Ko darīt, ja žiroskūteris iepīkstas un deg sarkanā gaisma?

Žiroskopu īpašnieki bieži domā, ko darīt, ja transportlīdzeklis iepīkstas un deg sarkanā gaisma. Ar šo problēmu saskaras daudzi cilvēki, un tā iemesls nav akumulatora izlādēšanās, lai gan tas var notikt, ja lietotājs ir jauns. Praksē šādu problēmu rašanās ir daudz solīta, tāpat kā to risinājumi. Vairāk par to šajā publikācijā.

Bieži vien ir reizes, kad barošanas poga reaģē uz nospiešanu, bet žiroskops neiet. Šādā situācijā nav vērts bīties, jo iespējams, ka viss ir kārtībā.

Paskaties uz gaismām:

• pirmais nodod kursora dēļa stāvokli;
• otrais parāda akumulatora uzlādi.

Ja uzlāde nokrītas zem noteiktās normas, akumulatora indikators pastāvīgi deg sarkanā krāsā. Joprojām ir minimāla maksa, taču elektroniskais aprīkojums bloķēs kustību, lai novērstu pilnīgu izlādi.

Ar statusa indikatoru viss nav tik vienkārši. Tāpat kā jebkurai tehnikai, žiroskopa elektroniskajā aprīkojumā ir kļūdu kodi.

Ja mirgošana paliek, saskaitiet, cik reizes, un atzīstiet kļūdu.

• Viens mirkšķina - problēmas ar vadu. Pārbaudiet, vai vadi ir droši savienoti, atvienojot un atkārtoti savienojot tos pa vienam.
• 2 mirgo - darbības traucējumi elektriskajā ķēdē.
• 3 mirgo - Iespējamais iemesls ir fāzes vadu saīsināšana. Ar šo darbības traucējumu ir vērts sazināties ar speciālistiem.
• 4 mirgo - riteņa vai stāvokļa sensora atteice sistēmas plates pusē.
• 5 mirgo - problēmas ar riteni vai pozīcijas sensoru akumulatora pusē.
• 6 mirgo - akumulators ir tukšs vai jāmaina.
• 7 mirgo - sensora, žiroskopiskā vadības moduļa vai papildu paneļa sadalījums no akumulatora puses. Var būt nepieciešama nomaiņa.
• 8 mirgo - problēma ar kādu no balansēšanas dēļiem.
• 9 mirgo - sensoru viltus telpiskā atrašanās vieta (motorollers, iespējams, ir apgriezts otrādi).

Nav izplatīts iemesls, kāpēc ierīce pīkst un nekustas. Vairumā gadījumu lietotāji saskaras ar to, ka viņu hoverboard patiesībā ir zemas kvalitātes kopija. Protams, tas izmanto mazjaudas sensorus, bezjēdzīgu vadu un lētus ražošanas materiālus, tāpēc jums nav jābrīnās par agrīnu sabrukumu. Pilnīgi atšķirīgs kalikons, kad ierīce ilgu laiku strādāja bez komplikācijām, un pēc tam pēkšņi neizdevās. Žiroskopa čīkstēšana notiek brauciena laikā, kad tas ir uzlādēts vai vienkārši ieslēgts. Parasti tam ir vairāki iemesli:

• ķermeņa trieciens uz cietas virsmas un tā rezultātā "iekšpuses" bojājums
• analfabēts remonts, kad akumulators neizslēdzas un rodas īssavienojums;
• mitrums uz dēļiem;
• pieļaujamā ātruma pārsniegšana;
• vāja baterija;
• pārslodze, kāpjot slīpumā, kas pārsniedz 15 °.

Mēs apsveram katru posteni sīkāk. Ģirtoklis var uzņemties mehānisku bojājumu rezultātā, kas negatīvi ietekmē tā funkcionalitāti. Šajā sakarā jums tas ir rūpīgi jārīkojas un jānovērš, piemēram, kritiens uz zemes vai slaucīšana uz apmalēm. Sadursme ar šķērsli var izraisīt viena no ierīces dēļiem sabrukšanu.

