Ikviens ir pazīstams ar motorolleru, parastu divriteņu, ar kuru palīdzību bērni brauc pagalmos. Tās vēsture meklējama vairāk nekā trīs gadsimtos. Saskaņā ar vienu versiju, pirmais motorollers vēsturē parādījās Vācijā 1761. gadā, to izgudroja izlases treneris Maikls Kasslers. Pēc cita teiktā, vācietis Karls fon Drezs 1817. gadā izgudroja motorolleru, un 1820. gadā viņš uzlaboja savu izgudrojumu, padarot priekšējā riteņa stūri. Ierīce ieguva modernu izskatu pagājušā gadsimta vidū.
Eiropā motorollers jau sen ir transporta līdzeklis, ko izmanto ne tikai jaunākā paaudze, bet arī pieaugušie. Ne tik sen Krievijas videi draudzīgs transportlīdzeklis sāka pieprasīt. Daudzu pastāvēšanas gadu laikā motorollera tehniskajā daļā nav notikušas lielas izmaiņas. Bet 1994. gadā tika izgudrots kikbokss jeb trīsriteņu veltnis, hibrīds, kas apvienoja labāko no skeitborda un motorollera.
Īpašības
Ārēji 3 riteņu ierīce, kas piemērota pieaugušajam, identisks divriteņu motorolleram, taču no tā atšķiras ar lielāku platu un atsperīgu platformu ar 3 atbalsta riteņiem (2 priekšā un 1 aizmugurē), kas padara to stabilāku un vieglāk vadāmu. Atšķirībā no parastā motorollera kikbokss var attīstīt lielu ātrumu. Lai brauktu ar kikboksu, jums jāpiespiež kāja no zemes ar spēku, iegūstot ātrumu. Pagriezienus veic, izmantojot stūri un noliecot virsbūvi.
Vēl viens trīsriteņu pieaugušo motorollers ar neparastu platformu - triks. Ierīce sastāv no 2 platformām atsevišķi katrai kājiņai, kuras savieno ar kopēju priekšējo riteni un stūres statni. Katras platformas aizmugurējie riteņi ir individuāli. Lai kontrolētu triku, braucēji izmanto ķermeņa šūpošanas metodi pa kreisi un pa labi.
Papildus trīsriteņu motorolleriem ar mehānisku vilci ir arī ierīces uz elektrisko iet. Elektriskie motorolleri attīsta lielāku ātrumu, prasa mazāk pūļu braukšanai un tiem var būt sēdeklis, kas ir ļoti ērti gariem braucieniem. Šāds transportlīdzeklis ir ideāli piemērots tiem, kuri vēlas ar nelielu piepūli izbaudīt patīkamu pastaigu svaigā gaisā.
Trīsriteņu ierīce ir ne tikai transporta līdzeklis, bet arī lielisks sporta simulators. Tā kā, pārvietojoties ar motorolleru, tiek izmantotas kājas, šīs kustības metodes pastāvīga izmantošana lieliski attīstīs un stiprinās muskuļus. Saskaņā ar šo nosacījumu motorollers ir daudz izdevīgāks nekā fitnesa zāles abonēšana.
Ir vairākas galvenās motorolleru modeļu klasifikācijas atkarībā no dažādiem parametriem.
- Celtspēja. Ir modeļi pieaugušajiem un pusaudžiem. Tie atšķiras pēc maksimālā pārvadājamā svara.
- Riteņu tips. Ir motorolleri ar lieliem un platiem riteņiem, kas var pārvietoties pa nelīdzenu reljefu, un ierīces ar šauriem maziem riteņiem, kas paredzētas braukšanai pa cietām virsmām.
- Saliekams. Tos var salocīt, lai atvieglotu pārvadāšanu, un pēc tam sadalīt, pārvēršot normālā formā.
- Ražošanas materiāls. Motorollera rāmis var būt izgatavots no metāla vai plastmasas.
Modeļi
Trīsriteņu motorolleru modeļos ir daudz dažādu, kuriem ir vērts pievērst uzmanību, ja pieaugušais izvēlas piemērotu transportlīdzekli. Zemāk uzskaitīti daži no tiem.
Mikro kikbokss
Šīs sērijas trīsriteņu ierīces ir paredzētas pusaudžiem un pieaugušajiem, kuru svars ir līdz 100 kg. Viņiem ir plati riteņi, kas nodrošina stabilitāti. Modeļu saliekamais rāmis ir izgatavots no duralumīna. Pateicoties izmantotajam materiālam, Micro sērijas kickboards sver līdz 5 kg. Kāju galds ir izgatavots no stiklplasta, kas atvieglo korpusa vertikālā stāvokļa uzturēšanu.
Micro Kickboard motorolleri nav piemēroti braukšanai pa meža takām, bet ideāli līdzenās pilsētas ielās. Lai kontrolētu šīs sērijas kikboksu, varat izmantot kursorsviru vai savienot T-veida stūri.
