Žieminės dviračio padangos: jų ypatybės ir atrankos kriterijai

Poreikis pasirinkti dviračio žiemines padangas iškyla tiek patyrusiems motociklininkams, tiek pradedantiesiems, kurie pirmą kartą nusprendžia keliauti sniegine koše ar lediniu keliu. Dviejų ratų transporto priemonių eksploatavimas bet kokiu oru ypač išpopuliarėjo atsiradus riebiems dviračiams, kurie leidžia jums sureguliuoti padangų slėgį, kad padidintumėte lankstumą. Tačiau dviračių padangų pasirinkimas žiemai vis dar yra rimta problema, nes tokios dviračio gumos naudojimo praktika nėra per didelė. Kokios turėtų būti padangų savybės, leidžiančios joms laisvai judėti sniegu, smėlio ir druskos mišiniu, nešvarumais ir sniego dangos padengtais keliais?

Dygliuotas 20–26 ir 28–29 colių padangas, taip pat kitas žieminių padangų galimybes gamina daugelis žinomų prekių ženklų. Kam gali patikėti dviračio sauga, į ką reikėtų atkreipti dėmesį renkantis? Norėdami suprasti problemą, verta išsamiau apsvarstyti visas galimas galimybes.

Žieminės dviračių padangos labai skiriasi nuo jų vasarinių padangų, ir čia esmė yra ne tik sezoniškumas. Tarp svarbių savybių, kurias turi dygliuotos padangos, galima išskirti:

• minkšta guma - jis bus daug nelankstesnis nei vasara, susijęs su gumos junginių, kurie gali išlaikyti savo savybes žemoje atmosferos temperatūroje, naudojimu;
• smaigalių buvimas - papildomi kabliukai padeda sustiprinti sukibimą net apledėjus, užtikrina aukštą saugos lygį važiuojant skirtingų charakteristikų takeliais ir kelyje;
• specialus protektoriaus raštas - jis tikrai bus gilesnis, aštresnis ir aštresnis; žieminės padangos turi kuo geriau priglusti prie žemės, šiurkščios lamelės tai daro tikrai efektyviai;
• padidėjęs atsparumas dilimui - daugeliu atžvilgių taip pat yra dėl specialių priedų, kurie mažina paviršiaus dilimą, naudojimo;
• atsparumas punkcijai - net važiuodami plokščia padanga, galite nesijaudinti, kad jos užpuls skylę;
• reikšmingas svoris - tai gali būti problema, ypač riebiems motociklams, kurių svoris jau yra didelis, o dauguma jų krenta ant ratų;
• padidėjusios išlaidos - bet kokio lygio MTB dviračių žieminių padangų komplektas kainuos gana brangiai; ypač jei netaupote ir perkate aukštos kokybės padangas.

Biudžeto modeliuose tai yra plienas, brangiais atvejais jis dažnai gaminamas iš nerūdijančių medžiagų arba aliuminio lydinių, o pats smaigas yra suformuotas iš volframo karbido ar kitų metalų, turinčių padidintą atsparumą dilimui.

Į žieminių dviračių padangų savybes įeina: įsilaužimo poreikis. Prieš sezono pradžią jų 50–80 km nuvažiuojami esant mažiausiam leistinam slėgiui - aštrus stabdymas šiuo laikotarpiu yra ypač pavojingas, nes smaigai gali tiesiog neatlaikyti jėgos ir bus ištraukti. Gamintojų rekomendacijas taip pat verta apsvarstyti. Jie pataria žiemines padangas naudokite tik tada, kai oro temperatūra sumažėja iki +5 laipsnių. Be to, slėgis padangose ​​turi būti žemas, kitaip kontaktinis pleistras bus per siauras.

Kaip ir bet kuri kita dviračių guma, žieminės dviračių padangos yra padalintos pagal jų dydį. Atsižvelgiant į dviratį, dažniausiai yra:

• 20 colių
• 26 coliai;
• 28 colių (arba 27,5 kalnuose);
• 29 colių

Pirmosiose dviejose versijose guma priklauso dviračių padangų kategorijai, skirtai specialiems bandomiesiems, ekstremaliems modeliams su sumažintu rato skersmeniu. Likusios padangos dažniausiai montuojamos ant kalnų dviračių - MTB ar fatbikes. „Fatbike“ taip pat būdingas padidėjęs diskų plotis, paverčiant juos visaverčiu visureigiu bet kuriam sezonui. Skersmuo 28 ″ būdingas greitaeigiams greitaeigiams dviračiams su siauromis padangomis - važiuoti jomis sunkiausia žiemą.

