Dviračių prekės ženklai

Kur ir kas gamina „Stels“ dviračius?

Kur ir kas gamina „Stels“ dviračius?
Turinys
  1. Kur jis gaminamas?
  2. Asortimentas
  3. Pagrindiniai prekės ženklo privalumai ir trūkumai

Nuo pat dviračio išradimo XIX amžiuje ši transporto priemonė tapo viena mylimiausių pasaulyje. Žmones tai traukia patogumas, manevringumas ir prieinamumas. Kai kuriose pasaulio šalyse ir miestuose dviračiai gali būti vadinami pagrindiniu transportu. Pavyzdžiui, Amsterdame dviračių skaičius viršija gyventojų skaičių. Rusijoje jie taip pat kasmet tampa vis populiaresni. Vienas iš labiausiai paplitusių prekės ženklų gali būti vadinamas „Stels“.

Kur jis gaminamas?

Kiekvienais metais Rusijos gatvėse atsiranda vis daugiau dviračių su skambiu vardu, primenančiu garsiuosius Amerikos nematomus kovotojus. Šie gražūs, manevringi ir gana aukštos kokybės modeliai verčia prisiminti geriausius pasaulio modelius. Ir ne visi tai žino Dviračių gamintoja „Stels“ yra Rusijos kontroliuojančioji bendrovė „Velomotors“.

Ši įmonė paneigia mitus, kad Rusijoje neįmanoma sukurti sėkmingo verslo. Tai prasidėjo įprastu gatavų dviračių perpardavimu. Bendrovės įkūrėjas yra buvęs kariškis Aleksandras Nachevkinas. Per sunkius 90 metų Rusijos metus jis turėjo atsistatydinti iš armijos, kad galėtų pamaitinti savo šeimą. Jis stengėsi surasti visus įmanomus pajamų šaltinius: dirbo vairuotoju, Maskvoje pardavinėjo ukrainietiškas daržoves ir vaisius. Tada jis pradėjo vežti dviračius į sostinę iš Briansko, pardavinėdamas juos Maskvos turguose. Laikui bėgant, prie jo prisijungė jaunesnis brolis ir kartu jie sudarė „Velomotors“ įmonę. O 1998 metais broliai įregistravo „Stels“ prekės ženklą.

Aleksandras ir Jurijus Nachevkinai pardavė Minsko dviračių gamyklos dviračius, tada jie pradėjo nešioti Azijos prekių ženklus.

2000-ųjų pradžioje inžinierius Igoris Ivanovas atėjo į įmonę su savo patirtimi ir kapitalu.Jis turėjo bendravimo su Kinijos gamintojais patirtį, todėl partneriai sutarė gaminti dviračius su prekės ženklu „Stels“ Kinijoje. Tačiau laikui bėgant kilo idėja sukurti savo produkciją - todėl jie planavo sumažinti sąnaudas.

Pirmoji dviračių gamykla „Velomotors“ buvo pastatyta Kubinkoje, netoli Maskvos, 2004 m. Produktai čia buvo surinkti ant konvejerių iš gatavų dalių, daugiausia kiniškų. Šis žingsnis leido įmonei žymiai padidinti apyvartą: vietoj 120–130 tūkstančių dviračių per metus buvo pradėta parduoti apie 900 tūkst. Tokia sėkmė verslo partnerius privertė susimąstyti apie gamybos išplėtimą.

„Velomotors“ atidarė dar vieną gamyklą, šį kartą Krasnodaro teritorijoje (Krylovskajos kaime). Tai buvo subtilus žingsnis - įmonė ne tik padidino gamybą, bet ir užtikrino pardavimus, nes dviračių sezonas šalies pietuose trunka daug ilgiau. Dėl to gamyba išaugo beveik dvigubai - iki 1 500 000 vienetų per metus. Taip pat labai išaugo pelnas, kurį savininkai nusprendė investuoti ne tik į tolesnę plėtrą, bet ir į naujus pokyčius.

Partneriai nusipirko „Zhukovsky Motovozavod“ - patį Briansko srityje, kur Aleksandras Nachevkinas pirko pirmuosius dviračius perparduoti ir kur prasidėjo „Velomotors“ istorija. Šioje gamykloje jie nusprendė gaminti paspirtukus, kuriems jis turėjo būti suremontuotas ir žymiai atnaujintas. Apie 20 milijonų eurų buvo skirta įmonės modernizavimui ir personalo mokymui. Įsigyta japoniška ir vokiška įranga, darbininkai ir inžinieriai apmokyti užsienio specialistų. Dėl to buvo sukurta beveik nauja viso ciklo gamykla, vietos gyventojams buvo suteiktas darbas, o produkcijos išeiga siekė pusę milijono vienetų per metus. Čia jie ne tik surenka gatavą gaminį, bet ir gamina komponentus, pavyzdžiui, rėmus beveik visiems „Stels“ modeliams.

Bendrovė padidino gamybą ir paįvairino savo gaminius. Šiandien įmonė gamina ne tik dviračius, bet ir paspirtukus, keturračius ir net sniego motociklus. Taip pat - reikmenys ir įranga važiavimui keturračiais, dviračiais, motociklais ir sniego motociklais.

