Operāciju inženieris: profesijas raksturojums un amata apraksts

Parasti tiek uzskatīts, ka inženieri rada tikai jaunas mašīnas un aparātus vai kontrolē to izveidi. Bet strādājošais inženieris ir ārpus šīs līnijas. Lai uzzinātu profesijas galvenās iezīmes, amata apraksta noteikumi un citi smalkumi ir noderīgi ikvienam, kurš nolemj sevi saistīt ar šo darbu.

Vispirms jums ir jāsaprot pašas ziņas būtība. Ekspluatācijas inženieris, kā norāda nosaukums, kontrolē dažādu iekārtu, komunikāciju tehniski kompetentu izmantošanu. Viņa pienākums ir nodrošināt, lai visi objekti, kas ietilpst viņa jurisdikcijā, nekļūdīgi darbotos jebkurā situācijā. Zem objektiem var saprast:

• dzīvojamās, biroju, rūpniecības un citas ēkas;
• atsevišķas automašīnas un ierīces;
• ražošanas līnijas;
• transports, enerģētika, informācijas sakari;
• dzīvības uzturēšanas sistēmas;
• drošības un avārijas sistēmas;
• transportlīdzekļi un uz tiem uzstādīts aprīkojums.

Ir pilnīgi acīmredzami, ka tik plašs darbības lauks paver labas nodarbinātības iespējas. Inženieris, kurš darbojas, var strādāt jebkurā mūsu valsts reģionā, lauku apvidos un pilsētās, valsts un privātās organizācijās. Un pat ārzemēs. Biznesa plānā vajadzība pēc speciālistiem nemazinās, bet pieaug, jo kopējais izmantoto iekārtu daudzums tikai palielinās. Tehnisko sistēmu uzlabošana ļauj pastāvīgi augt profesionāli.

Bet, protams, ir arī negatīvi aspekti. Operējošā inženiera atbildība ir ļoti augsta. Un viņš nevar samierināties ar domu kā dizaina inženieris, ka kāds cits tiks galā ar problēmām un kļūdām. Šādam darbiniekam bieži tiek gaidīts “brīnums” - lai nolietoti, slikti pārdomāti priekšmeti un konstrukcijas darbotos “kā pulksteņa rādītāji”. Darba diena ne vienmēr tiek standartizēta. Jums burtiski jākontrolē katra mazā lieta. Jums būs jāizpēta arī visa jaunā un jaunā profesionālā informācija. Pretējā gadījumā pašreizējās situācijas novērtēšana nedarbosies pareizi. Un mazākā kļūda reizēm apdraud ne tikai finansiālās izmaksas, bet arī daudz nopietnākus zaudējumus.

Joprojām vērts atzīmēt:

• vairāku uzdevumu, radošuma elementu aizraujošais raksturs;
• spēja strādāt pat cilvēkiem ar invaliditāti;
• paaugstināts ievainojumu risks un darba faktoru kaitīgā ietekme.

Tipiskā inženiera rokasgrāmatā teikts, ka viņš ir viens no speciālistiem kuru pienākumos parasti ietilpst šādi priekšmeti:

• objekta vai objektu grupas ikdienas tehniskās darbības vadība;
• tehniskās palīdzības sniegšana organizācijas citu dienestu un struktūrvienību darbiniekiem;
• plānu sastādīšana un atjaunināšana, remonta grafiki, pārbaudes;
• kontrolēt pareizu aprīkojuma izmantošanu;
• pasākumu izstrāde, lai uzlabotu tehnoloģiskās infrastruktūras uzticamību;
• savlaicīga pārkāpumu novēršana operācijas laikā (neatkarīgi un / vai ar padoto palīdzību);
• palīdzība aprīkojuma, dažādu materiālo līdzekļu, rezerves daļu pieteikumu sagatavošanā;
• nepieciešamo līdzekļu un materiālo resursu sadale starp darbnīcām un citām vienībām;
• ekspluatācijas, remonta un avārijas instrukciju sastādīšana;
• darbības pamatprasību izpildes uzraudzība;
• uzraudzīt, lai darba vietās vienmēr būtu nepieciešamās shēmas un rasējumi, ja nepieciešams, lai tie būtu pielāgoti;
• secinājumu sagatavošana par racionalizācijas priekšlikumiem un izgudrojumiem;
• dalība darba vietu sertificēšanā;
• pozitīvas un negatīvas izmantošanas pieredzes vispārināšana, tās radoša pielietošana nākotnē.