Be to, visos žieminės padangos su padangomis yra suskirstytos į šias rūšis:

• kirsti pjūvius - galimybės šiek tiek šalčio ir gerai sutvarkytų gatvių; lengviausias ir su minimaliomis įdubomis;
• purvas - skirti uždengti snieguotas vietas, jie skiriasi giliausiu protektoriaus raštu;
• dvigubos eilės padangos - jie turi gana silpną smeigę, tačiau tai tinka miestui;
• keturių eilių padangos žiemai - labiausiai apsaugotas variantas, galintis atlaikyti ekstremalų slidinėjimą; Keturių eilių smeigės leidžia išlaikyti optimalų sukibimą visomis važiavimo sąlygomis.

Tarp gamintojų, pelniusių didžiausią žiemos dviračių sporto mėgėjų ir profesionalų pagyrimą, yra daugybė prekių ženklų, apie kuriuos visi žino. Jie yra rekomenduojami internetiniuose forumuose, o parduotuvėse - į visų sezonų dviračių gamintojų svetaines. Pasitikėdami garsiu vardu, galite gauti daug daugiau nei tik kokybišką produktą.. Paprastai tokių kompanijų serijoje yra keletas žieminių padangų bet kokiam klimatui ir orui.

Daugeliui dviratininkų didelis siurprizas yra tai, kad suomių prekės ženklas „Nokian“ gamina ne tik puikias padangas. Dviračiams įmonė siūlo padangų variantus, kurių pagrindas yra neužšąlantis. Joms būdinga aukštos kokybės pakaba, turinti daugybę kabliukų, karbido smaigalio galiukų, gilus ir aiškus protektoriaus raštas. „Nokian“ produktų linijoje yra padangos, skirtos įvairioms eksploatavimo sąlygoms. Tarp populiariausių žiemos modelių galite atkreipti dėmesį į keletą variantų (indekso numeris pavadinime nurodo smaigalių skaičių).

• „Hakkapeliitta W 240“. Padangos tinkamos žiemoti. Vidutinis smaigalių skaičius daro juos gera galimybe judėti įvairių tipų žieminėms dangoms.
• „Hakkapeliitta W 106“. Universalios padangos slidinėjimui mieste ir už jos ribų. Dviejų eilių, kurių skersmuo 26 ″, vienos padangos svoris yra mažesnis kaip 1 kg. Plieninė guma, guma užtikrintai sukuria gerą sukibimą.
• „Freddies Reven's 336 SW“. Šis padangų modelis išsiskiria modeliu, padidintu atstumu tarp protektoriaus elementų. Be to, čia naudojami karbido smeigių antgaliai, o pati padanga yra guma, su armavimo anglies pluoštu. Visomis oro sąlygomis atšiaurios ir patikimos padangos nenuilstantiems keliautojams.

Šios markės nebrangios padangos yra labai vertinamos Europoje. Dygliuotos žieminės padangos yra skirtos naudoti šaltame klimate, vidutinė padangų komplekto kaina neviršija 50 USD. Pagal svorį kiekviena padanga prie ratų pridės apie 1,3 kg, į ką verta atsižvelgti montuojant jas ant lengvų dviračių. Skiriamasis prekės ženklo bruožas yra protektoriaus elementų, kurie neleidžia sniegui prilipti, buvimas. Tarp pateiktų „Kenda“ padangų žieminių modelių yra šie:

• dviguba eilutė Klondike standartas;
• keturios eilės Klondike platus;
• įrengtas, griovelisgiliai nupjautas Klondike Skinny protektoriaus.

Viena garsiausių žieminių dviračių padangų gamintojų. Bendrovė specializuojasi premium segmente - padangų komplektas kainuos 100-200 USD. Jos gaminiai vargu ar sudomins pigių dviračių savininkus, tačiau, kai tarnauja 5 metus, tokios padangos visiškai atsipirks. Tarp populiarių modelių yra keletas.

