Trīsriteņu motorolleri: veidi, labāko modeļu vērtējums un atlases kritēriji

Motorolleri ir diezgan izplatīts transporta veids, un tie ir ļoti populāri pilsētvidē. Tomēr, lai kontrolētu motorolleru, ir nepieciešama spēja saglabāt līdzsvaru, kas vienkārši ir mazspējīgs maziem bērniem. Trīsriteņu modeļu izveide pilnībā atrisināja šo problēmu, padarot motorolleru par iecienītāko izklaidi bērniem un viņu vecākiem.

Trīsriteņu motorollers ir ļoti vienkāršs dizains, kas sastāv no stūres, klāja un riteņiem, un tas izceļas ar uzticamību un augstu manevrēšanas spēju. Neskatoties uz nepretenciozitāti, tas ir ideāls variants bērnu motorisko iemaņu un koordinācijas trenēšanai un lielisks brīvā laika pavadīšanas veids vecākiem bērniem. Populārākie trīsriteņu modeļi ir uzvarējuši bērniem līdz 5 gadu vecumam. Tas ir saistīts ar faktu, ka motorollers bieži darbojas kā lieliska alternatīva bērnu trīsritenim, salīdzinot ar to kompakti, vieglu svaru un ērtu ekspluatāciju.

Bieži gadās, ka mazuļi, īpaši līdz 3 gadu vecumam, nelabprāt sēž uz velosipēda, ja vien tas nav aprīkots ar stūmēja rokturi. Mazam bērnam ir fiziski grūti pedāļot, kas ir īpaši pamanāms, kad bērns tiek sēdēts uz pavisam jauna, nupat nopirkta un vēl “apļveida” velosipēda. Ar motorolleru šādas problēmas, kā likums, nerodas, un pat 2 gadus veci bērni ātri izdomā, kas ir kas, un paši sāk braukt.

Kā materiāls trīsriteņu motorolleru ražošanai tērauds, alumīnija sakausējums un augstas stiprības plastmasa. Plastmasas modeļi ir daudz vieglāki nekā viņu metāla kolēģi, taču tie neizdodas ātrāk un ir paredzēti zīdaiņiem līdz 3 gadu vecumam.

Motorolleru riteņi ir izgatavoti no poliuretāna, plastmasas un gumijas. Plastmasas riteņi padara motorolleru daudz vieglāku un lētāku, taču tie daudz grabē, braucot pa asfaltu vai flīzēm. Piepūšamiem riteņiem ar gumijas riepām ir lielisks amortizācijas efekts un tie pilnīgi klusē. Viņu trūkums ir nepieciešamība pastāvīgi kontrolēt riepu spiedienu un gumijas integritāti. Poliuretāna riteņi tiek uzskatīti par vispraktiskākajiem un ērtākajiem: tie nerūsē, neprasa apkopi, lieliski absorbē ceļa nelīdzenumu un nav nolietojušies.

Trīsriteņu motorollera ritenis ir izgatavots no metāla un aprīkots ar mīkstiem satvērējiem vai plastmasas rokturiem. Lielākajai daļai modeļu tam ir teleskopisks dizains un tas ir pielāgojams braucēja augšanai. Aizmugurējais spārns darbojas kā bremžu sistēma bērnu modeļiem, nospiežot, ritenis apstājas. Pieaugušo un pusaudžu modeļi ir aprīkoti ar pilnu manuālo loka vai disku bremzēm.

Kāju platformai (klājam) lielākajā daļā modeļu ir gofrēta, gumijota vai raupja konstrukcija, kas nodrošina uzticamu zoles vilkmi ar motorollera virsmu. Tā platums ir atkarīgs no transportlīdzekļa lieluma, un ideālā gadījumā tam vajadzētu būt piemērotam abām kājām. Vienlīdz svarīga motorollera sastāvdaļa ir saliekamais mehānisms. Pārvietojamas vienības klātbūtne ļauj produktu viegli salocīt, tādējādi nodrošinot ērtu transportēšanu un glabāšanu, un vajadzības gadījumā to ātri izjaucot.

