Kaip išsirinkti kaskadininkų motorolerį pradedantiesiems?

Pasirinkti kaskadininkų motorolerį pradedantiesiems gali būti sunku būtent todėl, kad kriterijai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, nėra aiškūs. Kyla klausimų, kurie yra svarbesni: geras slydimas ar stabilumas, patogus vairas ar gera pusiausvyra; kaip svarbu yra gamintojo populiarumas ir kaina, jei jis netrukus pasieks sudėtingus paspirtukus motoroleriu. Žinoma, galite tiesiog išstudijuoti geriausių modelių, skirtų paaugliams ir suaugusiems, reitingą, nustatyti savo biudžetą ir įsigyti tinkamą įrangą. Tačiau niekas negarantuos, kad važiuoti tokiu spontaniškai įsigytu kikboksu bus lengva ir patogu.

Norint tinkamai pasirinkti kaskadininkų motorolerį pradedantiesiems, visų pirma, verta suprasti, kur važiuosite: gatvių ir parkų modeliai technologiškai pastebimai skiriasi, jei netoliese nėra įrengtos teritorijos - verta apsvarstyti. Be to, yra nemažai punktų, kuriuos turėtų atsiminti būsimi kaskadininkų mėgėjai. Jie turėtų būti svarstomi atidžiau.

Rinkdamiesi kaskadininkų motorolerį pradedantiesiems, galite pastebėti, kad šie modeliai - jie taip pat vadinami kick-motoroleriais, pastebimai skiriasi nuo klasikinių. Visų pirma tai susiję su nuimamų jungčių buvimu ir prietaiso svoriu. Svarbios funkcijos yra:

• visos konstrukcijos svoris per 4 kg;
• vairas su specialiais pasukamais spaustukais;
• tvirtas rėmas pagamintas iš aliuminio, plieno, kompozicinių medžiagų;
• fiksuoto aukščio vairo stovas;
• mažas rato skersmuo, pradedantieji turėtų pasirinkti variantus iki 110 mm;
• aukštos kokybės guoliai, kurie atlaiko pačias intensyviausias apkrovas;
• trūksta nuimamų jungčių, sulankstomo rėmo.

Norėdami pasirinkti tinkamą kaskadininkų motorolerį, turėtumėte atkreipti dėmesį į tai jos ratas bet kuriai disciplinai turėtų pasiekti juosmens liniją. Bet tai dar ne viskas, kai kuriuos triukus lengviau atlikti. su nuleista atrama. Kadangi aukštis yra griežtai fiksuotas ir nereguliuojamas, turėtumėte nedelsdami apsvarstyti savo galimybes ir perspektyvas.

Trumpą vairo kolonėlę lengviau valdyti. Didelis - suteikia galimybę sumažinti nugaros ir stuburo raumenų apkrovą, o tai svarbu suaugusiam motociklininkui. Be to, jis yra tiesiog patogesnis, nors ir prastesnis už trumpą manevringumą ir valdymą. Vairo tvirtumas taip pat yra svarbus - plieniniai palengvina pasukimui, reikalingam atliekant galinį šluostę, bet sunkiau padaryti šio prietaiso strypo varžtą.. Be to, bendras tvarkymas taip pat sumažės.

Kalbant apie ūgį, čia viskas yra gana paprasta. Žmogui, kurio ūgis 180 cm, reikia 60 cm vairo nuo denio, 55 cm variantas tinka 170 cm. Jei kūno proporcijos yra nestandartinės, geriau išbandyti paspirtuką norint atlikti triukus atskirai.

Vienas iš svarbiausių parametrų. Iš viso išsiskiria 3 kaskadininkų motorolerių vairo formos variantai.

1. T formos. Panašus į variantus, naudojamus įprastuose miesto modeliuose. Lengviausias ir lengviausias, gerai tinkantis pradedantiesiems.
2. Y formos. Atvirkščiai, profesionalus pasirinkimas patyrusiam motociklininkui. Pradedančiajam bus sunku susidoroti su šia forma. Be to, įsisavinti strypą tokiu ratuku yra tiesiog nepatogu.
3. Šikšnosparnio sparnas. Universali forma, tinkanti pradedantiesiems. Jo ėmėsi BMX kaskadininkų dviračių įrangos gamintojai, daugiausia dėmesio skirdami rimtam pasivažinėjimui parku. Dėl svorio centro, paslinkusio aukštyn, su tokiu ratu daug lengviau atlikti triukus.

