Motorolleri

Bērnu skūteri: veidi, izvēle un darbības noteikumi

Bērnu skūteri: veidi, izvēle un darbības noteikumi
Saturs
  1. Īpašības
  2. Slēpošanas priekšrocības un kaitējums
  3. Dizains un ierīce
  4. Šķirnes
  5. Cik vecs es varu braukt?
  6. Mēs ņemam vērā izaugsmi
  7. Labāko modeļu vērtējums
  8. Kā izvēlēties?
  9. Kā samontēt un izjaukt motorolleru?
  10. Kā iemācīt bērnam braukt?

Viens no drošākajiem un aizraujošākajiem transportlīdzekļiem bērniem šodien ir motorollers. To var izmantot pusaudži, lai ātri pārvietotos no skolas uz mājām, kā arī ļoti mazi bērni, kuri vēlas izklaidēties un aktīvi pavadīt laiku. Šajā materiālā jūs iepazīsities ar mūsdienu motorolleru galvenajām šķirnēm, kā arī ar to izvēles un darbības noteikumiem.

Īpašības

Mūsdienu bērnu motorolleri jau sen ir pārsnieguši parasto rotaļlietu un ir kļuvuši par pilnvērtīgu pārvietošanās līdzekli, kuru aktīvi izmanto gan spēlēm brīvā dabā, gan arī diezgan lielos attālumos (līdz bērnudārzam vai skolai).

Ja agrāk motorolleri bija tikai rāmis, stūre un platforma ar riteņiem, šodien dažu mūsdienu motorolleru dizains nav zemāks par velosipēdiem.

Bērnu motorolleru popularitāte ir izskaidrojama ar vairākām priekšrocībām, kuras tiks aplūkotas turpmāk.

Slēpošanas priekšrocības un kaitējums

Nopietni plusi un mīnusi atšķiras tikai atsevišķos bērnu motorolleru modeļos. Kas attiecas uz kopīgajām iezīmēm, tad šo transportlīdzekļu izmantošana pozitīvajā pusē joprojām ir daudz lielāka.

Plusi.

  • Ķermeņa stimulēšana. Maziem bērniem motorollers ir ne tikai rotaļlieta, bet arī pilnvērtīgs simulators, ar kura izmantošanu tiek trenētas daudzas muskuļu grupas, tiek stiprināta sirds un asinsvadu un skeleta sistēma.Turklāt kvalitatīvs motorollers stimulē plaušas, kas ļauj novērst ar tām saistītās slimības.
  • Uzmanības attīstība. Pastāvīga pastaiga ar motorolleru liek bērnam koncentrēties uz ielas šķēršļiem, kas iet garām cilvēkiem vai dzīvniekiem. Tas pozitīvi ietekmē acu stāvokli un samazina uzmanības novēršanas līmeni.
  • Vestibulārais aparāts. Motorollers, pat ja tas ir bērnu modelis, prasa tā īpašniekam saglabāt līdzsvaru. Tas stimulē un rūdīs mazuļa ķermeni, liek viņam pierast pie līdzsvara izjūtas un lieliski justies pat uz salīdzinoši šaura motorollera klāja.
  • Drošība Motorollers tiek uzskatīts par drošāko pārvietošanās veidu starp velosipēdiem vai skrituļslidām. Motorolleru ātrums ir ārkārtīgi ierobežots, tie spēj patstāvīgi braukt tikai pa stāviem slīdkalniņiem, un pats bērns jebkurā laikā var izlekt no šī transportlīdzekļa, tādējādi apturot tā progresēšanu.
  • Universālums. Daudzpusības ziņā motorollers ir nedaudz labāks nekā skrituļslidas - tas neprasa, lai bērnam būtu īpaši gluds ceļš, lai iegūtu ātrumu un pārvarētu šķēršļus, kas ļauj viņam aktīvi izmantot šo transporta līdzekli, dodoties uz skolu.
  • Lietošanas vienkāršība. Skūteris, atšķirībā no velosipēda vai slidas, no bērna neprasa sākotnējās braukšanas prasmes. Turklāt bērnu modeļa izkliedēšanai un lietošanai nav nepieciešama liela un gara platforma.
  • Viegla montāža. Bērnu modernajiem motorolleriem ir daudz vienkāršāka montāžas shēma nekā tiem pašiem velosipēdiem. Tas nozīmē, ka viņiem ir daudz mazāk elementu, kas var saplīst.

