Kā diegu iešūt šujmašīnā?

Bez vītnēm neviena šujmašīna nevar sākt darbu. Vītne ir tā sastāvdaļa, bez kuras nav iespējams šūt tos pašus vai dažāda veida materiālus: šajā gadījumā būtu jāizmanto citas metodes un tehnoloģijas, kas atšķiras no šūšanas.

Pārliecinieties, vai mašīnā nav tādu pavedienu, kas jums šobrīd nav nepieciešami. Ja viņi ir klāt - tos ir viegli izvilkt.

Pārbaudiet, vai augšējā vītnes spriegotājs stāv. Tam jābūt izmantojamam un darbināmam, visām detaļām jābūt savās vietās. Ja no vecajiem pavedieniem ir šķiedras, notīriet spriegotāju ar suku. Izvelciet un pārbaudiet automatizētās vadības transportēšanas ierīci, spoli ar vāciņu šķembu iegūšanai.

Ja nepieciešams, notīriet tos. Kustīgu detaļu eļļošanai izmantojiet rūpniecisko vai motoreļļu. Salieciet mašīnu, pievienojiet to tīklam un minūti darbiniet to tukšgaitā.

Pārliecinieties, ka testa brauciena laikā visi mehānismi darbojas nevainojami, skaidri. Nevajadzētu būt palēninājumamkad jūs to negaidāt, kā arī mehānismu progresu ar ievērojamām pūlēm.

Iestatiet automatizētās vadības transportēšanas ierīci, ievietojiet adatu, kas atbilst augšējā diega biezumam, ar kuru jūs plānojat šūt noteikta biezuma un faktūras audumus. Sadzīves šujmašīnām adatas tiek izmantotas ar spuldzi, kas izgriezta gar vienu pusi.

Pareizi sašūt diegu ir viegli.Jebkurā šujmašīnā ir tikai 2 diegu vīšanas posmi: augšējā diega (adatā) un apakšējā diega (caur atspoles mehānisma) atvēršana.

Mašīna ar divām vai vairākām adatām - patiesu profesionāļu daudzkurai saskaņā ar apģērba elementa vai aksesuāra šūšanas projektu vienlaikus ir nepieciešams tik daudz vīļu. Cik adatu, tik daudz degvielas uzpildes posmu: katra adata šuj savu diegu neatkarīgi no “kaimiņa”. Vairāku adatu un vairāku ruļļu mašīnas faktiski ir mini šūšanas konveijers, kas paātrina šūšanu tik reižu, cik šajā ierīcē tiek izmantotas adatas.

Vienkāršākais variants ir mašīna ar dubultā adatu: šeit tiek izmantoti divi augšējie pavedieni. Viņi karājas vienā pusē. Katra adata adatas joslā izmanto savu “nolaišanos”. Iekārtas spoles atrodas adatas stieņa darba ass augšpusē abās pusēs.

Piemēram, vienas adatas sadzīves padomju automašīnās vecās paaudzes Singer, Podolsk, Kaija, PMZ augšējā un apakšējā vītne aptuveni atbilst vispārējam modelim. Šeit nav nepieciešams sniegt īpašus padomus. Darbību secība var būt jebkura - nav nozīmes, ja vispirms adīt augšējo vai apakšējo vītni, rezultāts būs viens.

Iepriekš tika uzskatīts, ka tā tips ir manuāla mašīna, kurā elektromotora un piedziņas vārpstas vietā ar pārnesumu pārnesumu tika apvienota īpaša svira, kas, saskaroties ar galveno, to savērpa, piespiežot citus mehānismus darboties no kinētiskās enerģijas, ko pārraida šī "vērpjot".

Bet šodien tiešsaistes veikalos viņi pārdod vienkāršāko viena diega šūšanas skavotāju - pārnēsājamu ierīci ar vienu spoli, kurai papildus adatas turētājam ir arī vienkāršākais diegu vadotne, spriegotājs (piemēram, tas, kas ir padomju automašīnās), visvienkāršākā automatizētās vadības transportēšanas ierīce. Spoles mehānisms - un līdz ar to arī apakšējais pavediens - pilnīgi nepastāv, tas ir, “skavotājs” šuvējs ir “vienvirziena”. Augšējā (viena) diega vilkšana tiek veikta gandrīz dažu sekunžu laikā. Ja pavediens ir izvēlēts precīzi atbilstoši auduma biezumam un stīvumam, jūs varat sākt šūt, bet audums jums būs jāpārvieto manuāli uz katra valdziņa.

Ir arī motorizēta (elektriskā) šujamo skavotāju versija - viena pavediena pārnēsājama šujmašīna. Tas ir aprīkots ar vienkāršāko kolektora motoru, kas darbojas no līdzstrāvas ar vairāku voltu spriegumu. Audu virzītājs ar zariem audumu pārvieto automātiski. Tomēr uz šādas mašīnas nav aizsargājošu vadotņu, kas neļautu audiem iet uz sāniem un liektu šuvi.