Ļoti bieži netīrumi, putekļi vai mitrums nokļūst ģipotipu iekšpusē. Parasti tas var izraisīt īssavienojumu, kas var izraisīt jebkura komponenta kļūmi. Ja kustības laikā akumulatorā nonāk ūdens, žiroskops var pat aizdegties. Lai gan jāatzīmē, ka tas notiek diezgan reti, jo šo ierīču ražotāji uztraucas par patērētāju aizsardzību. Tomēr viņi iesaka, pēc tam, kad esat pabeidzis lietot girociklus, rūpīgi pārbaudīt tos uz netīrumiem un mitrumu un noslaucīt tos, lai, piemēram, lādēšanas laikā, nebūtu neparedzētu brīžu.

Bieži vien darbības traucējumi parādās sakarā ar to, ka ierīču īpašnieki paši cenšas veikt remontu. Daži lietotāji, pamanījuši ceļojuma problēmu, apstājas un sāk remontēt. Un, lai uzzinātu, kāpēc giroskops pārstāja darboties, viņi mēģina demontēt ierīces apvalku, kas atrodas tā augšējā daļā. Šādas darbības var izraisīt īssavienojumu mātesplatē, kā rezultātā TIP127 tranzistori var izdegt (ir 2 no tiem). Neskatoties uz viena no šiem 2 elementiem, kas atrodas uz galvenā paneļa ar mikrokontrolleri, kļūmi, žiroskūteris pārstāj darboties.

Vēl viens iemesls, kas izraisa neveiksmi giroskopā, ir lietotāju vēlme nomainīt Bluetooth moduli pašam, bez profesionāļu palīdzības. Tajā pašā laikā kāds aizmirst izslēgt akumulatoru, kas noved pie īssavienojuma. Žiroskops dažās epizodēs kādu laiku var turpināt darboties bez kļūmēm, un lietotājs nespēj atklāt parādīto problēmu.

Pēc individuālām modifikācijām žiroskops sāk čīkstēt izlādējoties akumulatoram.

Atsevišķs iemesls ir jāpiešķir, ņemot vērā giroskopa čīkstēšanu, pārvietojoties, it īpaši, paātrinoties. Šādā situācijā čīkstēšana nenorāda uz darbības traucējumiem, bet tikai brīdina par nepieciešamību samazināt ātrumu jūsu pašu drošībai. Šo signālu var izslēgt, izmantojot Tao Tao Plus lietojumprogrammas izvēlni, ja jūsu giroskops ir aprīkots ar Tao Tao dēli.

Tas pats attiecas uz pārslodzēm. Dažas modifikācijas sāk parādīties, kad lietotājs vēlas uzkāpt nogāzē vairāk nekā 15. Lai izvairītos no pārrāvuma, viņš izstaro ilgu brīdinājuma čīkstēšanu un pat spēj izslēgt.

Mēģiniet kalibrēt ierīci. Ja tas neatrisina problēmu un ķiroskops joprojām iepīkstas, jums jāņem šīs ierīces garantijas kupons un jāsazinās ar tā kontaktligzdas vadību, kur tā iegādāta, vai servisa centru. Tajā pašā laikā jums jābūt gatavam tam, ka Jūsu iegādātās preces netiks pieņemtas tirdzniecības vietā vai remontētas darbnīcā.

Laiku pa laikam lietotājiem nākas saskarties ar situāciju, kad, nospiežot barošanas pogu, ķiroskops sāk uzņemties, bet neizslēdzas, kad to vēlreiz nospiežat. Ir divi galvenie iemesli:

• akumulatora darbības traucējumi;
• problēmas tieši barošanas pogā.

Neskatoties uz to, ka šīs problēmas var viegli novērst pašas, Pirmkārt, pakalpojumu centrā jāveic diagnoze. Tas ļaus precīzi pārbaudīt konkrēto iemeslu.

Ko darīt, ja žiroskūteris iepīkstas un deg sarkanā gaisma, skatīt zemāk.