Mūsdienās pastāv mīts, ka, braucot ar motorolleru, maziem bērniem rodas skoliozes poza vai skolioze. Tas tika izveidots, pateicoties apgalvojumam, ka visi “vienpusējie” sporta veidi, kuros galvenā slodze ir uz noteiktas ekstremitātes, laika gaitā saliec mugurkaulu.

Šo mītu var ļoti vienkārši atspēkot - ir vērts atcerēties visizplatītākos “vienpusējos” sporta veidus: paukošana un teniss, kurā galvenā slodze ir uz dāvājošās rokas un atbalsta kājas.

Balstoties uz šī mīta loģiku, visiem cilvēkiem, kuri nodarbojas ar šiem sporta veidiem, vajadzētu būt skoliozei. Patiesībā gandrīz visiem šiem sportistiem ir lieliska veselība, tievs ķermenis un viņi necieš no skoliozes.

Faktiski pozas izliekumu izraisa nevis “vienpusējs” sports, bet gan monotons un nevienmērīgs slodzes sadalījums uz mugurkaulu (ilga sēdēšana skolā vai smaga portfeļa nēsāšana).

Runājot par skoliozes veidošanos, tās veidošanās varbūtība, braucot ar motorolleru, ir minimāla. Lai pilnībā kontrolētu situāciju, eksperti vecākiem iesaka piespiest bērnus laiku pa laikam mainīt motorollera balsta un stumšanas kājas.

Slikti un lēti modeļi, braucot ar motorolleru, var izrādīties patiešām kaitīgi. Visbiežāk tas ir pārmērīgs plastmasas procentuālais daudzums konstrukcijā, sliktas kvalitātes riteņu materiāls, slikti sabalansēts stūres rats vai bīdāms klājs. Šādas nianses patiešām var izraisīt negadījumus uz ietves un nopietnus ievainojumus.

Dizains un ierīce

Jebkuram motorollerim neatkarīgi no tā veida un mērķa ir vairākas sastāvdaļas, kas tieši ietekmē tā ātrumu, svaru un manevrēšanas spēju.

    Rāmis

    Šī galvenā motorollera sastāvdaļa, kas savieno stūres ratu ar klāju (platforma virzošās kājas novietošanai). Tieši uz rāmja vislielākais spiediens tiek izdarīts garu braucienu laikā vai veicot sarežģītus trikus, un tāpēc profesionālos modeļos tas ir monolīts, nevis saliekams.

      Klājs

      Šī ir platforma, uz kuras ir novietota bērna balsta vai virzošā pēda. To atbalsta uz 2, 3 vai 4 riteņiem. Klāja galvenā funkcija ir saglabāt līdzsvaru un noturēt bērnu uz riteņiem. Klāji var būt no metāla (tērauda, ​​alumīnija) vai plastmasas - pirmie ir izturīgāki, bet smagi, otrie ir vieglāki, bet ātri nolietojas.

        Stūre

        Tas savienojas ar rāmi un veic motorollera virziena regulēšanas funkciju, kā arī palīdz saglabāt līdzsvaru. Parasti to veido divi taisnstūra vai izliektas formas gumijas rokturi. To var aprīkot ar bremžu sistēmu un zvanu.

          Riteņi

          Viņi ir atbildīgi par konkrētā motorollera ātrumu, uzticamību un jutīgumu. Tātad motorolleri ar gumijas riteņiem, kurus vieglāk izbraukt pa problemātiskajām vietām ar bedrēm un sasitumiem. Šī braucamrīka plastmasas riteņi ātri nolietojas, tie neuzsūc akmeņu un izciļņu vibrāciju, kas negatīvi ietekmē bērna roku stāvokli.

            Bremzēt

            Motorollerim var būt uzreiz divas bremzes - aizmugurē un priekšā. Viņu galvenā funkcija ir kontrolēt transportlīdzekli, kad tiek sasniegts liels ātrums slīdos vai nevienmērīgos ceļa posmos. Bērnu motorolleriem ir kāju un rokas bremzes. Pirmie ir vairāk piemēroti mazuļiem, kuri joprojām nezina, kā ātri koordinēt kustības.