Liels patērētāju pieprasījums pēc trīsriteņu motorolleriem šo kompakto un vieglo transportlīdzekļu daudzo nenoliedzamo priekšrocību dēļ.

• Mazo izmēru dēļ motorolleri var tikt pārvadāti sabiedriskajā transportā un nogādāti veikalā kopā ar jums. Turklāt atšķirībā no vairuma velosipēdu tie lieliski iederas pasažieru liftos.
• Braukšana ar motorolleru ir daudz vienkāršāka nekā braukšana ar trīsriteni. Bērns jebkurā laikā var ātri nokāpt uz zemes bez pieaugušā palīdzības.
• Trīsriteņu motorolleru izmaksas ir daudz zemākas nekā velosipēdu izmaksas, kas padara tos vēl populārākus un pieejamākus.
• Trešā riteņa klātbūtnes dēļ modeļiem ir laba stabilitāte, un tiem nav nepieciešama prasme uzturēt līdzsvaru.
• Vienkāršā dizaina un sarežģītu komponentu trūkuma dēļ motorolleri reti sabojājas un darbojas pietiekami ilgi.

Tas izraisa nepatīkamu čīkstēšanu, kas pastiprinās ar noteiktu ātrumu. Trūkumi ietver spēles brīvību, kas ir īpaši raksturīga modeļiem, kuros dubultie riteņi atrodas priekšā un ir savienoti ar stūres statni ar abpusēji asu atsperi.

Arī saliekamos modeļos kustīgā vienība laika gaitā atbrīvojas, kas noved pie detaļu mobilitātes attiecībā pret otru, kurai, protams, nevajadzētu būt. Tomēr ievērojamāks trūkums ir iespējamība, ka motorollers nokrīt uz vienu pusi, dodoties garām asiem pagriezieniem, kā arī risks, ka, lidojot pāri šķēršlim, varētu lidot pāri stūrei. Stabilitātes zaudēšana ir raksturīgāka modeļiem, kuru pārī esošie riteņi atrodas aizmugurē, un “lidošana” caur stūres ratu ir biežāka modeļos ar sapārotu riteņu priekšējo izvietojumu, kas ir saistīts ar priekšu izvirzīto smaguma centru.

Trīsriteņu motorolleri tiek klasificēti pēc šādiem kritērijiem:

• riteņu izvietojums;
• vecuma atšķirības;
• piedziņas tips.

Runājot par pāru riteņu atrašanās vietu, tiem var būt priekšējā un aizmugurējā vieta. Priekšpuse tiek uzskatīta par stabilāku un ir atrodama bērnu modeļos pirmsskolas vecumam.Vadību nodrošina slīpuma un sagāzuma mehānisma aksiālā atgriešanās atspere, kas uzreiz “informē” riteņus par stūres rata stāvokļa maiņu, pēc kuras tie paklausīgi pagriežas pareizajā virzienā. Divriteņu motorolleri ir lieliski piemēroti nelīdzeniem ceļiem. Tie nav ļoti stabili līkumos, taču, pateicoties klasiskajam stūres ratam, kas tieši savienots ar riteņa dakšiņu, tiem raksturīga lielāka manevrēšanas spēja un spēja šķērsot.

Vecuma klasē motorolleri tiek sadalīti 3 kategorijās:

• bērnu;
• pusaudzis;
• pieaugušajiem.

Bērniem paredzētie modeļi pārstāv lielāko trīsriteņu transportlīdzekļu grupu, un tie ir pieejami lielā sortimentā. Pusaudžu modeļus pārstāv galvenokārt tauriņu skūteri vai, kā tos mēdz dēvēt, tirgotāji. Šādu modeļu klājs sastāv no trim daļām, no kurām viena ir statiska un atrodas blakus stūres kolonnai, bet pārējās divas ir pārvietojamas attiecībā pret kopējo asi un ir aprīkotas ar maziem riteņiem. Tirgotāju pārvietošanās notiek, pateicoties peldošo klāju nobīdei, savukārt braucējs ar kājām nepieskaras zemei ​​un pastāvīgi atrodas uz motorollera.

