KTM dviračiai: modeliai, atrankos gairės

KTM pagaminti dviračiai Austrijoje nusipelno vartotojų dėmesio. Gamyba veikia nuo 1934 m. „KTM Fahrrad GmbH“ dabar užsiima dviračių gamyba. Pažiūrėkime, ką ji gali pasiūlyti.

Šioje kategorijoje išsiskiria „Scarp Sonic 12.“ modelis. Šis dviratis pagal numatytuosius nustatymus turi 20 colių skersmens ratus. Rėmelio dydis gali būti 17, 19 arba 21 colio. Jis nudažytas juodai. Bendras gaminio svoris siekia 9,2 kg, nes rėmo gamyboje naudojama tokia lengva medžiaga kaip anglis.

Hidrauliniai diskiniai stabdžiai leidžia jums sustoti tuo metu, kai tai yra būtina. Kitos charakteristikos yra šios:

• profesinio laipsnio priedai;
• šakės judėjimas 0,1–0,15 m;
• 12 darbinių greičių;
• galimybė blokuoti amortizatorių.

„Scarp Prestige“ 12 taip pat su ratukais, kurių skersmuo yra 29 coliai. Rėmo matmenys, jo medžiaga ir spalvos yra tokie patys kaip ankstesnio modelio. Tačiau bendra konstrukcijos masė yra šiek tiek didesnė - 9,6 kg. Ši dviejų pakabos konstrukcija yra skirta važiuoti kalnais ir kitu sudėtingu reljefu. Geri „Magura“ stabdžiai nepakenčia.

Galima apsvarstyti alternatyvą „Scarp Elite 12“. Viskas yra nuspėjama, net tie patys 29 colių ratai ir rėmo konstrukcija. „Shimano“ gamyklose gaminamos rankenos ir stabdžiai, kurie pradžiugins žmones, kurie bent minimaliai išmano dviračių technologijas. Produkto masė siekia 9,6 kg. Važiuojama 12 skirtingų greičių.

Šios kategorijos dviračių pavyzdys yra „Myroon Sonic 12.“ Vėlgi, jame yra ratai, kurių skersmuo yra griežtai 29 coliai, o rėmas tikrai yra juodas. Bet rėmo dydis gali būti ne tik 15, 19, bet ir 21 colio. Stabdžių diskus tiekia garsusis „Shimano“ koncernas, jis taip pat tiekia:

• grandinė;
• kasetė
• vežimas;
• švaistiklis.

Dviračio masė yra 8,1 kg.

„Myroon Alpha 22.“ taip pat vertas dėmesio. Rėmas pagamintas iš anglies pluošto. Šakės judėjimas yra 0,1–0,15 m. Pagal numatytuosius nustatymus numatyti 22 greičiai, o galinis pavarų perjungiklis pagamintas „Shimano“ padaliniuose.

Ryškus austriško dviračio pavyzdys, užkariaujantis greitkelius su skirtingomis kelio sąlygomis Revelator Lisse Prestige 22. Ratlankio dydis šiuo atveju yra 28 coliai. Rėmo dydis svyruoja nuo 0,52 iki 0,57 m (kai tarpinis matmuo yra 0,55 m). Pavarų perjungikliai gaminami įmonėje „Sram“. Ta pati įmonė tiekia jungiklius, stabdžius ir stabdžių diskus.

Galima apsvarstyti alternatyvą „Strada 1000“ 20-ies. 28 colių ratai palaiko 0,49–0,57 m ilgio rėmą, nudažytą oranžine arba juoda spalva. Pavarų perjungiklius, vežimėlius, įvores, jungiklius ir stabdžius galite įsigyti iš „Shimano“.

Ratlankius ir sėdynių laikiklius patys gamina dviračių gamintojas. Pagal numatytuosius nustatymus numatyta 10 greičių. Bendra konstrukcijos masė yra 10,1 kg. Tačiau šiose kategorijose „austrai“ asortimentas, be abejo, nesibaigia. Verta atkreipti dėmesį į kitas tikslines grupes.

