„Schwinn“ dviračiai: modelių aprašymai ir atrankos kriterijai

Dviračių transporto prekių ženklų yra dešimtys ir net šimtai. Tačiau Schwinn produktų negalima sujungti į bendrą liniją, jie tikrai verti atskiros analizės.

„Schwinn“ dviračių gamintojas yra Jungtinės Valstijos. Ši įmonė buvo įkurta beveik dviračių eros aušroje. Prekės ženklas gavo savo vardą vieno iš įkūrėjų - Čikagos inžinieriaus Ignazo Shvino - garbei. Bendrovė buvo įkurta 1895 m., O kitą šimtmetį ji užėmė beveik lyderio pozicijas savo pramonėje. Shvinas prie dviračių kūrimo dirbo anksčiau - dar prieš emigraciją iš Vokietijos 1891 m.

Tai buvo 1890-ieji, kurie pasirodė esąs derlingas laikas pradėti gaminti dviračius. Juos išvežė šimtai tūkstančių ir net milijonai žmonių visame pasaulyje, taip pat ir JAV. Rinkos niša praktiškai nebuvo užimta. Tačiau dvidešimto amžiaus pradžioje situacija pasikeitė - pradėjo plisti motociklai ir automobiliai. Tik 1920 m. Buvo galima ištaisyti reikalą ir pradėti gaminti daugybę novatoriškų dviračių modelių.

„Schwinn“ dviračiai buvo gaminami labai ilgą laiką, o sukaupta patirtis leidžia jiems suteikti puikų važiavimo komfortą. Nei vartotojų amžius, nei jų fizinis pasirengimas tam įtakos neturi. Puiki kokybė turi:

• vaikai;
• greitkelis;
• miesto
• Paauglių modeliai
• Kreiseriai
• kalnų dviračiai.

„Schwinn“ yra ta ikoninė JAV dviračių statybos įmonė. Daugelis įžymybių, įskaitant pasaulinio lygio, aktyviai naudojasi šio ženklo dviračiais. Kaip tik tokiu dviračiu savo karjerą pradėjo legendinis Lance'as Armstrongas, o ant jo jis dalyvavo pirmosiose profesinėse varžybose savo gyvenime.Nuo 1988 m. Įmonė susijungė su kitu dideliu gamintoju - „GT Bycycles“, kuris žymiai padidino novatoriškos veiklos lygį.

Bendrovė, kaip jau minėta, daugiausiai dėmesio skiria tam, kad jos modeliai būtų patogūs vartotojams. Pats prekės ženklas žinomas daugelyje šalių, įskaitant Rusiją. Todėl jos gaminių įsigijimas pateisinamas tuo, kad jie tai pripažins. Reikia suprasti, kad masiškai gaminami modeliai labiau pritaikyti ne profesionaliems sportininkams, o paprastiems mėgėjams. Priklausomai nuo pirkimo tikslo, tai gali būti laikoma ir dorybe, ir trūkumu.

Neįmanoma įsigyti specialiai „biudžetinio“ modelio, jie tiesiog nėra skirstomi į atskirą kategoriją. Tačiau įmonė sėkmingai patenkina žmonių, kurie renkasi skirtingus slidinėjimo stilius, reikalavimus. Ji turi pasiūlymų bet kuriai amžiaus grupei, tiek moterims, tiek vyrams. „Schwinn“ vadovybė sugebėjo užtikrinti gerą produkto kokybę bet kurioje iš šių kategorijų. Tačiau įmonė negali pasiūlyti tikrai „vėsių“ dviračių, skirtų triukams ir pasivažinėjimui ekstremaliomis sąlygomis.

Galima atsižvelgti į prekės ženklo silpnybę nereikšmingas kalnų dviračių pasirinkimas. Be to, MTB grupėje yra tik MT. Suskaičiuoti įsigijus riebų dviratį ar dvigubą pakaba neveikia. Tačiau įmonė patogiai platino savo gaminius pagal paskirtį vyrams, moterims, taip pat išskyrė universalią grupę. Tik vyriški dviračiai yra tik tarp kalnų ir kruizinių dviračių. Grynai moteriškas yra pripažintas:

• apatinis rėmas;
• prabangesnis vairas;
• pailga sėdynė.

Apibendrindami galime užtikrintai pasakyti, kad Amerikos prekės ženklas skiriasi:

• modelių asortimento platumas;
• aktyviai naudoti šiuolaikinius pokyčius;
• išorinis apeliacija;
• gana aukšta kaina (palyginti su kitais gamintojais, tiekiančiais panašios klasės gaminius).

Dabar pažiūrėkime, koks yra amerikietiškų „Schwinn“ dviračių asortimentas. Tarp kreiserių išsiskiria „Hornet“. „Hornet“ atrodo kaip 1940–50 m. Motociklai. Pakeltas bakas aprūpintas pirštinių dėžute su kombinuotu užraktu. Rėmas buvo sukurtas tikintis patogiausio važiavimo.

Šiai problemai išspręsti buvo naudojamas spyruoklinis balnas. Vairas taip pat reguliuojamas ne tik aukščiu, bet ir pasvirimu. Grandinė yra apsaugota visame, todėl motociklininkų drabužiai išliks švarūs. Kad būtų patogiau stovėti, į pristatymo rinkinį buvo įtrauktas žingsnis. Kitos funkcijos yra šios:

• firminis aliuminio rėmas, kurio matmenys 18,6 colių;
• viso formato sparnai;
• planetinis trijų greičių mazgas.

Tarp vaikų modelių išsiskiria Mesa su 20 colių ratais. Modifikacijos pranašumai yra šie:

• lengvumas;
• 7 greičių buvimas;
• stabdžių patikimumas;
• aliuminio rėmo stiprumas;
• patikima pagrindinės žvaigždės apsauga;
• aliuminio ratlankiai.

