Dviračių apranga: kas nutinka ir kaip išsirinkti tinkamą?

Važinėjimas dviračiu yra tokia sporto rūšis, net jei daugelis paprastų žmonių važiuoja tik mėgėjų lygiu. Tuo pat metu bet kokia sporto rūšis reiškia privalomą specialių drabužių, kurie atitiks daugybę specialių kriterijų, buvimą. Jūs turite tai suprasti norint patogiausią važiavimą dviračiu, jums tikrai reikia tinkamų dviračių drabužių.

Vis daugiau dviratininkų šiandien renkasi pasivažinėjimui patogius drabužius, kuriuos galima dėvėti tiek žiemą, tiek vasarą. Šiuolaikiški ir profesionalūs dviratininkų drabužiai vykdo daug svarbių užduočių, nes turėtų:

• pasirūpinti aukštos kokybės žmogaus kūno ventiliacija - vėsinimas aktyvaus slidinėjimo metu yra nepaprastai svarbus;
• pašalinti prakaitą, kuris atsiranda, nes drėgmė ant odos yra pagrindinė priežastis, dėl kurios važiuojant atsiranda ne itin patogūs pojūčiai;
• sušvelninkite neigiamus ant kūno gaunamų apkrovų pojūčius - visokie tvarsčiai ir įvairūs pastiprinimai padės važiuoti daug mažiau pavargusiems ir sumažins traumų tikimybę;
• sukurti optimalią aerodinamiką - maždaug 80% oro srauto pasipriešinimo važiavimo metu kris ant motociklininko kūno, o šio pasipriešinimo stiprumas drabužiais gali būti žymiai sumažintas.

Dviračių apranga turi savo reikšmingų pranašumų.

• Forma. Tokio tipo įranga buvo sukurta atsižvelgiant į tai, kad jūs labai dažnai vairuodami pasilenkate prie vairo. Tai reiškia, kad marškinėliai ar striukės bus ilgesni gale, kad visiškai apimtų plikos nugaros apačią. Marškinėlių ir striukių rankovės taip pat padarytos šiek tiek autentiškesnės, kad riešai būtų apsaugoti nuo vėjo, o specialūs šortai ar pėdkelnės turės lenkimus keliuose ir juosmenyje, kad judėjimo metu nebūtų sulėtintas pedalų sukimasis. Štai kodėl geriau važiuoti specialiais drabužiais.

• Judėjimas. Dviračių profesionalų aprangos elementai judesio metu „juda“ kartu su motociklininku. Kojos čia judės aktyviausiai, todėl dviratininkų šortai ir pėdkelnės yra pagaminti iš patvarios likros, nes ši medžiaga yra stipriai tempiama, todėl sandariai priglunda prie kūno.

• Susitvarkyti su atsirandančiu prakaitu. Įprasti medvilniniai marškinėliai po specialia striukė, pasižyminti vandeniui atspariu efektu, greitai įsigers į motociklininką ir sušlaps, nes dviratininkas gali pradėti šalti. Iš audinių išsiskiria dviračių sporto įranga, leidžianti prakaitui pratekėti ir leisti greitai išgaruoti.

• „Veloform“ gebės kokybiškai apsaugoti jus nuo įvairių oro sąlygų - pavyzdžiui, nuo stipraus lietaus ir gūsingo vėjo.

• Įdaras. Putu gabalas specialiuose dviratininkų šortuose gali atrodyti gana keistas ir net juokingas, iš tikrųjų jis reikalingas kaip dar vienas drabužių sluoksnis, skirtas tarnauti siekiant sumažinti galimų sukrėtimų poveikį. Visuose šiuolaikiniuose dviračių šortuose yra bent vienas tokių putų sluoksnis. Šios pagalvėlės taip pat suteiks dar vieną audinio sluoksnį, kuris tilps arti odos (kadangi apatiniai drabužiai nenešiojami). Tai padės išvengti dirginimo ant odos ir leis jums atlikti ilgas keliones dviračiu nepakenkiant savo sveikatai.

