Dviračio pedalo pasirinkimas

Dviratis yra transportas, leidžiantis nuvažiuoti nedidelius atstumus neišleidžiant daug pinigų priežiūrai. Kad kelionė būtų patogi, turite turėti patogius pedalus, sėdynę ir vairą. Šiandien mes kalbėsime apie dviračių pedalus: kokie jie yra ir kaip pasirinkti iš daugelio variantų.

Tai yra standartiniai ir ne patys patikimiausi pedalai. Paprastai jie yra pagaminti iš plastiko ir ilgą laiką naudojant pradeda trūkinėti. Juos galima rasti pigiuose ar vaikiškuose dviračiuose. Be to, kai kurie žmonės kurį laiką juos įdiegia, kol gaus geresnes galimybes.

Geresni ir brangesni dviračių pedalai. Jų struktūra jie nesiskiria nuo vaikščiojimo, tačiau yra daug tvirtesni ir patvaresni. Jie gaminami iš įvairių metalų lydinių, dažnai iš aliuminio. Galite sutikti modelius, kurie kuria titano arba plieno. Šie pedalai yra skirti didelėms apkrovoms, nes kalno paviršiaus sąlygomis reikia naudoti daugiau fizinės jėgos. Taip pat jiems yra šnekamųjų vardų - „Kierat“ arba „platformos pedalai“.

Dviračio pedalai, kurie yra malonumo variacija. Iš pliusų galima pastebėti tvirtesnę struktūrą, nes gamyboje naudojami metalų lydiniai, kompaktiškumas ir maža kaina. Jei norite reguliariai vaikščioti be nepatogumų, tada šie pedalai yra tobuli. Kai gabenama viešuoju transportu jie gali būti įstumti į dviratį ir netrukdys šonui.

Tarp dviratininkų labai populiarus pedalo tipas. Kontaktiniai modeliai naudojami varžybose, per didelius atstumus ir taip, kad visa koja aktyviai dalyvautų darbe. Šių pedalų ypatybė yra ta, kad norint juos naudoti, turite turėti dviračių batus. Jis pritvirtinamas naudojant dviejų tipų kontaktus: „Look“ variante arba „SPD“.

Šie tvirtinimai gaminami tam, kad papildomai apkrautumėte kojas, kai važiuojate dviračiu. Jei naudojate paprastus pedalus, galite tiesiog įspausti koją (ir jie patys pasieks viršutinę dalį), tada kontaktinio tipo pedalams reikia patraukti pedalą taip, kad kitas nukristų. Norint įveikti didelius atstumus, reikia turėti tvirtas kojas, kurias būtų galima treniruotis naudojant tokio tipo pedalus.

Šis požiūris skirtas tiems, kurie planuoja ar jau profesionaliai užsiima dviračių sportu. „Look“ metodas yra suprojektuotas taip, kad koja būtų kuo tvirtiau pritvirtinta. Galite pritvirtinti pėdą ir net neprisiminti, kad jūsų pėda gali nukrypti ar nuskristi nuo pedalo. Šis tvirtinimo elementas yra naudojamas lenktynėms keliuose, kur nėra didelės apkrovos ir tikimybė, kad tvirtinimo detalės gali neatlaikyti. SPD variantas yra įvairesnisnes jis yra puikus kalnų ir greitkelių maršrutams.

Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie sporto takus derina su įprastais pasivaikščiojimais. Tokie pedalai gali būti pritvirtinti kaip kontaktiniai, tačiau tuo pat metu jie gali būti susukti be dviračio batų, kaip sulankstomi ar einantys. Faktas yra tas šių dviračių pedalų paviršius yra skirtingas. Viena vertus, yra stovai, bet, kita vertus, jie nėra.

Pigūs analoginiai kontaktiniai pedalai. Šis tipas skiriasi tuo, kad diržai nėra naudojami kaip pagrindas. Su jų pagalba galite pritvirtinti pėdą, o pagrindinė apkrova bus ant platformos, kuri laikoma diržais. Palyginti su kontaktiniais pedalais, jie turi ir privalumų, ir trūkumų. Iš privalumų tai mažesnė kaina, patogumas pritvirtinti pėdą ir patogumas įprastų varžybų metu. Iš minusų - mažiau jėgų, nepakankama tvirtinimo galia ir nedidelis asortimentas tiems žmonėms, kurie turi didelius pėdų dydžius. Su šiais parametrais nėra jokių kontaktinių problemų.