Pieaugušo trīsriteņu modeļi ir mazākā kategorija, un tos pārstāv elektriskie un inerciālie paraugi.

Nākamā klasifikācijas zīme ir piedziņas tips. Saskaņā ar šo kritēriju pēdu modeļi tiek virzīti, atgrūžoties no zemes, un elektriskie motorolleri. Modeļi, ko darbina ar elektromotoru, ir aprīkoti ar uzlādējamu akumulatoru un var sasniegt ātrumu līdz 35 km / h. Tie bieži ir aprīkoti ar ērtu sēdekli, kas palielina komfortu un padara tos ļoti populārus. Ar vienu uzlādi šādi modeļi var nobraukt no 25 līdz 30 km, atkarībā no akumulatora jaudas.

Mūsdienu motorolleru tirgus piedāvā milzīgu dažādu ražotāju trīsriteņu modeļu klāstu. Zemāk ir labākie paraugi, par kuriem pozitīvas atsauksmes ir ļoti izplatītas internetā.

Bērnu 3 riteņu rozā Hasbro motorollers. Mans mazais ponijs ir paredzēts bērniem no 2 gadu vecuma. Modelis spēj izturēt svaru līdz 60 kg, izgatavots no alumīnija un aprīkots ar poliuretāna riteņiem ar diametru 124 un 80 mm. Motorolleru kontrolē, noliekot stūres statni, stūres rata augstums var mainīties no 60 līdz 80 cm, klāja izmērs ir 32x13,5 cm. Gaismas riteņi ir aprīkoti ar spēcīgiem ABEC 7 klases gultņiem, neslīd uz asfalta un, braucot, neizraisa troksni. Modeli var salocīt kompakti, tam ir aizmugurējā pēdas bremze, tas ir pieejams izmēros 58x27x60-80 cm, tas sver 4 kg un maksā 4599 rubļus.

Bērnu trīsriteņu motorollers ar stūres ratu Trolo MAXI 2017 Pieejams oranži zilā krāsā un paredzēts bērniem no 3 līdz 8 gadiem. Modelis ir paredzēts svara slodzei līdz 50 kg, tam ir teleskopiskais stūres rats, kuru var noregulēt no 60 līdz 90 cm augstumam. Gaismas riteņi ir izgatavoti no poliuretāna, to diametrs ir 120 un 80 mm un ir aprīkoti ar ABEC 5 klases gultņiem. Klāja izmērs ir 32x14 cm un tas ir aprīkots ar pretslīdes pārklāts.

Pusaudžu motorolleru tirgotājs Razor Powerwing saldais zirnis ir oriģināls un ļoti pārdomāts modelis. Aizmugurējie riteņi ir uzstādīti nedaudz leņķī, kas ļauj to iekļūt kontrolētā slīdē, citiem vārdiem sakot - dreifēt. Produkts ir aprīkots ar rokas bremzi, kas paredzēta izaugsmei no 110 līdz 180 cm un var izturēt līdz 65 kg svara. Motorolleram ir liels un ērts rokturis ar platumu 35 cm, kuru var pagarināt līdz 79,5 cm augstumam.Riteņi ir aprīkoti ar ABEC 5 klases gultņiem, rāmis ir izgatavots no izturīga tērauda, ​​bet spārnu klājs - no augstas kvalitātes polimēriem. Motorollers ir izgatavots Ķīnā, tas sver 2,9 kg, tam ir 6 mēnešu garantija un tas maksā 8000 rubļu.

Pieaugušo tauriņu skūteris Skuveklis Powerwing DLX paredzēts ne tikai pusaudžiem, bet arī pieaugušajiem. Maksimālā kravas slodze ir 70 kg, bet paša motorollera svars ir 4,9 kg. Modelis ir paredzēts lietotājiem līdz 190 cm augstiem, aprīkots ar 34,5 cm platu izvelkamu stūri un aprīkots ar saliekamo mehānismu. Stūres rata augstums svārstās no 73 līdz 89 cm, garantija ir 6 mēneši, izmaksas ir 10 900 rubļu.