Kaip alternatyvą galite apsvarstyti moterišką dviratį Sprite. Jis turi elegantišką išvaizdą, be to, turi puikią įrangą. Dėl žemo rėmo galima ramiai juo važinėti, net ir elegantiškomis suknelėmis. 7 greičiais patogu keliauti miesto aplinkoje ir parke.

Dizainas yra labai paprastas, ir net tie, kurie dar niekada nėra važiavę dviračiu, gali tai išsiaiškinti. Pėdų atrama yra suprojektuota atsižvelgiant į dviratį. Greičio jungikliai gaminami „Shimano“ gamyklose garantuoja aukštą jų kokybę.

Modelis nusipelno dėmesio Holivudas Neatsitiktinai šis kruizinis dviratis buvo pavadintas visame pasaulyje garsios kinematografijos srities Kalifornijos garbei. Dviračio rėmo posūkiai suprojektuoti klasikine dvasia. Netikras bakas suprojektuotas pagal visas taisykles.Viso formato sparnai ir balti padangų kraštai leidžia padaryti dizainą neįprastai elegantišką, įsimintiną iš pirmo žvilgsnio. Pakelta nugara taip pat yra gana elegantiška, tuo pačiu užtikrinant jos uždarymą su kombinuota spyna. Privalomas modelio bruožas yra balnelis su spyruoklėmis ir lankstus vairas.

Bet jei jums reikia pasirinkti vaikišką dviratį su 20 colių ratais, turėtumėte atkreipti dėmesį „Aerostar“ Lengvas aliuminio rėmas sumažina dviračio svorį ir supaprastina treniruotes mažiems vaikams. Patogumo galimybė taip pat suteikia naudos. Ratlankio stabdžiai labai greitai sustabdo judėjimą. Modelis yra skirtas nuo 6 iki 9 metų, padidėja 1,15–1,3 m.

Bet norintiems nusipirkti padorų moterišką dviratį tikrai tiks Siera moterys. Ilgą laiką šis įrenginys išlieka populiariausias tarp šios kategorijos. Dizaineriai pateikė šaką, sulaikančią smūgius, beveik užkertančią kelią nepageidaujamai vairo virpesiams. Spyruoklės po balneliu ir specialus kaištis (ten pat) taip pat leidžia sušvelninti drebėjimą ir kitus virpesius. Norint maksimaliai padidinti motociklininko atsipalaidavimą, pedalai pastumiami į priekį iki balno. Patrauklus modelio bruožas yra 21 greičio buvimas. Taip pat verta paminėti apie patikrintus prekės ženklo „Alex Rims“ dvigubus ratlankius.

Kita versija yra Stardust - skirtas vaikams. Jis aprūpintas 20 colių ratais. Prekės ženklo aprašymas rodo, kad Dviračio išvaizda ypač tinka mergaitėms.

Padangos tiesiogine prasme yra sniego baltumo, o vairą puošia ryškūs kutai. Tuo pat metu kūrėjai tvirtina, kad be savo išvaizdos jie taip pat rūpinosi ir saugumu. Pabrėžtas ratlankių stabdžių patikimumas ir efektyvumas.

Reikėtų užpildyti apžvalgos eilutę „Roadster“ triukas. Tai yra triratis dviratis, retrostyle, turintis žemą svorio centrą. Sparnai, vairas ir skambučiai chromuotu būdu patiks tiek vaikams, tiek tėvams. Dėl važiavimo stovo lengviau priprasti prie didelio greičio. Pedalai dedami ant priekinio rato. Plieninis rėmas yra gana patikimas. Triračio dizainas, pasak gamintojo Skirta kūdikiams nuo 18 mėnesių iki 4 metų.

„Schwinn“ siūlo aiškias dviračių pasirinkimo lenteles pagal metrinę skalę ir colius. Bet šios lentelės taikomos tik priemokoms modifikacijoms. Jei dviratis yra standartinių matmenų, pasirinkimas turi būti atliekamas nepriklausomai. Būtinai atsižvelkite į skirtumą tarp kalnų dviračių, kelių transporto ir dviračių miestui, turinčiam aukštą profilį. Esant „tarpinėms“ augimo reikšmėms, dviratis pasirenkamas pagal paskirtį.

Kasdienis išvykimas yra geresnis ir malonesnis, jei rėmas yra mažesnis. Greitesnį judėjimą palengvina didesnis rėmo dydis. Jodinėjimo mėgėjams reikia pasirinkti 2 dydžio mažesnius rėmus. Reikia tai atsiminti kiekvieno papildomo rėmo dydis yra maždaug 0,2 kg. Be to, transporto priemonės manevringumas priklauso nuo pagrindinės dalies matmenų.

Stardustas giriamas už spalvą, bendrą dizaino koncepciją ir stilių. Jos ratai yra patogūs, naudojami aukštos kokybės dažai. Tačiau tuo pat metu vartotojai pastebi nepakankamą deklaruojamos masės pervertimą ir kartais pervertinimą. Taip pat yra skundų dėl per didelio „ratų“ tūrio vairuojant.

Visas „Aerostar“ modelis yra daug geresnis. Ji giriama už dizainą ir solidų atlikimą. Tačiau reikia turėti omenyje, kad vairą pakelti galima ne daugiau kaip 0,03 m. Jei jį pakelsite daugiau, tada vairą laikantis kaištis nėra įtrauktas į laikiklius. Važiuoti šiuo dviračiu lengva.Bet pats dviratis yra sunkus, o jo padangos gali skleisti gumos kvapą.

Naršykite „Schwinn“ dviračius žemiau esančiame vaizdo įraše.