Arī strādājošie inženieri:

• piedalīties komisijās, lai izmeklētu iespējamās situācijas;
• ņem vērā negadījumus un neveiksmes, sagatavo ziņojumus un piezīmes par tiem;
• pārrauga aizsardzības, ārkārtas un remonta pasākumu īstenošanu;
• pieņemt jaunus un remontētus, atjaunotus īpašumus;
• izskatīt un vienoties par būvniecības, uzstādīšanas, restaurācijas projektiem;
• palīdz uzraudzīt atbilstību vides parametriem;
• piedalīties apmācībā, lai identificētu un novērstu ārkārtas situācijas, to galvenās sekas.

Galvenie noteikumi, kas jāievēro strādājošam inženierim, ir noteikti ar profesionālās ēkas tehniskās apkopes standartu. Speciālistam jābūt pastāvīgi sagatavotam situācijai, kad ārkārtas brigādēm nepieciešama palīdzība. Šajā gadījumā viņam ar viņiem būs pilnībā jāsadarbojas. Un tas jums vismaz jāsaprot:

• pilns bīstamo un kaitīgo faktoru saraksts, punkti objektā;
• galvenie riski pamata konstrukcijām, iekārtām un tehniskajām sistēmām;
• objekta pamatlīdzekļu nolietojuma pakāpe;
• organizācijas personāla galds;
• pasākumi, kas veikti ārkārtas situāciju novēršanai un novēršanai;
• avārijas glābšanas dienestu, vienību galvenās spējas, struktūra, pilnvaras, metodes un darba metodes;
• pirmās palīdzības noteikumi.

Darbības kārtību nosaka vairāki dokumenti, gan struktūrvienības mērogā, gan organizācijā kopumā, reģionā, departamentā, valstī, pat starptautiskā mērogā. Tas viss ir skaidri jāzina un pašreizējās versijās. Vairāk prasību strādājošam inženierim ietver spēju vienmēr pārvērst situāciju ar viszemākajām izmaksām un maksimālu labumu.

Viņam ir jābūt:

• prasmes sastādīt un lasīt darba, projektēšanas dokumentāciju;
• vispārējās darba plūsmas prasmes;
• spēja koordinēt daudzu cilvēku un struktūrvienību darbu;
• spēja kontrolēt darba gaitu objektā, identificēt trūkumus un atrast pareizos veidus, kā tos novērst;
• pamatinformācija par darba tehnoloģiju, par briesmām un riskiem, kas ar to saistīti;
• tehnisko sistēmu vizuālās, instrumentālās pārbaudes metodes;
• šo sistēmu, to atsevišķo daļu, sagraujošās un nesagraujošās pārbaudes metodes;
• ekspluatācijas noteikumi attiecībā uz īpašu aprīkojumu un īpašumu;
• prasības dažādu īpašumu un rīku pārbaudei.

Jūs varat iegūt apmācību kā inženieris dažādās mūsu valsts izglītības iestādēs. Bet starp tiem ir vērts izcelt:

• Sanktpēterburgas Rūpniecības tehnoloģijas un dizaina universitāte;
• SUSU;
• MPEI;
• DvFU;
• Koroļa vārdā nosauktā Samaras Pētniecības universitāte;
• Baškīrijas universitāte;
• MISiS;
• MSTU;
• Stenkins;
• Klusā okeāna štata universitāte;
• Voroņežas tehniskā universitāte;
• Tupolev vārdā nosauktā Kazaņas Pētniecības universitāte.