Norėdami pasirinkti aukštos kokybės dviračių pedalus, turite suprasti jų struktūrą. Tai padės tiems, kurie tik pradeda įsitraukti į dviračių sportą ar važiavimą trasoje.

Ši dalis yra įsukta į jungiamąjį strypą ir joje laiko platformą. Ašis turi skirtingus sriegių tipus, kad nebūtų painiojama su dalimis jas montuojant ant dviračio. L raidė reiškia kairįjį pedalą, o R reiškia dešinę. Norint nustatyti kairę, jums to reikia pasukite prieš laikrodžio rodyklę, o atsukite - pagal laikrodžio rodyklę. Naudojant tinkamą siūlą, yra atvirkščiai. Ašis gali būti pailginta arba sutrumpinta, atsižvelgiant į tai, kokią svorio dalį gamintojas nori padaryti.

Pagrindinė dalis, dėl kurios visas pedalo darbas. Būtent ant šio mechanizmo pėda remiasi važiuodama. Kiekvienas gamintojas savaip mato dėklo dizainą, todėl jis pagamintas iš skirtingų medžiagų ir sukuria savitą dizainą.

Jų pagalba kūnas sukasi išilgai ašies. Dažniausiai tarnavimo laikas priklauso nuo guolių. Jei visi kiti pedalo komponentai yra pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų, tačiau guolis neturi didelio stiprumo, artimiausiu metu visa konstrukcija nustos veikti.

Dažniausiai randama vaikščiojant dviračių pedalais. Pagrindinė atšvaito funkcija yra atšvaitų darbas, kurie yra sumontuoti korpuso šone. Šis dalykas yra naudingas, nes naktį padės vairuotojams pamatyti dviratininką.

Kontaktinių pedalų įtaisas.Yra dviejų tipų smaigai: keičiami ir įmontuojami. Keičiami yra šiek tiek brangesni, nes jei jie sugenda ar yra nepatogu, juos galima pakeisti, ir tam jums nereikia pirkti naujų pedalų kaip visumos. Jiems taip pat gali būti suteiktas konkretus aukštis.

Naudojamas tik ant sulankstomų pedalų. Rėmai yra pritvirtinti prie kūno ir yra dekoratyvinė dalis. Jie būna įvairių formų, spalvų ir perdengimų, kad patrauktų pirkėjo dėmesį.

Taip pat randamas tik sulankstomais pedalais. Būtent jie pritvirtina rėmą prie kūno.

Viskas priklauso nuo jūsų pėdų ar naudojamų batų dydžio. Kai kurie gamintojai dėklą gamina labai plačiai, kad tarp pėdos ir pedalo būtų daugiau kontaktų. Jei norite pasirinkti kontaktinius modelius, tada nepamirškite apie dviračių batus. Jis pritvirtintas prie kūno ir turėtų tvirtai priglusti prie pėdos.

Taip pat būtina atsižvelgti į gamintoją. Kai kurie gamina dviračių batus mažų formų, o kiti parduoda modelius, kurių dydis yra didesnis, kad niekas nesustabdytų pėdos. Tuo remdamiesi pasirinkite pedalo dydį.

Korpusas pagamintas iš polimerų arba iš aliuminio.

Polimerų kompozicijos yra geros, nes yra nebrangios, lengvos ir gali slopinti vibraciją. Kelionės mieste metu galite saugiai naudoti polimerinius pedalus. Kai kuriuos vairuotojus supainioja tokių pedalų kokybė ir stiprumas, tačiau kai kurie gamintojai suteikia 4-5 metų garantiją, todėl polimerų modeliai gali tarnauti gana ilgai.

Aliuminis yra pagrindinė medžiaga, iš kurios gaminamas korpusas. Metaliniai pedalai yra tvirtesni ir patvaresni nei plastikiniai. Tokia medžiaga tinka tiems, kurie mėgsta agresyvų vairavimo stilių, naudoja triukus ir dažnai šokinėja ant dviračio. Iš trūkumų galima atskirti didesnis svoris, kaina ir nesugebėjimas slopinti vibracijos.

Taip pat dėklai gali būti geležiniai ir plieniniai.

