Mūsdienās ir grūti atrast ģimeni, kurā nav automašīnas, dažās var būt pat vairāk nekā viena. Tie ir jāuzrauga un jāremontē savlaicīgi, lai noteiktā laikā veiktu tehnisko apkopi vai novērstu traucējumus, pat ja automašīna ir jauna. Un, ja tas jau darbojās, jums būs jāsazinās ar degvielas uzpildes staciju, lai pārbaudītu tās stāvokli. Un tieši tur “dzelzs zirga” īpašniekam būs jātiekas ar auto mehāniķi un auto mehāniķi. “Kā viņi atšķiras viens no otra?” Jūs jautājat. Pareizosim.
Kā pienākumi atšķiras?
Automašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis. Bet dažreiz tas neizdodas savam saimniekam un neizdodas, vienkārši sakot, tas sabojājas. Un tad ceļš mūs ved uz autoservisu. Šajā gadījumā pirmais speciālists, kurš pārbauda transportlīdzekli, lai novērstu traucējumus, ir automehāniķis. Bet parasti viņš nedarbojas viens pats un aicina pēc palīdzības no automehāniķa. Varētu šķist, ka viņi abi strādā vienā jomā, un viņiem ir viens profils - automašīnu remonts. Bet tomēr pastāv atšķirība.
Automehāniķis ir speciālists, kurš vada remonta procesu, un automehāniķis tieši seko galvas norādījumiem. Īsāk sakot, pirmais ir procesa smadzenes, un otrais ir rokas. Balstoties uz šo definīciju, tiek sadalīti šo speciālistu pienākumi.
Automehāniķiem jāzina Automašīnu ierīce, tās funkcijas ietver pamatīgas zināšanas par motora principiem un citām automašīnas sarežģītām sastāvdaļām. Viņam:
- rūpīgi pārbaudiet automašīnu, kas ieradusies remontam;
- pieņem darba pieteikumu;
- veikt diagnozi;
- jāprot veikt pilnu motora remontu;
- veikt remontu un transportlīdzekļa mezglu un mehānismu pielāgošanu;
- glabāt dokumentāciju un izsniegt garantiju;
- kontrolē darba procesu kā montieris.
Automašīnu remontētājam ir pavisam cits fokuss. Viņš var būt vai nu visu mazo servisu aģents, vai arī viņiem ir šaura specializācija lielā remontdarbnīcā. Automehāniķa pienākumos ietilpst:
- spēja izmantot īpašu aprīkojumu un diagnosticēt automašīnas stāvokli;
- apkope un remonts;
- mašīnas pārbaude un bojājumu identificēšana;
- izprast smērvielu veidus un pareizi tos lietot;
- Pārzināt visus automašīnām piemērotos degvielas veidus.
Starp šīm specialitātēm ir vēl viena atšķirība - tā ir izglītība.. Jūs varat kļūt par automehāniķi, iegūstot vidējo speciālo izglītību, tas ir, iestājoties arodskolā pēc skolas beigšanas un pabeidzot deviņu mēnešu apmācības kursu. Lai kļūtu par mehāniķi, jums jāstājas un jāpabeidz attiecīgā virziena koledža (tehniskā skola).
Visbeidzot, vissvarīgākā atšķirība ir lielāks automehāniķa atbildības īpatsvars, jo nākotnē klienta veselība un dzīvība būs atkarīga no tā, kā tiks veikts remonts un tā kontrole. Automašīnu viņš uzticēja speciālistam, cerot, ka viss tiks veikts visaugstākajā līmenī.
Atšķirības prasībās
Šīm specialitātēm ir vairākas līdzīgas prasības, jo šo profesiju pārstāvji strādā plecu pie pleca. Kopīgās vēlmes ietver:
- novērojums
- atjautība;
- spēja pieņemt pareizus lēmumus sarežģītās situācijās;
- laba veselība, jo jāstrādā daudz un ne vienmēr ērtos apstākļos;
- precizitāte, atbildība un rūpība.
Auto mehānikai ir augstākas prasības, jo atšķirībā no automehāniķa viņš pastāvīgi komunicē ar klientu. Cilvēkiem, kas ieradās dienestā, vajadzētu būt apmierinātiem pēc sarunas ar viņu. Viņam jābūt uzmanīgam un uzmanīgam, jāuzklausa visas sūdzības par automašīnas veiktspēju vai virsbūves defektiem, jābūt kompetentam rezerves daļu izvēlē, jābūt labai izpratnei par katra tipa automašīnas motora uzbūvi un īpašībām. Viņam pareizi un pareizi jāaizpilda tehniskā dokumentācija.
Automehāniķis, kā jau minēts, ir šaurāka profila speciālists un bieži strādā vienā virzienā. Tas var būt virsbūves remonts, vienkāršu darbības traucējumu novēršana utt.
Tomēr no viņa tiek prasīts arī pastāvīgi uzlabot savu kvalifikāciju, zināt motora “motora” dizainu, spēt to diagnosticēt, veikt virsbūvi un augstas kvalitātes detaļu un mehānismu eļļošanu.
Kura profesija ir labāka?
Tagad uz ceļa ir daudz automašīnu, bez tām viss vienkārši apstājas un sabrūk. Viņi pārvadā daudz kravas un pasažierus. Tikšanās, ceļojumi, ikdienas kustības - tas viss jau kļūst par rutīnu. Attiecīgi transportlīdzekļi tiek pakļauti lielām kravām un rezultātā sabojājas. Tiklīdz tas notiek, viss grafiks lido lejup, un mēs kļūstam gandrīz bezpalīdzīgi. Tāpēc automehāniķu un automehāniķu profesija būs pieprasīta ļoti ilgu laiku.
Automašīnu remonts nav visiem. Tāpēc jums šī lieta ir jāmīl. Kura no šīm profesijām ir labāka, grūti pateikt. Tas viss ir atkarīgs no personīgajām īpašībām un vēlmēm. Kādam patīk kaut ko darīt ar savām rokām un tas to bauda, nebaidās no vienmuļa darba un fiziskas slodzes. Atslēdznieka darbs ir lieliski piemērots šai personai. Kādam patīk atrast un novērst darbības traucējumus, pastāvīgi komunicēt ar cilvēkiem, viņiem ir karjeras izaugsmes iespējas. Šāds cilvēks, strādājot par automehāniķi, nesīs lielākas priekšrocības.
Neaizmirsti par profesionālajiem riskiem, tā kā abu darbs ir fiziski grūts, ir iespējams gūt ievainojumus, ieelpot degvielu un smērvielu izgarojumus vai vienkārši nokļūt aukstumā iegrime.
Tomēr, neskatoties uz negatīvajiem aspektiem, šo profesiju pārstāvjiem vienmēr ir nauda, jo, kā minēts iepriekš, ir daudz automašīnu. Šis ir labi apmaksāts darbs, stabils un ar nākotnes perspektīvu, ja apmeklējat papildu apmācību.
Jāatzīmē, ka parasti auto mehāniķa alga ir zemāka nekā auto mehāniķa alga.