Valdymo planuose yra karinės motociklų įrangos išleidimas Rusijos armijai.

Krizės neišvengė ir „Velomotors“. Valda ir toliau aktyviai vystosi. Remiantis oficialiais duomenimis, iki šiol įmonė užima pirmaujančias pozicijas Europoje gaminant dviračių įrangą. „Velomotors“ yra nuolatinis tarptautinių parodų dalyvis, o nuo 2015 m. Išplėtė pardavimo geografiją - dabar „Stels“ galima įsigyti ir Europoje.

Asortimentas

Šiandien bendrovės gamyklos gamina visų rūšių dviračius - nuo vaikų iki kalnų, taip pat paspirtukus ir giroskopus. Visi produktai yra sertifikuoti. Gamintojas gamyboje naudoja kiniškus ir rusiškus komponentus, kai kurie jų perkami Europoje ir Taivane. Kiekviena detalė ir gatavas modelis praeina kokybės kontrolę. „Velomotors“ politika yra sukurti aukščiausios kokybės produktus už prieinamą kainą.

Prekės ženklo asortimente yra šios veislės:

  • kalnų ar kalnų dviračių sportas, - labai funkcionalus ir patikimas, su kietomis pagalvėlėmis, gali būti naudojamas gana sunkiose trasose, pagamintas iš aliuminio ir aukštos kokybės plieno, padangos sustiprintos (populiarūs „Agressor“ modeliai, taip pat „Navigator“ turi keletą modifikacijų);
  • modeliai su dviem pakaba - gražus ir galingas, su reguliuojamu vairu, patogiu balneliu ir aukštos kokybės importuotais amortizatoriais, pavarų dėžė turi 21 pavarą (tarp modelių „Focus“, „Challenger“, „Tornado“, „Voyager“, „Adrenalin“);
  • miesto dviračiai - parkams ir šaligatviams su ratukais nuo 26 iki 28 colių ir įvairaus ilgio rėmais, labai prieinamomis kainomis (vyriški modeliai - „Cross and Energy“, moteriški modeliai - „Navigator“ ir „Miss Stealth“);
  • BMX (dviračių motociklas) - stilingas, su lengvu rėmu ir galimybe sureguliuoti balną bei vairą, tinka kelionėms keliais (tai „Tyrant“ ir „Sabre“ modeliai);
  • visureigiai arba riebūs dviračiai, - galingas, stilingas ir spalvingas, tinkamas vaikams nuo 6 metų ir vyresniems, labai patikimas (yra japoniškų komponentų), gana brangus;
  • neįprasta Rusijai triračiai dviračiai;
  • lankstymas - nebrangūs, patikimi, pagaminti iš plieno ir aliuminio, tarp jų yra ir tipiškų miesto, ir panašių į sulankstomą kalnų dviratį;
  • vaikų - labai įvairūs (populiarūs modeliai „Pilot“, „Arrow“, „Magic“, „Flash“ ir kt.);
  • taip pat yra turistinių modelių - dviratininkų ir sunkių triukų mėgėjai juos renkasi, jie puikiai tinka važiuoti kalvota reljefu ir sunkiomis vietomis, juos išskiria labai aukštos kokybės padangos, stabilus balnas ir funkcionalus vairas.

Toks platus asortimentas leis pasirinkti modelį kiekvienam skoniui ir pageidavimui.

Klientų apžvalgos rodo, kad yra „Stels“ dviračiai gana aukštos kokybės, beveik nesiskiria nuo užsienio modelių. Jie yra patikimi, stilingi ir prieinami. Rusijos vartotojai pasitiki „Stels“ prekės ženklu, ir tai daug pasako.

Pagrindiniai prekės ženklo privalumai ir trūkumai

Tarp „Stels“ privalumų ekspertai ir pirkėjai vadina:

  • geriausią kainos ir kokybės santykį;
  • statybinė medžiaga (pagaminta iš plieno ir aliuminio);
  • sudėtingiausios dalys perkamos iš patikimiausių pasaulio gamintojų (pavyzdžiui, Japonijoje);
  • didžiulė tipų, modelių, dizainų ir spalvų įvairovė;
  • galimybė pasirinkti bet kokį prašymą;
  • gamintojas garantuoja gaminių kokybę.

„Velomotors“ dviračių trūkumai yra šie:

  • trumpas garantinis laikotarpis;
  • kai kurių bendrovės modelių kaina yra šiek tiek per didelė.

Mūsų šalis yra ne tik pagrindinis visų rūšių prekių pirkėjas, bet ir aktyvus produktų, kurių paklausa ne tik vietinėje rinkoje, bet ir užsienyje, gamintoja. To įrodymas - „Stels“ dviračiai: kokybiški, įvairūs ir atpažįstami. Juos aktyviai perka tiek rusai, tiek europiečiai. Kiekvienais metais „Velomotors“ parduoda daugiau nei 1,5 milijono vienetų savo gaminių.

Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Stels“ prekės ženklo kilmę.

Parašyk komentarą
Informacija, teikiama nuorodų tikslais. Negalima savarankiškai gydytis. Dėl sveikatos visada pasitarkite su specialistu.

Mada

Grožis

Poilsis