Ašis pagaminta iš chromo-molibdeno arba paprasto plieno. Ši medžiaga daro struktūrą tvirtą ir patvarią. Chromo-molibdeno danga yra daug brangesnė, tačiau ji gerai apsaugo nuo nešvarumų ir rūdžių.

Guoliai būna kelių formų, būtent: birūs, pramoniniai ir hibridiniai.

Masinis pasirinkimas yra pats paprasčiausias. Jis nesiskiria ypatingu patvarumu ar ilgu tarnavimo laiku, tačiau yra daug pigesnis ir lengviau surinktas. Tokie analogai montuojami ant pigiausių ir vaikiškų dviračių.

PPramoniniai guoliai - tai yra pagrindinis pasirinkimas vairuotojui. Jie yra gana patvarūs, gali ilgai tarnauti ir turėti vidutinę kainą. Šio tipo agregatai dažniausiai sutinkami brangiuose dviračiuose ar vidutinės kainos modeliuose. Pramoniniai tipai naudojami tik su metaliniu pedalo dėklu, nes polimeras gali veikti daug mažiau nei pats guolis.

Hibridas derinti rankovės ir pramoninis variantas detales. Tai suteikia labai didelę ištvermę ekstremaliomis sąlygomis, stiprumą ir ilgaamžiškumą.. Jei jums patinka ypač sunkus pasivažinėjimas ir atlikite triukus su didele dviračio apkrova, tuomet ši parinktis jums geriausia. Hibridines dalis profesionalūs sportininkai naudoja tokiose disciplinose kaip Freeride ir Downhill.

Pirmiausia rinkitės pagal tai, kokį kelionės stilių turėsite.Įprastiems pasivaikščiojimams nereikia pasirinkti pedalo ant pramoninių guolių, nes specialios dalies apkrovos nebus. Tokiu atveju galite įsigyti pėsčiųjų ar sulankstomą modelį. su polimeriniu korpusu ir biriu guoliu. Jis pasirodo pigiai ir yra lengvai naudojamas.

Jei jums labiau patinka agresyvus vairavimo stilius, tada Geriau rinkitės aliuminio ar titano modelius, sujungtus su pramoniniais ar hibridiniais guoliais. Nėra jokio skirtumo, ar šie pedalai yra kontaktiniai, ar tulklipsovym. Viskas priklauso nuo to, kokias savybes norite pamatyti įrenginyje. Nepamirškite apie dviratininkų batus ir tai, kad jų ilgis turėtų atitikti kontaktinių pedalų smaigalius.

Mėgstantiems važiuoti lyjant, geriau nusipirkti neslystančius pedalus, kad koja negalėtų nuslysti.

Geriausias modelis iš pigaus segmento. Jis buvo sukurtas išskirtinai važiuoti mieste. Pagrindinė pedalo dalis yra pagaminta iš polimero kompozicijos, kuri miesto sąlygomis gali atlaikyti visas apkrovas. Į kainą įskaičiuoti plastikiniai smaigai, kurie gali sulaikyti batus kelionės metu. Todėl sumontuoti tūriniai guoliai per daug aktyvus ir staigus dviračio naudojimas draudžiamas.

Kaina - 550-600 rublių. Privalumai yra lengvas svoris, geras stiprumas ir gana ilgas tarnavimo laikas (4-5 metai). Iš minusų - nepakankamas stiprumas ir pėdos slydimas, pedalo paviršiui sušlapus.

Labai pigus ir paprastas modelis, kuris puikiai tinka vaikų dviračiams. Yra atšvaitaiTodėl jūs negalite jaudintis dėl to, kad vaikas nebus pastebimas automobiliuose. Pagrindas pagamintas iš aliuminio, guoliai yra birūs, yra rėmas.

Kaina yra apie 350 rublių. Iš privalumų - lengvumas, lengvumas montuoti ir didelis stiprumas už kainą. Tarp trūkumų yra prasta guolių kokybė, mažas apkrovos perkėlimas ir trumpas tarnavimo laikas.

Vienas geriausių vaikščiojimo modelių. Korpusas pagamintas iš aliuminio, kuris suteikia tvirtumo ir prailgina tarnavimo laiką. Šie pedalai turi įmontuotus smaigalius, kurie pagerins sukibimą net ir lietaus metu. Naudojami hibridiniai guoliai, kurie yra žinomi dėl patvarumo ir stiprumo. Šie pedalai yra tinkami ne tik mieste, bet ir pasivaikščiojimui miške, nes tai leidžia juos atlikti.