• Efektyvumas Tinkamai parinkta dviračio apranga padės judėti daug greičiau, nes nereikia švaistyti savo energijos. Pagrindinis šio tipo drabužių skirtumas nuo įprastų bus jų aerodinaminės savybės. Specializuota įranga telpa daug arčiau kūno ir netrukdo judėti. Tokioms kelionėms skirti batai yra aprūpinti labai standžiais padais, kad nereikėtų eikvoti energijos lenkiant koją.

Todėl pagrindinis neigiamas bruožas yra „neuniversalumas“. Tačiau, kaip ir bet kokie specialūs drabužiai, veloformas kartais turi gana didelę kainą, todėl yra ne visiems prieinamas.

Dažniausiai dviračius galima pamatyti šiltu ir maloniu oru. Štai kodėl Vasariniai drabužių tipai tokio čiuožimo mėgėjams turėtų būti lengvo, aptempto kūno sudėjimo, pagaminti iš sintetikos, kuris atvėsins kūną ir greitai pašalins iš jo šilumą. Kaip priedas prie specialių marškinėlių ir šortų, patyrę dviratininkai dažnai naudojasi specialiais antblauzdžiais su užtrauktuku ir bandanomis, kurie pašalina prakaitą iš kūno - jie traukiami po dviračio šalmu.

Esant blogam orui, pasirenkamas dviračio kostiumas su aukštos kokybės apsauga nuo drėgmės ir vėjo.

Specialus komplektas bus skirtas dviračių sportui žiemos sezonu. Šiuo laikotarpiu drabužiai bus pakeisti 100 proc. Net specialios kelnės papildomos iš specialių medžiagų, pasižyminčių šiluma ir „prarandančios“ visas vėdinimo kišenes.

Kokių tipų drabužiai dažniausiai būna aktyviausiems vairuotojams:

Jie atrodo kaip įprasti marškinėliai, tačiau jie yra pagaminti iš sintetikos, kuri leidžia pro drėgmę prasiskverbti pro šalį. Dažniausiai tokį dviratininkų megztinį turi pakelta apykaklė, apsauganti kaklo sritį nuo saulės spindulių, priekyje specialus užtrauktukas (jo ilgis gali būti skirtingas) ir kišenės už nugaros, ten juos yra daug patogiau naudoti. Dažniausiai pasitaikantys marškinėliai yra pasiūti trumpomis rankovėmis, tačiau šiomis dienomis galite lengvai rasti marškinėlių, paprastai be rankovių - pernelyg karštai dienai.

Kasdieniniame gyvenime jie vadinami šortai su sauskelnėmis ar dviračių dviračiais. Specialiai sukurti produktai pirmiausia buvo gaminami lenktynėms ant specialių dviračių, ir šiandien jais naudojasi ir daugybė gerbėjų, važiuojančių įprasto tipo prietaisais. „Pampers“ yra pagrindinis dviračių lentynų elementas, atsakingas už smūgio iš balno sušvelninimą.

Prie greičio kelnių taip pat yra pailgi šortai, kurie priveržia ir pašalina iš kūno turimą šilumą ir prakaitą, bei universalūs modeliai. Tai pirmiausia reiškia „Padangos“ - šaltuoju metų sezonu jie dedami prie labai aptemptų kelnių arba naudojami atskirai vėsioje vietoje. Išvaizda jie praktiškai niekuo nesiskirs nuo įprastų šortų, išskyrus tai, kad blauzdos srityje yra stiprus elastingas. Universalus dviračių kelnių tipas - tai modeliai su specialiomis kišenėmis (su ventiliacija) ir koja, kurią galima atsegti. Kelnės reikalingos norint apsaugoti jūsų kojas nuo drėgmės žiemą ir lietaus.

