Dviračio bagažinė ant galinių automobilio durų: funkcijos ir pasirinkimas

Dviračių kabykla už galinių automobilio durų yra optimalus sprendimas visiems aktyviems keliautojams ir ilgų kelionių mėgėjams. Tokiu atveju tvirtinimo elementų pasirinkimas yra daug platesnis nei tvirtinant dvirates transporto priemones ant mašinos stogo ar vilkimo kablio. Be to, pastangos, reikalingos kraunant įrangą, bus minimalios - net pagyvenęs žmogus ar trapi mergina gali su ja susitvarkyti. Į kokias dviračių laikiklių savybes automobiliui reikėtų atsižvelgti renkantis? Kuriais prekių ženklais turėtumėte pasitikėti? Kaip išsirinkti dviračio laikiklį automobilio gale, ko turėčiau ieškoti?

Galimų sprendimų įvairovė gali supainioti net patyrusį dviratininką. Štai kodėl prieš priimant galutinį sprendimą, verta apsvarstyti visus dviračių laikiklių, esančių ant automobilio galinių durų, privalumus ir trūkumus.

Prie galinių durų pritvirtinta dviračio bagažinė yra konstrukcija, pritvirtinta tiesiai ant kėbulo paviršiaus, todėl šiek tiek apsunkina saugojimo skyriaus naudojimą. Toks dviračių laikiklis, skirtas dviratėms transporto priemonėms gabenti, gali būti skirtas išskirtinai sedanams arba turėti universalų dizainą, kurį galima pritaikyti beveik bet kokio tipo kėbulams. Dviračio automobilio laikiklį gale galima pritvirtinti atsarginiu ratu, jei yra. Šis metodas yra pats patogiausias ir sukuria minimalius trukdžius veikimo metu. Visais kitais atvejais naudojama bagažo skyriaus ir buferio konstrukcija - tokia atrama yra mažiau funkcionali, bet ir gana patogi naudoti.

Į bet kurio tokio tipo dviračių laikiklio paketą būtinai įtraukiami šie elementai:

• kronšteinai;
• jungiamieji džemperiai;
• tvirtinimo elementai, skirti tvirtinti prie kūno;
• laikikliai - jų skaičius atitinka dviračių skaičių;
• reguliatoriai pakeisti konstrukcijos nuolydį;
• priedai, palengvinantys bagažinės naudojimą.

Akivaizdūs dviračio laikiklio pranašumai automobiliui, esančiam kėbulo gale, yra šie:

• universalumas - galite pasirinkti tvirtinimą bet kokio modelio ir markės automobiliams, įskaitant suderintą automobilį ar furgoną;
• montavimo paprastumas - Galite pasirinkti vieną iš kelių variantų, pirmenybę teikdami patogiausiam;
• minimalios pastangos montuojant ar išimant dviratis su stovais; nereikia kelti jo į didelį aukštį, pašalinti jo rizikuojant gyvybe ar pirkti sudėtingus ir brangius keltuvus;
• galimybė transportuoti nuo 1 iki 4 dviračių, neišardžius atskirų jų dalių ir konstrukcinių detalių;
• įtakos transporto priemonės aerodinaminėms savybėms nebuvimas; Ant mašinos sumontuotas dviratis pašalina manevravimo sunkumus.

Daugelis domisi, ar stovai ant bagažinės turi reikšmingų trūkumų. Padidėję transporto priemonės galinėje dalyje matmenys gali apsunkinti durų atidarymą, manevruoti siaurose kelio atkarpose. Jei dviratis užblokuos automobilio numerio ženklą, gali kilti sunkumų su kelių policija. Tokie stovai yra brangesni nei tie, kurie naudojami ant stogo ir vilkties. Taip pat turėsite atidaryti bagažinę, anksčiau nuėmęs dviratį. Pats tvirtinimas netrukdo šiam procesui.

Dviračių lentynos Rusijos rinkoje šiandien atstovaujamos daugiausia užsienio gamintojų gaminių pavidalu. Bet net ir turint pakankamai turtingo pasirinkimo, priimti galutinį sprendimą gali būti gana sunku. Apsvarstykite, kurias firmas galima vadinti rinkos lyderėmis.

