Geriausi elektriniai dviračiai: gamintojo įvertinimai ir pasirinktos paslaptys

Geriausi elektriniai dviračiai sugebėjo padaryti gerą konkurenciją su savo klasikiniais kolegomis, o kai kuriems slidinėjimo mėgėjams jie visiškai virto objektu, be kurio neįmanoma įsivaizduoti gero poilsio. Nenuostabu, kad dviračių hibridų gerbėjai iškart pradėjo juos lyginti tarpusavyje, sudarydami populiariausių variantų sąrašus. Šiandien galite rasti dešimtis lengviausių ir sunkiausių, visureigių ir miesto, suaugusiųjų ir vaikų modelių įvertinimų. Tiesiog jų informacijos turinys dažnai būna sumažintas.

Eiliniai pirkėjai nesijaudina dėl techninės problemos pusės. Jie su tokiu pat susidomėjimu tiria Minsko dviračių gamyklos, „MVZ LLC“ ir kitų gamintojų „Eltreco“ hibridų ir dviračių apžvalgą. Vienintelis dalykas, kuris pasirodo tikrai svarbus, yra šiuolaikinių technologijų pirkimo kaina. Būtent šiuo pagrindu sąžiningiausi, objektyviausi vertinimai sudaromi suskirstant į kategorijas.

Tarp prekių ženklų, atstovaujamų elektrinių dviračių rinkoje, dauguma yra įsikūrę už Rusijos Federacijos ribų. Rusijos hibridai taip pat surenkami remiantis Azijos šalyse pagamintomis atsarginėmis dalimis. Renkantis techniką, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas keliems prekės ženklams.

Pirmaujantis pasaulyje dviračių gamintojas siūlo gerą asortimentą elektrinių hibridinių technologijų variantų. „Cube“ yra įmonė iš Europos, kurios būstinė yra Bavarijoje. Visi modeliai yra sukurti mūsų pačių inžinerijos ir projektavimo biuro. Būtent Bavarijos įmonė turi plačiausią kalnų dvigubų pakabos ir kietos dangos su elektriniu varikliu pasirinkimą. Kalbant apie kainas, produktai yra patys brangiausi rinkoje, tačiau jų techninės savybės nėra patenkinamos.

Kita įmonė, kuriai oficialiai priklauso Europa. Vokietijos įmonė „BB-Leisger International“ yra įsikūrusi Hanoveryje, tačiau savo dviračių hibridus stato Kinijoje, gamykloje Zhangjiagange. Bendrovė specializuojasi hibridinio transporto srityje, didelį dėmesį skiria jo populiarinimui ir tobulinimui. Prekės ženklo asortimente yra pagrindiniai modeliai ir techniškai pažangūs elektriniai dviračiai, skirti važiuoti bekele.

Bendrovė iš Sankt Peterburgo, kuri pati kuria elektrinių dviračių projektavimo ir inžinerinius parametrus. Gamyba vyksta Kinijoje. Prekės ženklas aktyviai reklamuoja hibridines transporto priemones kaip alternatyvą automobiliams ir motociklams miesto aplinkoje. Bendrovė turi lengviausius ir lengviausiai valdomus modelius pagyvenusiems žmonėms ir paaugliams, motociklus riebalams su elektriniu varikliu, vyriškus ir moteriškus modelius, triračius, krovininius ir keleivinius transporto priemonių variantus.

Vienas garsiausių Rusijos elektrinių dviračių gamintojų. Bendrovė veikia nuo 2010 m., Pati individualizuoja ir baigia gaminti savo gaminamą įrangą. Pagrindinė buveinė ir salonai yra Maskvoje, gamyba vykdoma Kinijoje ir Pietų Korėjoje. Tarp populiarių „Eltreco“ ciklo hibridinių modelių galite rasti ir premium klasės modelius, ir klasikinius sprendimus vidutinių kainų diapazone.