Dviratininko kombinezonas dažniausiai būna visiškai ergonomiškas. Idealus kūno sudėjimas pasiekiamas naudojant naujas suspaudimo medžiagas, kurios puikiai ištempiamos į keturias puses, sumažina raumenų vibraciją, išlaikydamos aukštą jų našumą, tuo pačiu vėdindamos ir vėsindamos. Dirželiai pagaminti iš lengvo tinklelio audinio, pasižyminčio dideliu elastingumu ir vėdinimu. Daugelio dviračių kombinezonų kraštai yra apdoroti lazeriu ir turi silikoninę manžetę, kad būtų galima tvirtai pritvirtinti koją.

Atskirų šiluminių drabužių dviračiams niekur nėra. Profesionalai ir mėgėjai tiesiog naudoja apatinius rūbus lauke, tačiau tuo pat metu jie labai kruopščiai pasirenka dydį, kad galėtų pritaikyti šiluminius apatinius su tvirtai pritvirtintais jų dviračio formos daiktais.

Striukės paprastai gali būti pateikiamos pagal keletą kriterijų. Universalus vėjo purkštukų tipas turi apsaugoti kūną, pritaikyti jį kuo patogiau ir netrukdyti judėti. Čia tinka specialiai sukurti modeliai (jie turi patogų kūno sudėjimą, pailgas rankoves ir kt.), Taip pat elementai, pažįstami ieškant aktyvaus sporto.

Verta paminėti, kad tokia striukė bus aiškiai suskirstyti į vyrus ir moteris, nes jų pjūvis taip pat labai skirsis - Vyriška dviratininkų striukė yra patvaresnė, todėl apsauga bus sustiprinta.

Sunkūs arba vandeniui atsparūs drabužių sluoksniai yra suskirstyti į 3 kategorijas: šiltos striukės (užtikrina puikią izoliaciją), kieti apvalkalai, taip pat minkšti apvalkalai - pastarieji pasižymi dideliu atsparumu drėgmei ir puikia izoliacija. Šiltos striukės praverčia esant labai šaltam orui. Avariniai lukštai gaminami iš „kvėpuojančių“ šiuolaikinių medžiagų, kad ilgų lenktynių metu motociklininkai nedaug prakaituotų. Iš pradžių jie buvo nepaprastai populiarūs tarp tikrų kalnų lenktynių gerbėjų, dabar jie naudojami ir įprastose trasose.

Liemenę galima priskirti išoriniam drabužių tipui, kuris yra skirtas apsaugoti jūsų kūną nuo vėjo. Dviračių modeliai puikiai derinami su bet kokiu marškinėliais tiek vėsų pavasarį, tiek šiltą rudenį. Jie gaminami iš audinių, turinčių „kvėpuojančio“ efekto.kad rimtai neprakaituotumėte, o pasirinktos medžiagos visai nebijo didelės drėgmės.

Ypatingas dėmesys skiriamas šiuolaikiniams įvairių rūšių aksesuarų gamintojams. Jie yra daug dažniau perkami nei dideli nauji daiktai pagal įrangos kiekį.

• Kojų šildytuvai šiomis dienomis įgyja didžiulį populiarumą.Pirmasis blauzdos raumenų susitraukimas buvo įvertintas profesionalų, tačiau tarp gerbėjų jis vis dar nėra toks paklausus.

• Balaclava arba žieminiai akiniai jums reikia pirkti be nesėkmių, be jų nėra jokios priežasties aktyviai keliauti žiemos sezonu. Tai gali būti pavojinga ir nepatogu.

• Apatiniai drabužiai, atitraukiantys prakaitą nuo kūno - Tai labai panašus į šiluminius apatinius drabužius, tačiau tuo pat metu jis skirtas atlikti priešingą funkciją - jis atvėsins motociklininko kūną ir pašalins iš jo prakaitą, kaip ir šortų elementai su sauskelnėmis.

• Dviračių pirštinės - jos turi būti parenkamos kartu su jau įsigytais drabužiais.

Itališkas prekės ženklas Rosti pristato savo gaminius Europos ir JAV rinkose. Jis gamina specialią uniformą, ir šiandien daugelis profesionalių ir mėgėjų komandų eina į ją lenktynėms.

