Kā transportēt motorolleru lidmašīnā?

Daudzi cilvēki, kas dodas ceļojumā, domā par to, vai ceļojumā ņemt līdzi motorolleru. Un tas nav pārsteidzoši, jo ar to jūs varat iepazīties ar lielu skaitu atrakciju, salīdzinot ar pastaigu ekskursijām. Tomēr ne katrs divriteņu transporta cienītājs zina, kā motorolleru pārvadāt lidmašīnā un kādas nianses jāņem vērā.

Ir divas iespējas, kuras varat izmantot, lai paņemtu motorolleru lidmašīnā. Atkarībā no izvēlētās metodes jums jāiepazīstas ar bagāžas pārvadāšanas pamatnoteikumiem. Jāpatur prātā, ka Katrai aviokompānijai ir savas nianses, kuras ir jāizpēta iepriekš.

Motorollera pārvadāšanu, izmantojot gaisa transportu, regulē spēkā esošie noteikumi. Tā kā šāds sporta aprīkojums ir trausls, un īpašnieks baidās par tā drošību, daudzi cilvēki mēģina ņemt šādu priekšmetu uz kuģa.

Piemēram Salonā nevar ienest elektrisko motorolleru. Šāds aprīkojums tiek uzskatīts par pārāk lielu, tāpēc tas tiek novietots bagāžas nodalījumā vai nodalījumā, kas paredzēts lielgabarīta izstrādājumiem. Pēdējā gadījumā elektriskā motorollera izsniegšana tiks veikta netālu no lidmašīnas gaiteņa vai specializētā vietā, kur tiek izsniegtas lielgabarīta kravas.

Ir vērts to apsvērt kā rokas bagāžu ir atļauts nēsāt mazu bērnu kaskadieru motorollerus, kas iesaiņoti korpusā. Pirms iekāpšanas tai jābūt iesaiņotai un salocītai.Dažām aviosabiedrībām var nebūt atļauts salonā ienest pat mazus modeļus.

Ja pasažierim bija aizliegts ņemt motorolleru uz kuģa kā rokas bagāžu, tad tas būs jāpārnēsā bagāžas nodalījumā. Jāpatur prātā, ka neviens kravas neapstrādās uzmanīgi - lidostas darbinieki var mest lietas, kas norāda uz bojājuma iespējamību.

Tā kā motorollers, iespējams, nevar izturēt šādas kravas rudenī, jums vajadzētu rūpēties par inventāra drošību. Lai to izdarītu, izmantojiet dažus no tālāk sniegtajiem padomiem.

• Ielīmēšana ar putām. Visas izvirzītās daļas ieteicams ielīmēt ar aizsargkārtu. Augšdaļu var ietīt ar lenti, lai konstrukcija būtu droši nostiprināta.
• Aptiniet ar burbuļplēvi. Lai nodrošinātu uzticamību, jums vajadzētu ietīt motorolleru divās vai trīs kārtās. Alternatīvi, jūs varat ķerties pie plēves, ar kuras palīdzību caurule ir izolēta, vai arī ietīt ar parastu drānu.
• Izstrādājumu iepakojums kastē vai īpašā gadījumā.

Ieteicams iepriekš nolaist riteņus, lai pārbaudes laikā netērētu laiku šai procedūrai.

Ja kopā ar motorolleru atlikušo mantu masa nepārsniedz normu, papildu maksājums nav nepieciešams.

Pastāv šādi svara standarti:

• ekonomija: 20-23 kg;
• bizness: 30-32 kg;
• pirmā klase: 40 kg.

Ja tiek izvēlēts lēts pārvadātājs, tā pakalpojuma cenā nav iekļauta bezmaksas bagāža, tāpēc par pārvadāšanu būs jāmaksā papildus.

Daži pasažieri motorollera pārvadāšanai izmanto atšķirīgu veidu. Lai to izdarītu, viņi iegādājas papildu pieaugušo biļeti. Šajā gadījumā bagāža tiks reģistrēta kā trausla krava, un inventārs ietilps atsevišķā vietā. Apmaksājis papildu vietu, motorollera īpašnieks var būt drošs, ka viņa prece droši nokļūs galapunktā.