Šūšana tiek sākta ar pogu augšpusē, bet uzņēmīgi lietotāji to noņem un savieno tādu mašīnu caur slēdzi, kuru nospiež ar pēdu. Fakts ir tāds rokām vajadzētu turēt un vadīt sašūtus audumus abās pusēs - pretējā gadījumā šuve atkal iznāks šķībi.

Tātad, lai diegu augšējo vītni ievietotu klasiskajā šujmašīnā (un nevis šujmašīnā, par kuru mēs tikko runājām), rīkojieties šādi.

1. Ielieciet spoli uz tapas ķermeņa augšdaļā un atskrūvējiet no tās pusi metru vītnes (vai vairāk).
2. Ieduriet adatu caur augšējo vītņu vadotni un spriegotāju, kuram ir ar atsperi piestiprināta skrūve (vai skrūves uzgrieznis). Vītne ir iespīlēta starp stiprinājumiem, izliekta puse viens pret otru.
3. Ieduriet diegu spriegošanas sviras acī un pēc tam adatas stieņa “sprūda” stāvoklī.
4. Ieduriet diegu turētājā jau ievietotās adatas acī, izlieciet to caur pēdas griezumu un paņemiet to uz sāniem (prom no jums).

Veiciet šīs darbības, lai izlaistu spolītes diegu.

1. Atveriet apakšējo nodalījumu, bīdot aizsargājošo (aizvēršanas) plāksni uz sāniem un ar spolīti izvelciet vāciņu.
2. Ievietojiet spoli uz tinēja ass un nofiksējiet to tur.
3. Pārslēdziet mašīnu uz tinuma režīmu. Adatas stieņa mehānisms un automatizētās vadības transportēšanas ierīce tiks imobilizēti - spēks no “groduma” tiks pārnests tieši uz “tinēju”, nevis uz galvenajiem mehānismiem, kas veic šūšanu. Pārslēgšanos starp spolēšanas un tinuma režīmiem veic, izmantojot īpašu sviru, kas ņem galvenā mehānisma starpposma vārpstu un pārnes to uz pacēlāja pārnesumkārbām.
4. Ielieciet vītnes spoli uz apakšējās tapas, kas atrodas tieši zem “spoles”.
5. No šīs spoles atskrūvējiet nelielu diegu un novietojiet tā galu spolē.
6. Nolaidiet šķipsnu veltni, kas tur spoli, uz asi un sāciet pagriezt pagriešanas sviru. Ar otru roku pavērsiet diegu uz spoli, lai tas neaptintu un nekļūtu sapinies.
7. Atskrūvējiet 10-20 cm diegu no spolītes. Ievietojiet piepildīto spoli vāciņā, bet vāciņu - mehānismā. Tam vajadzētu ar klikšķi ieķerties turētājā.
8. Izvelciet vītnes galu caur āķa spriegotāju.
9. Aizveriet aizsargplāksni un izvelciet vītnes galu no spolītes zem spiedes pēdas - tajā pašā griezumā. Paņemiet pavedienu tajā pašā virzienā kā augšpusē.

Tagad jūs varat sagatavot audumus sašūšanai.

Vecās paaudzes kāju mašīnas vītņu ziņā parasti neatšķiras no manuālajām. Mehānismi un ierīces, kas iekļauti to sastāvā, tiek novietoti uz ķermeņa un zem tā tieši tādā pašā veidā. Vienīgā atšķirība ir tā šūšanas operators negroza rokas kloķi, bet ritmiski sakrata abas kājas ar garu šķērsvirziena pedāļa brūci uz ārēju pārnesumu ar koka vai plastmasas vadotnēm. Liela pārnesuma attiecība uz piedziņas riteni caur ārēju piedziņas siksnu griežas ar mašīnas piedziņas vārpstu.

Attālināti šāda ierīce atgādina lifta mašīnu daudzdzīvokļu ēkas ieejā, strādājot otrādi: motors caur reduktoru paceļ lifta mašīnu uz vēlamo grīdu, un kabīne, nolaižoties atpakaļ uz leju, pagriež motoru caur to pašu reduktoru. Vecās pēdu mašīnas, tāpat kā rokas, ir pilnīgi autonomas - tām nav nepieciešama elektrība.

Lai pavedinātu pēdu pēdu šujmašīnā, izmantojiet iepriekš sniegtos rokasgrāmatas norādījumus. Pašlaik pēdu šujmašīnas tiek aizstātas ar vienkāršām manuālām vienībām un daudz modernākām elektriskām.

Veco (padomju) elektrisko šujmašīnu, piemēram, Podoļskas vai Singer, degvielas uzpildīšana neatšķiras no tās manuālajiem priekšgājējiem. Tikai spriegotājs, vadotnes un augšējā vītnes spriegošanas svira izceļas tikai ar “Kaiju” - tie atrodas priekšā, lietotāja pusē, nevis sānos. Bet augšējā diega vītne pie "Kaijas" ir aptuveni vienāda.

Mūsdienu šujmašīnas - piemēram, ražo brālis - procedūra augšējiem un apakšējiem pavedieniem ir šāda.

