Jumta bagāžnieks velosipēdam: funkcijas un izvēle

Velosipēdu bagāžas bagāžnieks uz automašīnas jumta ir vienkāršs risinājums, kas ļauj ceļot un doties ceļojumos, ērti novietojot savu “dzelzs zirgu” salonā vai aizmugurē. Tehniski šo montāžas metodi ir visvieglāk ieviest dažādiem transportlīdzekļu modeļiem. Vienkārša velosipēdu bagāžnieka ierīce uzstādīšanas laikā nerada grūtības, un šāda stiprinājuma tehniskās īpašības ļauj viegli atrisināt vienas vai vairāku divriteņu transportlīdzekļu pārvadāšanas problēmas.

Ceļojuma automašīnu bagāžu var saukt par ģimenes vai universālu. Tie ir ārkārtīgi viegli darbināmi un vienmēr gatavi lietošanai ekstremālākajos apstākļos. Un, lai nekļūdītos izvēlē, ir vērts iepriekš izpētīt visas automašīnas iegādātā jumta bagāžnieka īpašības.

Velosipēdu jumta bagāžnieks ir stiprinājums, uz kura var nostiprināt 1-6 divriteņu transportlīdzekļus. Tas ievērojami atšķiras no klasiskajām “režģiem”, kas ir labi zināmi mašīnu īpašniekiem. Velosipēda stiprinājuma konstrukcijā ir elements, kas nodrošina savienojumu ar fiksētu transportlīdzekli. Tas sastāv no šādiem elementiem:

• atbalsta virzošais stars, uz kura atrodas krava;
• rāmja pārvietojams skavas turētājs;
• riteņu bloķēšana skavu veidā (opcija);
• šķērsot pārklājumu uz esošajām jumta sliedēm vai bagāžnieku.

Turklāt konstrukcijā var būt papildu aizsargi, pacēlāji un citas ierīces, kas velosipēda pārvadāšanas procesu uz jumta padara vēl ērtāku. Izskatās vienkāršākais velosipēdu turētājs sliežu pāris, uz kura tiek fiksēts notekas sija, kas piestiprināta pie standarta riteņa platuma. Šādi velosipēdu stiprinājumi var būt paredzēti viena vai vairāku transportlīdzekļu pārvadāšanai. Pateicoties regulējamam rāmja turētāja dizainam to var pielāgot velosipēdiem ar dažādu riteņu diametru.

Stiprinājumu uz divriteņu transportlīdzekļu korpusa veic, nospiežot cauruli starp skavas žokļiem vertikālā vai horizontālā plaknē. Pats rāmja turētājam ir 1 vai 2 loka, pirmā tipa stiprinājumi atrodas sānos. Un arī šeit var atrasties kā iespēju pedāļus nostiprināt nekustīgā stāvoklī. Turētāji ar 2 loka ir aprīkoti ar skrūvi, kas nosaka kompresijas pakāpi un rāmja stingrību.

Bagāžnieka arkām šādu stiprinājumu var arī piestiprināt dažādos veidos.

• Kā vadotnes, kas tiek ievietotas esoša bagāžnieka gropē. Šī opcija ir piemērota tikai automašīnām ar dobām arkām. Tas ļauj jums nodrošināt saudzīgāko izturēšanos pret trauslākajiem un dārgākajiem velosipēdiem.
• Iekavās, kuras piespiež pie stumbra centrālā virzošā kanāla arkām. Universāls risinājums, kas pielāgojams jebkura veida bagāžas konstrukcijām.

Starp noderīgām iespējām, kas atvieglo bagāžnieka izmantošanu velosipēdu pārvadāšanai, var atzīmēt īpašus amortizējošus ieliktņus, lai mazinātu trieciena slodzi aprīkojuma pārvadāšanas laikā. Komplektā var iekļaut arī maināmus skavas velosipēdu montāžai ar dažāda veida rāmjiem. Vēl viens svarīgs papildinājums ir slēdzenes, lai aizsargātu jūsu velosipēdu no zādzībām. Tie var būt ar kodu vai uz taustiņiem.

