Žirgo šuolio tipai ir jojimo taisyklės

Važiavimas visada reikalauja maksimalios motociklininko koncentracijos ir tam tikrų įgūdžių, ypač kai kalbama apie tokią eiseną (jojimo būdą) kaip galortas. Būtent jis yra greičiausias ir patogiausias būdas važiuoti arkliu. Tačiau galop turi ne tik unikalių savybių, bet ir tam tikrų veislių. Apie juos kalbėsime toliau.

Pagrindinis šio eisenos bruožas yra tas, kad jis ne tik natūraliai, bet ir dirbtinai išugdytas žmonių, dirbant su arklių veislėmis. Be to, pastarieji yra prieinami tik aukštos klasės specialistams, juos mokoma įsisavinti ilgą laiką ir tik specializuotose mokyklose.

Apskritai šuoliai su žirgais yra bėgimas, leidžiantis kuo greičiau įveikti net didelius atstumus. Ši eisena turi keletą skiriamųjų bruožų. Apsvarstykite juos.

• Arkliai pasiekia maksimalų greitį, kuris gali viršyti 70 km / h. Ir tai yra aukščiausia norma. Likusioje eisenoje šie gyvūnai gali įsibėgėti ne daugiau kaip iki 55 km / h greičio.
• Galopingas sukelia gana didelį gyvūnų nuovargį. Todėl tik stipriausi ir ištvermingiausi arkliai ilgą laiką gali judėti šia eisena.
• Kai kuriose situacijose motociklininkas ilgą laiką naudoja galoją ant silpno arklio, ji gali mirti arba sunkiai susirgti.
• Natūraliomis sąlygomis arkliai galop naudoja tik retais atvejais, kai jų gyvybei kyla pavojus.
• Taip pat yra vadinamoji galopo eisena. Jo reikšmė slypi tame, kad žirgo greitis lavina maksimaliai įmanomą, galima sakyti, kritišką jo sveikatą.
• Skirtingai nuo kitų judėjimo galimybių, ši technika visada turi momentą, kai visos arklio galūnės yra ore.
• Arklio galop, priešingai nei pagrindiniai žingsniai, sąlygiškai susideda iš trijų fazių. Pirma fazė - gyvūnas uždeda vieną užpakalinę koją ant žemės. Antrasis - viena užpakalinė ir viena priekinė galūnė palaikomos tuo pačiu metu. Trečioji fazė - koja iš pirmosios fazės pakyla į orą, o antroji - priekinė - priešingai, nukrenta ant žemės.
• Jei atidžiai klausysite gyvūno judesio metu, išgirsite trijų kanopų klyksmą, atitinkantį konkrečią judesio dalį.
• Vykdant šio tipo eiseną, grūdų galūnių apkrovos pasiskirsto absoliučiai netolygiai.

Be to, gyvūnui judant arenoje ar prie grindų, motociklininkas nustato toną visai eisenai. Tai yra, jis parodo gyvūnui, su kuriomis kojomis reikia patekti į galop. Uždarose vietose žirgo greitis tokiu tempu svyruoja nuo 20 iki 30 km / h, tai yra beveik du kartus mažiau nei žirgų lenktynėse.

Sunku išmokti teisingos galoravimo technikos ne tik motociklininkui, bet ir gyvūnui. Todėl važiuoti tokia eisena jodinėjant žirgu galima tik tiems, kurie ištyrė jo atlikimo tipus ir subtilybes.

Šiuo metu jodinėjimo meistrai išskiria keletą galopų veislių, suskirstytų į dvi dideles grupes.

Pagrindinė galūnė yra ta, ant kurios arklys ilsisi antrosios fazės pabaigoje, tai yra, prieš pat pradedant neginčijamą judėjimą.

• Dešinė galop - tai yra tada, kai priekinė galūnė yra teisinga. Šis judėjimo būdas yra pats optimaliausias arenoje ar prieangyje, taip pat judant ratu, kai ritmą reikia reguliariai pasukti į dešinę.
• Kairysis galopas - tai yra tada, kai paliekama priekinė koja. Optimalus žirgų lenktynėms ir posūkiams į kairę.

Daugelis mano, kad šiuo pagrindu galoras yra padalintas į 3 grupes, nors iš tikrųjų jų yra penkios.

1. Galopo darbuotojas. Natūralus arklio judėjimas, kai gyvūno greitis neviršija 10–15 km / h, o žingsnio ilgis neviršija kūno ilgio. Tokį judėjimo tipą dažniausiai pasirenka tie, kurie renkasi lenktynes ​​įveikdami kliūtis.
2. Frisky (pagreitinta) eisena. Jam būdingas gyvūno greitis iki 20 km / h. Žingsnio ilgis yra šiek tiek ilgesnis nei įprasta. Šis važiavimo tipas dažniausiai naudojamas lauko renginiuose ir pėsčiomis, taip pat varžybų metu.
3. Manevrinė (surinkta) eisena. Gyvūnas juda lėtai, bet surinktas. Pagrindinis tokio tipo važiavimo krūvis tenka dubens galūnėms. Ši eisena leidžia greitai ir efektyviai pakeisti važiavimo tipą. Tai ypač populiaru varžybose.
4. Lauko eisena (skardis). Pagrindinis būdas judinti gyvūną. Tai laikoma geriausiu žirgo ištvermės tikrinimo variantu. Jo ypatumas yra tas, kad gyvūno greitis yra apie 30 km / h. Tai leidžia gana greitai judėti dideliais atstumais ir be žirgo nuovargio.
5. Frisky galoras (karjeras). Sunkiausias ir nuobodžiausias bėgiojimo būdas žirgui. Gyvūno greitis ir jo jėgos yra riboti, o arklys per vieną sekundę gali įveikti 20 metrų atstumą. Žingsnio plotis gali siekti keturis arklio kūno ilgius. Naudojamas išskirtinėmis situacijomis ir tik nedideliais atstumais.

