Moteriški dviračiai: veislės, prekės ženklai, pasirinkimas

Iš mokyklos biologijos kurso žinoma, kad yra keletas anatominių vyro ir moters kūno struktūros bruožų. Štai kodėl šiuolaikiniame pasaulyje beveik visi gamintojai rinkai siūlo tam tikrų rūšių dviračius, sukurtus specialiai tikrajai visuomenės daliai.

Moteriškas dviratis turi keletą savybių.

• Rėmo struktūra. Visi žino, kad paprastai vyrai yra daug aukštesni nei moterys, todėl moteriškos dviratės transporto priemonės gaminamos be viršutinio vamzdžio (arba su sutrumpintu). Nepainiokite „unisex“ modelių ir gaminių, skirtų specialiai moterims. Moterims skirti dviračiai gali turėti „nuožulnų“ rėmą arba rėmą iš metalo vamzdžio, kuris buvo aktyviai naudojamas statant sovietinius gaminius.
• Grakštus vairas. Čia rankenos yra daug siauresnės, sumontuotas plonas vamzdis, tačiau pats vairas yra šiek tiek ilgesnis, palyginti su vyriškais modeliais. Faktas yra tas, kad moterų pečiai yra daug mažesni nei vyrų, ir jei gamintojas įdės didelį vairą, tada valdymas bus nepatogus. Reikia ilgo vairo, kad mergaitė galėtų nugarą laikyti tiesiai, o rankos atsipalaiduoti. Tokiu atveju galite pamiršti apie nugaros ir pečių skausmą.
• Sėdynės plotis. Mergaičių dubens kaulai yra šiek tiek platesni nei berniukų, o sėdmenų dydis yra didesnis. Todėl, norint patogiai važiuoti, moteriški dviračiai aprūpinti plačiu ir minkštu balnu su sutrumpinta nosimi. Beveik visuose modeliuose yra amortizatoriai po sėdyne, o pats balnas gali būti montuojamas skirtingais kampais.
• Papildomi komponentai. Mergaičių dizainas dažnai numato daugybę trečiųjų šalių aksesuarų: krepšius, atšvaitus, bagažinę.

Beveik visų tipų dviračiai turi moterišką versiją.

Toks produktas gali būti priskiriamas sportiniam transportui, jis buvo sukurtas važiavimui nelygiu reljefu. Jei palyginsite jį su dviračiais keliais ar kaskadininkais, kalnas turi padangų protektorių, kuris yra daug platesnis ir tvirtesnis nei įprasta. Rėmas pagamintas iš tvirto plieno, o vežimėlis sumontuotas aukštai, kad būtų padidintas atstumas nuo žemės paviršiaus iki grandinės. Kalnų dviračiai vyrams ir moterims praktiškai nesiskiria. Vienintelis skirtumas yra matmenys. Mergaičių modeliai visada yra mažesni.

Kalnų dviračiai moterims buvo pradėti leisti ne taip seniai. Pirmieji pristatė tokius gaminius gamintojas „Trek“ 2000 m. Pirmoji dviračių eilutė vadinosi WSD. Šie dizainai svėrė daug mažiau nei „standartiniai“, buvo šiek tiek greitesni ir buvo aprūpinti smūgiams atspariomis padangomis. Modeliai buvo skirtingi patobulintos pagalvėlės, gerai sukramtomos ir labai tvirtos.

Šios veislės dviračiai laikomi gražiausiais tarp visų konkurentų, jie turi pamatinę išvaizdą. Visi kelių dviračiai yra rafinuoto dizaino. Tačiau tokia transporto priemonė yra praktiškai nenaudinga, kaip ir sportinis sportinis automobilis. Neįmanoma važiuoti dviračiu miesto parke ar eiti į sodybą. Šis įrenginys yra skirtas adrenalinui ir važiavimui.

Toks produktas turi daug skirtumų savo stilistiniu dizainu ir dizaino ypatybėmis. Parenkami visi greitkelių modelių komponentai atsižvelgiant į tai, kad savininkas važiuos dideliu greičiu visiškai lygiais keliais (betoniniais ar asfaltuotais keliais).

Čia sumontuotas lengvas rėmas, tačiau nepraleidžiant kalnų dviračių rėmo. Norėdami padidinti aerodinamines savybes, gamintojai nustato žemą sėdynę, atstumą nuo vairo iki balnelio padarykite šiek tiek ilgesnį nei standartiniai dviračiai. Tokie modeliai yra aprūpinti siauros padangos su pastoviu padangos skersmeniu.