Šī metode neattiecas uz elektriskiem motorolleriem, kas nav aprīkoti ar noņemamu akumulatoru.

Elektriskajam motorolleram ir arī citas prasības.

• Pasažieriem ir iepriekš jāprecizē iespēja pārvadāt elektrisko skūteri izvēlētajā aviokompānijā.
• Ierīcei jābūt iesaiņotai īpašā gadījumā. Ir atļauts izmantot plastmasas apvalku.
• Inventārs jāsagatavo iepriekš braucienam: visas noņemamās sastāvdaļas ir jāizjauc un jāiesaiņo atsevišķi. Drošības labad katra daļa jāiesaiņo plēvē. Turklāt, kā aprakstīts iepriekš, ir iespējams nodrošināt aizsardzību ar putām vai burbuļu aptinumu.
• Iekraušanas laikā akumulatoram jābūt izlādētam. Uzlādes līmeni ieteicams arī pārbaudīt pie pārvadātāja. Katrs uzņēmums nosaka savus noteikumus, un jums nevajadzētu tos atstāt novārtā, pretējā gadījumā aviosabiedrība var atteikties no pārvadāšanas.
• Motorollerā ir jābūt ražotāja dokumentiem. Noteikti sagatavojiet tehnisko pasi.

Pašlaik nav skaidra regulējuma, kas noteiktu motorollera pārvadāšanas noteikumus, tāpēc katrs uzņēmums nosaka savus noteikumus. Pasažieri var iepazīties ar vadošo pārvadātāju prasībām.

Šis pārvadātājs ļauj pārvadāt elektrisko motorolleru kā reģistrētu bagāžu. Tiek veikta pārvadāšana kravas nodalījumā. Pasažierim transportēšanas laikā būs jāizņem akumulators no ierīces.

Parastu motorolleru var ievietot rokas bagāžā, ja tā izmēri nepārsniedz 55x40x20 cm un tā svars nepārsniedz 10 kg, pretējā gadījumā tas jāpārbauda bagāžā.

Sporta aprīkojuma, kura darbu veic ar litija jonu akumulatoriem, pārvadāšanu var atļaut tikai tad, ja pasažieris par to ir iepriekš vienojies.

Tiem, kuri vēlas uz kuģa nogādāt elektrisko skūteri, ir jāsaņem oficiāla atļauja no gaisa pārvadātāja un jāveic visi pasākumi, lai iesaiņotu savu bagāžu.

Šī aviokompānija kravas telpā pārvadā tikai sporta aprīkojumu. Par šo darbību par papildu bagāžu būs jāmaksā. Maksāt par transportēšanu var oficiālajā vietnē, izmantojot rezervācijas centru vai tieši kasē.

Šī kompānija ir oficiāli aizliegusi elektrisko skūteru pārvadāšanu uz sava gaisa kuģa.

Saliekamo sporta aprīkojumu var ņemt līdzi rokas bagāžā, ja izmēri nepārsniedz 55x40x20 cm un svara kategorija nepārsniedz 5 kg.

Motorollers tiek pārvadāts lielizmēra nodalījumā un ir novietots pie lielgabarīta bagāžnieka. Atkarībā no biļetes klases (ekonomiskā, bērni) kravas lieluma un svara kategorija, ko var pārvadāt bez maksas, var atšķirties.

Labāk ir iepriekš noskaidrot sporta aprīkojuma pārvadāšanas iespēju oficiālajā tīmekļa vietnē vai sazinoties ar izvēlētās aviokompānijas kontaktu centru. Šajā gadījumā jūs varat iepriekš sagatavot bagāžu saskaņā ar paredzētajiem noteikumiem, un reģistrācijas laikā nesaskaraties ar pārvadājuma atteikumu.

Par to, kā motorolleru pārvadāt lidmašīnā, skat.