Diskiniai stabdžių paspirtukai

Pastaruoju metu net suaugę gyventojai vis labiau mėgsta motorolerius judėti miesto gatvėmis, o kitiems ši veikla tapo hobiu. Ši transporto rūšis yra ne tik susisiekimo priemonė, bet ir geras treniruoklis kojoms ir fiziniam pasirengimui palaikyti. Be to, važiavimas paspirtuku padeda lavinti reakciją ir pusiausvyrą.

Daugelis gamintojų pasirinko kūrybingą požiūrį į motorolerių gamybą, kurio rezultatas buvo gauti įdomius modelius, leidžiančius juos naudoti tiek kelionei į darbą, tiek pasivaikščiojimui gamtoje nelygiame reljefe, tiek atliekant sudėtingus triukus ant specialių platformų. Atsižvelgdami į tai, pirkėjai, pasirūpindami savo saugumu, pradėjo kelti specialius reikalavimus šios transporto priemonės stabdžiams.

Motoroleriai su diskiniais stabdžiais ir toliau populiarėja, kaip paaiškėjo tokia sistema suteikia beveik greitą atsakymą, kai naudojama avariniais atvejais, tai garantuoja greitą paspirtuko sustojimą net ir dideliu greičiu. Staigus stabdymas motociklininkui nepadės apvirsti dėl galinio rato stabdžio vietos.

Yra 3 stabdžių sistemos tipai.

1. Mechaninis (stabdžių rankena, sujungta su trinkelėmis su kabeliu).
2. Hidraulinis (du cilindrai su rankove, užpildyta aliejumi).
3. Hibridas (sujungia abiejų šių metodų principus).

Apsvarstykite populiariausias - mechaninis - tipas, kurį sukonfigūruosime. Pirmiausia vairas turi būti darbinės būklės (tai nėra sulankstytas transportavimui ar saugojimui), nes trinkelės paspaudžiamos ant disko, nespaudžiant rankenos. Šios konstrukcijos, kuri skiriasi nuo dviračio, sudėtingumas neleidžia patogiai sureguliuoti neišimant galinio sparno.

Trumpai tariant, montavimas atliekamas pritvirtinant sankabą su stabdžių disku, trosu ir adapteriu, pritvirtintu prie stabdžių mechanizmų, ir laikant stabdžių rankeną.

Turite įsigyti patį diską, taip pat laidą (2 m ilgio), stabdžių rankeną ir dangtelius.

Norėdami įdiegti, turėsite padaryti skylę kabeliui galiniame sparne. Tada rankena sumontuojama ant vairo, o laidas prijungiamas prie stabdžių disko, kuris klojamas išilgai vairo, statramstis, sriegiuotas į vamzdį denyje ir rodomas ant galinio rato. Pats diskas turi būti tvirtai pritvirtintas, kad, traukiant laidą, nebūtų šališkumo. Viskas prisukama, laidai priveržiami ant rėmo su movomis. Kabelis įkišamas į lizdą ir pritvirtinamas dangteliais.

Rankiniai diskiniai stabdžiai yra ypač aktualūs miesto motoroleriams, skirtiems vaikams ir suaugusiems. Būtent tokie modeliai yra populiariausi čia dėl savo universalumo. Lengvą judėjimą tokiose transporto priemonėse užtikrina vienas pagrindinis denis, vidutinio skersmens ratai ir vairas.

Miesto motorolerių universalumas pasižymi:

• vidutinis atstumas tarp priekinių ir galinių ratų;
• diskiniai ar kitokio tipo stabdžiai;
• vidutinis ratų dydis;
• krepšelių, žaislų, butelių tvirtinimo elementų, galinio vaizdo veidrodžių ir skambučių skyrių buvimas.

Tai yra dvi visiškai skirtingos procedūros, nes kai kuriose specifinėse situacijose būtina pritvirtinti trinkeles prie disko, kad pagerėtų stabdymas, o kitose - atlikti koregavimus, koreguojant trinkeles, kad jų paviršiai būtų lygiagrečiai disko atžvilgiu. Priveržimas - tai yra nustatymas, nes pirmiausia nustatomas jų lygiagretumas, o tik po to sureguliuojamas sukimo momentas ir stabdymo jėga.

Sistemoje yra 2 tipų blokai: dinaminiai (judantys) ir statiniai (fiksuoti).

Išorinis traukimas atliekamas iš abiejų pusių įtempiant susilpnintą laidą, o vidinis pagamintas iš rato specialiu šešiakampiu. Reikėtų nepamiršti, kad nustatant reikia nustatyti svirties neutralų traukimo įtaisą į neutralią padėtį (reikia priveržti iki galo).

Norėdami pritaikyti susilpninkite mechanizmą ir laikykite rankeną iki galokad trinkelės būtų užsegtos. Tada reikia priveržti varžtus. Kai apkaba yra priveržta, padėkite padus lygiagrečiai ir padarykite nedidelį tarpą tarp jų ir marškinėlių, nustatydami nustatymo momentą.

Apsvarstykite vieną populiarų miesto motorolerio modelį. Motoroleris Urban. Tarp šių aukščiausios klasės miesto motorolerių yra: lengvos konstrukcijos ir dideli ratai, kurių svoris iki 100 kg. Gamybos įmonė rinkoje dirba daugiau nei 10 metų ir šiuo metu gamina gana patikimus gaminius su puikiu dizainu ir specialia įranga.

Motoroleris turi diskinį stabdį. Mašinų sistema nereikalauja priežiūros.

Rankiniai stabdžiai yra suprojektuoti dviračiu, kad būtų galima maksimaliai valdyti sistemą. Transportas tinkamas vaikams nuo 8 metų, o suaugusiems - reguliuojant vairo aukštį. Vairuotojo augimo diapazonas yra nuo 130 iki 195 cm. Transporto svirties buvimas padės greitai ir patogiai sulankstyti ar sulankstyti motorolerį, o „Easy-Fold“ apsauga užkirs kelią ateityje atsirasti slinktims.

Konstrukcijos svoris yra mažas - 5,2 kg. Ratų skersmuo yra 200 mm, jie yra aukštos kokybės ir patvarūs, o guma turi gerą protektorių. Praktinis ratų dydis leidžia puikiai įveikti kelią su iškilimais, o aukštos kokybės „ABEC-7“ guoliai užtikrina gerą riedėjimą. Rėmas pagamintas nespalvotai. Šiuo metu jį galite nusipirkti už 4500 rublių.

Motoroleriai su diskiniais stabdžiais įrodė save miesto aplinkoje, ir tai patvirtina daugybė teigiamų klientų atsiliepimų. Tačiau vienintelis trūkumas yra dėl disko stabdžių sistemos padidėjęs svoris.

Motorolerio su diskiniu stabdžiu apžvalga žemiau pateiktame vaizdo įraše.