Senos siuvimo mašinos: veislės, prekės ženklai, naudojimas

Mūsų protėviai vilkėjo nuostabius sudėtingo kirpimo drabužius, kuriems prireikė daug audinio ir kelių mėnesių rankų darbo. Siuvimo mašinos išradimas buvo proveržis siuvant, ir kadangi visi nešioja drabužius, tokio agregato reikšmę galima įvertinti kaip didžiausią žmonijos kūrinį. Pakalbėkime apie senas siuvimo mašinas: jų veisles, prekės ženklus ir naudojimo būdus.

Pirmąjį bandymą mechanizuoti siuvėjo darbą T.Sentas padarė 1790 mtačiau gatavos prekės siūlės greitai atsilaisvino. B. Timonier patobulino aparatą, nors jis vis tiek neprilygo pažįstamam Dainininkui. Pirmąjį aparatą su šaudykle ir adata E.Gow išleido 1846 m. ​​JAV, jos siūlės taip pat toli gražu nebuvo tobulos. Jie tapo atkaklūs tik po 10 metų D. Gibbso, kuris paleido mašiną į masinę gamybą, pastangomis. O aštuntajame dešimtmetyje XIX a. prie jo buvo prijungta elektrinė pavara, todėl siuvimas tapo pramoniniu lygiu.

Garsiausią siuvimo mašiną, trukusią daugiau nei šimtmetį, sukūrė Izaokas Singeris XIX amžiaus viduryje. Būtent jis išrado prietaisą, su kuriuo adata judėjo aukštyn ir žemyn, o ne apskritime, kaip ir jo pirmtakai. Šiuolaikinių mašinų adatos veikia taip pat. Jo gaminius buvo galima taisyti namuose, tiesiog užsakant dalis, o anksčiau, po gedimo, vienetai buvo tiesiog išmesti.

Nuo atidarymo iki šių dienų siuvimo mašinos buvo nuolat modernizuojamos. Išdirbę savo amžių, seni produktai įsikūrė antikos mylėtojų kolekcijose. Jų ir siuvimo muziejų dėka galime sužinoti, iš ko protėviai siuvo savo aprangą.

Senų automobilių tipų aprašymas prasidės nuo populiariausio - „Singer“. Su šia įranga siejama daug legendų, viena iš jų pasakoja apie tauriuosius metalus, iš kurių gaminami kai kurie mašinos elementai. Galbūt ši informacija padidino „Singer“ paklausą antikvarinių daiktų platintojų tarpe, tačiau iš tikrųjų ji nebuvo patvirtinta. Šiame modelyje yra tokios informacijos kaip:

• smagratis yra gana masyvus;
• pailgas maršrutinis autobusas;
• rankinė pavara, turinti dvi pavaras.

1952 m. SSRS gamykloje buvo išleista siuvimo mašina Kalininas. Jis pelnė pelnytą populiarumą tarp vartotojų, jį buvo galima rasti daugelyje sovietinių namų. Įrenginys ir įrangos veikimo principai buvo šie:

• mašina sukūrė 1,2 tūkst. apsisukimų per minutę;
• siuvamos siūlės iki 4 mm ilgio;
• turėjo centrinį šaudyklinį šaudyklą;
• buvo įrengta rankine ir koja koja.

Podolsko PMZ buvo stabiliai pritvirtintas ant plokščios platformos. Kai kuriuose namuose šiandien galite rasti panašų produktą.

Maždaug tuo pačiu metu kaip ir ankstesnis modelis, SSRS buvo pradėta gaminti „Tula“ siuvimo mašina. Gaminant buvo naudojami pramoninių mašinų elementai, kurie leido modeliui veikti efektyviau. Ji turėjo elektrinę pavarą ir buvo aprūpinta patogiais kojų pedalais. Tuo pačiu metu buvo suteikta rankinė kontrolė. Mašina įsitvirtino kaip progresyvus ir daugiafunkcis įrenginys. Deja, nebuvo sudarytos palankios sąlygos techninei priežiūrai, todėl modelio populiarumas ilgainiui sumažėjo.

Kiekviena šalis stengėsi prisidėti prie siuvimo įrangos gamybos. Žinomi vokiški, lenkiški automobilių pavadinimai. Kiekvienas prekės ženklas turėjo savo ypatumą. Tačiau labiausiai išsiskyrė amerikiečių korporacija su fantastiškai sėkmingu „Singer“ modeliu.

Pradėjus nuo garsaus „Singer“ gaminio, visi paskesni įvairių siuvimo mašinų modeliai buvo gaminami drožlėse ir buvo skirti plačiam vartotojui. Jie turėjo to paties tipo įrenginį ir panašią išvaizdą. Priežastis buvo patentas, kurį Singer turėjo savo išradimui. Gaminti automobilius galėjo tas, kuris įsigijo prekės ženklo licencijas.

