Eismo taisyklės

Ar jums reikia leidimų vairuoti dviratį?

Ar jums reikia leidimų vairuoti dviratį?
Turinys
  1. Ką sako kelio kodas?
  2. Kai dviratis tampa mopedu
  3. Modernus elektrinis dviratis
  4. Kokiu atveju jums reikia teisių?
  5. Kitų šalių patirtis
  6. Istoriniai faktai
  7. Pagrindinis dalykas tvarkant dviračių sportą

Šiuolaikiniame pasaulyje ekologiškas transportas yra opus klausimas. Pirmaujančią poziciją teisingai užima dviratis. Kiekvienais metais ši transporto priemonė tampa vis populiaresnė. Esant didelėms spūstims, judėjimas dviratėmis transporto priemonėmis turi aiškių pranašumų.

Ir kadangi žmogus nuolat stengiasi tobulinti jį supančius daiktus, dviratis nebuvo išimtis. Kiekvienas iš mūsų bent kartą kelyje sutiko „geležinį arklį“, aprūpintą benzinu ar elektros varikliu. Dideliuose miestuose jų yra gana daug ir jie priklauso visiems judėjimo dalyviams. Taigi, norint vairuoti tokį dviratį reikia vairuotojo pažymėjimo?

Ką sako kelio kodas?

Vairuotojo pažymėjimas visų pirma yra įrodymas, kad transporto priemonę vairuojantis asmuo žino kelių eismo taisykles, ženklus, ženklinimus ir žino, kaip šias žinias pritaikyti praktikoje. Rusijoje norint važiuoti dviračiu, teisių nereikia. Tačiau eismo taisyklių žinojimas yra tiesiog būtinybė, visų pirma paties dviratininko gyvybei ir sveikatai. Bet kadangi šio proceso niekas nekontroliuoja, nedaugelis žmonių, važiuojančių dviratėmis transporto priemonėmis, žino visus kelio ženklus ar, pavyzdžiui, posūkio nereguliuojamoje sankryžoje taisykles.

Galite pradėti važinėti dviračiu nuo bet kokio amžiaus, svarbiausia yra pasirinkti tinkamą vietą tam:

  • nuo 3 iki 14 metų - leidžiama važiuoti ant šaligatvio ir tik suaugusiems;
  • nuo 14 metų ir vyresni - galite važiuoti dviračių kelio juosta, jei jos nėra, tada dešinėje arba dešinėje kelio pusėje;
  • bet kuriame amžiuje leidžiama važiuoti „geležiniu žirgu“ specialiai įrengtais dviračių takais.

Kai dviratis tampa mopedu

Pastaruoju metu ypač populiarėja motocikliniai dviračiai. Ši pasirenkama dalis palengvina vairavimą. Tai ypač pastebima įveikiant lipimus ir slides.

Variklis gali būti skirtingos galios, ir nuo jo priklauso, kurioje transporto priemonėje yra pakeistas dviratis. Pagal visuotinai priimtą klasifikaciją dviratės transporto priemonės priklauso tokioms kategorijoms.

  • Dviratis - jis judamas raumenimis, veikiančiais pedalus, išlaikant pusiausvyrą. Leidžiama įrengti elektros generatorių, kurio galia ne didesnė kaip 250 vatų. Didžiausias greitis yra 30 km / h.
  • Mopedas, motoroleris, elektrinis dviratis - Tai yra mechaninės transporto priemonės, kurių benzininis variklis yra iki 50 kubinių metrų. pamatyti arba elektros generatorių, kurio galia svyruoja nuo 0,25 iki 4 kW. Leistinas greitis yra iki 50 km / h.
  • Motociklas - galinga dviratė transporto priemonė, kurios benzininis variklis yra didesnis nei 50 kubinių metrų. žiūrėti apimtimi. Jis gali pasiekti 100 km / h ar didesnį greitį.

Remiantis tuo paaiškėja, kad dviratis su dujiniu varikliu arba vidutinės galios elektros varikliu automatiškai priskiriamas mopedui.

Modernus elektrinis dviratis

Susidomėjimas šios rūšies technologijomis sparčiai auga kovojant su aplinkos tarša. Kaip ekologiška transporto rūšis, nepaisant palyginti didelių išlaidų, ji yra labai populiari. Iš privalumų verta paminėti žemą triukšmo lygį važiuojant ir galimybę įkrauti iš elektros tinklo, kurio pakanka kelionėms iki 70 km.

Jei dviračio su įmontuotu elektriniu varikliu savininkas mano, kad sugebės valdyti technines priemones net neturėdamas teisės mokytis eismo taisyklių, jis vis dėlto yra įpareigotas. Kelio kodo žinojimas gali neišgelbėti jus nuo avarijos, tačiau tai kelis kartus sumažins šią tikimybę.

Kokiu atveju jums reikia teisių?

Remiantis tomis pačiomis kelių eismo taisyklėmis, darytina išvada, kad dviratininkai, kurių transporto priemonėse sumontuotas elektros variklis nuo 250 iki 4000 vatų arba variklis iki 50 kubinių metrų. pamatyti, reikalaujama turėti teises. Tokioms transporto priemonėms suteikiama „M“ kategorija. Jei atvira kita kategorija, tai tik pliusas. Šis faktas sako, kad dviratį vairuojantis asmuo yra susipažinęs su eismo taisyklėmis, kelio ženklais ir tokiu atveju gebės tinkamai reaguoti kritiniu atveju.