Tokių mazgų gamybos metu visos konstrukcijos detalės yra apgalvotos iki mažiausios detalės. Gamintojas daro viską, kad vartotojas galėtų patogiai judėti ant asfalto. Tačiau atminkite, kad daugelyje modelių nėra pakabos šakėsbet šiuo atveju jo buvimas yra neprivalomas. Čia sumontuoti 26–28 colių ratai, o pačios padangos praktiškai neturi modelio.

Žodis „kelias“ dviračio pavadinime yra šiek tiek abstraktus. Tiesą sakant, tokie dizainai yra suskirstyti į 3 kategorijas:

• malonumas - skirtas kasdieniam važinėjimui po miestą;
• patogus;
• kreiseriai.

Daugelio kelių modelių pagrindinėje konfigūracijoje iš pradžių yra tinklo krepšys arba bagažinė, apsauga nuo lietaus ir kojų atrama. Čia galite padidinti vairo aukštį, sėdynėje sumontuotos amortizuojančios spyruoklės, sumontuoti pailgi sparnai, priekyje ir užpakalyje yra žibintuvėlis. Greičių skaičius priklauso tik nuo modelio, dauguma biudžeto variantų turi tik 2 greičius, o aukščiausios klasės dviračiai - iki 24. Labai patogu važiuoti tokiu transportu, o jo konstrukcija leidžia įdiegti bet kokius papildomus komponentus.

Kelio dviračių atkarpoje dažnai galite rasti fitneso dviračiai, kurie yra kryžminimas tarp kalnų ir kelių. Tokie dviračiai nuo konkurentų skiriasi sklandžiais 28 colių ratais. Paprastai jie yra siauri. Yra sutvirtinta šakutė ir paprastas balnelis be amortizatoriaus kaiščio.Bet sėdynė be nuvertėjimo jokiu būdu nedaro įtakos komfortui, nes toks dviratis apima važiavimą visiškai lygiais keliais.

Jei mes kalbėsime apie tokių struktūrų ypatybes, tada pirmiausia jie pažymi paprastumas, naudojimo paprastumas ir praktiškumas. Tokie rodikliai pasiekiami dėl daugelio veiksnių: aukšta sėdynė su spyruoklėmis, siauri ratai su dideliu skersmeniu ir sustiprinta šakutė. Skirtingai nuo konkurentų, į tokius dviračius jie įdeda ne rankinę, o kojinių stabdžių sistemą. Patogiam judėjimui aplink miestą pakaks septynių greičių. Beveik visuose gamintojo modeliuose yra užpakalinis sparnas, grandinės apsauga, atraminė koja ir tinklinis priekinis krepšys.

Kelio dviračiai yra skirti ramiam judėjimui asfaltu ir nėra skirti važiuoti bekelėje prireikus transporto priemonę pakrauti, jos nepaliks daug kalnų dviračio.

Aukščiau buvo pasakyta, kad vaikščiojančių (miesto) dviračių modeliai yra kelio porūšis. Ir jie, savo ruožtu, yra suskirstyti į keletą tipų. Apsvarstykite 6 pagrindines miesto dviračių veisles moterims.

• Patogu. Toks agregatas iš standartinio kalnų dviračio priėmė daugybę komponentų, yra greičio jungiklis ant vairo, priekinio rato smūgio absorbcija, patogi sėdynė ir ergonomiškos rankenos.

• Miesto Toks dviratis išsiskiria geru greičiu ir lengva konstrukcija. Tai netgi galima vadinti sportu, čia sumontuoti diskiniai stabdžiai. Toks agregatas gali judėti beveik bet kokiomis sąlygomis, jis jaučiasi puikiai ne tik miesto sąlygomis, bet ir kopdamas į kalną. Šie produktai yra labai populiarūs šiuolaikinėje rinkoje.

• Kreiseris. Ši konstrukcija nėra skirta lenktynėms, ji skirta tyliam važiavimui dviračiu tik lygiais keliais. Dviratis pripažino daugelį konkurentų ženklų: plačia sėdyne su reguliuojamu kampu, dviem sparnais. Tačiau šių modelių vairas yra platesnis nei įprasta. Paprastai kreiseriai numato bagažinės ir laiptelių buvimą.