Pavyzdžiui „Afrana“ modelį taip pat licencijavo „Singer“. Tokios mašinos šaudyklė buvo naudojama pradiniuose siuvimo įrangos projektuose ir ilgą laiką buvo pasenusi. Šiuolaikinių audinių net negalima bandyti siūti ant tokių antikvarinių daiktų.

Italų kompanija „Borletti“ 1966 m. Išleido siuvimo mašinų su elektrine pavara liniją. SSRS jie buvo ypač reti. Produktas buvo aprūpintas kompaktišku sulankstomu stalu, turėjo kelių rūšių linijas, patogų pedalą. Į rinkinį buvo lagaminas saugojimui ir transportavimui. Atrodė, kad modelio dizaineris žvelgė į ateitį ir net šiandien savo išvaizda primena šiuolaikinius gaminius.

Kinijos gamintojas „Buterfly“ išleido siuvimo mašiną, visais atžvilgiais primenančią Podolsko gaminį. Jis skyrėsi tik besisukančio pakaušio uodegos sukimu, kinietiškame modelyje jis pasuktas į dešinę. Rašomojoje mašinėlėje nebuvo jokių maivymų, ji atliko tik vieną eilutę.

Praėjusio amžiaus 60-aisiais metais SSRS mechaninėje gamykloje Podolske buvo sukurtas ir pagamintas labai sėkmingas siuvimo mašinos „Žuvėdra“ modelis. Ji turėjo galingą elektrinį variklį, atliko zigzago linijas ir tiesią liniją, sureguliavusi dygsnio dydį, buvo apdovanota atbulinės eigos svirtimi ir viršutinio sriegio įtempimo įtaisu. Jį gausiai įsigijo sovietinės šeimos, nes mašina buvo paprasta ir patikima. Vėliau gamykloje buvo pradėta gaminti kita siuvimo įranga - „Žuvėdra 132, 143“ ir dar apie 20 veislių.

Išleistas vengrų gamintojas „Csepel-30“ modelis, kuris yra Podolsko mašinos kopija. Produktas neturėjo jokių ypatingų naujovių, tačiau tuo metu buvo panašių variantų paklausa.

Instrukcija ar schema greitai jums pasakys, kaip naudoti siuvimo mašiną, tačiau sunku rasti senų gaminių naudojimo taisykles. Nudžiuginti neverta, pagrindinis dalykas siuvimui yra tinkamas siūlas. Taigi, visi veiksmai turėtų būti atlikti tvarka.

1. Norėdami gauti rankinį aparatą ir paruošti jį darbui, turite atidaryti dėžę, kurioje jis laikomas. Tai galite padaryti net be rakto, jei jį prarasite, tiesiog pasukite į skylę ką nors aštraus, nes nemandagus užraktas yra labiau sąlyginis nei apsauginis.
2. Įranga montuojama ant plokščios, patikimos plokštumos, kuri sustingimo metu nesustings.
3. Būtina patikrinti mašinos tinkamumą eksploatuoti, paruošti ją darbui. Jei įranga stovėjo daugelį metų, o jos būklė nežinoma, nustatymą turėtų atlikti specialistas.
4. Prie apžiūrimo ir patikrinto aparato turite surasti adatos laikiklį, pakelti iki galo, įkišti adatą ir pritvirtinti varžtu. Adata turi būti sumontuota atsižvelgiant į audinio storį ir tankį. Skirtumą galima pastebėti plieninių gaminių galiuku ir skersmeniu. Siuvant šiurkščiavilnių audinį, plona adata gali sulūžti.
5. Pačios mašinos rodyklės padės tinkamai suklijuoti siūlą. Jų padedant tampa aišku, kuria kryptimi siūlas turėtų būti pravestas per adatos akį.
6. Pats siuvimo procesas vyksta atliekant adatos vertikalųjį judesį ir mazginį dviejų siūlų - viršutinio ir apatinio - sujungimą. Norėdami įdiegti apatinį, atidarykite griovelį, esantį po mašinos adata, ir įkiškite ritę. Sriegio sriegimas nėra toks sunkus, jūs turėtumėte šiek tiek pasukti rankratį ir jis atsidurs ant paviršiaus. Norint tobulą siuvimą, viršutiniai ir apatiniai siūlai turi atitikti storį ir tekstūrą. Geriau, jei jie paimti iš vienos ritės.
7. Tada po adata nustatomas audinys. Būtina pasukti rankratį viena ranka su rankena, judesiai atgal suklaidins ar suplėšys siūlą. Sukimosi judesiai prasideda lėtai, tada turėtumėte padidinti greitį. Siuvant seną mašiną, audinys turės būti nukreiptas rankomis, suformuojant lygią siūlę.
8. Kai kuriose praėjusių metų mašinose gali būti įmanoma perjungti režimus, atsakingus už sriegio įtempimą, linijų dydį ir tipą.