Dviračių buvimas šioje kategorijoje pateisina esminį trūkumą oficialiame kataloge „Aera“ 27 colių Nuoroda: toje linijoje yra tik tos versijos, kurių ratai yra 29 colių skersmens. Na, o turizmo segmente produktai išsiskiria palankiai „Legarda Race“ modeliai, Ratų perimetras yra 28 coliai. Rėmo dydis svyruoja nuo 0,46 iki 0,6 m. Rėmas yra skirtas įveikti bekelės sąlygas.

Eidami užkariauti visureigio, galite sėdėti ant arklio ir toliau „Life Cross 27“ diskas H. Jo 28 colių ratai susiduria net su gana sunkiomis važiavimo sąlygomis. Rėmo dydis yra nuo 450 iki 600 mm.

Važinėdami po miestą galite naudoti 24 colių dviračių su ratukais modelius. – juk retai kada reikia įveikti ekstremalų visureigį. Bet jei vis tiek jums patinka įrenginiai su dideliais judesiais, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį į modelį Oksfordas 28.9. Patrauklios įrenginio savybės daugiausia susijusios su „Urban Alloy“ rėmu. Šio modelio kištukas yra standus ir nereguliuojamas. Pastebima komponentų dalis, įskaitant stabdžius ir vežimėlius, importuojama iš Japonijos.

Alternatyvūs miesto modeliai:

• Kentas;
• Chesteris
• Tourella
• Miesto linija;
• Miesto linksmybės.

Austrijos prekės ženklo kalnų dviračio pavyzdys yra Čikagoje Akivaizdu, kad čia negalima visiškai atsisakyti 16 colių ratų - reikia didesnių variklių. Jiems reikalas nebuvo - įmonė pasirūpino aprūpinti savo prietaisą 29 colių ratais. Aliuminis naudojamas rėmui gaminti. Šakės judėjimas yra 0,1 m; amortizatorius nėra numatytas, tačiau be jo, 24 greičių dėka, jūs galite gana gerai važiuoti.

Alternatyvos yra:

• Miroonas 29;
• „Aera Comp“;
• Ultra lenktynės
• Itin linksmas;
• Itin ugnis.

Gamintojo asortimente yra vaikų dviračiai. Galima laikyti išraiškingą pavyzdį Laukinis greitis 26,24 D diskas. 26 colių ratai gana užtikrintai važiuoja per kliūtis. Taip pat padeda „Suntour XCE 28 Coil-9QR“ šakutė. Vyresniame amžiuje galite įsigyti „Laukinio kryžiaus“ gatvę 24.18, aprūpintą 24 colių ratais. Pažymima, kad šakutė „Suntour SF15 M3010-P“ veikia gana stabiliai, kaip ir „Ritchey OE Logic Zero“ vairo kolonėlė.

Iš KTM dviratį reikia pasiimti tokiu pačiu būdu, kaip ir kitų prekės ženklų produktus. Pirmasis žingsnis yra nustatyti norimą naudojimo plotą. Taigi nėra prasmės pirkti kalnų modelius tiems, kurie tik ketina važiuoti į parduotuvę ir dirbti. Priešingai, paprasti kelių modeliai iškart nuvilia ekstremalius sportininkus. Kitas momentas yra ratų skersmens pasirinkimas (nustatomas pagal tai, kokias rimtas kliūtis planuojama jėga). Ekstremalių sporto šakų ir nuotykių mėgėjams mechaniniai stabdžiai yra geresni nei hidrauliniai stabdžiai (nes jie sumažėja rečiau, kai nukrenta).

Žinoma, jūs turėtumėte susipažinti su apžvalgomis. Tačiau puikios Austrijos gaminių savybės pirmiausia leidžia atkreipti dėmesį ne į trūkumus, o į tai, kaip šis ar tas dviratis pasireiškia eksploatuojant. Būtinai patikrinkite, kokia yra konkretaus modelio gamyklinė įranga. KTM prekės ženklas neturi jokių specialių kainų apribojimų. Čia galite rasti ir prestižinį aukščiausio lygio aparatą, ir biudžetinį transportą asmeniniam naudojimui - svarbiausia suprasti, ko tiksliai reikia.

KTM dviračių apžvalgą rasite kitame vaizdo įraše.