Viskas apie dviračių užraktus

Šiandien dviračiai yra nepakeičiama transporto priemonė šiuolaikiniam žmogui: jie leidžia greitai judėti tiek mieste, tiek už jo ribų. Būtini bet kurio dviračio priedai yra ne tik siurblys, grandinės tepalas ar remonto komplektas, bet ir patikima apsaugos nuo vagystės įranga. Šis straipsnis apims visą svarbią informaciją apie dviračių spynos: apie tokių įtaisų įvairovę, tam tikrų tipų efektyvumą ir jų pasirinkimo taisykles.

Tobulėjant dviračių sportui ir didėjant dviračių skaičiui miesto gatvėse, kyla klausimas, kaip apsaugoti juos nuo įsibrovėlių ir vagių. Nepaisant to, šiandien bet kokio tipo dviračių spynos atlieka keletą pagrindinių funkcijų vienu metu.

• Apsauginė funkcija. Pagrindinė kiekvieno savininko dviračio užrakto įsigijimo priežastis yra įprasta jų transporto priemonės apsauga nuo vagystės. Gaminant aukštos kokybės dviračių spynos, daugiausiai galimybių yra užrakto sulaužymui ar prietaiso vientisumo pažeidimui. Turėdami teisingą užraktą, tai leidžia ilgiausiai laikyti vagį už dviračio vagystės ir sumažinsite galimybę sulaužyti.

• Fiksavimo funkcija. Geros dviračių spynos gali ne tik apsaugoti jūsų transporto priemonę, bet ir kokybiškai ją pritvirtinti tam tikroje padėtyje. Dėl to jūs galite saugiai palikti savo dviratį bet kurioje patogioje vietoje ir nebijoti, kad jis kur nors nukris ar riedės.

• Dekoratyvinė funkcija. Kiekvienas dviračių sporto entuziastas stengiasi būti kuo atsargesnis dėl savo dviračio draugo ir stebėti jo išvaizdą. Šiandien sporto parduotuvėse galite rasti įvairiausių dizainų ir dizaino dviračių spynų - tai savininkui leis pasirinkti pilies, tinkamos spalvos ir dizaino, modelį.

Dviračių spynos, atsižvelgiant į jų įvairovę, turi tam tikrus minimalius stiprumo ir pagrindinių parametrų reikalavimus.

• Virvė. Nepriklausomai nuo dviračio užrakto prekės ženklo, rekomenduojama pirkti modelius, kurių ilgis yra 80 cm ar daugiau, o skersmuo - 7 mm. Dideliuose tankiai apgyvendintuose miestuose pageidautina padidinti skersmens rodiklius, tačiau dėl to nukentės pilies lankstumas.

• Grandinė. Tokio dydžio skersmens spynoms, kaip ir kabelių modeliams, yra taikomi ne mažesni kaip 7 mm storio raiščiai. Papildomos sąlygos: pati grandinė turi būti trumpa grandinė su kietėjimu.

• U formos (dar vadinamos U-Lock). Minimalūs reikalavimai metaliniam lankui - skersmuo nuo 10 mm, dvipusis tvirtinimas ir per kietėjimas. Patartina naudoti modelius su trumpais laikikliais - tai pridarys daug rūpesčių renkantis vietą, tačiau užpuolikui bus sudėtinga dirbti su savo įrankiais dėl tvirtai pritvirtinto laikiklio prie dviračio rėmo.

• Lamellar. Šiuo atveju reikalavimai yra labiau rekomendacinio pobūdžio - nuo 80 cm apimties ir nuo 5 mm iki raudonai karšto plieno segmentų storio.

Šiek tiek aukščiau mes susipažinome su įprastomis dviračių spynų rūšimis, tada bus pateikta išsami kiekvienos rūšies apžvalga. Galite įvertinti tam tikrų prietaisų pranašumus ir trūkumus ir patys nuspręsti, kuri iš jų yra jums tinkamiausia.

Kabelių spynos laikomos klasikine apsauga nuo vagių ir įsibrovėlių. Dažniausiai tokie įtaisai vadinami kabelių spynomis, nes jie yra pagaminti iš plieninių kabelių ir turi padidintą lankstumą, kuris yra pagrindinis jų pranašumas.