Tai apima modelius „Eltreco XT 750“, „e-Alfa“, „Good 250W“. Ypatingas susidomėjimas yra sulankstomi modeliai - „Eltreco Leto 2019“, „Wave 350W“, „Insider“. „Dark“ serija pristatoma su transformatoriniais ir tvirtais rėmais - idealiai tinka įveikti visureigį.

Minsko dviračių gamyklos produktai tik neseniai pateko į pasaulinę elektrinio transporto rinką. „MVZ LLC“ gamina savo hibridus „Gandras“ prekės ženklu. Naujas 2019 m Pažangusis „AIST Tracker 1.0“ su 250 W varikliu, priekinių ratų pavara ir galios rezervas iki 70 km. Dviračių hibriduose naudojama intelektualaus jėgos paskirstymo „VeloUP!“ Technologija, leidžianti užtikrinti patogų važiavimą, nepriklausomai nuo kelio sąlygų.

Elektrinis dviratis yra su plieniniu rėmu, standžia šakute ir neturi pavarų perjungimo. Tai yra geras sprendimas paaugliams ar moterims, skirtas judėti miesto maršrutais.

Kinijos gamybos įmonė, kuri aktyviai tiekia savo produktus į užsienį. Prekės ženklas palaiko aukštos kokybės produktus, jis turi daug modelių „premium“ segmente. Elektriniai dviračiai pagal „Volteco“ prekės ženklą sužavėti originaliu dizainu, geru galios rezervu, intelektualių valdymo ir elektroninių valdymo funkcijų buvimu.

Prekės ženklas yra iš JAV, įsikūręs Kalifornijoje ir laikomas vienu hibridinio transporto rinkos pradininkų. Bendrovė pirmoji pagamino kiek įmanoma kompaktiškesnius ir lengvesnius sulankstomus elektrinius dviračius. Pasirinkimas nėra per didelis, tačiau jame yra įranga miestui ir bekelės modeliai suaugusiems ir paaugliams.

Tarptautinis elektrinių dviračių gamintojas. Turi įmones JAV, Taivane, Pietų Korėjoje. Prekės ženklas siūlo platų produktų pasirinkimą, įskaitant visureigių hibridus. Šios markės sulankstomi elektriniai dviračiai, lengvi ir kompaktiški, yra populiarūs Rusijoje.

Kinijos korporacija nepalieka jokių šansų konkurentams šia linkme. „Xiaomi“ elektriniai dviračiai daugiausia pristatomi vidutinių kainų kategorijoje, jie pasižymi ryškiu dizainu, įspūdingomis greičio charakteristikomis. Prekės ženklas nesiruošia rinkti savo įrangos su viskuo, kas būtina. Jau pagrindinėje versijoje kiekvienas hibridas turi veidrodžius, šviestuvus ir kitus naudingus prietaisus.

Renkantis elektrinius dviračius, svarbu atsiminti, kad ne visi prekės ženklai tam tikromis sąlygomis yra vienodai geri. Pvz., Slidinėjimui slidinėjimu verta rinktis „Hardtail“ arba „Double Cube“ pakaba. Storiais ratais varomus suaugusiųjų dviračius - riebius dviračius - gamina tokios įmonės kaip „Eltreco“, „Leisger“, „Volteco“. Jie idealiai tinka visureigiams ir ekstremalioms lenktynėms. Lengviausias pasirinkimas yra Volteco, Green City, Schultz.

Greitaeigių elektrinių dviračių reikėtų ieškoti „Xiaomi“, kuris pasikliauja greitėjimo savybėmis. Vyresniems žmonėms ar kelionėms po šalį verta apsipirkti triračiais motociklais, kuriuose yra specialūs krepšiai ir kurie yra gana saugūs dėl tvirtos konstrukcijos.

