Mūsdienās giroskops ir tikpat izplatīts kā velosipēds ar motorolleru. Daudzus cilvēkus aizrauj neparastais transportlīdzeklis, taču atsakās to iegādāties, baidoties, ka segway pārvaldīšana būs pārāk sarežģīta.
Pamatnoteikumi
Patiesībā iemācīties braukt ar motorolleru nav tik grūti, kā varētu šķist. Uzdevums tiek vienkāršots, ja slidotājam jau ir prasmes skeitbordā vai skrituļslidās. Diezgan bieži ceturtdaļa stundas ir pietiekama, lai iemācītos saglabāt līdzsvaru, un pēc pāris stundām cilvēks bez jebkāda atbalsta pārvietojas nelielos attālumos.
Žiroskūteris darbojas, pateicoties sensoru klātbūtnei, kas reaģē uz ķermeņa stāvokļa izmaiņām. Tādā veidā kustības laikā tiek saglabāts līdzsvars, un īpaša programma sinhronizē visus notiekošos procesus.
Viens no galvenajiem Segway lietošanas noteikumiem ir atbilstība izvēlētajam modelim un pārvietošanās ceļiem.
- Pirmās klases žiroskuteriem ir mazi riteņi, kuru diametrs ir tikai 4,6 collas. Tos ir atļauts izmantot tikai uz absolūti līdzenām virsmām, jo mazākais iespiedums vai straujš kāpums novedīs pie skrāpējumiem un pat lietas bojājumiem.
- Otrās klases modeļi ir aprīkoti ar 6,5 collu riteņiem. Tos izmanto arī uz līdzenām virsmām, lai nesaīsinātu kalpošanas laiku. Neskatoties uz plaisu starp pašu ierīci un ceļu, gumijas bezkameru riteņu klātbūtne rada noteiktus ierobežojumus.
- Trešās klases segways ir aprīkotas ar 8 collu riepām. Tas ļauj ierīci darbināt ne tikai uz asfalta ceļiem, bet arī uz zāliena, zemes un pat peļķēs. Neskatoties uz to, uz sliktiem ceļiem ierīci labāk nelietot - spēcīgas vibrācijas gadījumā giroskops pasliktināsies.
- Visbeidzot, ceturtās klases ierīces ar riteņa diametru 10 collas, kā arī piepūšamo kameru sistēmu var izmantot uz absolūti jebkuras virsmas.
Runājot par ziemas sezonu, Segway izmantošana šajā laikā nav aizliegta, bet tikai ievērojot vairākus nosacījumus. Ir svarīgi nodrošināt, ka platformas līmenis ir augstāks par sniega līmeni, pretējā gadījumā ierīce ātri iestrēgst. Kustības ātrumam būs jāiztur mērens un jābūt gatavam tam, ka pēc pusotras stundas darbības akumulators neizdosies.
Plastmasas modeļi ilgstoši nevarēs uzturēties aukstumā, atšķirībā no oglekļa modeļiem. Transportlīdzekļa darbība vienmēr jāpabeidz, nožāvējot un noslaukot lidmašīnas dēli.
Iesācēju segway īpašniekiem ieteicams nekavējoties nepāriet uz braukšanu bez stūres, bet vispirms iegādāties modeli, kas aprīkots ar rokturi vai stūres statni. Šādu ierīci ir daudz vieglāk pārvaldīt, turklāt ir iespēja iemācīties saglabāt līdzsvaru ērtākos apstākļos.
Svarīgs jautājums ir tas, cik ilgi giroskopists var pārvietoties, jo ierīcei periodiski jāuzlādē. Parasti bez apstāšanās segmentā var nobraukt 25 kilometrus, taču precīzi dati vienmēr ir norādīti transportlīdzekļa instrukcijās un ir atkarīgi no izvēlētā modeļa. Kad ierīce ir izlādējusies, labāk to ievietot speciālā somā pārnēsāšanai.