Pasirinkdami kaskadininkų motorolerį pradedantiesiems, Svarbu atkreipti dėmesį į motociklininko pėdos ir denio tinkamumą. Yra paprasta taisyklė: abi kojos turi būti dedamos statant įstrižai, 45 laipsnių kampu, o kojos pirštai ir kulnas neturėtų viršyti platformos daugiau kaip 5 cm. Jei batų dydis yra didelis, tada denis turėtų būti platus ir ilgas, kitaip meistriškai atlikti triukus bus tiesiog nepatogu.

Jei tai bus gatvė, geriau teikti pirmenybę modeliui su plačiu deniu, užtikrinančiu geresnį stabilumą slenkant išilgai turėklų. Čiuožimui parku pasirenkami siauresni modeliai, kurie suteikia geresnį manevringumą.

Tinka paaugliams įvaldyti kaskadininkai ratai, kurių diapazonas yra 100–110 mm, yra patys stabiliausi savo klasėje. Suaugusiems motociklininkams tinka 110-125 mm. Toks pats skersmuo yra optimalus važiavimui gatvės stiliumi. Parkui geriau pasirinkti mažiausią dydį.

Diskų atveju viskas priklauso nuo motociklininko pageidavimų. Mezgimo adatos yra lengvesnės, tačiau vizualiai paprastesnės. Solidūs atrodo daug įspūdingiau. Kompresoriai yra korių ląstelių diskai su angomis korių pavidalu. Renkantis medžiagą, geriau teikti pirmenybę aliuminiui, kuris valcavimo metu suteikia stiprumo ir tvirtumo.

Turint omenyje geriausius pradedančiųjų motociklininkų kick-motorolerius, verta pagalvoti apie jų pritaikomumą ne per daug užtikrintai turinčioms dvirates transporto priemones. Pastebimų modelių reitingas atrodo taip.

1. „Razor Grom Sport“. Kompaktiškas ir lengvas paspirtukas su legiruoto aliuminio rėmu, patikimais guoliais, neslidžia pagrindo platforma. Modelis laikomas suaugusiu, turi kietą chromo-molibdeno vairą su T rankena. Modelis turi mažą prošvaisą, kuri idealiai tinka manevruoti.
2. Technikos komanda TT „Duke 101“. Kaskadininkų paauglys motoroleris su šikšnosparnio sparnu ir deniu, papildytu bėgeliuRėmo konstrukcija yra plieninė, kiek įmanoma tvirta ir patikima, gofruotos rankenos neleidžia slysti delnams. Poliuretano ratų standumas yra 88A, jie yra gana greiti. Komplekte - kojinis stabdys su aukštos kokybės galinio rato spaustuku.
3. „Fox Pro Turbo 2“. Motoroleris pradedantiesiems, turintis ambicijų, iš biudžetinio Kinijos prekės ženklo, tačiau pasižymintis geromis techninėmis savybėmis. Specialios formos bėgelio dėka yra neslidžia denis, ergonomiškas vairas, ant turėklų gera pusiausvyra.

Norint teisingai įvertinti modelius, kurie pateko į viršutinę dalį arba liko už jo ribų, paaugliui ir suaugusiam motociklininkui nėra būtina atsižvelgti į savo norus ir jojimo lygį. Pavyzdžiui, pigios parinktys, nors ir laikomos skirtomis vaikams, vis tiek gali būti naudingos tiriant pirmuosius triukus. Svarbiausia, kad denis gali atlaikyti apkrovą ir atitikti pėdos ilgį.

Paspirtuką miesto ar parko kaskadininkui pasirinkti - jūs nuspręsite. Tiesą sakant, motociklininkas, ieškantis savo stiliaus, padarys abu. Miesto motoroleriai ar tiesiosios žvilgsniai yra nukreipti į slydimą, šokinėjimą nuo tarpelių, taip pat reikia parko lipimų ir kitų sudėtingų triukų, kuriems reikalinga speciali įranga. Jei norite išmokti važiuoti gatve, turėtumėte pasirinkti modelius su kaiščiais, sustiprintais įstrižainėmis vairo atramomis.

Iš kito vaizdo įrašo sužinosite daugiau, kaip išsirinkti kaskadininką.