• „Ice Spiker Pro“. Seniausias žiemos linijos modelis yra su keturių šuolių smeigėmis ir specialiais anglies antgaliais, apsaugančiais nuo slydimo. Gumoje įmontuoti 361 smaigai, užtikrinantys patikimą sukibimą net ant ledo. Tokiu atveju padangos svoris yra minimalus - ne daugiau kaip 700 g pridėtos apkrovos ant rato.
• Ledo „Spiker“. Žieminių padangų su pradūrimui atsparia medžiaga ir kitokiais išoriniais pažeidimais modelis. Konstrukcija yra labai patvari, smaigai išdėstyti 4 eilėmis - bendras jų skaičius yra 304. Visa padanga sveria apie 1 kg ir yra suprojektuota taip, kad vartotojas jaustųsi užtikrintai judėdamas ant ledo ir apsnigtoje trasoje.

Vokietijos prekės ženklas gamina ne tik aukštos kokybės automobilių padangas, bet ir puikiai susidoroja su dviračių padangų kūrimo užduotimis. Verta paminėti, kad šis konkretus produktas buvo įtrauktas į pirmąją prekių ženklo gaminamų produktų liniją nuo 1871 m. Tiesa, tada padangos buvo liejamos. „Continental“ modernios žieminės dviračių padangos parduodamos 2 pagrindinėse kategorijose.

• Šiaurės smaigalys. Tai yra kryžminės padangos dviejų arba keturių eilių smeigėse. Jie tiekiami 28 ″, plotis 1,6 ″. Dygliukų skaičius 120 arba 240 priklauso nuo eilučių skaičiaus, padangos svoris yra 850–900 g, išlaidos viršija rinkos vidurkį. Padangos turi gilų ir aiškiai nupjautą protektorių, kuris leidžia užtikrintai išlaikyti kelią ant ledo ir sniego.
• Spike letena. Padangos visureigiams, 26 ″ ratams, suprojektuotoms 2,1 ″ pločio. Tai yra patikimas kalnų dviračių variantas, kuris yra brangesnis nei biudžetiniai prekės ženklai, tačiau vertas pinigų. Dygliukų skaičius priklauso nuo padangos eksploatacinių savybių: dvigubose eilėse jų yra 120, keturių eilių - 240, bendra produkto masė - 840 arba 900 g.

Žiemos dviračių padangų pasirinkimo taisyklės prasideda nustatant, kur, kaip ir kiek jos bus naudojamos. Pvz., Jei planuojate šiek tiek ne sezono kelionių ir ant pirmo sniego, pakaks dygliuoto rato sumontuoti tik atgal. Taigi dviratis įgis pakankamai stabilumo, tačiau jis ir toliau riedės ir manevruos, o kojų apkrova bus mažesnė.

Rinkdamiesi žieminių dviračių padangas, turėtumėte remtis keliais parametrais ir kriterijais.

• Vietų slidinėjimui pasirinkimas. Jei tai bus dviračių takai ir šaligatviai, tada visureigiui geriau pasirinkti žieminius puselius - lengviau ir patogiau naudoti. Miškams ir visureigiams tinka sunkios padangos su giliausiu protektoriumi.
• Temperatūros būklė. Jei vidutinė žiemos temperatūra nukrenta žemiau -15 laipsnių, verta rinktis padangas, pažymėtas W, pagamintas iš junginio. Guma šaltyje kietėja, elgiasi nenuspėjamai.
• Sniego gylis. Palaidiems paviršiams geriau naudoti siauras padangas, kurios greitai perpjauna paviršių iki tvirto ir stabilaus pagrindo. Ant nulakuotų paviršių rekomenduojama naudoti platesnes padangas su padidintu kontaktiniu pleistru. Jie yra tinkami judėti žiemos keliais, pramintais takais ir pluta, padės išbristi iš purvo ir sniego košės.
• Projektoriaus dizainas Važiuojant bekelėje reikia padangų su aukštomis kilimėlėmis, kurios užima mažesnį plotą, palyginti su vagomis. Teigiamas protektorius, kai šie skaičiai yra beveik vienodi, tinka tik važiuojamojoje magistralėje.

Kaip išsirinkti žiemines padangas, žiūrėkite vaizdo įraše.