Trīsriteņu elektriskais motorollers SF-8 Comfort Lite Paredzēts pieaugušajiem un pusaudžiem, kas vecāki par 12 gadiem. Modelis ir aprīkots ar 250 W elektromotoru, 24 V svina skābes akumulatoru un 12 A / h jaudu. Lai pilnībā uzlādētu akumulatoru, nepieciešamas 6 stundas, un ar vienu uzlādi motorollers var nobraukt līdz 25 km. Izstrādājums var izturēt braucēju, kas sver līdz 80 kg, tam ir saliekams rāmis un tas ir viegli pārvadājams vieglā automobiļa bagāžniekā. Mobilā ierīce ir tik vienkārša, ka pat bērns var samontēt un izjaukt motorolleru.

Modelim ir plaši pneimatiskie riteņi ar izmēru 9 ”un liels ērts stūres rats, kas rotē ļoti viegli. Baterijas atlikuma indikators atrodas uz teleskopiskā stūres, un tas ir tehniski iespējams uzstādīt bagāžas grozu. Motorollers ir aprīkots ar aizmugurējo balstiekārtu ar atsperēm, manuālajām disku bremzēm, sānu pagrieziena rādītājiem, priekšējiem lukturiem, aizmugurējiem bremžu lukturiem un skaņas signālu.

Izvēloties trīsriteņu motorolleru, jums jāpievērš uzmanība vairākiem svarīgiem punktiem.

• Pērkot modeli, stingri jānorāda bērna vecums. Nav ieteicams iegādāties transportu "izaugsmei", jo mazulis nespēj vadīt pārāk lielu motorolleru.
• Motorolleru uz plastmasas riteņiem var iegādāties tikai tad, ja plānojat braukt pa gludu asfalta ceļu. Citos gadījumos labāk izvēlēties modeli uz gumijas vai poliuretāna riteņiem.
• Bērnu motorollera aizmugurējam bremzes spārnam jābūt pietiekami dziļam un pēc iespējas ciešāk satveriet riteni. No jebkuras pozīcijas kājai vajadzētu precīzi krist uz bremzes un nepabīdīt spārnu uz sāniem. Ja plaša tilpuma spārna vietā izliek taisnu šauru stieni, tad labāk ir atteikties pirkt šādu motorolleru, jo tas nespēs nodrošināt drošu bremzēšanu.
• Motorollera klājam jābūt tik plašam, lai abas kājas derētu tam. Nevajadzētu izvēlēties pārāk platas sloksnes, jo bērnam būs neērti nospiest no zemes.
• Rokturiem jābūt izgatavotiem no pretslīdes materiāla, un stūre jāpielāgo bērna augšanai.
• Liela nozīme ir motorollera svaram. Bērnu modeļiem tas nedrīkst pārsniegt 4 kg un pusaudžiem un pieaugušajiem - 8 kg. Izņēmums ir elektriskie motorolleri, kuru svars ir no 22 līdz 25 kg.
• Riteņu izmēram 12-15 cm diametrs tiek uzskatīts par optimālu vecākiem bērniem, bērniem - 8-10 cm.

Izmantojot trīsriteņu motorolleru, jāievēro vairāki vienkārši noteikumi.

• Pirms pirmā brauciena jums jāpārliecinās, vai darbojas rokas bremze, un jāpārbauda aizmugurējā bremzes spārna darbība.
• Tad jums jāpielāgo stūres rata augstums atbilstoši braucēja izaugsmei.
• Ja mazs bērns brauc ar motorolleru, viņam noteikti ir jāiegādājas ceļa spilventiņi, elkoņa gabali un aizsargķivere.
• Lietainā laikā motorollera lietošana nav vēlama. Tas jo īpaši attiecas uz modeļiem ar gumijas riteņiem, kas uz slapja ceļa seguma nedarbojas pārāk stabili.
• Pēc katras pastaigas motorollera jānoslauka ar tīru drānu un laiku pa laikam jāpārbauda, ​​vai gultņos nav smērvielu.