              Saliekamais mehānisms

              Šis elements nav sastopams visos mūsdienu bērnu motorolleros. Tas ļauj ātri salocīt modeli, kas var būt ļoti ērti, ejot lielus attālumus nelīdzenā reljefā ar lielu skaitu slaidu. Arī saliekamais mehānisms vienkāršo motorollera transportēšanu, tomēr tieši ietekmē tā uzticamību un izturību.

                Nolietojums

                Starp bērnu velosipēdiem ir reti sastopami modeļi ar augstas kvalitātes amortizatoriem. Parasti tajās nolietojums tiek veikts gumijas vai gumijas riteņu dēļ, kas spēj absorbēt lielāko daļu vibrācijas, kas rodas braucienos pa problemātiskiem ceļa posmiem.

                Šķirnes

                Pastāv vairākas bērnu velosipēdu klasifikācijas atkarībā no riteņu skaita, diametra un platuma. Tieši riteņi nosaka motorollera ātrumu, svaru, manevrēšanas spēju un drošību.

                Ja mēs ņemam vērā bērnu motorolleru klasifikāciju pēc riteņu skaita, tad ir 2, 3 un 4 riteņu iespējas.

                • Divriteņu Tie neatšķiras ar labu stabilitāti, taču ir manevrējami un spēj radīt ievērojamu ātrumu pa gludiem ceļiem. Bērnu divriteņu modeļi neatšķiras no pieaugušajiem, izņemot samazinātus izmērus. Tos var lietot bērni un pusaudži no 5 gadu vecuma.
                • Trīsriteņi - kopīga motorolleru versija zīdaiņiem no 3 līdz 5 gadiem. Tam ir laba stabilitāte, taču tas labi netiek galā ar stūriem.
                • Četru riteni motorolleri vai “mini” ir ieteicamais motorolleru veids ļoti maziem bērniem (no 1,5 gadu vecuma). Pilnīga līdzsvara un stabilitātes dēļ tie ir pēc iespējas droši.

                Ja ņemsim vērā bērnu un pusaudžu motorolleru klasifikāciju pēc to mērķa, tad tas izšķir sporta, inerciālo, "vecāku", pilsētas modeļus, kā arī apvidus auto, elektriskos skūterus un slēpošanas modeļus.

                • Pilsētas. Šādi modeļi ir kompakti, vienkāršota montāža, intuitīva vadība un ērta pārvietošanās pa gludām ietvēm. Parasti šiem modeļiem ir mīksti un mazi gumijas riteņi, kas nodrošina vienmērīgu braukšanu ar ērtu polsterējumu.
                • Sports vai triks. Šie ātrgaitas motorolleru modeļi ir izstrādāti tikai ātrai pārvietošanai pa gludiem ceļiem un regulārai triku un lēcienu veikšanai uz īpašiem slaidiem. Viņiem ir šauri gumijas riteņi, kas dod motorolleram lielisku ātrumu, bet tiem ir slikta polsterēšana.
                • Inerciāla. Visbiežāk tie ir tikai trīsriteņu motorolleru modeļi, kas attīsta ātrumu dēļ klāja mobilitātes un bērna ķermeņa svara pārvietošanas no vienas ekstremitātes uz otru. Šādiem motorolleriem nav vajadzīgas biežas atgrūšanas, taču tie ir piemēroti jau pieaugušiem bērniem, kuri spēj kontrolēt līdzsvaru un izmantot ķermeņa svaru.
                • "Vecāku." Vecāku tipa motorolleru modeļi ir paredzēti mazākajiem bērniem, un tie, visticamāk, ir mazāka ratiņu versija nekā parasts motorollers. Šādiem modeļiem ir divi rāmji, kuros bērns ir atbildīgs par priekšpuses kontroli, bet aizmugurē ir uzstādīts īpašs rokturis vecākiem. Bieži vien šādus modeļus sauc par "transformatoru" - visus papildu komponentus, ieskaitot pildspalvas vecākiem, var noņemt vai atvienot, kad bērns kļūst vecāks. Turklāt motorolleru vecāku modeļus var aprīkot ar mūzikas atskaņotāju un speciāliem statīviem bērnu rotaļlietām.
                • SUV. Šādi modeļi parasti ir aprīkoti ar lieliem priekšējiem riteņiem, gandrīz kā velosipēds. Šī riteņu diametra dēļ tie spēj sasniegt milzīgu ātrumu, ir ar lielisku manevrēšanas spēju un var tikt galā ar jebkuru ceļa seguma stāvokli. SUV bieži tiek uzstādīts lielisks amortizators, ir gumijoti riteņi, kā arī aizmugurējās un priekšējās bremzes.
                • Elektriskie skūteri. Lielisks variants pusaudžiem, kuriem katru dienu jāiet skolā. Vidēji šādi motorolleri var pārvietoties ar ātrumu līdz 30 km / h, un to uzlāde ilgst ne vairāk kā stundu nepārtrauktas braukšanas.
                • Motorolleru slēpošana. Iespēja bērniem, kuri nevēlas atteikties no brauciena ar motorolleru pat ziemā. Riteņu vietā modelis ir aprīkots ar slēpošanas bīdāmām platformām, un paša modeļa rāmis parasti ir izgatavots no alumīnija.

