Viskas apie suaugusius elektrinius paspirtukus

Kasmet vis daugiau žmonių keičiasi automobiliais į ekonomiškesnes transporto rūšis. Tai apima ne tik mopedą ar dviratį, bet ir paspirtuką. Gamintojai gamina ne tik paprastus, bet ir elektrinius modelius, kurie yra labai populiarūs. Elektriniai paspirtukai turi daug privalumų ir naudingų savybių, kurios patraukia vartotojus. Šiame straipsnyje mes susipažinsime iš arčiau su šia transporto rūšimi ir sužinosime, kaip galite pasirinkti geriausią „suaugusiųjų“ modelį.

Šiandien gaminami paspirtukai skiriasi nuo paprastų prietaisų, turinčių kojų ir rato platformą, kuriuos valdyti reikia šiek tiek pastangų, ypač jei reikia įgyti gerą greitį. Modeliai su elektriniu varikliu gali būti gera susisiekimo priemonė, nes juos lengviau ir patogiau vairuoti. Prietaisai gali lengvai pasiekti greitį iki 60 km / h. Suaugusieji motorolerį gali naudoti važiuodami į parduotuvę, dirbti, ilsėtis šalyje. Šie prietaisai taip pat yra puikūs, kad būtų lengva važiuoti.

Suaugęs elektrinis paspirtukas turi atitikti daugybę reikalavimų.

• Įrenginyje turi būti kokybiška baterija.. Jie yra ličio ir švino. Ekspertai sako, kad ličio variantai pasirodo patikimesni ir praktiškesni - jiems būdingas ilgesnis resursas, mažas svoris, pakankama talpa.Optimalūs įrenginiai yra tie, kuriuose yra ne mažiau kaip 200 W talpos baterija.
• Motoroleris turi turėti tinkamo skersmens ratus. Kuo didesnis ratas, tuo minkštesnis prietaisas bus kelyje, tačiau jį valdyti bus sunkiau. Optimalus dydis yra 8 arba 10 colių. Tam tikros elektrinio paspirtuko ratų savybės tiesiogiai priklauso nuo vietovės, kuria motociklininkas planuoja važiuoti. Dažnai šie gaminiai gaminami ant gerų pripučiamų ratų.
• Tokiose transporto priemonėse turi būti patikimas variklis. Tai gali būti grandinės varomas mechanizmas arba variklis. Ekspertai rekomenduoja pirmenybę teikti antrajam variantui, nes jie važiuoja tyliai, tarnauja ilgiau ir yra atsparūs dilimui.
• Prietaiso svoris turėtų būti optimalus jo vartotojui. Parduodami tiek lengvi, tiek labai sunkūs statiniai. Svarbu, kad paspirtukas atitiktų vartotojo reikalavimus ir jėgas, kitaip jis nebus pernelyg patogus ir paprastas naudoti.
• Prietaisas turi būti saugus - Tai yra vienas iš svarbiausių reikalavimų, kurio nereikėtų pamiršti renkantis optimalų modelį. Motoroleris turi būti aukštos kokybės, jo surinkimas neturėtų kelti abejonių. Be to, transportas turi būti patogus motociklininkui. Jei motoroleris atitiks šiuos reikalavimus, žmogus juo naudosis maloniai, nepatirdamas diskomforto ar nepatogumų.

Elektriniai paspirtukai apskritai yra klasikiniai modeliai, tačiau su galingu rėmu, patikimu elektros varikliu, akumuliatoriumi, elektroniniu valdikliu, atsakingu už pagrindinių sistemų valdymą. Komplekse išvardyti komponentai suteikia galimybę derinti tiek elektrinę, tiek raumeninę pavarą arba naudoti elektrinį variklį.

Šiuolaikiniuose elektrinių paspirtukų modeliuose dažnai būna daugybė įvairių naudingų priedų, naudingų motociklininkams. Ši informacija apima:

• sulankstomos ar nejudančios sėdynės buvimas patogiam ir patogiam važiavimui dideliais atstumais;
• matavimo prietaisai - odometras, spidometras ir panašiai;
• šviesos signalizacija atliekama posūkio signalo, žibinto ar stabdžių pavidalu;
• galinio vaizdo veidrodis, kaip ir įprastuose automobiliuose;
• erdvus ir patogus bagažinė su krepšiu, į kurį galite sudėti krovinį;
• ratų pakaba ant amortizatorių, kad būtų maksimalus komfortas važiuojant prietaisu.

Tokių transporto priemonių veikimo principas yra naudojant akumuliatoriuje sukauptą elektros energiją varikliams valdyti (gali būti 1 arba 2) su valdiklio nustatytais parametrais.

Valdiklis nustato darbo režimą, remdamasis vidinio įrenginio ypatybėmis. Šis elementas gali veikti ne tik vadovaujant motociklininkui. Pagrindinė komanda yra akceleratoriaus rankenos padėtis, o kartu su ja - informacija iš kampo jutiklio į kelią (giroskopą) ir kiti jutikliai, esantys projekte.