• Fixy. Labai greiti dviračiai, skirti adrenalino mėgėjams. Gamintojai paprastai numato fiksuotą pavarą, tai yra, pedalai nesisuka kartu su galiniu ratu. Visiškai nėra stabdžių sistemos, o kai kam tai gali būti didžiulis minusas. Norėdami sustoti, dviratininkas turi naudoti savo kojų jėgą, kad sustabdytų pedalą ir taip užblokuotų galinį ratą.

• Tandemai. Čia sumontuoti dviračiai dviem, pedalai ir dvi balneliai.

• Ėjimas. Šie dviračiai yra skirti lėtai važiuoti dviračiu, ir nėra visiškai aišku, kodėl gamintojai gamina šios kategorijos dvirates transporto priemones. Pasak ekspertų, šiais tikslais galite naudoti bet kurią iš aukščiau paminėtų galimybių. Vaikščiojantys dviračiai pasižymi plačia, lenkta rankena ir yra lengvi.

Jei pagyvenusiam žmogui reikalingas dviratis, tuomet galite pasirinkti triratį modelį. Yra sulankstomos konstrukcijos, kurias patogu transportuoti automobilio bagažinėje.

Remiantis statistika, merginos mieliau renkasi dviračius su bagažine ar krepšiu. Jie atrodo elegantiškai ir puikiai tinka važiuoti mieste. Kreiseriai ir kelių modeliai yra tinkami šiems kriterijams, nes priedai yra standartiniai.

Žemiau pateikiame biudžetinių moterų kalnų dviračių sąrašą, kuris yra populiarus Rusijoje ir turi daugybę teigiamų atsiliepimų.

Šis pasirinkimas yra geriausias šiame kainų segmente. Pristatytas gamintojas 24 „Stels Miss“ kalnų dviračių variantai, kurie skiriasi viena nuo kitos savo konstrukcija ir įranga. Kiekviena mergaitė gali pasirinkti produktą pagal savo poreikius ir patirtį. Dizainas gali pasigirti aukštos kokybės rankiniais stabdžiais. Kiekvienas dviratis numato sunkų rėmą, kuris pagamintas atsižvelgiant į anatominius moters figūros bruožus. Kaina Rusijoje svyruoja nuo 8000 iki 21 000 rublių, galutinė kaina priklauso nuo to, ar yra papildomų priedų.

Šios linijos atstovai išsiskiria manevringumu ir konstrukcijos lengvumu. Toks sprendimas bus idealiai tinka pradedantiesiems dviratininkams. Modeliai puikiai tinka vaikščioti mieste ir visureigiuose. Jis turi ergonomišką sėdynę, aukštos kokybės diskinius stabdžius, 26 colių padangas. Ši parinktis tinka suaugusioms moterims. Tvirto rėmo dėka, net ir visavertės merginos jausis patogiai. Modelis gali atlaikyti iki 110 kg svorį.

Šis dviratis gali konkuruoti su daugeliu užsienio modelių. Liniją vaizduoja vos keli dviračiai, ir kiekvienas iš jų bus puikus pirkinys įvairovės mėgėjams vaikštant. Prekės išvaizda yra kažkas tarp elegantiško miesto dviračio ir agresyvaus kalnų dviračio. Čia sumontuoti populiariojo „Shimano“ prekės ženklo priedai, padangos su padidintu sukibimu.

O jei pasirinksite gero biudžeto modelį, tai yra gana paprasta, tada išsirinkti dviratį vidutinės kainos segmente yra daug sunkiau. Tokie mazgai yra suprojektuoti ne už kliūčių įveikimą, o už poilsines keliones kalnų takais. Šie modeliai paprastai būna su patogia sėdyne ir neįprasta rėmo struktūra. Apsvarstykite tris geriausius pusiau biudžeto kainų segmento mėgėjų modelius.

Gamybos šalis Vokietija, modeliai garsėja aukšta konstrukcijos kokybe. Ir nors šie produktai yra skirti išskirtinai moterims, atsižvelgiant į jų savybes, jie nėra blogesni nei vyrų variantai. Gamintojas nuolat atnaujina, o šis dviratis su planetiniu stebuliu patenkina visus šiuolaikinius poreikius. Sėdynės yra įrengtos pagalvėlių sistema, sumontuoti sutrumpinti rėmai, o pedalai padengti nailono sluoksniu, kad važiuojant kojos neslystų.

Šios serijos kalnų dviračiai pateikiami įvairiais variantais. Tarp modelių galite rasti tiek dvidešimties ratukų (su žymeklio padangomis), tiek sprendimus su 27,5 colio ratais. Šis dizainas patiks net ir išrankiausioms moterims: čia sumontuoti du hidrauliniai stabdžiai, vairas su dviem sutvirtinančiomis spiralėmis. Toks transportas susidoros su važiavimu net sunkiausiomis sąlygomis.