Norėdami, kad siuvimas būtų tobulas, siūlome naudoti šias rekomendacijas:

• reikia laikytis saugos, nekišti pirštų po adata, kol sukasi smagratis;
• Nebandykite mirksėti kietu paviršiumi, pavyzdžiui, mygtuku, nes adata sulaužys;
• Sukite smagračio tuščiąja eiga be užrišto audinio, nes tokiu būdu galima įsipainioti ir suplėšyti siūlą, ir adatą išpūsti;
• eksploatavimo metu visi mašinos gaubtai turėtų būti uždaryti ir svirtys teisingai uždėtos.

Pasitikėti aukštos kokybės siuvimu, net ir gražia linija, įmanoma tik visiškai naudojant siuvimo mašiną. Jei linija nutrūksta, siūlės praleidžiamos, siūlai supainioti - laikas taisyti situaciją. Apsvarstykite, koks gedimas atsiranda ir kaip jį galima pašalinti.

Uolos priežastys yra skirtingos. Dėl viršutinio sriegio jie yra tokie.

• Siūlas neteisingai sriegiuotas, užstringa. Tai lengva ištaisyti vykdant instrukcijas.
• Sriegio storis nesuderinamas su adatos dydžiu, situacija išsprendžiama paprastu plieno gaminio pakeitimu.
• Naudojami prastos kokybės siūlai, reikia pasiimti stipresnius.
• Siūlo eigai gali trukdyti subtilūs įpjovos. Jie randami, jei stebite siūlą (kurioje vietoje jis susigaudo). Defektas pašalinamas su maža byla. Seno tipo mašinose ant strypo, skirto sriegiams traukti, gali būti padarytos įpjovos, padarytos ilgą kontaktą su sriegiais. Jie pašalinami švitriniu popieriumi.

Sriegio lūžimo priežastys (apačia).

• Spyruoklės dangtelyje esanti spyruoklė keičia formą. Norėdami pašalinti priežastį, jie išima dangtelį, atsukite varžtą, esantį jo viduje, nuimkite užraktą, po kurio aptinkamas ilgas spyruoklė. Jį galima bandyti šiek tiek ištempti ir priveržti, bandant grįžti į ankstesnę būseną. Jei tai nepadeda, turėsite įsigyti naują spintelės dėklą.
• Priežastis taip pat gali būti volelyje, kuris nėra skirtas šiam mašinos modeliui. Kad nepadarytumėte klaidos pasirinkdami, kaip pavyzdį turite paimti „gimtąją“ dalį ir pabandyti surasti tą pačią.
• Dėl prastos sriegio kokybės dažnai nutrūksta tiek viršutiniai, tiek apatiniai sriegiai.
• Sriegis nutrūksta ir nuo per didelės įtampos.
• Stiprus išsikišęs varžtas ant ritės, kuris spaudžia spyruoklę, gali tapti kliūtimi. Laikui bėgant, varžte susidaro dalelės, jos taip pat gali prilipti ir suplėšyti siūlą.
• Įpjova taip pat gali sukelti tarpą ant ritės sienų, tokiu atveju jį reikėtų pakeisti.
• Deformuoti ritės kraštai taip pat kelia sriegio suplėšymo riziką.

Tokį trūkumą gali sukelti įvairios priežastys.

• Netolygiai suvyniotas siūlas ant ritės ar ritės. Ši situacija atsiranda, jei siūlas suvyniotas rankiniu būdu. Norėdami ištaisyti trūkumą, atsukite jį atgal į specialų prietaisą.
• Dygsnis gali kilpti, jei apatinis siūlas yra stipriai įtemptas, o viršutinis yra susilpnėjęs, jums tiesiog reikia normalizuoti situaciją. Beje, stygos bus netolygios priešingu atveju: viršutinis siūlas ištemptas, o apatinis - susilpnėjęs, taip pat su abiem suveržtais siūlais arba abu susilpnėję.
• Priežastis gali būti nešvarumai, kurie patenka po pakabos korpuso spyruokle; tokiu atveju pažeista dalis turėtų būti pakeista.

Priežastis yra sriegio, adatos ir medžiagos neatitikimas, viskas turi būti parinkta teisingai, reikiamas storis. Taip pat reikia pakoreguoti atstumą tarp adatos ir kablio galo.

Šios bėdos priežastys:

• Būtina patikrinti pėdos padą, jis turėtų tvirtai prispausti audinį. Jei yra iškrypimas, koją reikia sureguliuoti.
• Turėtumėte patikrinti bėgio dantis, galbūt per klaidą jie buvo sumontuoti kitu režimu. Beje, bėgis neturėtų būti per daug pakeltas, kitaip audinys bus traukiamas kartu.

Jei taip atsitiko, nedelsdami atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus.

• Adatos numeris nesutampa su siūlais ir audiniu.
• Siuvimo metu naudojama sugedusi, lenkta adata.
• Adata adatos laikiklyje blogai įdėta.
• Jei adatos laikiklis yra sulenktas, adata nesikiš į centrą. Jis gali tiesiog sulūžti.

Žemiau skaitykite, kaip naudoti rankinę siuvimo mašiną.