Ką inžinieriai ir ekonomistai daro „atskirai“ - visi žino. Tiems, kurie nori pasirinkti profesinį kelią, taip pat naudinga žinoti viską apie inžinieriaus-ekonomisto profesiją. Tai labai svarbi ir atsakinga specializacija, turinti savų pasirengimo ir vėlesnės profesinės veiklos niuansų.
Savybės
Tokia inžinieriaus-ekonomisto profesija yra „finansinio“ ir „techninio“ verslo profilių sankirtoje. Be to, sunku pasakyti, kuris iš šių komponentų dominuos. Per daug priklauso nuo konkrečios darbo vietos ir net nuo to, kaip darbuotojas pasirinks save. Taip, inžinieriui-ekonomistui, net ir vadovui, nereikės kurti mašinų ar diegti naujų technologinių procesų. Tačiau technologijos, tokios formos, kokia naudojama gamyboje, turės būti nuodugniai išnagrinėtos.
Inžinierius, turintis ekonominį išsilavinimą, skiriasi nuo „paprastojo“ ekonomisto tuo, kad jis neužsiims buhalterija, auditu ir nepraneša pinigų srautų. Nors bendra šių akimirkų idėja, žinoma, jis turėtų. Pagrindinis komponentas inžinieriaus-ekonomisto darbe yra sąmatų sudarymas. Analizuodamas tam tikrus techninius projektus, darbo planus ar faktiškai atliktus darbus, jis apibūdins juos naudodamas:
- pelningumas;
- procentinis pelningumas;
- produktyvumo padidėjimo ar sumažėjimo tempas;
- materialinių išteklių ir darbo jėgos kaina gamyboje;
- numatomas atsipirkimo laikotarpis.
Naudinga išstudijuoti profesinio standarto reikalavimus inžinieriaus-ekonomisto profesijai.Jis apibūdina visas šio specialisto darbo funkcijas ir pagrindinę darbo veiklą. Pagrindinis dėmesys skiriamas techninei ir ekonominei organizacijos veiklos analizei.
OKPDTR 27728 kodas yra priskiriamas ekonomisto pareigoms. Vandens transporto inžinierius-ekonomistas klasifikatoriuje žymimas 17.079, o geležinkelių transporto srityje - 17.035.
Atsakomybės
Pagal tipinį darbo aprašymą pirmiausia rūpinasi inžinierius ekonomistas didinant organizacijos ekonominį efektyvumą. Šis tikslas turėtų būti pasiektas neprarandant kokybės. Taip pat reikalaujama, kad ekonomikos inžinieriai aktyviai dalyvautų kuriant naujus pramonės gaminių modelius, kuriant naujausias darbo rūšis, taip pat teikiant paslaugas. Jie yra:
- paruošti pradinius duomenis verslo planams ir planavimui pagal struktūrinius padalinius;
- apskaičiuoti išlaidas: materialines, darbo ir finansines;
- išanalizuoti visos organizacijos ekonominę pusę;
- parengti darbo ir finansų, energijos ir materialinių išteklių taupymo priemones;
- jie ieško galimybės išplėsti bendrą produkcijos kiekį, paslaugų (darbo) teikimo mastą
- padėti rengti mokslo, technikos ir inžinerijos plėtros planus, įvertinti pasiūlymų pagrįstumą ekonominiu požiūriu;
- pagerinti ūkio apskaitą;
- pagerinti planavimo, ataskaitų teikimo ir analitinės dokumentacijos būklę.