Apsvarstykite pagrindinius tokių dviračių spynų pranašumus.

• Palyginti nedidelė kaina - nuo 3–5 dolerių už gabalą.
• Padidėjęs lankstumas ir ilgas ilgis.
• Galimybė apsaugoti kelis dviračius vienu metu.
• Lengvas svoris, palyginti su kitų tipų prietaisais (nuo 300 g). Galite lengvai nešiotis su savimi kuprinėje arba prisegti prie paties dviračio.
• Gumuotas laidas nesugadina rėmo išvaizdos ir nepalieka įbrėžimų.

Suvart:

• laikoma nesaugiausia ilgo stovėjimo parinktimi;
• dauguma modelių turi nemokamą maistą su varžtų pjaustytuvu;
• Supaprastintas biudžeto modelių fiksavimo mechanizmas, kurį lengva nulaužti.

Tokius modelius rekomenduojama naudoti tvirtinant ratus, o rėmo apsaugus palikti U formos ar grandininėmis versijomis.

Profesionalūs dviratininkai nenori šių spynų naudoti ilgalaikėje automobilių stovėjimo aikštelėje. Beveik bet kokius plieninius kabelius, net guminius, galima lengvai įpjauti darbinėmis replėmis arba varžtų pjaustytuvu 3-4 minutes.

Dėl tokio žemo apsaugos lygio šiuos modelius rekomenduojama naudoti tik trumpose stovėjimo vietose - pavyzdžiui, per keliones.

Tuo atveju, kai kabeliniai įtaisai yra jums patogiausias pasirinkimas, tačiau dažnai ilgą laiką palikite dviratį ne namuose, verta įsigyti tokio užrakto modelį, kurio storis ne mažesnis kaip 1,8 cm. Nėra baisu, jei pynė yra įtraukta į storio rodiklius - tai taip pat žymiai apsunkins daugumos įrankių kramtymą.

Kaip papildomas apsauginis priedas tokiuose spynose gali būti įdiegta signalizacijos sistema, kuri informuos apie bandymus įsilaužti į mechanizmą ar įkandinėti laidą. Modeliai su įdiegtais aliarmais taip pat vadinami garsiniais arba išmaniaisiais. Deja, taip pat gali būti sugadintas aliarmo mechanizmas, o tai paneigia jo naudingumą.

Tokie įtaisai yra trigubai sukietinta cinkuota apsaugos nuo vagystės grandinė, paprastai su įtemptu nerijos. Akivaizdus tokių modelių pliusas yra tas, kad sustiprinti žirkles prieš juos bus visiškai nenaudinga. Tokią dviračio spyna galės valgyti tik masyvus metro varžtų pjaustytuvas, kurį ne kiekvienas vagis turės su savimi. Nepaisant santykinio tokio užrakto patikimumo, ilgą laiką neturėtumėte palikti dviračio po jo apsauga. Kai kurie vagys gali būti gana atkaklūs, kad paprasčiausiai nupjautų įrenginio nuorodas.

Grandininių spynų pranašumai:

• aukštos kokybės raudonosios karštos grandinės pjaustymas yra nepaprastai sunkus, taip pat pažeidžiamas;
• vidutinis lankstumas, leidžiantis palikti dviratį bet kurioje patogioje vietoje;
• geras ilgis, todėl galima montuoti du dviračius vienu metu.

Suvart:

• per brangus aukštos kokybės modeliams - nuo 15 USD;
• patvarios ir aukštos kokybės grandinės sveria mažiausiai 1,5 kg, o tai apsunkina grandinės transportavimą kuprinėje ar dviratyje;
• būtinybė naudoti grandinėlės pynę, kad nepakenktų dviračio išvaizdai.

Yra 2 grandininių spynų variantai: su įmontuota ir pakabinamomis spynomis. Tiesiogiai užrakinami mechanizmai gali būti su kodu arba raktu.

Naudojant šį dviračio užraktą, daug kas priklauso nuo gamybos grandžių medžiagos. Grandininiai modeliai su titano danga šiandien populiarėja.

