„Foxx“ dviračių asortimento apžvalga

Parduotuvės siūlo didžiulį įvairių dviračių asortimentą, todėl nenuostabu, kad pirkėjas gali susipainioti ir nesuprasti, kokio modelio jam reikia. Dabartinėje dviračių pramonėje yra daugybė kompanijų, kurios kuria kokybiškus dizainus. Vienas tokių yra „Foxx“. Šiandien apžvelgiame šio gamintojo asortimentą ir pamatome, kuris dviratis yra geriausias pradedantiesiems ir patyrusiems dviratininkams.

„Foxx“ gamina kelių rūšių produktus įvairiems tikslams:

• kalnas;
• Moteriškos
• paauglys;
• lankstymas;
• kelias (miestas);
• Mikado linija.

Sukurtas specialiai sudėtingiems kroso takams. Jie turi gerą pagalvėlių sistemą ir aukštos kokybės padangas, kurios užtikrina gerą sukibimą. Tokie dviračiai yra lengvai valdomi ir patogūs dėl didelio greičio skaičiaus rankenoje ir sklandaus vairo ir sėdynės konstrukcijos.

• Atlanto D 29. Tai universalus kalnų dviratis, leidžiantis važiuoti visureigiu lengvai ir patogiai. Šį vienetą galima priskirti kietųjų diskų tipui. Jei mes kalbėsime apie funkcijas ir komponentus, tada šis dviratis turi 50 mm šakę ir savo gamybos sistemą. Konstrukcija pagaminta iš aliuminio lydinio 6061, todėl rėmas yra tvirtas ir lengvas. Vežimas - STG, priekinis pavarų perjungiklis - „Power FD-C050“, galinis - „Shimano TZ-500“, kasetė - „Superwin 14-28T“, ratlankiai - dvigubi, stabdžiai - diskiniai, mechaninio tipo.Ratai yra 26 ir 29 colių, o rėmai yra 18 ir 20.

• Atlanto. Šis modelis yra labai panašus į ankstesnį, tačiau jie turi tam tikrų skirtumų. Pavyzdžiui, šis dviratis turi V formos stabdžius. Abu įrenginiai turi įvairius atspalvius (su raudona, balta, violetinė ir mėlyna spalvomis).

• Actekų D 26. Kalnų kietauodegis, kuris kai kuriais komponentais yra panašus į Atlanto seriją. Pagrindas pagamintas iš 18–20 colių „įtemptojo plieno“, sistema ir šakutė 50 mm yra mūsų pačių gamybos, galinis mechanizmas pagamintas iš „Shimano TZ-500“, o priekis - „Power FD-C050“, padangos pagamintos iš „FastRon PQ“, kurio dydis yra 26 “/ 29“. x2.125. Ratlankiai yra dvigubi ir pagaminti iš aliuminio. Stabdymo įtaisai - mechaniniai, diskiniai.

• Actekai. Nuo actekų D jis skiriasi tik rankiniu stabdžiu. Vietoj mechanikų sumontuoti V stabdžiai. Šių dviejų dviračių matmenys yra standartiniai kalnų tipui: 26 ir 29 colių ratai ir 18/20 rėmas. Tik keturios spalvos: juodai oranžinė, juodai geltona, raudona-juoda ir geltona-mėlyna.

• Mango. Rėmas yra plienas, 18 colių / 20 colių „Hi-Tensile“, kištukas pagamintas iš kieto plieno, vežimėlis yra STG kasetės, priekinis mechanizmas yra „Power FD-C050“, užpakalinis yra „Shimano TZ-500“, perjungikliai yra „Microshift MS12“, rankinis stabdis yra V formos, rankovė yra plieninė, ekscentrinė, yra dvigubi ratlankiai iš aliuminio.