Žinios ir įgūdžiai
Tokie įvairūs veiksmai suteikia jums labai didelę kompetenciją. Inžinierius ekonomistas pagal apibrėžimą privalo žinoti visus įvairaus lygio (nuo tarptautinio iki pramonės) norminius aktus, susijusius su jo pagrindine veikla. Jis taip pat turi suprasti kaip rengiami verslo planai ir kiti vidiniai dokumentai, kaip tam tikri valdymo įsakymai turės įtakos jo darbui. Būtinai turite išstudijuoti visus planavimo ir apskaitos dokumentų niuansus. Jūs vis tiek turite žinoti:
- gaminių, technologinių procesų, atliktų darbų (teikiamų paslaugų) ekonominio efektyvumo įvertinimo metodai;
- taisykles, pagal kurias sudaroma medžiaga sudarant sutartis;
- statistinės ir operatyvinės apskaitos organizavimo tvarką;
- gamybos ekonomika;
- gamybos organizavimas;
- vadybos teorija ir praktika, įmonės organizacinė struktūra;
- kompiuterinės technologijos naudojimo tvarka;
- programinės įrangos įrankių naudojimo metodai skaičiavimams supaprastinti ir atskiriems darbo etapams automatizuoti;
- darbo apsaugos ir saugos reikalavimai.
Išsilavinimas
Žinoma, norint pagerinti jų padėtį darbo rinkoje, reikia studijuoti inžinieriumi-ekonomistu universitete, esančiame dideliame mieste. Bet tai ne visada įmanoma. Galite stoti į specialybę „Statybos ekonomika ir vadyba“ Nosovo Magnitogorsko technikos universitete arba Novokuznetsko SibGIU. Specializaciją „Ekonomika ir vadyba šilumos ir elektros inžinerijos įmonėje“ galite įsigyti Maskvos energetikos institute arba Kazanės ekonomikos universitete.
Taip pat galima mokytis paties „inžinieriaus-ekonomisto“ kryptimi:
- Sankt Peterburgo pramoninių technologijų ir dizaino universitetas;
- Samaros valstybinis universitetas (ir jo filialas Novokubiševske);
- Šiaurės Vakarų vadybos institutas;
- MIREA;
- MPEI;
- RANEPA;
- Maskvos valstybinis universitetas;
- HSE
- Baltijos technikos universitetas;
- SPbSU;
- RSUH;
- REU pavadintas Plekhanovo vardu;
- Tolimųjų Rytų federalinis universitetas;
- Krymo federalinis universitetas;
- SUSU;
- UrFU;
- Tiumenės universitetas.
Kokius dalykus reikia mokytis, visų pirma priklauso nuo konkrečios švietimo įstaigos politikos. Būtiniausi reikalavimai, nustatyti federaliniame švietimo standarte, yra teigiami matematikos ir rusų kalbos įvertinimai. Technikos universitetuose ir institutuose fizika yra trečiasis testas.Humanitarinio ir „universalaus“ mokymo įstaigose dažniausiai akcentuojami socialiniai tyrimai.
Tai yra naudinga ir tinkamo lygio anglų kalbos žinios. Bet patartina patikslinti būtinus įėjimo testus ir jiems keliamų reikalavimų lygį prieš pat priėmimą.
Kur dirbti?
Inžinierius-ekonomistas gali susirasti darbą įvairiose ekonomikos srityse. Tačiau dėl akivaizdžių priežasčių visų pirma laukiama tokių pramonės, statybos, energetikos ir transporto sričių specialistų. Kai kurie specialistai randa savo vietą net rinkodaroje. Jų vaidmuo yra ieškoti optimalių vartotojų kategorijų, atsižvelgiant į technines ir ekonomines prekių ir paslaugų savybes. IT ekonomistas paprastai parengia individualizuotą pasiūlymą skirtingoms klientų grupėms.
Šie specialistai yra gana paklausūs vyriausybinėse agentūrose.. Galiausiai jas gali sudominti ir konsultavimo organizacijos. Vidutinis pradedančiojo inžinieriaus-ekonomisto atlyginimas yra 30-35 tūkstančiai rublių per mėnesį.
Palaipsniui jis galės eiti skyriaus vadovo ar net finansų direktoriaus pareigas. Žinoma, tokiu atveju realios pajamos augs smarkiai, kartais kelis kartus.