Elektrinės siuvimo mašinos

Mechaninės siuvimo mašinos buvo pakeistos elektrinėmis. Jie sėkmingai dirba dešimtmečius, leisdami padidinti darbo našumą. Jų darbo greitis yra kelis kartus didesnis nei grynai mechaninių siuvimo prietaisų.

Visi įpratę elektrinę siuvimo mašiną vadinti elektromechanine mašina, tačiau čia elektrinis yra tik variklis, kuris varo savo mechanizmą. Todėl toliau jį vadinsime elektromechaniniu. Nuo elektroninių jis skiriasi tuo, kad nėra „pažangių“ funkcijų. Prietaisas atlieka tik pagrindinį darbą - taip, kad adata ir šaudyklinės dalys judėtų pirmyn ir atgal, eidamos siūlu per audinio sluoksnius. Pats audinys yra pažengęs naudojant papildomus ritinėlius, kurie suteikia galimybę nesiūti vieną dygsnį prie kito, suvynioti ir susukti siūlus toje pačioje vietoje, bet šias siūles išlyginti iš eilės, formuojant taisyklingą ir lygią siūlę. Rašomosios mašinėlės darbo našumas, palyginti su visiškai rankiniu siuvimu, gali padidėti nuo dešimčių kartų pradedantiesiems iki šimtų - patyrusiems siuvėjams.

Elektromechaninės siuvimo mašinos darbo pagrindas yra siuvėjo pastangų, išleistų varančiojo rato sukimui, kinetinės energijos, gaunamos iš elektros variklio, keitimas. Varantysis velenas, kuris anksčiau buvo pasuktas rankomis, naudojant diržus ar krumpliaračius, yra sujungtas su variklio velenu. Variklio maitinimas dažniausiai pradedamas per kojos pedalą. Paspaudus pedalą, galima perjungti bet kurios kojos variklį. Tokiu būdu abi rankos prie siuvėjo yra įtemptos, kad audinys būtų išlygintas tiesiant siūlę ir taip, kad jis išeitų lygus.

Pavyzdžiui, elektroniniame modelyje yra programuojami režimai, skirti automatizuoti ir pagreitinti siuvinėjimo procesą. Taip pat yra dešimtys skirtingų siūlių variantų, leidžianti siuvėjui priartėti prie labiausiai prieinamų naujai susiuvamo ar suremontuoto gaminio vietų.

Ir dar vienas skirtumas. Pavyzdžiui, su sulaužyta adata ar laisva siuvimo koja, įprasta mašina bandys tęsti darbą, nekreipdama dėmesio į lūžimą. Elektroniniu režimu keli jutikliai yra atsakingi už daugybę sutrikimų, kurie tiesiog blokuoja tolimesnius vartotojo veiksmus, kol problema nebus išspręsta.

Savo išvaizda siuvimo mašina siekia dar XVIII a. Tada jie tiesiog nukopijavo rankų darbo dygsnį. 1814 m. Austrų siuvėjas Josephas Maderspergeris pateikė visuomenei adatą su akimi ne prie pagrindo, o smailiame gale. Tada Fišeris, Gibonas, Walteris Huntas, Eliasas Howe'as ir nemažai kitų meistrų pradėjo kurti mašiną, leidžiančią siūti tokia adata. 1830 m. Barthelemy Timonier užpatentavo pirmąjį įrenginį, kuris kartais pagreitindavo siuvimą adata su skylute šalia galo, o pirmasis jo atidarytas siuvimo cechas turėjo didelę paklausą.

1845 m. Eliasas Howe'as Amerikoje sukūrė siuvimo mechanizmą, naudodamas šautuvą. Greitis tuo metu buvo įspūdingas - 300 adatų ciklų per minutę. Šiuo atveju adata padarė trintį horizontaliai, o ne vertikaliai, kaip šiuolaikinėse mašinose. Atitinkamai susiuvuotos materijos juostelės ėjo vertikaliai. Siūlės nukrypimas nuo tiesios linijos lėmė mechanizmo sustojimą, o siuvėjams reikėjo tam tikrų įgūdžių.

1850 m. „Wilson“ rašomojoje mašinėlėje ir 1851 m. „Singer“ ir „Gibbs“ aparatuose vertikalus adatos smūgis buvo priimtas kaip standartas. Audinio sluoksniai judėjo horizontaliai, varomi krumpliaračiais. Vėliau pavarą pakeitė plokštelė su dantimis. Tolesniu tobulinimu buvo siekiama padidinti siuvimo mašinų pralaidumą.

Dainininkų siuvimo mašinos pasirodė Rusijoje XX amžiaus pradžioje, o jų gamyba pagal šį prekės ženklą buvo įvaldyta Podolske netoli Maskvos. Atėjus bolševikų valdžiai ir po pilietinio karo, naujai nukaldinta sovietų vadovybė Zingerio gamyklą pervadino į PMZ pavadintą Kirovas “, o nuo 1923 m. Pirmosios sovietinės siuvimo mašinos buvo gaminamos prekės ženklais„ Gosshveimashina “ir„ PMZ “.