• Laisvamanis. Rėmas pagamintas iš „Hi-Tensile 18“ / 20 “plieno, šakė su 50 mm eiga, stabdžiai yra diskiniai, mechaniniai, sistema pagaminta iš„ Foxx “, padangos yra„ FastRon PQ-817 26x2,125 “. Ratlankiai yra iš aliuminio, pavarų perjungikliai - iš „Microshift MS12“, galinis pavarų perjungiklis - iš „Shimano TZ-500“, o priekis - „Power FD-C050“, o kasetė - „Superwin 14-28T“. Ratai yra 26 colių, rėmas - tik 18. Dvi spalvos yra žalia ir juoda su oranžiniais ir mėlynais atspalviais.

• Ataka Savybės nesiskiria nuo „Freelander“ modelio, skirtumas yra tik matmenimis ir spalvomis. Ratai taip pat yra 26 colių, pagrindas yra ir 18-as, ir 20-as. Dvi spalvos - juodai oranžinė ir balta-oranžinė. Verta paminėti, kad „Freelander“ ir „Attack“ yra kalnuose įrengtos pakabos su dviem pakabos elementais, kai visi ankstesni kietieji diskai.

1. Bianka D. Šio modelio rėmas pagamintas iš aliuminio lydinio 6061 15 "/ 17", sistema (170 mm) ir kištukas (50 mm) yra iš mūsų pačių kompanijos, lėtėjimo įtaisai yra diskiniai, mechaniniai, vežimas yra STG kasetė, ratlankiai yra aliuminio, dvigubi, priekinis mechanizmas. - Galia FD-C050, užpakalinė - „Shimano TZ-500“, padangos - „FastRon PQ-817 26x 2,125“, rankovė - kumštelis pagamintas iš plieno. „Bianka D“ yra kietų uodegų tipas, turintis 26 colių ratus ir 15 ir 17. rėmus. Dviejų spalvų spalva yra balta-mėlyna ir įprasta mėlyna.
2. Bianka. Nuo didesnio modelio jis skiriasi tuo, kad rankinis stabdis yra V formos, o rankovė yra ekscentrinė / veržlė. Bianka yra dviejų spalvų: violetinė ir mėlyna su geltona. Abi „Bianka“ yra 26 colių su 15 “/ 17“ rėmu.
3. Salsa. Aukšto tempimo 15 ”/ 17” dizainas, sistema - 170 mm ir šakutė - 50 mm, plieniniai stabdžiai, pavyzdžiui, V stabdžiai, padangos - „FastRon PQ-817 26x 2“? 125, galinis pavarų perjungiklis yra iš „Shimano TZ-500“, o priekinis pavarų perjungiklis yra „Power FD-C050“, kasetė yra „Superwin 14-28T“. Rankovė - kumštelis / veržlė, vežimėlis - STG. Ratų dydis yra 26 coliai. Dvi spalvos - balta-violetinė ir šviesiai mėlyna.

Šie modeliai yra labai panašūs į jų suaugusius kolegas, nesiskiria savo charakteristikomis ir atsarginėmis dalimis. Vienintelis skirtumas yra dydis. Ratai yra 24 colių, bazė - 14.

Jie ypatingi tuo, kad neužima daug vietos ir tuo pačiu nepraranda savo funkcionalumo. Sulankstomi dviračiai tinka tiems žmonėms, kurie keliauja už miesto piknikui ar pasivažinėjimui dviračiu. Projektuojant tokius modelius reikia judėti nelygiu reljefu, todėl šio transporto stiprumas ir lengvumas yra aukšto lygio.