Šioje serijoje yra tik keli dviračiai. Visi jie pasižymi geromis savybėmis. Panašus dviratis padarys. tiek lėtam pasivažinėjimui dviračiu, tiek intensyvioms treniruotėms. Gamintojas kruopščiai apgalvo mazgo struktūrą: ergonomiškas platus balnas ir specialus vairas, diskinių stabdžių sistema, galimybė tiksliai sureguliuoti šakę, čia sumontuotos žemo profilio padangos.

Išryškinti geriausius profesionalius moteriškus dviračius yra beveik neįmanoma. Faktas yra tas, kad panašūs modeliai įrengtas sutrumpintas rėmas ir yra lengvas. Tarp visų profesionalių kalnų dviračių specialistai dažnai išskiria tik 2 linijas.

Ši parinktis bus idealus pirkinys moterims, norinčioms užsiimti profesionaliu dviračių sportu. Ši dviračių linija yra kitokia atpažįstama išvaizda, rėmai yra pagaminti iš anglies pluošto ir neturi siūlių, yra galinis apšvietimas galinėje pusėje. Naujausiuose „Glory“ modeliuose gamintojas šiek tiek pakeitė rėmo išvaizdą, dabar vežimėlis nuleistas 1,5 centimetro, o galinis trikampis - 0,5 cm.

Dėl šio sprendimo dviratis tampa daug stabilesnis sunkio centras pasislenka, tampa įmanoma važiuoti dideliu greičiu. Modelis numato naujos kartos pakabos buvimą, kuris daro teigiamą poveikį jautrumui.

Vienas pirmųjų šios kompanijos pagamintų dviračių. Modelis laikomas moteriškų dviračių įkūrėju. Gaminiai yra lengvi, tvirti, tačiau tuo pat metu lengvi rėmai, kurie jaučiasi užtikrintai važiuodami takais. Čia sumontuotas neįprastos formos rėmas, dviračio konstrukcijoje naudojama anglis.

Užuot sukūręs klasikinius kalnų dviračius moterims, prekės ženklas nusprendė gaminti modelius su agresyvia konstrukcija, vairą, esantį nestandartiniu kampu. Pedalai yra žemesni nei konkurentų. Vienetas gali pasigirti 4 stūmoklių stabdžių sistema ir anglinėmis padangomis. Atkreipkite dėmesį į tai ratus gamyklos darbuotojai surenka rankiniu būdu. Dviratis turi daugybę teigiamų atsiliepimų, sustabdžius pasirinkimą ant jo, tikrai nesigailėsite išleistų pinigų.

Visi minėti modeliai buvo kalnų moterų dviračiai. Toliau bus laikomi geriausi dviračiai keliais.

Rinkoje rasti blogą rodsterį yra gana sunku. Tačiau prieš pirkdama moteris turėtų žinoti, kurie modeliai yra stipriausi ir patogiausi. Remiantis klientų apžvalgomis, yra 4 kelių dviračių eilutės, kurios yra perkamiausios Rusijoje.

Geriausias variantas tarp biudžeto modelių. Gamintojas siūlo pigiausius dviračius rinkoje. Rėmo trikampis pagamintas iš lengvų aliuminio vamzdžių, kurių dydis yra nuo 18,5 iki 22 colių. Modelis numato kelis greičius, du 28 colių ratus. Nustatykite čia padangos iš „Bontrager“, kurio dėka transporto priemonė įsibėgėja per kelias sekundes ir be jokių problemų įvažiuoja į bet kokį pakilimą, net esant mažam greičiui. Įdiegta dvigubo pasukamojo suporto stabdžių sistema.

Grubus kelias visai nebus kliūtis. Ratas čia yra paprastas išlenktas, be „varpelių ir švilpukų“.

Tai yra vienas garsiausių gamintojų - šio prekės ženklo modeliai yra išvardyti visuose dviračių įvertinimų viršūnėse. Dizainas yra pagamintas atsižvelgiant į antropometrinius moters figūros bruožus. Šios linijos modeliai pelnytai pripažintas vienu geriausių dėl savo didelio greičio, rėmo stiprumo ir konstrukcijos kokybės. Jis turi aukštą sėdynę, ergonomišką vairą be posūkių.