Tačiau vokiečių raida buvo naudojama daugiau nei dešimtmetį. Kitas ženklas buvo „Podolsk“ ir „Seagull“ pagal šį dizainą. Patyrę mėgėjai mėgėjai vietoje rankenos su varomuoju ratu naudojo savarankiškai montuojamus kintamosios srovės variklius.

Šiandien visi šie gaminiai yra antikvarinių daiktų kolekcionierių nuosavybė. Juos pakeitė modernios kompaktiškos elektromechaninės ir elektroninės siuvimo mašinos, kurios supaprastina siuvimą ir suteikia vartotojui naują komforto lygį bei kelis kartus greitesnį darbą.

Rankinio tipo siuvimo mašina jau yra pažįstamas mazgas, kuriame pavara sukama rankomis (naudojant papildomą krumpliaratį, turintį įprastą „pasukimą“, tokį, kuris dabar įdedamas rankiniame „dinamo“ akumuliatoriams įkrauti), arba naudojant kojos reduktorių, pasukimas. kuris atliekamas abiem kojomis. Pastaruoju atveju pėdos pedalas yra sujungtas su svirtimis, kurios suka veleną; visa instaliacija yra ant specialaus siuvimo stalo ar stalo, o diržas yra apvyniotas iš didelio rato, suvyniojamas ant mašinos varančiojo rato.

Elektromechaninė siuvimo mašina nuo rankinės skiriasi tik tuo, kad rankinį rotatorių keičia elektros variklis, veikiantis nuo standartinės 220 voltų kintamosios įtampos. Elektrinės pavaros perjungimui yra numatytas kojos pedalas, kurį paspaudžia viena koja, o ne abi.

Patyrę vartotojai sovietinius automobilius pavertė naudodami, pavyzdžiui, telegrafo raktą iš Morzės kodo kaip jungiklį. Šiandien su tokia mašina komplektuojamas „uždegimo pedalas“ - nieko nereikia perdaryti. Perjungimo režimai vykdomi naudojant vieną ar kelis mygtukus (jungiklius, jungiklius ar mini svirtis).

Elektroninėse siuvimo mašinose gali būti ir jų pačių valdymo plokštė, kurioje yra „įdėta“ jų pačių programinė įranga, ir jas galima valdyti naudojant kompiuterį ar nešiojamąjį kompiuterį. Abiem atvejais automobiliai turi savo ekraną, daugybę mygtukų ir jungiklių. Pirmuoju atveju mašina sugeba susidoroti pati, turėdama savo „programinę-aparatinę įrangą“, kuri yra pakankamai „protinga“, kad galėtų naudoti net patį „pretenzingiausią“ režimą. Antruoju atveju kompiuterizuota siuvimo mašina neveiks savaime - jai reikia trečiosios šalies programos iš išorinio įrenginio.

Šiandien geriausi gamintojai, pradedantys nuo labiausiai nusipelniusių, yra išdėstyti taip:

• Dainininkas,
• Janome,
• Brolis
• Nauji namai,
• Babylock,
• Elna
• Pfaffas
• Husqvarna,
• Bernina,
• Juki.

Kaip parodė kelių kartų vartotojų gyvenimas, seniausias iš prekės ženklų vis dar laikomas lyderiu.

Galutinis pasirinkimas priklauso nuo darbo pobūdžio - drabužių ir aksesuarų taisymas, galbūt paprastas siuvimas ar ambicingi planai ir tikrai gražių daiktų siuvimas nuo nulio, galbūt sukuriama autorinė daiktų mada, kūrybiškumas, originalumas. Pirmuoju atveju jums tinka elektromechaninė mašina - ji turi tik labiausiai paplitusius ir paprasčiausius susiuvimo režimus. Antrame ir trečiame - elektroninis, turintis galimybę siūti dešimtis skirtingų siūlų, atliekant automatinio siuvinėjimo meną.

Mašinos paruošimo ir derinimo taisyklės gali skirtis. Jie priklauso nuo tipo ir modelio. Apsvarstykite bendrą darbo schemą.

• Įkiškite adatą į siuvimo mechanizmą. Plokščias adatos pjūvis apverstas.
• Apvyniokite siūlą ant ritės iki ribos, naudodamas specialų suktuvą ant pačios mašinos. Iš ritės ištraukite 10–15 cm siūlą. Įdėkite ir užfiksuokite ritę mechanizmo apačioje.
• Įdiekite sriegio ritę ant tam skirto kaiščio atsukite pusę metro sriegio ir praeikite pro visas instrukcijose nurodytas skylutes ir kabliukus. Nenutraukite šios sekos. Sriegį permeskite į adatą.
• Abu sriegius perkelkite į šoną.pakeldamas pačią koją.
• Prijunkite pedalą prie rašomosios mašinėlės. Įjunkite visą sistemą į elektros lizdą.

Šiuolaikinės siuvimo mašinos gali naudoti pridedamą maitinimo adapterį. Norėdami patikrinti mašinos kokybę, įdėkite bandymo audinio juosteles, pasirinkite norimą siūlės režimą ir pabandykite juos susiūti.

Kitame vaizdo įraše rasite elektromechaninės siuvimo mašinos „Janome MX55“ apžvalgą.