Švedijos prekės ženklas „Thule“ yra pripažintas automobilių dviračių laikiklių gamybos lyderis. Bendrovė gyvuoja nuo 1942 m. Iš pradžių ji specializuojasi diržų sagčių ir priekinių žibintų apsaugų gamyboje. Ateityje įmonės asortimentas buvo papildytas bagažinėmis, skirtomis slidėms gabenti. Prekės ženklo įkūrėjas yra Erikas Tulinas. Lauko užsiėmimų mėgėjas greitai įvertino naudingų kelioninių aksesuarų trūkumą rinkoje.

Nuo 1979 m. Įmonė nustojo būti šeimos verslu, tačiau neprarado noro vadovauti. Šiandien „Thule“ grupė daro revoliucingą dizainą ir technologinę pažangą tiems, kurie nenori išvykti į kelionę su dviračiu. Šiandien bendrovės produktų serijoje yra keletas bagažinių lentynų modelių, skirtų automobilio galinėms durims.

• „BackPac 2“. Universalaus tipo laikiklis pagamintas pakeliamos platformos pavidalu. Daugiausia dėmesio skiriama mikroautobusų, mikroautobusų ir mikroautobusų užpakalinėms dalims montuoti.
• 2 ir 3 lenktynių kelias. Tos pačios serijos laikikliai, skirti skirtingam skaičiui dviračių. Universalus dviračių laikiklis gali būti montuojamas ant visų tipų automobilių kėbulų.
• „ClipOn“. Serija, leidžianti gabenti skirtingą dviračių skaičių priklausomai nuo tvirtinimo modelio. Linijoje yra pritvirtinama tvirtinimo sistema, visi elementai, liečiantys kūną, turi minkštinančią guminę dangą.Sulankstomas laikiklis, suderinamas su adapteriu, skirstomas pagal versiją - atsižvelgiant į vamzdžių skersmenį, pritaikytą skirtingoms mašinų rūšims.
• Autostrada. Mount sedanams ir hečbekams. Neuniversalūs, suderinami automobilių modeliai geriausiai nurodomi iš anksto.

Tai itališkas prekės ženklas, kuris veikia daugiau nei 25 metus. Įmonė specializuojasi dviračių stelažų gamyboje Vakarų Europos ir Rytų Europos rinkose. Prekės ženklo gamyklos yra Italijoje, o visos tvirtinimo detalės yra ne tik standartizuotos, bet ir išlaikė visus būtinus tvirtumo ir patikimumo testus. Produktų asortimentą galima suskirstyti į keletą eilučių.

• Stevio Alu / Plienas. Aliuminio arba plieno laikiklių serija. Yra modelis su ratų padėklais (nuoroda 375 / A) arba slidžių ir snieglenčių laikiklis. Galima įsigyti specialų saugos diržą. Visas montavimas atliekamas ant 1 varžto.
• Brennero. Modelį su tvirtinimu prie rėmo lengva įdiegti, jame yra papildomas saugos diržas. Plieninė konstrukcija skirta vežti 2 dviračius, taip pat įrangą, sveriančią iki 15 kg.
• 4 × 4 dviračių laikiklis 25/30. Modelis, kurį lengva montuoti ant atsarginių padangų, daugiausia dėmesio skiriant visureigiams. Yra speciali apsauginė rėmo apsauga ir papildomi saugos diržai. Amortizuojanti atrama yra pagaminta remiantis pačios įmonės patentu.

Tai yra gamintojas iš Rusijos, daugiausia specializuojasi skersinių stačiakampių ir aerodinaminių formų lankų gamyboje. Dviračių lentynų segmente galines duris reprezentuoja „Rondo Top“ modelis, skirtas 3 dviračiams.

Amerikietiškas prekės ženklas, kurio specializacija yra lagaminų lentynų, skirtų gabenti įvairius lauko veiklos reikmenis, gamyba. Bendrovė gyvuoja nuo 1973 m., Buvo įkurta Vašingtone, o nuo 1979 m. Ji remiasi Kalifornijos valstijos platybėmis, kur jie yra geras lauko veiklos teisėjas. Bendrovė oficialiai bendradarbiauja su olimpinėmis dviračių sporto komandomis, įsigydama vieną didžiausių konkurentų - Australijos „Whispbar“ ir Europos „Cykell“.