1. Ielieciet spoli uz tā tapas - virs rakstāmmašīnas korpusa.
2. No spoles izvelciet nelielu pavedienu.
3. Fiksējiet diega galu uz spolītes. Mūsdienu spolēs ir divi caurumi, kas atrodas viens pret otru - pavediet diegu abos uzreiz. Aptiniet dažus pagriezienus, lai pavediens neizslīdētu no spolītes.
4. Pievienojiet spoli pārtinēja stieņam - tas nav tālu no galvenā spoles serdeņa.
5. Pārvietojiet slēdzeni pa kreisilai, tinot diegu, spole neizlec.
6. Palaidiet spolēšanas mašīnu izmantojot kāju pedāli.
7. Likvidē pilnu spoli izņem ārā bīdot aizbīdni atpakaļ.
8. Noņemiet spoliar kuru jūs uztināt diegu uz lentes, un tā vietā iestatiet vēlamo. Vītnei jābūt nedaudz biezākai par to, ko izmanto uz spolītes.
9. Izgrieziet diegu no spoles aiz vītnes vadotnes spraugas. Tas atrodas ierīces augšpusē, bet daudz tālāk nekā spolēšanas pacēlājs.
10. Ievietojiet vītni U veida kanālā uz mašīnas korpusa. Izlaist to caur diska formas spriegotāju.
11. Paplašiniet pavedienu un vējiet to pa kanāla turpinājumu uz augšu. Izvelciet to caur atraktoru - tam ir izeja. Caur to vīt diegu.
12. Nolaidiet diegu līdz adatai - un iespiediet tā galu pašā adatā. Pirms tam izlaist to caur pēdējo ceļvedi.
13. Ieduriet diegu caur pēdas spraugu. Paņemiet pavedienu uz sāniem.
14. Atveriet āķa vāku. Tas tiek novietots blakus adatai. Ja zem galvenā (nav obligāti) ir cits aizsargapvalks - noņemiet to arī.
15. Šujiet apmēram 10 cm diegu no tikko brūvētās spolītes. Ievietojiet spoli savā sēdeklī. Nedaudz izvelciet diegu no spoles, lai pārliecinātos, ka tas bez piepūles griežas.
16. Aizveriet abus vākus (ja tiešām ir divi, nevis viens).
17. Pavelciet diega galu uz augšu. Rullējiet to cilpā. Caur šo cilpu izlaidiet augšējo vītni. Sagrieziet rokas ratu tā, lai augšējā vītne vilktu apakšējo vītni. Tas ir nepieciešams, lai audumi, šujot šuves, tiktu iegūti tā, kā vajadzētu galu galā.

Ja mašīna nešuj pareizi, pavediens saplīst vai sag, pārliecinieties ka neesat pieļāvis nevienu no šīm kļūdām.

• Adatas biezums un urbuma (acs) lielums neatbilst sašūtās ​​vielas slāņu stingrumam un biezumam.
• Jūs nokavējāt spriegotāju, diegu vadotnes vai pārkāpāt tā atvēršanas, degvielas uzpildes secību.
• Jūs mēģināt šūt bez augšējā vai apakšējā diega.
• Iekārta ir izslēgta. Jūs to neesat pievienojis tīklam.
• Jūs esat aptinis pārāk daudz diegu ap spoli, padarot pirmo grūti pagriežamu.
• Augšējā vītne ir vienāda biezuma (vai mazāka) nekā apakšējā vītne.
• Jūs izmantojat pārāk rupjus pavedienus, piemēram, tīri hb, nevis sintētiku (vai daļēji sintētiku).
• Jūs esat izvēlējies nepareizu šuvju veidu, kas šajā posmā ir nepieņemams audumam, kas tagad tiek šūti.
• Augšējā diega spriegotājs ir pārāk vaļīgs vai pārāk stingri.
• Spolīte un tās vāciņš gadu gaitā ir manāmi sabojājušies vai ar neuzmanīgu glabāšanu. Uz spolītes parādījās čipsi, niki.
• Mašīna nebija ieeļļota laikā. Viņa griežas ar pamanāmām pūlēm, to pārvarot. No tā ātrums ievērojami samazinājās. Mašīna raustās grūdienos, pastāvīgi mainot valdziņu skaitu sekundē (un minūtē), tas ir, tiek apšaubīts tās ātrums, ātrums.
• Aizsērējis, nolietots diegu spriegotājs.
• Vītnes spoles vairākus gadus gulēja un zaudēja savas īpašības: izturību, elastību, gludumu.

Citas pazīmes, piemēram, valdziņu nolaistīšana šuvēs, var norādīt uz kļūdām. Iemesls ir tāds, ka augšējā un apakšējā vītņu spriegotāji nav rūpīgi noregulēti. Ideālā gadījumā tam vajadzētu būt vienādam.

Vītnes vītne no augšas un apakšas jebkurā mašīnā - neatkarīgi no tā, vai tā ir ierīce ar manuālu, pēdu vai elektrisko piedziņu - nebūs grūta. Pēc vītnes pārbaudiet to spriegojumu. Ja viss tiek izdarīts pareizi, mašīna visos gadījumos darbosies bez problēmām.

Skatiet zemāk, kā pavedienu pavedināt šujmašīnā.