                Cik vecs es varu braukt?

                Eksperti nav noteikuši stingras vecuma prasības mazuļiem, kuri drīkst braukt ar motorolleru. Daži vecāki uzlika motorolleram divus gadus vecus bērnus, lai iemācītos koordināciju un līdzsvaru.

                Lai labāk apmācītu šīs īpašības, ir piemērotas motorolleru 3-4 riteņu versijas ar lielu klāju. Bet bērnus, kas vecāki (no 5 līdz 9 gadiem), jau var pārstādīt uz motorolleru divriteņu versijām.

                Mēs ņemam vērā izaugsmi

                Galvenais, kas jums jāpievērš uzmanība, izvēloties motorollera modeli, ir motorollera stūres augstuma atbilstība krūškurvja līmenim. Tā kā mūsdienu modeļos stūres rata augstumu visbiežāk pielāgo, norādiet tā maksimālo augstumu - tas būs jūsu rokās, kad bērns izaugs.

                Motorollera statīvam vajadzētu izskatīties apmēram šādi:

                • atbalsta kāja stāv uz klāja, otrā kāju atgrūšanai ir uz zemes;
                • bērna mugura ir taisna, viņam nav liekties vai izstiepties, lai satvertu stūri;
                • rokām jābūt saliektām pie elkoņiem taisnā leņķī, turot stūri.

                Turklāt pievērsiet uzmanību motorollera klāja garumam un platumam. Pārāk gariem vai platiem modeļiem ir slikts ātrums un manevrēšanas spēja, tos ir daudz grūtāk pārvaldīt. Klājam jāatrodas nelielā augstumā virs zemes līmeņa, pretējā gadījumā jūsu bērns veltīs milzīgas pūles tupiem, lai sniegtu velosipēdam paātrinājumu.

                Labāko modeļu vērtējums

                Zemāk jūs varat atrast pārskatu par labākajiem bērnu motorolleriem no ārvalstu uzņēmumiem.

                • Yedoo mau. Šī ir lieliska motorollera divriteņu versija pieaugušajiem bērniem, kuri dod priekšroku aktīvai braukšanai bezceļa apstākļos. To var izgatavot 5 oriģinālās krāsās, tam ir augstas kvalitātes bremzes, ērti un mīksti rokturi, statīva kāja un tā var izturēt kravas līdz 75 kg. Vienīgais trūkums ir lielais svars 6,5 kg un saliekamā mehānisma neesamība.
                • Mazais jātnieku pūķis. Populārs pilsētas motorollera modelis bērniem no 3 gadu vecuma. Tam ir laba rokas bremze, ērti rokturi, saliekams mehānisms, kā arī muzikāls un pat viegls pavadījums braucot. Acīmredzams mīnuss ir nepieciešamība pēc nepārtrauktas akumulatora nomaiņas.
                • Xiaomi Rice Trušu skūteris. Šim trīsriteņu motorollerim ir ne tikai izsmalcināts dizains, bet arī saliekams mehānisms, neslīdošs gumijas klājs, viegls brauciena balsts (riteņi) un augstas kvalitātes montāžas materiāli.Kā mīnusu šeit var atzīmēt tikai skarbu bremzi.
                • Tricikla ratiņkrēsls Kapella kucēns. Šis modelis tiek uzskatīts par vienu no labākajiem ļoti maziem bērniem. Tas ir izgatavots patīkamā un krāsainā dizainā, tam ir mīksti spīdoši riteņi, izturīgs plastmasas rāmis un neslīdošs klājs. No papildu piederumiem - izturīgs sēdeklītis mazulim.
                • Mini Micro 3 vienā. Ļoti populārs trīsriteņu modelis bērniem no 1,5 līdz 4 gadu vecumam. Tam ir ļoti mazs svars, tas ir aprīkots ar izvelkamu stūri, īpašu rokturi vecākiem, kā arī īpašus statīvus mazuļa kājām. Spēj izturēt līdz 20 kg svara. Riteņi - augstas kvalitātes poliuretāns.

