„Jamis“ dviračiai: produktų linijos apžvalga

Pastaruosius metus „Jamis“ iš JAV teisėtai buvo laikomas geriausiu dviračių rinkos gamintoju. Ji įsitvirtino kaip patikimas, gerbiamas prekės ženklas tarp visų šio tipo transporto gerbėjų - nuo paprastų žmonių iki tikrų žinovų ir profesionalų.

Pirmieji dviračiai pasirodė XIX amžiuje, nuo tada jie labai pasikeitė. Laikui bėgant atsirado įvairių šio tipo transporto variantų. Kai kurios veislės įsišaknijo ir vis dar egzistuoja, kitos išliko istorijoje tik dviračių evoliucinės grandinės grandimis.

Universalus vaizdas į dviratį. Tai vienodai gerai gali važiuoti tiek nepravažiuojamais keliais, tiek šalies keliais, tiek siauromis ir judriomis miesto gatvėmis. Šios klasės dviračiai turi sustiprintą konstrukciją: vairo strypai, rėmai, sėdynės, ratlankiai ir rankogaliai padidino stiprumą. Šių dalių sutvirtinimas žymiai padidina prietaiso stabilumą, taigi ir komfortą vairuojant.

Panašiuose dviračiuose žymiai padidėja atstumas tarp dviračių vežimėlio ir kelio, o tai leidžia įveikti net giliausius įdubimus ar didelius akmenis nepadarant rimtos žalos pagrindinėms transporto priemonės sistemoms. Kalnų dviračių ar kalnų dviračiuose ratai yra pastebimai išsiplėtę, tokia detalė turi svarbų funkcinį sprendimą - tai leidžia nerūpestingai važiuoti ant skirtingų paviršių, tokių kaip žolė, molis, purvas, žvyras, akmenukai.

Šis dviračių segmentas yra pritaikytas ypač greitiems motociklininkams. Sportininkai pirmenybę teikia tokiems dviračiams, jie naudojami dviračių varžybose.Norint padidinti našumą, jie pagaminti kuo paprasčiau naudojant ypač lengvus aliuminio ir kitų metalų lydinius. Dėl to rimtai turi įtakos prietaiso atsparumas smūgiams. Vidutinis važiuojamosios kelio dalies eksploatavimo laikas yra apie dvejus – trejus metus intensyvaus naudojimo.

Šio tipo dviratis netinka visiems, nes turi labai žemą tūpimo šalmą ir aukštą sėdynę. Taip yra dėl bandymo sumažinti kūno tūrį judesio metu, siekiant sumažinti oro pasipriešinimą.

Ši patogi armatūra gali pakeisti viešąjį transportą ar automobilį. Šio tipo dviračiams reikalingas ne greitis ar pralaidumas, o platus funkcionalumo sąrašas. Miesto dviračiai yra specialiai sukurti maksimaliam vartotojo patogumui. Šiuose dviračiuose papildomi amortizatoriai įrengiami tiesiai prie stabdžių mechanizmų, kad būtų užtikrintas sklandus važiavimas. Pati sėdynė turi ergonomiškesnę formą, o vairas yra su reljefine danga, užtikrinančia dviratininko komfortą.

Miesto dviračių svoris yra vidutinis, kai kurie modeliai turi „lankstymo“ funkciją, kurios dėka šią transporto priemonę patogiau laikyti, nes ji užima mažiau vietos. Kalbant apie manevringumą, miesto modeliai lenkia visus kitus. Įprastas vairo įtaisas jiems padeda pakeisti kryptį vairuojant. Tai padaro dviratį saugesnį tiek dviratininkui, tiek kitiems eismo dalyviams.

Asortimente yra daug modelių, skirtų skirtingoms vartotojų kategorijoms. Apsvarstykite populiariausius modelius.

Labiausiai ieškomas modelis visoje „Jamis“ serijoje. Tai kalnų dviračių klasės vidutinio nuotolio kalnų dviratis. Čia sumontuotas 24 colių rėmas, kaip ir dauguma komponentų, jis pagamintas iš sustiprinto nerūdijančio plieno. Vairavimo sistema suteikia galimybę maksimaliai valdyti judėjimą dideliu greičiu arba sudėtingose ​​kelio atkarpose. Vienintelis niurzgėjimas yra „Shimano Acera“ transmisija, kuri dėl nestabilių gamybos medžiagų tampa visiškai nenaudojama praėjus keliems mėnesiams po aktyvaus naudojimo.

„Trail X“ modelyje buvo pateiktas galimybė visiškai pritaikyti. Dėl to jūs galite pritaikyti dviratį prie savo asmeninių poreikių pakeisdami sėdynę, ratus, pedalus, sparnus, vairo skyrių. Maksimalus galimas greitėjimo greitis „Trail X“ yra apie 15–17 km / h kelyje. Galima laikyti dar vieną pliusą šakė su hidrauline apsauga ir pirminės apkrovos reguliatoriais, taip pat hidraulinės pavaros reguliatorius, kuris žymiai padidins važiavimo patogumą ir pagerins valdymą.