Sākumā ir vērts apsvērt, kādas priekšrocības ir uz jumta uzstādītajam automašīnas turētājam. Starp acīmredzamām šī dizaina priekšrocībām var minēt:

• augsta satiksmes drošība - velosipēds ir fiksēts pēc iespējas drošāk, neizkropļo bagāžnieka izmērus, ar asu bremzēšanu un manevrēšanu tas paliek savā vietā;
• pastāvīgas lietošanas iespēja - automātisko stiprinājumu nevar demontēt, pēc vajadzības to uzliekot;
• plašs ietilpības diapazons - no 1 līdz 6 aprīkojuma vienības var pārvadāt ar automašīnu, atkarībā no stiprinājuma;
• augsts novietojums - pārvadāšanas laikā netīrumi, putekļi, akmeņi, automašīnu izplūdes gājiens neuzkāpj uz velosipēda;
• stumbra funkciju saglabāšana - jumta stiprinājums neliedz piekļuvi tam; jūs varat droši izmantot nodalījumu paredzētajam mērķim;
• viegla demontāža un atkārtota uzstādīšana - mainot automašīnu, stiprinājumu ir viegli nodot un atkārtoti izmantot, kā paredzēts.

Populāro zīmolu reitingā, kas ražo velosipēdu stiprinājumus uz automašīnas jumta, ir līderi. Populārāko uzņēmumu pārskats ļaus jums atrast pareizo variantu katram divriteņu transportlīdzekļu īpašniekam. Starp tiem, kas pelna uzmanību, ir vairāki uzņēmumi.

• Thule. Eiropas zīmols, kas ir viens no tirgus līderiem, produktu līnijā var atrast modeļus ar dažāda veida stiprinājumiem. Izstrādājumu ražošanai izmantoti augstas kvalitātes nerūsējoši materiāli.

• Atera. Vācu uzņēmums, kas pazīstams kā pirmais automašīnu jumtu bagāžnieku ar speciāliem pacēlājiem izstrādātājs. Velosipēdu pacēlājs ir aprīkots ar pielāgojamu atsperu slodzi, kas sākotnējās uzstādīšanas laikā ir jāpielāgo. Turklāt šī ierīce ievērojami atvieglos riteņbraukšanas mīļotāja dzīvi.

• Monblāns. Ražotājs no Zviedrijas, kurš izvēlējās virsotnes nosaukumu Francijas Alpos. Uzņēmums cenšas regulāri iepriecināt fanus ar oriģināliem jauniem izstrādājumiem, tas tiek uzskatīts par dizaina tendenci. Bieži vien Monblānā izdodas atrast jaunas vai retas pakešu konfigurācijas.

• Peruzzo Itāļu ražotājs, populārs daudzās Eiropas valstīs. Tas ražo universālus tērauda velosipēdu fiksatorus stiprināšanai pie jebkura veida standarta jumta bagāžniekiem uz automašīnas jumta. Divkāršā rāmja skava ir paredzēta, lai noturētu cauruļveida elementus ar diametru 20-50 mm.

Zīmols piedāvā stiprināt riteņus ar tekstilsiksnām. Velosipēdu turētāja izturīgā slodze nepārsniedz 15 kg.

• Menabo. Ražotājs koncentrējās uz masu tirgus segmentu. Uzņēmums pārdod stiprinājumus velosipēdiem, kuru svars nepārsniedz 15 kg, piedāvā visvieglākos alumīnija velosipēdu bagāžas turētājus, kas sver 1,5 kg. Stiprināšana tiek veikta uz automašīnas bagāžnieka šķērsstieņiem, vispirms tiek noņemts priekšējais ritenis. Alphard modelis ir vērsts uz divu velosipēdu pārvadāšanu, kas sver līdz 50 kg, pats dizains šajā gadījumā sver 16,5 kg.

• Amoss Rovers. Polijas velosipēdu stiprinājumu ražotājs, kas ražo produktus viena transportlīdzekļa nostiprināšanai, ir komplektā ar rāmja turētājiem un lentu riteņu skavām. Piederuma modelis ir paredzēts iekārtām ar rāmja diametru, kas nepārsniedz 50 mm, tas ir iespīlēts ar regulējamu skavu. Izstrādājumi nav paredzēti smagu velosipēdu pārvadāšanai - svara ierobežojumi ir 15 kg. Uzņēmums ir koncentrējies uz soļotājiem, taču maz ticams, ka nopietni sportisti un ekstrēmo sportistu pārstāvji viņu interesēs.

• LUX. Krievijas ražotājs no alumīnija-plastmasas jumta stiprinājumiem. Stiprinājumu oriģinālais dizains ļauj viegli uzstādīt izstrādājumu uz dažāda veida un platuma automašīnām. Uzstādīšana ir iespējama uz jebkura aerodinamiskā profila vai bagāžnieka, jūs varat atrast risinājumus elektriskajiem velosipēdiem un velosipēdu modeļiem ar atvērtu rāmja veidu. Riteņus piestiprina noturīgas kurpes un jostas.