Micro Kickboard atsitiena atsauksmes. Korpuss ir izturīgs biezā alumīnija rāmja dēļ. Brauciens ir vienmērīgs, pateicoties lielajiem riteņiem.
Trikke T8 Sport
Šī ierīce ir piemērota gan bērnam, gan pieaugušajam, kura svars nepārsniedz 115 kilogramus un augstums diapazonā no 160 līdz 200 cm. Jūs varat izmantot šī modeļa triku uz jebkuras virsmas. Lieli 8 collu plati maiņas diski nodrošina vienmērīgu braucienu un dod iespēju pārvarēt stāvus nolaišanās un kāpumus.
Rāmis, kas izgatavots no alumīnija, nodrošina ierīces ērtību, tāpēc motorollera svars ir tikai 12 kilogrami. Uz stūres ir ūdens pudeles turētājs un borta datora stiprinājums. Šis motorollers ir lieliski piemērots sportam, jo to kontrolē, pagriežot lietu no vienas puses uz otru, kas garantē spēcīgu slodzi uz kāju muskuļiem, ne vājāku kā uz simulatora.
Atsauksmes par ierīci ir glaimojošas. Vienīgais trūkums: augstās izmaksas.
Mikro bagāža
Alumīnija kikbokss uz poliuretāna riteņiem, kura maksimālā kravnesība nepārsniedz centneri, atšķiras ar to, ka pie stūres ar regulējamu augstumu ir piestiprināts īpašs grozs lietu pārvadāšanai. Piecu kilogramu saliekamā ierīce ir ērta nēsāšanai un piemērota tiem, kas daudz ceļo.
Tie, kas jau ir iegādājušies šādu motorollera koferi, atzīmē idejas unikalitāti, bet gan čemodāna mazo ietilpību.
Veikalos var atrast diezgan lielu skaitu visdažādāko trīsriteņu sīkrīku pieaugušajiem, kas atšķiras gan pēc cenas, gan pēc apvidus iespējām, kravnesības, kā arī apjoma.
Zycom Zinger Maxi XL
Kickboard pieaugušajiem, kas sver ne vairāk kā 80 kg uz poliuretāna riteņiem, ietver stūres rāmi ar regulējamu augstumu. Pateicoties speciālajam ABEC-5 gultnim, saliekamā motorollera modelis ir vienmērīgs brauciens. Modeļa iezīme ir tāda Lai kontrolētu pagriezienus, izmantojiet ķermeņa noliekumu.
Lietotāji atzīmē saliekamā mehānisma ērtības, klusu darbību, piemērotu platformas platumu un spilgtu dizainu.
Zilmer ZIL1812-010
Velosipēds ar nerūsējošā tērauda rāmi ir paredzēts personai, kas sver līdz 80 kilogramiem. Drošības labad saliekamais bloks ir aprīkots ar rokas bremzi. Lai novērstu rokas slīdēšanu motorollera rokturi ir izgatavoti no pretslīdes materiāla.
Izvēles nianses
Iegādājoties motorolleru, nav svarīgi aprēķināt nepareizi, pievēršot uzmanību vairākiem aspektiem:
- lietotāja svars un augstums;
- kādos apstākļos viņi lietos ierīci;
- kādam nolūkam jums ir nepieciešams motorollers;
- cik daudz ir gatavi tērēt ierīces iegādei.
Pieaugušo kickboards un trikešu modeļiem jābūt noteiktiem rādītājiem.
- Rāmim jābūt metālam, jo tas ir izturīgāks un uzticamāks. Plastmasas motorolleri pieaugušajiem nav piemēroti.
- Staigājoša motorollera riteņa diametram jābūt vismaz 13 cm, sporta modeļiem - 12 cm.
- Svarīga ir arī riteņa stingrība. Stingrības indikatoru apzīmē ar burtu "A" un ciparu. Jo augstāks skaitliskais indikators, jo lielāka riteņa stingrība, piemēram, ar vērtību “A100” ir ļoti cieti riteņi, mīkstiem riteņiem izmanto vērtību 50 vai zemāku. Mīkstie riteņi ir piemēroti iesācējiem, tiem ir labāka saķere un manevrēšanas spēja, savukārt profesionāļi izmanto motorolleri uz cietiem riteņiem, kas palīdz uzturēt ātrumu, mazāk reaģē uz izciļņiem un netīrumiem. Un arī, jo lielāks ir lietotāja svars, jo lielāks stingruma indikators ir nepieciešams (ja cilvēka svars ir 70 kg, tad stingruma indikatoram jābūt A70).
- Vislabāk, ja motorollera riteņi ir piepūšamibet arī poliuretāns, silikons vai gumija ir piemēroti.
- Vēlams, lai stūres statnis būtu regulējams.
- Pastaigām ir piemērots saliekamais modelis. Bet sportam ir labāk ņemt vienu vienību, lai nodrošinātu lielāku uzticamību.
- Pēdu platformai jābūt ērtai garumā un platumā.
Trīsriteņu motorollera pārskatu skatiet videoklipā.