Šiandien tokio tipo dviračių spynos yra ypač paplitusios tiek Europoje, tiek JAV - ten Jie laikomi saugiausia ir patikimiausia apsauga nuo vagysčių jūsų dviračiui. Pastaruoju metu galima pastebėti šių dviračių spynų plitimą tarp Rusijos dviračių entuziastų.

Šių įrenginių veikimo principas ir konstrukcija yra labai paprasti: užraktas yra ne mažiau kaip 10 mm storio raudonas karštas laikiklis, taip pat pats cilindrinis korpusas su įmontuota spyna. Laikiklis yra sriegiuotas aplink atramą, kartu užfiksuojant dviračio rėmą ir vieną iš ratų, tada laikiklio galas dedamas į fiksavimo mechanizmą ir skląsčius. Aukščiausiuose modeliuose yra disko tipo užrakto mechanizmai.

U formos spynos pliusai:

• laikomas patikimiausiu dviračių užrakto tipu;
• brangūs modeliai yra aprūpinti specialiu apsaugos nuo vagystės laidu;
• santykinai lengvas - nuo 0,7 kg;
• dviračio užraktą lengva transportuoti, galima tvirtinti ant dviračio laikiklio;
• galimybė montuoti vinilinę ar guminę pynę.

Suvart:

• visiškas lankstumo trūkumas, nesugebėjimas pritvirtinti prie vienetų, kurių didelis skersmuo ar storis;
• nesugebėjimas montuoti dviejų dviračių tuo pačiu metu;
• ne pati mažiausia kaina, palyginti su kabelių modeliais - nuo 60 USD;
• nepatikimi ir lengvai įtrūkę spynos pigiuose modeliuose.

Tokio užrakto variantai - raktas ir kodas - yra populiarūs Europoje.

Ši dviračių komplektų įvairovė buvo sukurta siekiant palengvinti grandinės ir U spynos spynų trūkumus.Šios spynos pasižymi dideliu lankstumu ir kompaktiškumu, tačiau jos nėra pakankamai veiksmingos saugant dviratį prie storių stulpų ir medžių - tokio užrakto ilgio tam tiesiog nepakanka. Pagal konstrukciją tokią spyną sudaro raudonojo karšto plieno segmentai, sujungti vienas su kitu. Dažniausiai tokių segmentų storis neviršija 5-6 mm. Tokių modelių ypatumas tvirtinant prie atramos yra jie turi kabintis į didelę įtampą, kad vagiui būtų sunku naudoti bet kokius žnyplės.

Plokštelių ar segmentų modelių pranašumai:

• geras metalo konstrukcijų lankstumas;
• didelis patikimumas kartu su kita spyna;
• kompaktiškumas - beveik visi tokie modeliai sulankstomi labai greitai, o tai palengvina jų transportavimą;
• lengvas svoris;
• yra galimybė gumuoti.

Suvart:

• mažiau patikimas nei grandinės ar U spynos spynos;
• nėra galimybės tvirtinti prie storų atramų; 2 dviračių pritvirtinti negalima;
• padidėjusios išlaidos - nuo 30 USD ir daugiau.

Yra apie 5 skirtingų tipų dviračių ratų spynos. Kai kurie iš jų yra sumontuoti ant diskinių stabdžių, kiti dedami ant rato arba sudedami ratu prie rėmo. Deja, visi tokie įrenginiai turi vieną reikšmingą trūkumą - jie turi būti papildomai naudojami su kažkokiu užraktu, nes niekas netrukdys vagiui tiesiog pasiimti su savimi dviratį ar įkelti į mašiną.

Šiuolaikinių kabelių spynų užrakinimo įtaisai gali būti pagrįsti kodo mechanizmu arba standartiniais raktais.

Suprantama, kad fiksavimo įtaisas yra kaiščio cilindras arba disko mechanizmas. Antrasis dviračių spynų variantas yra laikomas tinkamesniu - šias spynas daug sunkiau atidaryti ir jos yra atsparios nepalankioms oro sąlygoms.

