Velosipēdu disku bremžu kluči: šķirnes un izvēles padomi

Bremzes, bez šaubām, ir būtiska velosipēda sastāvdaļa. Labi noregulēta bremžu sistēma ir droša braukšanas atslēga un priekšnoteikums braukšanai ar lielu ātrumu. Bremžu kluči ir vissvarīgākā bremžu sistēmas sastāvdaļa, jo tieši viņi nosaka tās darba efektivitāti, un tas jo īpaši ietekmē mitrā laikā.

Disku bremzes pirmo reizi ieguva popularitāti, parādoties kalnu velosipēdos, kā Šim bremžu veidam ir lieliska bremzēšanas jauda jebkuros laika apstākļos. Bet tagad tos var redzēt uz visu veidu velosipēdiem - sākot ar sacīkstēm, kas paredzētas smagai apmācībai, līdz pat pastaigai pa pilsētu.

Disku velosipēdu bremzes var būt mehāniskas (tās izmanto kabeļus) un hidrauliskas, kurās troses tiek aizstātas ar hidraulisko šķidrumu. Hidraulisko un mehānisko disku bremžu bremzēšanas kvalitāte ir gandrīz vienāda. Gan pirmais, gan otrais labi dara savu darbu. Bremzēšanas jaudu daudz vairāk ietekmē divi faktori:

• bremžu kluči (materiāls un izmēri);
• rotora diametrs.

Pirms disku bremžu kluču izvēles jums jāiepazīstas ar vairākiem faktoriem. Gan ceļu, gan kalnu velosipēdiem ir daudz dažādu iespēju.

Spilventiņi var būt apaļi, taisnstūrveida un kvadrātveida. Tas ir atkarīgs no suporta konstrukcijas. Dažādiem suportiem ir dažādas formas un dažādi veidi, kā turēt spilventiņus savā vietā. Pats par sevi saprotams, ka spilventiņu formai ir jāatbilst suporta formai. Vienkāršākais veids, kā redzēt bremzes (parasti tiek rakstītas uz suporta) un paņemt tā paša modeļa klučus. Ja tieši to pašu modeli nevarēja atrast, jums jānoņem oriģinālie spilventiņi un jāsalīdzina to forma ar ierosinātās nomaiņas formu.

Visi spilventiņi tiek izgatavoti, sajaucot dažādus pulvera komponentus ar saistvielu un pēc tam nospiežot šo maisījumu augstā temperatūrā un spiedienā. Vislielāko ietekmi uz īpašībām ietekmē pulvera sastāvdaļu sastāvs. Tas var būt organiskas šķiedras vai metāla daļiņas. Tāpēc visi spilventiņi ir sadalīti trīs kategorijās:

• organisks
• metāls
• pusmetāls.

Organisks spilventiņi ir izgatavoti no gumijas, oglekļa vai Kevlara šķiedrām, un sveķi tiek izmantoti kā saistviela. Metāls (tos sauc arī par saķepinātiem) sastāv no metāla daļiņām (visbiežāk tiek izmantotas vara skaidas), saķepinātas zem augsta spiediena. Pusmetālajiem ir organiska bāze, kurai pievieno metāla komponentus.

Sastāvdaļas atšķirība nosaka dažādas īpašības. Organiskie spilventiņi ir mīkstāki, palēninās efektīvi un diezgan klusi. Saskaņā ar salīdzinošo testu rezultātiem tiem ir lielāks bremzēšanas moments (apmēram par 10% lielāks) nekā metāla, savukārt bremzēšanas laiks ir mazāks par aptuveni 9%.

Neskatoties uz to garās nogāzēs organiskie spilventiņi sevi parāda daudz sliktāk nekā metāla, jo augstā temperatūrā saistviela kūst un viss materiāls ātri nolietojas. Turklāt tie slikti bremzē uz slapja ceļa. Metāla spilventiņi ar karstumu tiek galā daudz labāk nekā organiskie, tie vienmērīgi darbojas mitrā stāvoklī, taču ir trokšņaini.