                Kā izvēlēties?

                Saprātīgāk būtu izvēlēties motorollera modeli nevis izmantojot tiešsaistes pakalpojumu, bet gan bezsaistes veikalā, kur jūsu bērns var tiešraidē iepazīties ar visiem motorollera plusiem un mīnusiem un pats noteikt, vai tas viņam der vai nē.

                Izņemot to, Izvēloties bērnu motorolleru, pievērsiet uzmanību šādiem faktoriem.

                Izmēri un svars

                • Labākais motorollera variants jūsu mazulim būs tas, kura stūri sasniedz viņa krūtis. Ņemot vērā to, ka bērni aug un stiepjas ļoti ātri, izvēlieties modeļus ar regulējamu rāmi un stūres rata garumu.
                • Tas, vai jūsu bērnam būs ērti novietot pēdu, ir atkarīgs no klāja garuma. Bērnu modeļos vidējais klāja garums nepārsniedz 40 cm, un platums reti pārsniedz 20 cm.

                Paturiet prātā, ka jo garāks un platāks klājs, jo vieglāk bērnam būs saglabāt līdzsvaru uz velosipēda, un jo grūtāks un lēnāks būs pats motorollers.

                Riteņi

                Visbiežāk motorollera riteņu ražošanā Tiek izmantoti 3 materiāli - poliuretāns, gumija un plastmasa.

                • Poliuretāns Tas tiek uzskatīts par izturīgāku un uzticamāku, ar šādiem riteņiem motorollera darbība var sasniegt vairākus gadus. Izvēloties motorolleru ar šādiem riteņiem, norādiet to diametru - tas var būt no 13 līdz 20 cm. Tiek uzskatīts, ka jo lielāks šis skaitlis, jo ātrāk modelis spēs paātrināties. Jānovērtē arī šādu riteņu stingrība - parasti tas svārstās no 72 līdz 93A. Mīkstie modeļi var būt ērtāki bērniem, tomēr, braucot pa nelīdzeniem un akmeņainiem ceļiem, šādi riteņi ātri nolietojas un lec uz jebkura nevienmērīguma.
                • Plastmasas visbiežāk atrodami lēti bērnu motorolleru modeļi ar visvienkāršāko dizainu. Viņš ātri nolietojas, attīsta sliktu ātrumu un skarbi reaģē uz sliktu ceļu.
                • Gumija - universāla opcija riteņiem motorollerī. Šādi modeļi ir lēti, tie kalpo ilgu laiku un nodrošina kvalitatīvu polsterējumu uz nelīdzenām virsmām.

                Bremžu elementi

                Ļoti maziem bērniem eksperti iesaka iegādāties motorolleru modeļus īpaši ar rokas bremzēm - šis tips nodrošina ātru, bet vienmērīgu bremzēšanu un tam ir minimāla slodze uz motorollera riteņiem. Vecākiem bērniem ērtāka būs pēdu bremze - tā ļauj bīstamā situācijā strauji bremzēt.

                Rāmja komponenti

                Jebkurā motorollerā, neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts bērniem, pieaugušajiem vai profesionāliem modeļiem, galvenā slodze brauciena laikā nonāk tieši pie rāmja. Ja jūs pērkat motorolleru mazam bērnam, tad ir piemēroti arī spēcīgi rāmju plastmasas modeļi.Tomēr, ja jūsu bērnam ir vairāk nekā 6 gadi (vai viņš jau ir pusaudzis +11 gadus vecs), jums vajadzētu izvēlēties motorollera modeļus ar metāla rāmja komponentiem. Tie būs smagāki, bet kalpos ilgāk.

                Mūsdienās bieži ir bērnu motorolleru modeļi ar salokāmiem rāmjiem, taču triksu un pieaugušo modeļos šī funkcija nav pieejama. Saliekamais rāmis ilgstoši nespēj izturēt pēkšņas slodzes, kas noved pie savienojošo elementu sabrukšanas.