Šie ražotāji ir pelnījuši uzmanību un ir pierādījuši sevi saskaņā ar velosipēdistu un autobraucēju pārskatiem. Maz pazīstamu ķīniešu zīmolu aprīkojums var izskatīties diezgan pievilcīgs, taču ražošanas ziņā tas ir daudz zemāks par firmas zīmi, nav tik izturīgs un pakļauts korozijai.

Lai izvēlētos velosipēda stiprinājumu uz automašīnas jumta, jau pašā sākumā ir labāk izlemt par svarīgiem parametriem, kas jāņem vērā, izvēloties pareizo modeli. Ir vērts atzīmēt galvenos atlases kritērijus.

• Klases modelis. Vienkāršākās un minimālistiskākās iespējas ir diezgan apgrūtinošas, bieži vien tām nepieciešama papildu pieskaņošana. Vidējā klasē ir velosipēdu stiprinājumi ar augstu ērtības līmeni, taču daudzpusības ziņā tie ir nepilnīgi. Premium līmeņa velosipēdu statīvi ļauj jums pārvadāt velosipēdu modeļus ar atšķirīgiem parametriem, viegli pielāgojot stiprinājumu vēlamajiem parametriem, nodrošinot to automātisku nolaišanos un pacelšanos.
• Pārvietoto velosipēdu skaits. Tas ir tieši saistīts ar automašīnas bagāžnieka platumu. Vidēji uz sedana jumta var novietot līdz 3 velosipēdiem.Uz SUV tas ir uzstādīts līdz 4, taču viss ir ļoti individuāls, ir jāņem vērā pietiekamas brīvas vietas pieejamība.
• Cena. Jā, kārdinājums ietaupīt un iegādāties lētāko velosipēdu turētāju ir liels. Bet šajā gadījumā gan būvēšanas kvalitāte, gan paši komponenti var būt vienreizlietojami. Ja plānojat regulāri braukt ar velosipēdu, jums nevajadzētu ietaupīt. Kvalitatīvi stiprinājumi nesabojās krāsu uz automašīnas jumta, tie rūpīgi salabos transportlīdzekli.
• Ražošanas materiāls. Stumbram jābūt pretkorozijas īpašībām, tam jābūt izgatavotam no nerūsējošā tērauda, ​​alumīnija, augstas kvalitātes metāla sakausējumiem. Budžeta bagāžnieks, kas izgatavots no lēta melnā metāla, pēc pirmā lietus būs sarūsējis.

Visbiežāk velosipēds tiek fiksēts klasiskajā versijā ar riteņiem, kas uzstādīti uz vadotnes, un rāmi piestiprina ar skavu. Tas ir ērts risinājums, kas ļauj viegli tikt galā ar viena transportlīdzekļa pārvadāšanu. Bet ir diezgan grūti šādā veidā salabot vairākas iekārtas.

Papildus populārākajiem stiprinājumiem ir arī citas iespējas, kuras ir mazāk ērti izmantot.

• Pedāļu āķi. Viņi fiksē tikai pedāļa daļu un prasa papildus izmantot skavas un riteņu vadotni.
• Rāmis un dakša. Tie ļauj ērti nostiprināt vairākus velosipēdus pēc kārtas. Uzstādīšanai priekšējais ritenis tiek demontēts no rāmja, aizmugurējais ritenis ir uzstādīts notekcaurulē, fiksēts ar elastīgu skavu. Sliedes priekšpusē ir nostiprināta riteņa dakša.
• Pie stūres un seglu. Šajā gadījumā velosipēds tiek uzstādīts otrādi uz bagāžnieka, diezgan droši nostiprināts, jo smaguma centrs ir pēc iespējas zemāks. Bet šādā veidā uzstādīt smago velosipēdu uz jumta ir diezgan grūti.

Piemēram, ja mēs runājam par divriteņu transportlīdzekļu pārvadāšanu ģimenes ceļojumā, labāk izvēlēties stiprinājumu ar dakšu stiprinājumiem. Garā ceļojumā labāk izvēlēties stiprinājumi ar labākajām aerodinamiskajām īpašībām - aiz riteņa un sēdekļa.

Tālāk jūs gaida pārskats par dažādiem velosipēdu stiprinājumiem uz automašīnas jumta.