Jei jums reikia galingesnio dviračio, šis prekės ženklas gali pasiūlyti tris tinkamų dviračių linijas: „AnyRoad“, pavydas ir laisvė. Šie modeliai žymiai lenkia daugelio miesto ir kelių dviračių charakteristikas. Nepaisant to, kad tai yra kelių produktai, jie gali konkuruoti su pusiau sportiniais dviračiais. Dėl to, kad čia sumontuotos plačios padangos, šis transportas be problemų važiuoja ne tik lygiu keliu ir purvu, bet ir akmenuotu reljefu - tokį dviratį galima net nuvežti į mišką.

Pagal savo dizainą moteriški ir vyriški modeliai neturi skirtumų, skirtumas yra tik išvaizda. Iš skiriamųjų bruožų galime atskirti, kas nusprendė pagaminti kombinuoto rėmo trikampį. Pagrindinis vamzdis sumontuotas gana aukštai, todėl mergaitė gali laikyti nugarą 90 laipsnių kampu ir vis tiek jaustis patogiai.

Gamintojas šį modelį laiko profesionaliu dviračiu, tačiau iš tikrųjų jis tinkamas ne tik dalyvauti varžybose, bet ir pradedantiesiems dviratininkams, kurie yra susipažinę tik su dviračių transporto priemonių važiavimu. Visas „Ruby“ modelių asortimentas turi anglinį rėmą, kuris užtikrina sklandų ir saugų važiavimą net dideliu greičiu.

Čia stovi „Zertz“ pagalvėlių sistema, todėl net ir prasčiausi keliai nebus didelė problema, o spyruoklinė sėdynė puikiai sudrėksta. Kiekvienas dviračių gamintojas turi daugybę teigiamų atsiliepimų, tačiau tokie produktai yra labai brangūs, toks dviratis netinka kasdieniams pasivaikščiojimams su draugais.

Kalbant apie geriausius dviračius keliais, yra tik 3 eilutės. Pirmieji du šio sąrašo elementai yra biudžetinių modelių atstovai, o paskutinis - premium klasės dviratis.

Jei ieškote pigaus dviračio kelių transporto, skirto mergaitėms, tuomet visos šios linijos galimybės bus daugiau nei jums tinkamos. Pirmasis šios serijos dviratis buvo pristatytas 2008 m., O po metų rinkoje pasirodė kolegos vyrai. Kaip ir konkurentai, vienetinis korpusas yra pagamintas atsižvelgiant į moterišką figūrą. Toks produktas yra kažkas tarp miesto ir kalnų dviračio. Nustatykite čia diskinių stabdžių sistema, 21 greičių pavarų dėžė. Papildomus priedus sudaro: vietos vandens buteliui prieinamumas.

Kitas biudžetinis moterų dviračių atstovas. Kaip ir konkurentai, „Promax“ diskinių stabdžių sistema. Dviratininkas gali lengvai stabdyti net važiuodamas smėliu. Ergonomiškas vairas pagamintas iš plieno, lengvai valdomas, 26 colių ratai su papildoma apsauga nuo atsitiktinio apgadinimo.

Visa dviračių linija yra labai brangi, tačiau ji gali pasigirti etalonine aerodinamika, puikiomis savybėmis ir patrauklia išvaizda. Nesvarbu, kokiu tikslu jūs perkate tokį gaminį - pasivaikščiojimams parke savaitgaliais, kasdienėms kelionėms į darbą ar kaip sportinei transporto priemonei - toks produktas susidoros su bet kokio tipo kroviniais ir paliks tik teigiamą naudojimo įspūdį.

Gamintojas montavo padangas ant 20 colių, kurios jau seniai buvo pripažintos vienais iš patvariausių. Modelis puikiai tinka ne tik jaunoms mergaitėms, bet ir moterims nuo 35 iki 50 metų.

Ir jei nėra tiek gerų kelių, kelių, kalnų moteriškų dviračių, tada, kai išskiriami geriausi miesto modeliai, paprastai minimos 7 minimalios linijos. Kiekvienas iš jų bus išsamiau aprašytas žemiau.

Visi šioje eilutėje pateikti modeliai yra ypač patogūs. Toks transportas yra gana funkcionalus, praktiškas naudoti ir estetiškas.. Važiuoti šiuo dviračiu nėra sunku - dviratis gerai važiuoja net ir neasfaltuotu reljefu. Čia sumontuotos aukštos kokybės padangos, kurios neslysta greitai važiuodamos šlapiu keliu. Šios serijos agregatai yra skirti kelionėms tik miesto ribose, tačiau važiuoti ant iškilimų taip pat nebus sunku dėl geros smūgio sugėrimo sistemos, kuri visiškai slopina vibraciją.