„Iki rakto“ dviračių spynos yra patikimesnės konstrukcijos nei modeliai su kodų bloku. Cilindrinis dėklas, kuriame yra tokia spyna, paprastai yra gerai sustiprintas ir atsparus fiziniam poveikiui. Tačiau jei mes kalbame apie minusus, raktų spynos gali būti nulaužtos atkaklių vagių, kurios nėra per daug tingios, norėdamos pasirinkti pagrindinius raktus.

Šio tipo vienetų modeliai laikomi tikru atradimu žmonėms, turintiems silpną atmintį - kodo užraktas niekada nebus prarastas, tokios užrakto raktų negalima kažkur pamiršti, nes jų nėra. Viskas, ko reikia savininkui, yra atsiminti konkretų 3 ar 4 skaitmenų kodą. Tokių modelių trūkumai taip pat turi - įrenginiai su kodu neturi tokio galingo dizaino, kad apsaugotų nuo fizinio smūgio kaip raktų modeliai. Taip pat Dviračio entuziastas, skubantis į darbą ar parduotuvę, prieš palikdamas dviratį gali tiesiog pamiršti pakeisti kodą.

Pusė bet kokio dviračio užrakto sėkmės yra tinkamas jo pritvirtinimas. Naudingi patyrusių vairuotojų patarimai padės teisingai išdėstyti įrenginį, maksimaliai apsaugant jūsų dviratį nuo vagystės.

• Montuodami prietaisą, pabandykite sulenkti aplink rėmą su užraktu. Jei tik ratas apsaugo užrakto tvirtinimą, užpuolikas gali saugiai jį atjungti ir išvažiuoti, pasiimdamas likusį dviratį.
• Įrenginys neturėtų būti montuojamas tiesiai virš žemės - tai sukurs papildomą svertą vagiui, kai bus naudojamas varžtas.Tas pats pasakytina ir apie spynos pritvirtinimą prie viršutinio rėmo - teisingai panaudodamas paties rėmo spaudimą, vagis galės tiesiog sulaužyti užrakto įtaisą. Pabandykite sulenkti užraktą iki žemiausio rėmo ar rėmo, atsakingo už sėdynės pritvirtinimą.
• Padėkite bloką taip, kad jis būtų kiek įmanoma atviresnis potencialiam įsilaužėjui. Pvz., Jei mes kalbame apie „U-Lock“ užraktą, tada bus naudingiausia, jei laikiklis uždengs kiek įmanoma daugiau rėmo komponentų ir patį ratą, o ne išstums virš žemės. Pabandykite 100% užpildyti vietą kabės viduje, bet įsitikinkite, kad tada jūs patys galite nuimti užraktą.
• Jei naudojami modeliai iki rakto, šulinys su fiksavimo mechanizmu turėtų būti išdėstytas taip, kad jis atrodytų žemyn. Taigi vagis bus mažiau patogus nulaužti prietaisą.

Žemiau rasite populiariausius būdus, kaip pritvirtinti dviračio užraktą prie dviračio. Patyrę dviratininkai, tvirtindami dviračius gatvėje, rekomenduoja naudoti tiksliai dvi spynas - vienas skirtas rėmo komponentams tvirtinti, antrasis - ratams.

• Dvi U-spynos. Viena spyna dengia sėdynės postą ir galinį ratą, kita - apatinį rėmą ir priekinį ratą.
• U užraktas ir grandinė. Pirmasis fiksuoja sėdynės postą ir galinį ratą, antrasis - viršutinį, priekinį ratą ir atramą.
• U užraktas ir laidas. Pirmasis apima sėdynės postą, atramą ir galinį ratą, o laidas jungia U užraktą ir priekinį ratą.
• Metodas "Sheldon". Šiuo atveju naudojamas tik vienas U užraktas - įrenginys dedamas tiesiai į rėmo trikampį ir sujungia ratą ir vertikalią atramą. Šio metodo pranašumas yra tas, kad užpuolikas, net atsukęs ratą, negalės jo nunešti nepažeisdamas dviračio.

Mes siūlome populiariausių kokybiškų dviračių spynų gamintojų reitingą.