Pasirinkus nebrangų elektrinį dviratį, gali kilti tam tikrų sunkumų. Dideli prekės ženklai orientuojasi į rimtesnę vartotojų auditoriją ir objektyviai tiesiog nesugeba palyginti mažai žinomų Kinijos kūrinių su populiariais modeliais. Nepaisant to, rinkoje yra naujų produktų, kurių kaina yra iki 30 000 rublių ir į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

• Archos ciklas. Nebrangus sulankstomas elektrinis dviratis, skirtas važiuoti mieste. Jis sveria 20 kg, turi paprastą transformacijos mechanizmą. Į komplektą įeina 250 W variklis, kuris įsibėgėja iki 20 km / h. Galios rezervas yra mažas, jis yra tik 15 km.

• „Xiaomi YunBike C1“. Nebrangus miesto elektrinis dviratis su klasikine aliuminio rėmo geometrija ir mažiausias svoris tik 16 kg. Tai nėra greičiausias modelis, pagreitis ribojamas iki 25 km / h, maksimalus diapazonas - 25 km. Lengvai valdoma dviračio hibrido versija su akumuliatoriumi ant bagažinės, 20 colių skersmens ratais, 5 greičių pavara, aprūpinta 180 W varikliu. Taip pat įdiegta intelektuali sistema su palaikymu „Bluetooth“, USB jungtimis, giroskopu ir akselerometru.

• „Hoverbot G4“. Kompaktiškas miesto elektrinis dviratis, sveriantis 24 kg, su 6 greičių perjungimo pavara ir su 250 vatų baterija. Tai nėra greičiausias modelis - pagreičio greitis ribojamas iki 25 km / h, jį gali saugiai įsigyti paauglys ar studentas. Elektrinis dviratis yra tinkamas važinėti visureigiu dėl ratų su didelėmis plačiomis padangomis, plieninis rėmas gali atlaikyti svorį iki 100 kg. Vieno akumuliatoriaus įkrovimo pakanka, kad būtų galima įveikti iki 50 km atstumą.

Elektrinių dviračių vidutinėje kainų kategorijoje pristatomi ir nauji, ir patikrinti modeliai.

• „Tsinova Kupper“ vienaragis su dujų rankena. Stilingas dviračių hibridas, atitinkantis naujas to meto tendencijas. Tai yra 2019 metų modelis, šis pasirinkimas vis labiau artėja prie paspirtukų klasės. Modelis nepalaiko „Bluetooth“, tačiau yra galimybė rankiniu būdu valdyti parinktis per borto kompiuterį, įdiegtas 250 W galinis variklio ratas, amortizatorius ir „Shimano“ kėbulo komplektas. Įsibėgėjęs iki 25 km / h greičio, elektrinis dviratis gali įveikti iki 50 km atstumą be įkrovimo.

• „Eltreco Leto“. Sulankstomas elektrinis dviratis, naujas 2019 m., Turintis originalią rėmo geometriją, 350 W galinį variklio ratą. Modelis turi 20 colių ratus, rėmą, kuris gali atlaikyti svorį iki 110 kg, standžią šakę. Akumuliatorius trunka maždaug 50 km atstumu be įkrovimo, pagreičio greitis siekia 30 km / h. Tai geras paauglių ar suaugusiųjų dviratis, sveriantis 21,5 kg ir aprūpintas viskuo, ko reikia patogiam pasivažinėjimui.

• Žaliasis miestas „e-Alfa GL“. E-dviratis, skirtas laisvalaikio apsipirkinėjimui ar patogiam pasivažinėjimui po miestą. Erdvus pirkinių krepšelis jau yra komplekte; ant bagažinės yra vaikiška kėdutė, skirta jauniems keleiviams gabenti. Hibridas pagamintas dvigubos pakabos su aliuminio rėmu forma, gali atlaikyti svorį iki 130 kg, galinio variklio rato galia siekia 500 vatų. Tai yra patikimas modelis, kurio greitis yra iki 35 km / h ir galintis nuvažiuoti iki 40 km be įkrovimo.