Bet, kita vertus, yra vienas įspėjimas. Policijos inspektorius negalės vizualiai nustatyti variklio galios ar variklio tūrio. Jis galės padaryti išvadas apie variklio galią, atsižvelgiant į transporto priemonės greitį.

Be to, galite pereiti prie dviračio valdymo pedalais. Bet šis triukas neatleis nuo atsakomybės, jei avarija įvyko dėl dviratininko neatsargumo.

Geriausias pasirinkimas dviračių sporto entuziastams yra specialūs keliai. Jomis važiuoti gali visi, net neturėdami teisės. Sąlygos, kurių turi laikytis dviratininkai:

  • turėti darbinę transporto priemonę;
  • naudoti apsaugines priemones (šalmą, kelio pagalveles ir kt.);
  • Nevairuokite būdami apsvaigę ar apsvaigę;
  • vežant vaikus iki 7 metų, būtina naudoti kėdutes vaikams;
  • Draudžiama gabenti per sunkius ar didelių gabaritų daiktus;
  • Pėsčiųjų perėjoje eikite tik pėsčiomis.

Kitų šalių patirtis

Labiausiai paplitusią teisę vairuoti dviratį galite gauti Latvijoje. Kai potencialiam dviratininkui sukanka 10 metų, jis turi galimybę išlaikyti egzaminą, kad gautų dokumentą. Jei iš 10 egzamino klausimų bent 8 atsakymai yra teisingi, kandidatas turi teisę.Tuo atveju, kai yra daugiau neteisingų atsakymų, galite atvykti pakartotinai, tačiau už šią paslaugą turėsite sumokėti simbolinę sumą.

Teisių buvimo ar nebuvimo niekas konkrečiai nepatikrina, jų reikalaujama tik padarius nusikaltimą. Kiekvienas Latvijos dviratininkas važiuodamas iki 12 metų privalo dėvėti apsauginį šalmą. 12 metų vaikas turi teisę nuspręsti, ar važiuoti su šalmu, ar be jo. Suaugusieji, turintys teisę vairuoti kitas transporto priemones, taip pat gali laisvai važiuoti dviračiu.

Vokietijoje jie taip pat praktikuoja dviračių teisių išdavimą. Tai daroma mokykloje, 4 klasėje. Studentai nagrinėja kelių eismo taisykles kaip atskirą dalyką, o po to išlaiko testus, kad patikrintų savo žinias. Studentams, sėkmingai išlaikiusiems testą, iškilmingai suteikiama teisė vairuoti dviratį. Kam nepavyko praeiti pirmą kartą, procedūrą galite pakartoti, ji nemokama.

Vokietijos gyventojams dviratininkų teisės yra sąlyginės. Niekas jų neprivalo pristatyti ir kiekvienas gali važiuoti tokio tipo transportu, bet tik tam skirtose vietose.

Istoriniai faktai

Rusijoje yra patirtis išduodant dokumentus, leidžiančius vairuoti dviratį. Praėjusio amžiaus 30-aisiais visi dviratininkai turėjo privalomai registruoti transporto priemonę. Po to jam buvo paskirtas numeris ir savininkui buvo išduotas pažymėjimas, kuriame nurodyta:

  • dokumento pavadinimas, jį išdavusios institucijos pavadinimas;
  • registracijos numeris;
  • informacija apie savininką: nuotrauka, pavardė, vardas, patronimas, gyvenamoji vieta;
  • ištraukas iš dviratininkų eismo taisyklių.

Kaip parodė praktika, ši naujovė nedavė norimų rezultatų. Netrukus kilo painiava dėl registracijos numerių ir teko atsisakyti dviračio teisių.

Atgal į sovietmetį, tiksliau 1989 m. Baltarusijoje buvo bandoma įpareigoti išlaikyti egzaminą, kad būtų galima laisvai važiuoti dviračiu. Jie taip pat buvo nesėkmingi. Bet faktas, kad pastaraisiais metais dėl dviračių infrastruktūros plėtros, dviratininkų žūtis eismo įvykiuose žymiai sumažėjo. Specialiai numatytos vietos važiavimui padeda sumažinti kelių eismo įvykius.

Pagrindinis dalykas tvarkant dviračių sportą

      Norėdami laikytis kelių eismo taisyklių, turite jas žinoti. Todėl prieš eidami į kelią dviračiu, nepaisant to, ar turite vairuotojo pažymėjimą, ar jį neturite, turite nuodugniai išstudijuoti kelio kodą. Bet kuris dviratis transportas - su varikliu ar be jo - yra visavertis judėjimo dalyvis. Deja, ne visi automobilių vairuotojai dviratininkams elgiasi vienodai. Bet kadangi dviratis niekaip negali apsaugoti jo savininko nuo smūgio, tikimės tik greito reagavimo ir eismo taisyklių laikymosi.

      Bet kokiu atveju, dviratis su varikliu yra labai naudingas dalykas, turintis daugiau pranašumų nei trūkumų. Vairavimo malonumui verta eiti į vairavimo mokyklą ir susitvarkyti. Kadangi pokalbiai, kurie įves privalomą dviračių registraciją, vyko jau seniai, tai reiškia, kad kada nors tai vis tiek įvyks.

      Apie teisių į dviratį poreikį skaitykite toliau.

      Parašyk komentarą
      Informacija, teikiama nuorodų tikslais. Negalima savarankiškai gydytis. Dėl sveikatos visada pasitarkite su specialistu.

      Mada

      Grožis

      Poilsis