Šalies gamintojas Čekija. Visą seriją sudaro dviračiai su 27 greičių važiavimo režimu. Kaip ir daugelis miesto dviračių, Čia sumontuota „Shimano“ transmisija, „V-Brake“ ant abiejų diskų, rėmas pagamintas iš aliuminio su žemu nusileidimu. Dviratis greitai įgauna greitį lygyje, gali lengvai lipti į kalną. Jei jums reikia dviračio kasdieniam kelionei į darbą, „Author Integra“ yra geras pirkinys.

Visi šios linijos dviračiai turi daug bendro su klasikiniu miesto. Jie taip pat gerai vairuoja, šiek tiek sveria, čia sumontuoti tie patys 28 colių ratai su diskiniais stabdžiais. Gamintojas siūlo 21 greičio važiavimo režimą, greičio perjungimas nesukels jokių problemų dviratininkui. Vairo aukštį galima keisti, sėdynė taip pat reguliuojama. Nusipirkusi tokį transportą, nė viena moteris nesigaili įsigijusi.

Kitas vertas pigių miesto dviračių, pagamintų ryškių spalvų, atstovas bet neturi pavarų perjungimo funkcijos. Modelis tiks mėgėjamsČia sumontuoti 26 colių ratai, ergonomiškas platus balnas ir kombinuota stabdžių sistema. Virš grandinės yra specialus apvalkalas, apsaugantis dviratininką nuo įbrėžimų. Iš priedų yra skambutis, pritvirtintas prie vairo.

Riboto leidimo moterims skirtas fiksuotas dviratis. Iš visų savybių galima pastebėti neįprastos formos rėmas. Jis pagamintas iš plieno ir, pasak gamintojo, surenkamas rankomis. Vamzdžiai puikiai šlifuojami, galima reguliuoti sėdynės aukštį, ratai montuojami 20 colių aukšto stiprumo ratais. Tačiau už šią kokybę turės būti sumokėta mažiausiai 75 000 rublių.

Nebrangus dviratis dviem ant aliuminio rėmo. Ant rėmo yra stiklinis laikiklis ir butelių atidarytuvas. Dviratis važiuoja 7 greičių režimu, sumontuotos dvi ergonomiškos sėdynės su amortizacijos sistema. Iš papildomų komponentų galima atskirti kojelę ir du sparnus.

Kitas ryškus moteriškų dviračių atstovas. Per pastaruosius kelerius metus modelis įgijo didelį populiarumą. Iš šių savybių galima išskirti valdymo paprastumą, patrauklią išvaizdą, puikius važiavimo rezultatus. Iš minusų išsiskiria tik greičio keitimo funkcijos nebuvimas. Yra 2 gražūs sparnai ir ergonomiškas balnas.

Prieš pirkdama dviratį, šeimininkė turi nuspręsti, kokiais tikslais jai to reikia. Turėtumėte atsižvelgti į plotą, kuriuo ponia važiuos. Paklauskite konsultanto, ar metalinis rėmas gali atlaikyti žemą temperatūrą.

Žemiau bus aprašytos prekės, kurių pagrindu mergaitė galės pasirinkti tinkamą produktą.

• Konstrukcijos masė. Rėmo stiprumas neigiamai veikia bendrą įrenginio svorį. Paimkite tik tą modelį, kurį galite lengvai pakelti ir nešiotis. Kiekviena eilutė paprastai yra skirta konkrečiai svorio kategorijai, į kurią taip pat reikėtų atsižvelgti.
• Nusidėvėjimo sistema. Jei planuojate važiuoti nelygiu reljefu, įsitikinkite, kad sėdynė yra spyruoklinė. Priešingu atveju vibracija sukels didelį diskomfortą ir ilgai neveiks. Be to, ratai gali sugesti.
• Rato skersmuo Pilnoms moterims nerekomenduojama rinktis modelius su mažais ratukais, kitaip negalima išvengti avarijų ar gedimų, ypač jei nevažiuojate lygiu keliu.
• Greičių skaičius. Jei modelis numato kelių greičių režimą, tada dviratininkas galės žymiai sumažinti kojų apkrovą. Teisingai nustatydama dviračio greitį, šeimininkė gali žymiai prailginti gaminio tarnavimo laiką.

Kitame vaizdo įraše skaitykite, kaip išsirinkti tinkamą moterišką dviratį.