Dviratėms transporto priemonėms gabenti ant automobilio galinių durų prekės ženklas siūlo kelis tvirtinimo detalių modelius.

• „SpareRide“ Atsarginių ratų tvirtinimas 2 dviračiams. Tai tinka riebalams. Modelis turi kabelio užraktą. Tai tinka naudoti su atsarginiu ratu, pritvirtintu centre arba su šoniniu nuolydžiu. Montavimo plokštė su prailginimu yra lengvai reguliuojama ir patikimai laiko dviračio laikiklio rėmą.
• „HangOut 2/3“. Dviračių laikiklis galinėms durims. Universalus reguliuojamas modelis, galite pasirinkti įrangos laikiklio pasvirimo kampą. Dviračiai transportavimo metu neliečiami. Norint lengvai įdiegti, nereikia įrankių. Sulenkti galima bagažinėje.
• „HalfBack“ 2/3. Tvirtinimai 2–3 dviračiams gabenti. Modelis pritaikytas montuoti ant sedanų, hečbekų, kupė, liftų. Tai lengvai prisitaiko prie individualių mašinos konstrukcinių savybių. Matmenis galite reguliuoti be sudėtingų reguliavimo ir įrankių.
• „Fullback 3“. Dviračio laikiklio modelis 3 komplektacijoms, universalus tvirtinimas įvairiems automobiliams. Su juo jūs netgi galite pasukti sedano bagažinės dangtį į visavertę dviračių platformą. Serija išsiskiria moderniu dizainu, lengvu montavimu be įrankių, sulankstomu dizainu, guminėmis sąlyčio vietomis su automobilio kėbulu.

Šios įmonės ir jų produktai yra pripažinti rinkos lyderiai. Tačiau yra ir kitų bendrovių, kurioms verta dėmesio. Bendrovė pirmauja biudžeto segmente iš Taivano „BuzzRack“, parduoda savo dviračių stelažus visame pasaulyje. Populiarios ir itališkų „Mebabo“ stovų, vienas iš nedaugelio pagamintų iš ABS plastiko su daugiasluoksne struktūra.

Renkantis tinkamą dviračio laikiklį ant automobilio bagažinės Verta atkreipti dėmesį į keletą punktų.

• Numatomas dviračių skaičius. Geriau iš karto pasirinkti modelį, kuris vienu metu gali laikyti ne mažiau kaip 2 vienetus dviračių transporto priemonių.
• Fiksavimo tvirtinimo elementų buvimas. Užraktai padės išvengti transporto priemonės vagysčių, užtikrins reikiamą dviračių tvirtinimo transportavimo metu patikimumą.
• Tvirtinimo taškų skaičius. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad jų turėtų būti mažiausiai 2–3, tai leis išvengti dviračių transporto priemonių išstūmimo iš kalno transportavimo metu. Tai svarbu, jei turite važiuoti nelygiu reljefu ar prastos kokybės keliais.
• Minkštėjimo elementų buvimas visuose dviračio ir automobilio kėbulo sąlyčio taškuose. Jie užtikrins, kad kiekvienos transporto priemonės dažų sluoksnis išliks nepažeistas.
• Medžiagos rūšis ir konstrukcijos svoris. Dideli prekių ženklai turi lengvus aliuminio dviračių tvirtinimo elementus, taip pat kitus aukštųjų technologijų sprendimus, kurie gali žymiai sumažinti susidariusią apkrovą.
• Dizaino universalumas. Tai leis jums nepirkti naujo bagažinės keičiant automobilius. Tokiu atveju pakaks tik pertvarkyti esamą skląstį.

Planuodami pritvirtinti dviratį prie automobilio bagažinės, svarbu atsižvelgti į tai, kad jo bendrieji matmenys neturėtų viršyti kūno pločio daugiau kaip 0,4 m iš kiekvienos pusės. Užsegimas ir juo gabenamas krovinys gali viršyti ilgio ribas ne daugiau kaip 1 m.

„Aguri Giza“ galinių durų dviračių stovo apžvalga jūsų laukia.