• „Hoverbot CB-9 Genius“. Patikimas kalnų elektrinis dviratis, kurio rėmas yra 17 colių. Modelis sveria 23 kg, rėmo dalis pagaminta iš aliuminio, rinkinyje yra sparnai.Vidutinio ūgio suaugusiam ir paaugliui pakanka 26 colių rato skersmens. Didžiausias įrangos pagreitis yra 30 km / h, kai 70 km galios rezervas.

• „Shulz E-GOA“. Kompaktiškas elektrinis dviratis su 250 W varikliu ir 50 km galios rezervu. Modelis sveria 17,5 kg, palaiko pavarų perjungimą 3 padėtyse, įsibėgėja iki 42 km / h. 20 colių ratų skersmens pakanka patogiam pasivažinėjimui mieste.

Kainų intervale virš 50 000 rublių. yra elektrinių dviračių modelių, su įspūdingais išoriniais duomenimis ir techninėmis specifikacijomis.

• Cube Acid Hybrid One 400 29. Garsusis „Niner“ yra 29 colių skersmens dviratis, kurio dizainas yra elektrinis. Tai kalnų kietakojis su „Bosch PowerPack 400“ akumuliatoriumi, aliuminio rėmu, „SR Suntour“ smūgio absorbcijos alyvos šakute, „Shimano“ kėbulo komplektu. Konfigūracijoje - 250 W variklis iš „Bosch“, borto kompiuteris. Dviratis sugeba įveikti nepraeinamumą ir puikiai elgiasi miesto kelyje, važiuodamas žvyru ar smėliu.

• „Volteco Bigcat Dual 1000“. Patikimas ir galingas riebus dviratis, varomas visais ratais, su kietesne pakaba ir dviem 500 W variklio ratais. Ratai, kurių skersmuo 26 coliai, yra 4 colių pločio, jie gali važiuoti praktiškai bet kokiu bekelės keliu. Tai geras pasirinkimas ekstremalaus slidinėjimo mėgėjams. Modelis įsibėgėja iki 40 km / h, nebijo purvo, sugeba nuvažiuoti iki 50 km nenaudodamas pedalų. Tarp elektroninių naujovių - pirštų atspaudų skaitytuvas, apsaugos nuo vagystės sistema.

• „Leisger MD5 Basic“. Vokietijoje pagamintas dviračio hibridas, kurio rato skersmuo yra 27,5 colio, 350 W variklis, galios rezervas iki 60 km, greičio apribojimas 30–35 km / h. Šis modelis yra sukurtas visureigio formatu, turi sportišką, agresyvų dizainą, didesnes padangas važiavimui visureigiu. Tai nėra riebus dviratis, tačiau tokiu miesto elektriniu dviračiu tikrai negalima vadinti.

• „Eltreco Multiwatt“. Aukščiausios klasės dviračių hibridas, įtrauktas į prekės ženklo „Dark“ seriją. Šis galinių ratų pavaros modelis aprūpintas 1000 W varikliu, plačiais ratais, kurių skersmuo yra 20 colių, o plotis - 4 coliai. Elektrinis dviratis įsibėgėja iki 40 km / h, gali įkrauti iki 50 km. Tai puikus pasirinkimas važiuoti bekelėje, nešvarumams, smėliui ir sniegui. Įrangoje įrengta atrakinimo sistema pirštų atspaudams nuskaityti, signalizacijos sistema, sulankstomas rėmas, palengvinantis transportavimą.

• „Xiaomi Mi QiCycle“ elektrinis sulankstomas dviratis. Lakoniškas šio elektrinio dviračio dizainas yra geriausias būdas patraukti entuziastingų gerbėjų dėmesį. Aliuminio rėmas gali atlaikyti svorį iki 100 kg, patogus dydis yra skirtas vartotojams iki 185 cm. Į komplektą įeina 16 colių padangos, varpas, borto kompiuteris, V stabdžiai, LED žibintas, 250 vatų variklio ratas, esantis priekyje. Kreiserinis atstumas - 45 km greičiu iki 20 km / h.

Pažiūrėkite, kaip išsirinkti elektrinį dviratį.