1. „Zing F1“. Rėmas - „Hi-Tensile 18“, priekinis perjungimo jungiklis - „Power FD-C050“, užpakalinis - „Shimano TZ-500“, perjungikliai - „Microshift TS-38“, reketas - „Superwin 14-28T“, rankovė yra plieninė kumštelis, ratlankiai - aliuminio, dvigubi, rankinis stabdis - V formos. Ratai yra 26 colių, pagrindas yra 18-as, sistema yra 170 mm, šakė - 50 mm. Yra tik viena spalva - balta-oranžinė.
2. „Zing f2“. Konstrukcija pagaminta iš aliuminio lydinio 6061. Pagrindinė pakabos šakė yra 80 mm, sistema - 170 mm savo gamybos. Pagrindinis jungiklis yra TY-501, galinis - TY-300, pavarų perjungikliai yra EF-500, kasetė yra TZ-21 14-28T. Stabdžių sistema yra mechaninio disko formos, o įvorė pagaminta iš ekscentriko ir aliuminio pramoninio guolio.Ar yra 26 colių padangos? Z ašis P786 x2.1. Spalva - žalia-juoda.
3. Zing h1. Šis modelis savo savybėmis yra panašus į „Zing F1“. Vienintelis skirtumas tarp jų yra tas, kad F1 turi amortizuojančią spyruoklę. Spalva yra garstyčių juoda.
4. „Zing H2“. Jis yra panašus į F2, tačiau skiriasi padangų dydžiu ir jungikliu. Padangos yra „Z-Axis P786 x2.0“, o jungiklis - „Shiamano TY-500“.

Šie agregatai neturi specialių funkcijų ir yra skirti paprastam pasivažinėjimui magistralėse ar miesto vietose. Irx konfigūracija ir dalys nėra tokios sudėtingos ir yra daug pigesnės.

1. Susiliejimas Plieninis rėmas - „Hi-Tensile 20“, šakutė - pagaminta iš kieto plieno, stebulė - 5 klasės STZ, stabdis - koja, nėra priekinių ir galinių jungiklių, rankovė - plienas veržlėms, ratlankiai - aliuminis, armuotas, padangos - 28 kelias “, 1,75, 20 dydžio rėmas. Dvi spalvos - ruda ir juoda.
2. Fiesta. Tas pats kaip Fuison, bet su kitokiu dizainu. Spalva raudona.
3. Derliaus ir derliaus ponia 28. Dviračiai su plienine baze, išlenkta vairo forma, dvigubi aliuminio ratlankiai ir pedalinis stabdys. Įvorė yra plieninė po veržlėmis, kaištis pagamintas iš savo gamybos kieto plieno.

Šioje serijoje daug dėmesio nusipelno tik pagrindinis modelis, vadinamas Blitz. Savo komponentais jis skiriasi nuo kitų „Foxx“ įrenginių. Pagrindas yra plienas, šakutė „Mikado“ pagaminta iš kieto plieno, STZ vežimėlis yra 5 klasės, stabdžiai yra plieniniai, V formos, stebulė yra po veržlėmis, ratai yra 26 colių. Komponentai Sypo YD-Q50, Sypo YD-H10 ir Sypo YD-K22.

Tarp „Blitz“ serijos veislių yra „Evo“, „Evo Lady“, „Lite“ ir „Lite Lady“. Lady yra moterų vienetai, o „Lite“ technine prasme yra šiek tiek lengviau.

Daugelis atsiliepimų yra teigiami. „Foxx“ produktai patinka klientams dėl patogumo, geros kokybės ir gana žemos kainos, palyginti su kitais gamintojais. Taip pat žmonės pažymi įvairius gaminius, nes be suaugusiųjų kolegų galite rasti ir vaikiškų, moteriškų ar paprastesnių variantų.

Nepasitenkinimą sukelia prietaisų nusidėvėjimo savybės. Kai kuriems pirkėjams priekinės šakės atrodo per standžios, todėl visa krovinys yra ant vairo ir rankų, o tai sukelia diskomfortą važiavimo metu. Vartotojai taip pat rašo apie sunkias kėdutes ir sunkiasvorius krovinius. Konstrukcija yra sudėtinga dėl to, kad visi dviračių rėmai yra pagaminti iš plieno.

Norėdami pamatyti vaizdo įrašą apie „Foxx“ dviratį, žiūrėkite žemiau.