Šveicarijos gamintojas Asos pasirodė 1976 m. Ne taip seniai jis pradėjo išleisti dviračio formą, tačiau šiandien jau pasiekė tiesiog didžiulę sėkmę šiuo klausimu. „Assos“ gamina gana brangius ir aukštųjų technologijų dviračių drabužius.

Vermarkas buvo įkurtas Belgijos čempiono 1973 m. - iškart po jo sportinės karjeros pabaigos. Šiais laikais „Vermarc“ drabužiai dažniausiai yra paklausūs profesionalių dviratininkų iš Beneliukso šalių, tačiau tuo pat metu prekės ženklas vystosi gana aktyviai ir perspektyviai, ieškodamas naujų būdų, kaip pats patekti į įdomias rinkas.

Castelli - vienas seniausių prekės ženklų, gaminančių dviračių uniformas (pirmieji dviračių šortai buvo sukurti šio prekės ženklo dar 1910 m.), be to, tai yra pirmoji įmonė, pradėjusi gaminti dviračių šortus iš patvarios likros.

Santini - visiškai sutelkė dėmesį į drabužių išleidimą įvairaus lygio dviračiams.

Lapių lenktynės - Vienas garsiausių dviračių pasaulyje specializuotų drabužių prekių ženklų. Prekės ženklas gamina dviratininkų kelnių liniją, marškinėlius, specialias pirštines ir apsauginius šalmus, botą ir kitus apsauginius elementus, taip pat stilingus drabužius kiekvienai dienai.

Itališkos prekės ženklo dviračių apranga Nalini Pasaulio rinkoje žinomi kaip aukštos kokybės produktai ir stilingi dizainai. Kalbant apie našumą, bendrovės įranga atitinka aukštus tarptautinius standartus, suteikdama sportininkams komfortą, patogumą, saugumą treniruočių ir varžybų metu.

Prancūzijos įmonė Mavicas gamina drabužius sportininkams, turintiems visas dviračių sporto disciplinas.

Dviračių apranga važiuojant turėtų būti kiek įmanoma patogesnė, todėl reikia:

• pasirinkti tinkamą dydį, kad kostiumas, skirtas važiuoti sandariai, bet ne per stipriai, tinka visam kūnui, išlaikant visišką judėjimo laisvę ir nieko nespaudžiant ant kūno;
• geriau pasirinkti kelnes, susiaurintas žemyn, ir idealiu atveju jos turėtų visiškai atitikti jūsų kojas, kad judant medžiaga nepatektų į dviračio mechanizmus;
• geriau pasirinkti audinius, kurie kiek įmanoma „kvėpuoja“, nes tai neleis kūnui perkaisti karštyje ir neleis per daug atvėsti šaltuoju metu;
• kišenes geriausia pasirinkti su užtrauktukais, arba jos turėtų būti išdėstytos ant nugaros, kad būtų visiškai pašalinta tikimybė prarasti tai, kuo jos užpildytos;
• Džemperio ar specialios striukės užpakalinė dalis turėtų patikimai uždengti apatinę motociklininko užpakalinę dalį sėdimoje padėtyje.

Pirkdami pilną žiemos aprangą, profesionalai pataria pasirinkti 3 drabužių sluoksnius: aukštos kokybės šiluminiai apatiniai drabužiai, izoliuotas vilnos sluoksnis, specialūs viršutiniai drabužiai iš specialaus membraninio audinio. Apranga vasarai turėtų būti lengva.

Moterims didelę reikšmę turi dviračių sporto įrangos dažymas. Spalvų vertė mėgėjams turės daugiau skonio vertės, profesionalams - jų komandos spalva. Mergaitėms geriausia rinktis ne itin sunkias dviračių striukes ir kombinezonus su dviračiu.

O kelionėms po kalnus ir kalnų dviračius tinkamiausių drabužių pasirinkimas taip pat labai skirsis, nes kalnuose oras yra kaprizingesnis, o tokia kelionė su didele tikimybe gali virsti ekstremaliu nuotykiu.