Plānojot maršrutu, jums ir jāatceras šis aspekts. un neapstājieties pie tā, no kurienes ir grūti staigāt. Turklāt ir svarīgi atcerēties, ka gyro motorolleru nevar paātrināt vairāk kā par 20 kilometriem stundā un, protams, ar šo ātrumu nevajadzētu braukt tur, kur ir daudz cilvēku.
Kā piecelties?
Vienkārša instrukcija ļauj pat bērnam ātri iemācīties stāvēt uz gyro motorollera. Pirmais solis ir atrast perfekti plakanu horizontālu virsmu bez iespiedumiem, pilieniem un bojājumiem. Ja iespējams, apmācība jāveic pat mājās. Labs ieteikums ir iemācīties visu patstāvīgi vai kopā ar profesionāli, jo auditorija šajā situācijā būs lieka.
Pirms uzkāpšanas uz lidmašīnas dēļa, to vajadzētu ieslēgt un pārbaudīt, vai pieejamie sensori ir kārtībā. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir likt rokas uz kāju balstiem un pakratīt tos uz priekšu un atpakaļ.
Tad jūs varat kāpt segway. Ierīce ir uzstādīta palīga priekšā vai sienas priekšā, uz kuras varat turēties. Pirmo kāju ļoti uzmanīgi novieto uz statīva, lai neradītu slīpumu. Ierīcei vajadzētu vibrēt, reaģējot, dodot signālu, ka tā ir gatava iedarbināšanai. Tiklīdz ir jūtams līdzsvars, jūs varat ievietot otro kāju.
Galīgajam stāvoklim jābūt skaidram un stabilam, un ķermenim jāatrodas tieši centrā. Skatiens ir vērsts tikai uz priekšu, acis nekrīt. Ceļi ir nedaudz saliekti, un nav papildu kustību un vicinošu roku.
Mācīšanās vadīt
Kā minēts iepriekš, iesācējiem labāk ir iegādāties lidmašīnas dēli ar rokturi. Iemācoties ar to braukt, būs daudz vieglāk lietot ierīci bez stūres. Braukšanas process sākas ar ķermeņa pareizu uzstādīšanu uz platformas. Tālāk jums jāsaprot šādi: ja korpuss noliecas uz priekšu, segway virzās uz priekšu, un, ja korpuss ir noliekts atpakaļ, tad segway vai nu noliecas atpakaļ, vai apstājas. Pagriezieni rodas, pateicoties nelielam slīpumam uz labo vai kreiso pusi.
Pirmkārt, iesācējam ir jācenšas visu savu ķermeni noliekt uz priekšu, bet ne pārāk intensīvi. Transportlīdzeklis aizbrauks, un, tiklīdz būs sasniegts līdzsvars, varat mēģināt noliekties un apturēt ierīci. Kad šāda procedūra tiek veikta pirmo reizi, ir labāk, ja kāds tur cilvēku slīdošu aiz rokas vai vienkārši pārliecinās, ka viņš ir tuvumā. Nākamais solis ir iemācīties pārvietoties atpakaļ ar veiklu un ātru apstāšanos. Pirmoreiz vislabāk noliekt aizmuguri vislabāk ir ar ķiveri un ar papildu aizsardzību, jo tā var nokrist.
Ir svarīgi atcerēties, ka jo spēcīgāks ir slīpums, jo lielāks ir ātrums. Kājas ir nedaudz saliektas pie ceļgaliem, lai saglabātu līdzsvaru. Rokas var turēt kabatās vai uz jostas, jo tās nav iesaistītas kustībās. Ja lietas tiek ņemtas līdzi, tad to svaram nevajadzētu pārsniegt 5 kilogramus.
Bremzējot, ir svarīgi ne tikai noliekties atpakaļ, bet arī mēģināt pārnest svaru uz papēžiem. Vispirms, protams, žiroskūteris sāks virzīties atpakaļ, bet tad ierīce apstāsies.
Kā pagriezties
Ieslēgumiem Segway ir nepieciešama iepriekšēja apmācība, taču kopumā tie arī nerada īpašas grūtības. Kad nepieciešams pagriezties uz kreiso pusi, svars tiek pārnests uz labo kāju, un, kad nepieciešams pagriezties pa labi, svars tiek pārnests uz kreiso kāju.
