaugstākais.
• Iekļauts. Tie tiek aktivizēti, izmantojot īpašu pogu vai induktīva tipa taustiņu. Jūs varat to aktivizēt pēc vēlēšanās, taču pastāv risks, ka uzbrucēji atpazīs aizsardzības klātbūtni.
• Saprātīgi. Aizsardzības režīmu var aktivizēt, izmantojot viedtālruņa programmu vai SMS.Visprecīzākais kontroles ziņā, jūs vienmēr varat veikt uzraudzību tiešsaistē.
• GPS bāksignāls var būt arī velosipēdu kustības sensors, taču šī funkcija ir sastopama galvenokārt augstas cenas kategorijas modeļos.

Papildus pamata funkciju kopumam lielākajai daļai velosipēdu GPS izsekotāju veidu ir arī papildu iespējas. Starp pieprasītākajiem var atzīmēt iebūvēta GPS uztvērēja klātbūtne - Tas patērēs mazāk enerģijas nekā viedtālrunī, savukārt datu precizitāte nesamazināsies. Informācija no mikroshēmas, izmantojot Bluetooth, tiek pārsūtīta uz jebkuru pārī savienotu ierīci, ļaujot to pārvērst par pilntiesīgu ceļa navigatoru braucieniem un braucieniem.

Ne mazāk noderīga ir vēl viena opcija, kas ļauj un kā izmantot bāku sporta izsekotājs. Tas uztver visus datus kustības laikā pa maršrutu, un pēc tam tos var iegūt, izmantojot īpašas lietojumprogrammas, apskatīt nobraukto attālumu, pat izmērīt dažus parametrus un tos analizēt. Parasti ņemto datu sarakstā ir informācija par slodzēm, ātrumu un nobraukto attālumu.

Visredzamākais un mūsdienīgākais signālu saņemšanas veids no GPS izsekotāja ir ražotāja mobilā lietojumprogramma. Šeit jūs varat konfigurēt trauksmju biežumu un citas iespējas, aktivizēt darbu papildu režīmos. Bet šī vadības metode tiek izmantota diezgan reti - daudz biežāk tiek izmantotas iespējas, kas ir līdzīgas klasiskajām pretaizdzīšanas sistēmām.

Lai saņemtu GSM paziņojumus, nepieciešams SIM kartes slots un tas ievērojami paātrina akumulatora patēriņu. Faktiski raidītājs vienkārši darbojas caur operatora bāzes staciju, ziņojums iet caur GPRS savienojumu, un par to būs jāmaksā atsevišķi. Nav tas ērtākais veids, bet visbiežāk viņš tiek atrasts. Vēl viena izsekotāja vadības iespēja ir īsziņu izmantošana. Īsziņas tiek nosūtītas uz īpašnieka ierīci. Neskatoties uz tehnoloģijas arhaisko raksturu, tā ir diezgan populāra.

Tā kā velosipēds piedāvā daudz mazāk iespēju uzstādīšanai flush, GPS bāku ražotāji pieliek dažas pūles, lai maksimāli palielinātu savu produktu maskēšanu. Šīs ir vispopulārākās instalēšanas iespējas.

• Kadrā, precīzāk - uz stūres statni. Cilindriskais izsekotājs ir uzstādīts zem enkura, taču šī ierīces slēpšanas metode ir visredzamākā un nav piemērota katram velosipēdam. Bet noņemt to uzlādēšanai nebūs pārāk ērti. Starp šīs iespējas priekšrocībām ir slēptas atslēgas aktivizēšana, augsta signāla kvalitāte.
• Sēdvietā. Uzstādīšana tiek veikta pēc analoģijas ar rāmja versiju, taču pastāvīga seglu demontāža uzlādēšanai prasīs zināmas pūles. Un rāmja sabiezētā caurule šeit var noslāpēt signālu. No priekšrocībām - ļoti slēpta instalācija.
• Aizmugurējā gaismā. Visvieglāk uzstādīt un uzturēt, izmēri nemainās, signāls ir lielisks. Bet nolaupītāji labi zina šo triku - izsekotājs var ātri atpazīt un atspējot.

Pretaizdzīšanas bāku cena tirgū sākas no 2000 rubļiem Ķīnā ražotiem modeļiem. Tos visbiežāk pērk ārvalstu tiešsaistes izsolēs, tiem ir visvienkāršākā SMS pārvaldība un ierobežota funkcionalitāte. Ir vērts izpētīt pārskatus - daudzi no šiem izsekotājiem nedarbojas krievu tīklos.

Dārgāks tirgus segments piedāvā iespējas no 5000 rubļu. Šeit ir modeļi, kas darbojas, izmantojot lietojumprogrammas vai GSM savienojumu, un kuru uzlāde pārsniedz 7 dienas. Starp šādas tehnikas priekšrocībām - spēja konfigurēt mākslīgo intelektu, lai izsekotu specifiskiem draudiem. Daudzos gadījumos ražotājs kopā ar izsekotāju nodrošina SIM karti un piekļuvi kontam tālvadības pults pakalpojumā.

Izvēloties modeli jebkurā kategorijā ir arī vērts noskaidrot temperatūras diapazonu, kas ieteicams lietošanai, pretējā gadījumā ziemā braucot ar velosipēdu, jūs varat saskarties ar bākas saplīšanas problēmu. Turklāt liela nozīme ir akumulatora darbības laikam - labākajos modeļos tas sasniedz 30 dienas.

Ja mēs runājam par ierīcēm ar SIM kartēm, tās būs vajadzīgas papildu aktivizēšana - to ir aprakstījis ražotājs tehniskajos dokumentos. Ir tikai vērts padomāt, ka jums ir jānosūta aktivizācijas komanda uz ierīci no numura, uz kuru nākotnē plānojat saņemt brīdinājumus.

Instalējot izsekotāju, jums jāievēro daži piesardzības pasākumi. Izvēloties slēptu izvietojumu, par to nestāstiet draugiem un paziņām. Uzstādot ārpus korpusa, vislabāk ir izvēlēties vietas, kurās ir vismazākais trieciena vai saplīšanas risks. Labāk ir iestatīt ierīci ar kustības sensoru līdz vidējam jutības līmenim - tad vieda tehnika asi nereaģēs uz katru vēja brāzmu, bet, ja nepieciešams, tas noteikti dos trauksmes signālu.

Nākamajā videoklipā atradīsit detalizētu pārskatu par velosipēda GSM / GPRS / GPS izsekotāju.