• Abus. Šis gamintojas neapsiriboja jokių konkrečių modelių dviračių spynų išleidimu: jie gamina kabelius, sulankstomus, U spynos, grandinės spynos, taip pat aukštos kokybės spynos. Tarp šio prekės ženklo „U-lock“ spynų populiariausi modeliai yra „Abus Granit“ serijos. Iš spynų grandinių variantų gerai atsiskleidžia „Lock-Chain Combination Granit CityChain X-Plus 1060“.

• Ciklotech. Šio ženklo bruožas yra jų aukštos kokybės dviračių spynos, tačiau ši įmonė taip pat gamina grandines, kabelius ir U spynos. Šios įmonės gaminių vartotojai pažymi tiek gaminių patvarumą ir patikimumą, tiek aukštos kokybės spynų modelius.

• Kriptonitas Viena iš nedaugelio kompanijų, gaminanti spynos ne tik dviračiams, bet ir kitoms transporto priemonėms. Šios prekės ženklo U spynos išsiskiria maloniu dizainu, vinilo danga ir ovalo formos laikikliu. Bendrovė gamina 3 rūšių apsauginius užpildus: U-užraktą, kabelį ir grandinę. Be standartinių dviračių spynų, įmonė taip pat gamina patvarius apsaugos nuo vagystės laidus.

• Knog. Šios markės dviračių spynos yra ypač populiarios tarp dviratininkų, kurie mato dviračių sportą ne tik kaip sportą, bet ir galimybę gauti estetinį malonumą. Šios įmonės spynos, nepaisant didelių išlaidų, turi originalią ir minimalistinę išvaizdą. Bendrovė nėra nusiteikusi gaminti tam tikras spynos rūšis. Šiandien galite rasti visų rūšių šio prekės ženklo dviračių užraktus: sulankstomą, U-užraktą, grandinę ir trosą.

• „Damasko plienas“. Viena populiariausių dviračių spynų Rusijoje. Jis pasižymi sustiprinta apsauga nuo vagysčių, gerai apsaugotas nuo neigiamo nepalankių oro sąlygų poveikio. Dėl ypatingos lankstaus grūdinto plieno sudėties tokius spynos yra ypač sunku sukramtyti ar pjauti. Paprastai, minėdami šio prekės ženklo modelius, turime omenyje kabelio ar grandinės tipo modelius su pynėmis.Čia gali būti naudojama tiek raktų užraktas, tiek kodų įvairovė.

Pirkdami tam tikrą dviračio užrakto modelį, turėtumėte atkreipti dėmesį į daugybę veiksnių.

• Spynos ilgis. Atminkite, kad toli gražu ne kiekviename pastate šiandien yra patogi dviračių stovėjimo aikštelė, kurioje galėsite lengvai naudotis net ir trumpiausia pilimi. Pabandykite pasirinkti dviračių spynų, kurių ilgis ne mažesnis kaip 80 cm, 1,5 m ilgio turėtų pakakti, kad apsaugotumėte 2 dviračius.
• Storis. Kai kurie dviratininkai laikosi nuomonės, kad kuo storesnis kabelis ar grandinė spynoje, tuo sunkiau bus sukramtyti varžto pjaustytuvu, vis dėlto verta atsiminti, kad storis turi įtakos įrenginio lankstumui.
• Plieno kokybė, stiprumas ir kietėjimas. Šie parametrai lems, kaip greitai vagims pavyks nupjauti jūsų pilį.
• Kaina Tai taip pat svarbus veiksnys, tačiau atminkite, kad pigiau bus nusipirkti brangią, bet aukštos kokybės užraktą, nei likti visiškai be dviračio.
• Tikslai. Prieš pasirinkdami kokį nors užraktą, nuspręskite, kodėl jums jo reikės. Jei ketinate retkarčiais važiuoti ir retkarčiais mesti dviratį prie maisto prekių parduotuvės, bus naudingiau pagyventi dėl pilių biudžeto galimybių. Jei dažnai užsiimate dviračių sportu, dažnai lankotės mieste ar už jo ribų, būtų protinga pasirinkti brangesnį dviračio užrakto modelį.

Viskas apie dviračių užraktus, žiūrėkite kitame vaizdo įraše.