Garbingas klasikinių „Jamis“ modelių atstovas. Dviratis orientuotas į kalnus, o tvirtas aliuminio rėmas tik tai prisideda. Asortimente yra dviračiai, kurių rato skersmuo yra 20, 26, 29 coliai. RST priedai suteikia didesnį patikimumą. „Durango“ modelis turi specialią šakę, kuri yra dvigubas amortizuojantis įtaisas su vairo vibracijos izoliacija.

Dėl to jo drebėjimas važiavimo metu net labiausiai apleistame bekelėje nėra jaučiamas. „Shimano Acera“ hidraulinių stabdžių sistema, tačiau jau aukštesnės kokybės nei ankstesniame modelyje. Ergonomiškos konstrukcijos dviratis sveria 25 kg ir įsibėgėja iki 17 km / h.

Sportinis dviratis yra skirtas ilgoms kelionėms ir tai turi daugybę funkcijų: plati minkšta sėdynė, aukštas vairas, visiškas visų prietaiso dalių sureguliavimas, platūs pedalai ir ploni rėmai. Pagrindinis dviračio akcentas yra jo didelė apkrova dėl sustiprintos bagažinės, kuri daugiausia pagaminta iš plieno, titano ir aliuminio. Ant bagažinės ir priekinės vairo lentynos pritvirtinkite specialius laikiklius, prie kurių galite pritvirtinti papildomus krepšius, sėdynes ir kitus elementus. Bagažinė skirta kroviniams iki 100–120 kg.

„Jemis“ siūlo platų vaikiškų dviračių asortimentą. Žemiau pateikiami geriausi modeliai nuo 4 iki 10 metų.

Dviratis yra skirtas specialiai vaikams, kurie tik mokosi išlaikyti pusiausvyrą, pedalą ir posūkį. Dviračio svoris yra 15 kg, jis pagamintas iš aliuminio lydinio, padengto dažais, ir specialaus antikorozinio tirpalo. Vairas yra įrengtas taip, kad vaikams būtų patogu jį laikyti, o sukamojo mechanizmo elementuose yra įrengtos papildomos jungtys, kurios prideda galimybę reguliuoti vairo aukštį ir individualiai prisitaikyti prie kiekvieno vaiko poreikių.

Dar didesniam saugumui dviratis buvo įrengtas su pedalais su plastikinėmis apsauginėmis pertvaromis, apsaugančiomis grandinę nuo vaiko kojų ir šiukšlių. Komplekte su dviračiu yra du papildomi treniruočių ratai.

Dviratis iš aukštos kainos kategorijos. Tinka tiems, kurie jau yra įvaldę slidinėjimo įgūdžius. Jis turi daugybę funkcijų: 20 colių ratai, svorio centras yra perkeltas žemyn, kad stabilizuotų dviratį važiuodamas. Važiavimo bazė buvo padidinta 35 coliais, kad būtų dar didesnis komfortas, saugumas ir geresnis valdymas. Ratai yra kuo lengvesni ir važiuojant reikalauja mažiau energijos.

Šis poveikis yra dėl ypač lengvo lydinio su apsauga nuo rūdžių. Pačiuose „Starlite“ ratuose yra 36 stipinai, trigubai „pritvirtinti“ titano ratlankiais. Visa tai padeda pakartotinai padidinti pačių ratų stiprumą.

Į dviračio pasirinkimą reikia žiūrėti maksimaliai atsakingai - nuo to priklauso ne tik pasivaikščiojimo kokybė, bet ir jūsų gyvenimas. Laikydamiesi trijų svarbiausių, bet paprastų taisyklių, apsisaugosite nuo klaidų.

• Prieš eidami į parduotuvę, tvirtai nuspręskite, kokiu konkrečiu tikslu naudosite dviratį. Jo įvairovė, atliekanti reikšmingą vaidmenį operacijoje, priklauso nuo to.
• Pirkdami atidžiai patikrinkite stabdžių sistemos būklę. V stabdžius arba diskinius stabdžius geriausia pasirinkti laikantis principo: jei norite nebrangaus dviračio, tuomet V formos stabdžiai yra geriausias pasirinkimas, tačiau jei biudžetas leidžia, geriau sustoti ant diskinių stabdžių.
• Pabandykite pasirinkti dviratį pagal savo dydį. Tai galima padaryti pagal specialių dydžių lentelę.

Išanalizavę apžvalgas internete, galime daryti išvadą, kad „Jamis“ dviračiai yra populiarūs ir jais pasitiki žmonės. Paprastus vartotojus vilioja prieinamos kainos, saugumas, geras dizainas, funkcionalumas ir modelių įvairovė.

Kalbant apie specialistus, nuomonės čia skiriasi. Jie pabrėžia visus aukščiau išvardintus pranašumus, tačiau taip pat nepamiršta paminėti trūkumų, kurie apima greitą dalių griovimą, jų trapumą ir sunkumą surasti tinkamas originalias dalis NVS šalyse. Apskritai galima teigti, kad „Jamis“ dviračiai visada yra geras sprendimas už prieinamą kainą ir optimalų našumą.

Kitame vaizdo įraše rasite „Jamis Komodo Comp“ surinkimą ir apžvalgą.