Iš papildomų prietaisų yra šoniniai atšvaitai. Todėl ašis pagaminta iš chromo-molibdeno plieno gali atlikti šuolius ir keletą lengvų triukų. Kaina yra 1500 rublių. Stiprybės, gražus dizainas ir protinga kaina yra pliusai. Suvart - tai, kad jie gali būti mušami prieš akmenis, jūs negalite pakeisti smaigalių.

Modelis iš garsaus Vokietijos prekės ženklo. Ši dalis turi labai stiprią pagrindą, pagamintą specialiomis technologijomis. Pramoninio tipo guoliai, jų yra du iš karto. Jie užtikrina gerą sukimąsi ir ilgaamžiškumą. Visa konstrukcija uždaryta, todėl neįmanoma drėgmės ir šiukšlių.

Labai sunku išardyti šį modelį, norint pakeisti kai kurias dalis. Tai nėra taip būtina, nes gamintojas suteikia 5 metų garantiją. Kaina yra 3000–3200 rublių. Iš privalumų - didelis stiprumas, ilgas tarnavimo laikas, gera kaina už jo kokybę, keičiamų smaigalių buvimas ir įdomus dizainas. Iš minusų - nesugebėjimas išsiversti.

Vienas populiariausių japonų gamintojo pedalų tipų. Šis modelis yra labai universalus. Jis yra patvarus, lengvas, gali būti naudojamas ekstremaliomis sąlygomis ir yra pagamintas naudojant šiuolaikines technologijas. Guoliai yra sandarūs, todėl nebus korozijos. Yra stiprių smaigalių, kurie padidina sukibimą net ir lietaus metu. Tarnavimo laikas yra 5–7 metai, tai yra daug ilgiau nei ankstesni pedalo variantai.

Kaina yra apie 3700 rublių. Iš daugelio pranašumų pagrindiniai yra ilgaamžiškumas, sugebėjimas atlaikyti dideles apkrovas, ilgas tarnavimo laikas ir gražus dizainas. Vienas minusas - ir tai yra išlaidos.

Patraukli ir originali išvaizda, kokybė, patikimumas - visa tai apie šį pedalo modelį. Pagrindinis privalumas yra efektyvumas esant didelėms apkrovoms.. Šis rezultatas buvo įmanomas dėl tvirto korpuso pagrindo, efektyvių guolių ir aukštos kokybės medžiagų. Pagrindinė dviračio pedalo dalis yra apsaugota nuo drėgmės ar nešvarumų.

Kaina yra 5400–5500 rublių, o tarnavimo laikas yra 5–7 metai. Pliusą galima vadinti stiprumu, efektyvumu ir ilgaamžiškumu. Vienintelis neigiamas dalykas yra tam tikras santuokos dydis dėl susibūrimo.

Turi sunkių sąlygų savybių. Profesionalūs sportininkai dažnai naudoja šiuos pedalus varžybose. Labai didelis stiprumas ir kokybė gerai susimaišo. Skirtumas nuo kitų kontaktų variantų yra tas galima greitai atkabinti smaigalius. Tai padės, kai galite nukristi.

Norėdami važiuoti šiais pedalais, jums reikia tik dviračių batų. Kaina svyruoja nuo 11000–11500 rublių. Tarp pliusų yra kokybė, efektyvumas ir mažas svoris. Neigiama yra tai, kad važiuoti reikia specialaus tipo batų.

Brangiausias ir efektyviausias pedalo modelis. Jį naudoja tik profesionalai ir jis buvo išbandytas daugelyje pasaulio konkursų. Korpusas pagamintas iš labai tvirto lydinio, guoliai yra hibridiniai, yra apsauga nuo purvo ir drėgmės. Net esant sunkiausioms apkrovoms, tarnavimo laikas yra 5–7 metai. Dėl unikalaus dizaino šis modelis tampa geresnis ne tik iš vidaus, bet ir iš išorės.

Kaina - 14000-14400 rublių. Nėra trūkumų, už kainą tai geriausias pasirinkimas.

Naršykite dviračio pedalus kitame vaizdo įraše.