Pēc izskata nav iespējams noteikt, no kā izgatavots bloks. Jums jāizpēta produkta apraksts vai informācija uz iepakojuma.

Plusi:

• visizturīgākais;
• var izturēt ļoti augstu temperatūru;
• darba virsma nav pakļauta kausēšanai;
• ļoti efektīva, braucot ar lielu ātrumu, kas ir svarīgi, piemēram, stāvam nolaišanās laikā.

Mīnusi:

• slīpēšanas process var aizņemt ļoti ilgu laiku;
• augsta temperatūra var izraisīt hidrauliskās sistēmas minerāleļļu darba īpašību maiņu;
• vājš sākotnējais kodums;
• var būt diezgan skaļš.

Plusi:

• ātra atlocīšana;
• labs sākotnējais kodums un modulācija;
• mazāk trokšņains;
• mazāk siltuma pārnes uz minerāleļļu sistēmām.

Mīnusi:

• kalpošanas laiks ir mazāks nekā metāla, it īpaši, ja to lieto mitrā laikā;
• mazāk efektīva lielā ātrumā;
• darba virsmu var saķepināt.

Plusi:

• apvienot metāla un organisko spilventiņu priekšrocības;
• laba efektivitāte lielā ātrumā;
• labs sākotnējais kodums un modulācija;
• diezgan izturīgs.

Mīnusi:

• darba virsmu var saķepināt;
• dažādiem zīmoliem var būt atšķirīgas metālu un organisko komponentu attiecības;
• augstāka cena.

Viss atkarīgs no tā, kur un kā notiek riteņbraukšana. Ja šī ir plakana zona bez stāvas nolaišanās, tad organiski spilventiņi ir diezgan piemēroti. Viņi klusē, bieži vien ir lētāki nekā citi, nodrošina spēcīgu bremzēšanu tūlīt pēc sviras nospiešanas.

Ja jums bieži jābrauc pa nogāzēm ar pilnu bremzēšanu, tad pamatota izvēle ir metāla spilventiņi. Tie nodrošina ļoti spēcīgu bremzēšanu un kalpo ļoti ilgi. Protams, šajā gadījumā jums jāsamierinās ar troksni.

.

Nekas neliedz izmantot dažādu veidu bremžu klučus vienam un tam pašam velosipēdam aizmugurējās un priekšējās bremzēs. Aizmugurējās bremzes parasti tiek smagi noslogotas, no otras puses, tām ir laba sākotnējā iekārta, kas ir vairāk nepieciešama priekšpusē, tāpēc metāla spilventiņu kombinācija uz aizmugurējās bremzes un pusmetāla kombinācija priekšpusē var nodrošināt izcilu sniegumu. Arī pusmetāliska aizmugures un organiskas priekšpuses kombinācija var dot labu rezultātu.

Daži ražotāji, nomainot metāla spilventiņus ar organiskiem, iesaka nomainīt rotoru. tāpēc pirms šādas nomaiņas jums jāizlasa lietotāja rokasgrāmata.

Atsevišķi ir vērts pieminēt Shimano rievotās bremžu klučus. Viņiem ir pamatplāksne ar atlobītu radiatoru, kas izvirzīts no suporta augšdaļas. Tiek apgalvots, ka tas nodrošina uzlabotu bremžu darbību, jo bremzēšanas laikā radītais siltums tiek noņemts no apavu virsmas līdz plāksnei un izkliedēts ar gaisa plūsmu.

Sākumā viņi stāvēja tikai uz Shimano bremzēm, bet vēlāk daži ražotāji izmantoja šo ideju saviem zīmoliem, un tagad šādus bremžu klučus var redzēt bremzēs:

• Superstar komponenti;
• Uberbike komponenti
• Šveices pietura;
• un dažas citas firmas.

Skatiet zemāk instrukcijas, kā nomainīt velosipēdu disku bremžu klučus.