                Stūre

                Labāk ir izvēlēties modeļus ar regulējamu stūri un uzticamu bloķēšanas slēdzeni. Stūres, kas nākotnē būs atbildīgas par motorollera manevrēšanas spēju, vajadzētu būt patīkamām pieskārieniem un neslīdēt mazuļa rokās.

                Dizains

                Mūsdienās gandrīz visiem bērnu motorolleru modeļiem ir krāsaina un spilgta krāsa, kas izstrādāta, lai izjādes procesu no vienmuļa brauciena pārveidotu par patīkamu izklaidi. Ja mēs runājam par motorolleru krāsu zēniem un meitenēm, šodien jūs varat atrast modeļus pilnīgi dažādās krāsās: no standarta zila un rozā līdz bordo, zaļai un purpursarkanai.

                Kā samontēt un izjaukt motorolleru?

                Lielākajai daļai mūsdienu motorolleru ir vienkāršota un intuitīva montāžas shēma, un tāpēc tos ir viegli salikt, izjaukt vai labot ar savām rokām. Turklāt katra jaunā modeļa instrukcijās jānorāda sīka motorollera detalizēta montāžas shēma.

                Parasti instrukcijas parastā bērnu motorollera modeļa montāžai izskatīsies šādi.

                • Pirmkārt, motorollera riteņi tiek piestiprināti pie tā klāja.
                • Tad jums vajadzētu uzstādīt stūres skavu, kā arī paša modeļa stūri.
                • Pēc katras elementu nostiprināšanas darbības pabeigšanas pārbaudiet stiprinājumu, skavu un skavas stiprību.
                • Balstoties uz instrukcijām, piestipriniet bremzes. Tad ir vērts savienot klāju (jau ar riteņiem) pie stūres.
                • Pēdējā procedūra ir riteņu iesūknēšana. Jums arī jāpārbauda, ​​vai bremzes darbojas pareizi. Oderes jānovieto stingri loka centrā, bremžu troses spriegojumu regulē ar skrūvēm vai taustiņiem.

                Kā iemācīt bērnam braukt?

                  No vecākiem ir atkarīgs, cik ātri viņu bērns iemācīsies braukt ar motorolleru. Lai trenētos pēc iespējas nesāpīgāk un efektīvāk, ievērojiet šādus braukšanas noteikumus.

                  • Pirms mācību procesa uzsākšanas paskaidrojiet bērnam, ka šajā jautājumā galvenais ir mēģināt saglabāt līdzsvaru un nebaidīties izmantot stumšanas kāju, lai to uzturētu.
                  • Sākotnējā nostāja - bērns stāv ar vienu kāju uz klāja, otrais balstās uz zemes, lai veiktu grūdienu. Abas rokas stingri tur stūri.
                  • Bērns sāk, atgrūžot savu brīvo pēdu no zemes vai istabas virsmas.
                  • Lai pielāgotu motorollera virzienu, jums vienmērīgi jāpagriež tā stūre un jāpārvieto ķermeņa svars pareizajā virzienā. Izskaidrojiet bērnam, ka jo lielāks ir motorollera ātrums, jo vienmērīgākam jābūt pagriezienam.
                  • Lai bremzētu, bērnam vispirms jāpiespiež aizmugurējā un pēc tam priekšējā bremze.

                  Vēlams, lai bremzēšana būtu vienmērīga. Apmācība jāveic uz līdzenas un sausas virsmas, kur nav iespējas paslīdēt vai sadurties ar svešķermeņiem.

                    Pirmo apmācību nevajadzētu veikt pakalnos un vietās ar stāviem slaidiem. - ir pārāk liela iespēja ievainot. Ja apmācība notiek ārpus telpām vai telpā ar cietu grīdu, parūpējieties, lai iegādātos bērnam speciālus formas tērpus (ķiveri, elkoņu spilventiņus un ceļgalu spilventiņus).

                    Lai liktu modelim pēc iespējas precīzāk un pēc iespējas ilgāk paklausīt bērnam, pastāvīgi pārbaudiet stiprinājumu integritāti.

                    Par to, kā izvēlēties bērnu motorolleru, skatiet tālāk.

                    Raksti komentāru
                    Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

                    Mode

                    Skaistums

                    Atpūta