Parasti apjukums rodas vispirms, bet dažus treniņus šī problēma atrisinās. Lai pagrieztos par 360 grādiem, jums jādara savādāk. Labās pēdas papēdis tiek piespiests pie žiroskopa virsmas un nedaudz noliecas atpakaļ, un kreisās pēdas pirksts, arī nospiežot pret platformu, nospiež uz priekšu.
Dažādi triki
Pirms ķerties pie trikiem, ir svarīgi atcerēties drošības noteikumus. Labāk nav pārvietoties bez aizsardzības, jo ierīcei ir ātrums līdz 25 kilometriem stundā, un ārkārtas situācijā kritiens būs ļoti sāpīgs. Sākumā žiroskūteris acīmredzami ietriecas asfalta malās vai nokrīt, tāpēc jums vajadzētu arī rūpēties par aizsardzību, kas izgatavota no plastmasas vai silikona.
Nekādā gadījumā nav ieteicams braukt ar transportlīdzekli pēc alkohola lietošanas, kā arī ļaut bērniem ar to braukt bez papildu aizsardzības.
Viens no vienkāršākajiem trikiem ir rotācija vienā vietā. Ja jums ir jāgriežas uz kreiso pusi, jums ir nepieciešams noliekties pa kreisi un nedaudz uz priekšu, savukārt otrajai kājai jāpaliek sākotnējā stāvoklī. Giroskūteris šī iemesla dēļ sāks griezties ap šo kāju, kas nodrošina spiedienu. Lai palielinātu ātrumu, jums ir jāsaspiež stiprāk uz virsmas virzienā uz priekšu.
Vēl viens interesants triks ir "Čūska", kas izskatās ārkārtīgi iespaidīgi. Segway ir novietots uz sāniem tā, lai piedziņas ritenis izskatās braukšanas virzienā. Lai mainītu virzienu, jums ir jāizveido kājas kustība uz priekšu un atpakaļ, kas prasa nelielu apmācību.
"Čūska" tiek veikta sakarā ar to, ka smaguma centrs nokrīt uz vienas kājas, bet otra kāja ir atbildīga par kustību un spiedienu, tieši tā, kas atbilst kustības virzienam. Tas ir, ja žiroskūteris iet pa labi, tad labā kustība ir atbildīga par kustību, un, ja tā iet pa kreisi, tad attiecīgi kreisā pēda.
Robežas jau ir pieejamas tiem cilvēkiem, kuri ir labi apmācīti vienkāršā kustībā uz Segway un ir apguvuši tādas īpašības kā kustību savaldīšana un koordinācija. Sākumā jums jāpārvietojas tikai ar platiem riteņiem un jāapgūst augstums, kas nepārsniedz 3-4 centimetrus. Nākotnē šim līmenim ir atļauts paaugstināties līdz 5-7 centimetriem. Ir divi veidi, kā iemācīties pārvarēt robežas. Pirmajā iemiesojumā tiek iegūts pietiekams ātrums, lai radītu nepieciešamo impulsu šķēršļa pārvarēšanai.
Otrajā versijā ar riteni ar kāju palīdzību tiek ievests viens ritenis, kas slidotājam ir galvenais. Tālāk tiek veikts pagrieziens par 180 grādiem, kā rezultātā otrā kāja kopā ar pašu žiroskūteri atrodas uz apmales.
Apguvis parasto rotāciju, jūs varat doties un rotācijai uz vienas kājas, ko veic ar līdzsvara palīdzību. Lai to izdarītu, žiroskūteris ir jānospiež tikai ar tā vadošo pēdu, kas nosaka, kurā virzienā tiks veikta rotācija. Uzticami nogulējis uz platformas, ir nepieciešams apsēsties, noliekties pret ķermeni ar pretēju roku un izstiept brīvo kāju paralēli tai. Pēc tam darba kāja sāk kustību vajadzīgajā virzienā.
Tālāk noskatieties video ar padomiem, kā iemācīties braukt ar motorolleru.