Kā jau minēts, operējošā inženiera darbs ir ļoti izplatīts. Patiesībā viņš var atrast sev vietu, kur vien tas vai cits aprīkojums ir. Tas attiecas ne tikai uz rūpniecību (lai gan parasti šī nostāja attiecas uz pakalpojumu vai nodaļu rūpniecības uzņēmumā, enerģijas vai transporta objektā). Operācijas inženieri ir nepieciešami pat mobilajos uzņēmumos. Viņu galvenā loma ir uzturēt bāzes staciju izmantojamību, bez kuras nevienam šādam uzņēmumam nav mazākās vērtības.

Bet tas nemaz nav nepieciešams sistemātiski iet uz jumta vai torņa. Mūsdienu telekomunikāciju firmas ir ļoti atkarīgas no serveriem un datortīkliem. Un nav iespējams pienācīgi par tiem rūpēties tikai programmas līmenī. Un atkal parādās strādājoša inženiera skaitlis. Vēl viena vieta, kur jūs to noteikti varat atrast, ir jebkura organizācija autotransporta jomā.

Mašīnas var pārvadāt cilvēkus, dažādas kravas vai izmantot uz vietas tehnoloģiskām darbībām - urbt tās pašas akas vai slaucīt ceļus. Bet tas viss nav iedomājams bez visu komponentu pilnīgas izmantojamības. Jā, un attiecībā uz labierīcībām vienmēr ir jāievēro autoservisu rīks. Un vēl viens ne pārāk gaidīts tehniskās apkopes inženiera pirmajā vietā ir darbs skolā. Galu galā tiek izmantotas arī lielas ēkas ar nopietnu tehnisko aprīkojumu. Un visiem šādiem komponentiem nepieciešama pastāvīga, rūpīga uzraudzība. It īpaši, ja mēs runājam nevis par parasto, bet gan par specializētu skolu - lidojumu, automašīnu, sportu un tamlīdzīgi.

Tikai viņš var nodrošināt normālu darbību:

• ventilācija;
• lifti;
• izplatīšanas tīkli.

Protams, šāds speciālists tiek gaidīts arī firmās, kas nodarbojas ar atbilstoša aprīkojuma ražošanu, remontu un nodošanu ekspluatācijā, kā arī komunālajos pakalpojumos. Starp citu, mēs nedrīkstam aizmirst par ventilācijas sistēmu uzturēšanu rūpniecībā un citās jomās, kur pastāv īpašs risks. Piemēram, kaut kur pat mazas daļiņas no ārpuses nav pieņemamas (kā "tīrā telpā").Un kaut kur citur (piemēram, bioloģiskajā laboratorijā) piesārņota gaisa izplūde uz āru jau ir bīstama. To visu un daudzas citas nianses var ņemt vērā tikai speciālists.

Un kā ir ar naftas un gāzes iekārtu, naftas un gāzes cauruļvadu, naftas produktu cauruļvadu, uzglabāšanas tvertņu, destilācijas kolonnu darbību. Milzīgu degošu un sprādzienbīstamu, dažreiz tieši toksisku vielu kombinācijai ar augstu temperatūru un spiedienu ir nepieciešams sarežģīts līdzsvars. Un atkal tikai apmācīts inženieris palīdzēs samazināt riskus, panākot efektīvu darbu. Tas pats attiecas uz mašīnu un traktoru parku ceļu un pašvaldību organizācijās lauksaimniecības jomā. Dažreiz ir vērts aizmirst tikai par vienu automašīnu vai pat par vienu rezerves daļu, un visas organizācijas darbs vairākus mēnešus ir apdraudēts.

Ja jau strādājošam inženierim pat nepietiek, viņš var izmēģināt sevi arī:

• lidostās;
• stacijās un autoostās;
• upju un jūras ostās;
• militārajos un speciālajos lidlaukos;
• kuģu būvētavās;
• pārvaldības uzņēmumos;
• pie elektrostacijām;
• dzirnavās;
• atrakciju parkos;
• iepirkšanās un mazumtirdzniecības un biroju centros.