Tik aukštos klasės specialistas turėtų išmokyti gyvūną tokia eisena. Treniruotės yra ilgos, intensyvios, jas nuolat turi palaikyti praktinės varžybos. Geriausia treniruoti žirgą šių tipų galop tik tada, kai ji yra įvaldžiusi visų kitų eisenų atlikimo techniką.

• Galop atgal. Tai laikoma akrobatika. Net ir šiandien ne visi meistrai ir ne kiekvienoje mokykloje moko tokio tipo jojimo. Jei mes kalbame apie šios eisenos techniką, tai ji yra visiškai priešinga klasikinei tokio tipo eisenai. Ši galopo versija paprastai naudojama tik cirko ir demonstraciniuose spektakliuose. Tokios eisenos ypatumas yra tas, kad ne kiekvienas, net ir labiausiai apmokytas bei patyręs, stedas gali ją įsisavinti.
• Galop ant trijų kojų. Jis turi sudėtingiausią vykdymo techniką. Jis naudojamas tik aukščiausios kategorijos varžybose. Kaip matyti iš pavadinimo, jojimo metu judėjimas atliekamas tik ant trijų gyvūno galūnių. Šiuo atveju žemės judėjimo metu ketvirtoji koja (viena iš priekio) visai neliečia. Jis turėtų būti griežtai ištiestoje padėtyje ir tam tikrame aukštyje. Kaip ir ankstesnis dirbtinio galopo tipas, ne kiekvienas gyvūnas gali įsisavinti šią rūšį.

Dirbtinius galopo tipus sunku atlikti tiek žirgui, tiek jo raiteliui. Todėl labai svarbu, kad motociklininkas būtų patyręs ir gerai jaustųsi dėl savo žirgo. Priešingu atveju, judėjimas dirbtine eisena gali sukelti rimtų sužalojimų tiek arkliui, tiek raiteliui.

Yra teorija, teigianti, kad lengviausia pjaustyti. Iš dalies tai tiesa, tačiau tik su sąlyga, kad motociklininkas stabiliai sėdi balne, o pats gyvūnas jau yra parengęs tokio važiavimo techniką.

Yra trys pagrindinės taisyklės, kaip ganyti žirgą. Tai yra trys pagrindinės sąlygos išmokti įkišti arklį į šią eiseną.

1. Tinkamas arklys. Šis faktorius yra pagrindinis. Gyvūnas turėtų būti minkštas žingsnis ir patogus. Jis turėtų ne tik gerai jaustis savo motociklininku, bet ir sugebėti greitai vykdyti savo komandas. Čia svarbu, kad arklys galėtų nešti save ir lengvai eiti į kalną, o tam jam reikia stabilių galūnių, ypač užpakalinių kojų. Sutvirtėjimas ir pusiausvyra yra pagrindinės gyvūno iškrovimo sėkmingo ir saugaus vystymosi sąlygos.
2. Visas teisingai parinktų šaudmenų rinkinys. To nepadarius, teisingai atlikus techniką, neįmanoma pakelti gyvūno į galop. Todėl būtina pasirūpinti, kad į šią amuniciją būtų įtrauktas kaklo diržas, kamanos, virvelė, gogas ir balnas.
3. Tinkama vieta mokymui. Kai gyvūnas važiuoja nepatogioje treniruočių vietoje, sutrinka eisena. Todėl būtina pasirinkti uždaras zonas, turinčias didelį plotą ir be pašalinio triukšmo šaltinių.

Taip pat būtina laikytis pagrindinių arklio perkėlimo iš vienos eisenos į kitą taisyklių. Galų gale, vienintelis būdas išsiųsti lūšis į galop ir atvirkščiai. Faktas yra tai, kad pagreitintas žingsnis (lūšis) yra judėjimo variantas prieš galop.

• Prieš pakeldami arklį į galop, būtina įsitikinti jo pasirengimu. Jei gyvūnas vaikšto žaibiškai ir tolygiai - jis tam yra pasirengęs, o jei jis vangus ir atsipalaidavęs, tada dar neatėjo laikas perkelti į galortą.
• Motociklininkas sėdi balne ir pastangomis tempia kairįjį šenkelį priekyje ir aukštyn ant liemens, o priešinga ranka - ant nugaros.
• Proga traukiama dešine ranka, bet tuo pat metu kairėje pusėje ji šiek tiek susilpnėja.

Ši procedūra atliekama perkeliant gyvūną į kairiąją galopą. Einant dešine ranka, visi judesiai atliekami priešingomis rankomis ir kitomis kryptimis.

Jei gyvūnas vaikščios teisingai, viskas, ko reikia motociklininkui, yra išlaikyti šenkelį iš anksto nustatytoje padėtyje.

Jei arklys yra nepatyręs ar nebuvo pasirengęs eiti, tada, užuot pakėlęs į šuolį, ji galėjo pereiti į greitą trobą. Tokiu atveju jis perkeliamas į klasikinę tokio tipo eiseną, o po poros ratų kampo jie pakartoja bandymą pakelti į galopą.

Toks važiavimo kaip galo būdas yra tikrai paprastas ir patogus gyvūnui ir motociklininkui, bet tik su sąlyga, kad jie abu yra pasirengę tokiam žygiui ir turi pakankamai žinių bei praktinės patirties.

Viską apie šuolį galima pamatyti kitame vaizdo įraše.