Tada elektrinio variklio sukimo momentas perduodamas įtaiso bazę. Ratai pajudina motorolerį. Svarbi daugelio šiuolaikinių modelių funkcija yra grįžtamasis ryšys. Tai reiškia, kad važiuojant iš fizinių pastangų ar nuokalnėje, kai ratai laisvai sukasi, variklis veikia kaip generatorius - jis įkrauna akumuliatorių.

Parduodamos įvairių tipų transporto priemonės. Jie skiriasi vienas nuo kito funkcionalumu ir papildoma įranga, tačiau veikimo principas ir paskirtis išlieka tie patys.Prieš eidami į parduotuvę nusipirkti geriausią modelį, turite susipažinti su skirtingais jo tipais, kurie skiriasi keliais pagrindiniais kriterijais.

Labiausiai paplitę ir populiariausi yra klasikiniai dviračiai modeliai. Jie yra palyginti nebrangūs, pateikiami didžiuliame asortimente. Jie pasižymi padidintu patikimumu ir atsparumu dilimui. Paprastai dviratės elektros prekės turi nedidelę masę, yra universalios eksploatacijos ir yra labai efektyvios.

Šiuolaikiniai elektriniai paspirtukai ant dviejų ratų ir akumuliatorius daugeliui vartotojų turi vieną rimtą trūkumą - juos naudodamiesi turite stengtis išlaikyti pusiausvyrą. Pradedantiesiems, kurie turi tam tikrų problemų su tokių transporto priemonių valdymu, tai gali sukelti rimtų sunkumų.

Yra trijų ratų elektrinių paspirtukų modeliai. Šie įtaisai turi du galinius ratus. Tokios konstrukcijos yra sudėtingesnės ir sudėtingesnės, tačiau jas galima vairuoti daugiau ir patogiau. Tokie gaminiai savo įspūdingais svoriais ir matmenimis yra pranašesni už dviračius modelius, tačiau galios ir galios rezervo atžvilgiu jie lenkia juos. Prietaisus, kuriuose yra sėdynė ir platus denis, galima valdyti net kelionėms iš miesto. Daugelį tokių paspirtukų variantų papildo nedidelis pagalbinis ratas, skirtas palaikyti ir iškrauti įrenginio rėmo dalį.

Papildomas mažas ratas yra tarp galinių ratų ir yra ketvirtas iš eilės. Paprasčiau tariant su panašia detale, triratė versija gali virsti patogesne ir stabilesne - keturratė.

Yra triračiai modeliai. su dviem priekiniais ratais. Šio tipo dizainai nėra tokie paplitę ir yra reti. Norėdami jomis važiuoti, turite turėti specialius vairavimo įgūdžius. Tokie paspirtukai yra segway hibridas ir paprastas paspirtukas su elektriniu varikliu.

Elektriniai paspirtukai taip pat skiriasi akumuliatorių baterijomis, kurios jose yra įmontuotos. Parduodami yra tipai su ličio jonų baterijomis. Gaminiai su ličio polimerų baterijomis priklauso tai pačiai kategorijai, nors jų viduje yra skirtingas sprendimas. Kalbant apie įkrovimą ir taikymo ypatybes, šios veislės yra vienodos.. Be to, polimerų akumuliatoriai retai naudojami elektriniuose paspirtukuose, nes jie nėra skirti drebėjimui.

Produktai, kuriuose jis tiekiamas ličio jonų akumuliatorius, teisėtai pripažinta populiariausia ir paklausiausia. Tai universalūs modeliai, kurie yra lengvi, ilgai tarnauja ir ilgą laiką palaiko įkrovą. Motoroleriai su tokiomis baterijomis yra nedideli. Šių variantų neigiama pusė yra kaina.

Galima įsigyti elektrinių paspirtukų su švino baterijomis. Šios baterijos yra pigiausios. Jie retai montuojami šiuolaikiniuose paspirtukuose. Šios baterijos gali būti eksploatuojamos žemoje temperatūroje (nors ir neilgai - įkrova greitai prarandama), tačiau šių pranašumų palyginti su trūkumais yra per mažai.

Elektriniuose paspirtuvuose galima sumontuoti skirtingus variklius. Prietaiso galia priklauso nuo jų:

• 120 vatų modelis gali įsibėgėti ne daugiau kaip 15 km / h;
• 1000 vatų Motoroleris įsibėgės iki 30–35 km / h.

Kitas elektrinių paspirtukų atskyrimo kriterijus yra pavara. Gaminami modeliai su skirtingais mechanizmais.

• Užpakalinė grandinė. Motoroleriuose su tokia pavara sukimo momentas perduodamas iš variklio priekyje į galinius ratus.
• Vienišas. Šiose konstrukcijose ratas sumontuotas kartu su varikliu. Jis gali būti pritvirtintas tiek priekyje, tiek gale. Motoroleriai su tokia pavara yra labiausiai paplitę.
• Keturių ratų pavara Visų ratų elektriniai paspirtukai išsiskiria tuo, kad abu ratai juose turi variklius. Dėl šios priežasties akumuliatorių sąnaudos padidėja, tačiau visureigių galimybės tampa daug geresnės.

Daugelis elektrinių paspirtukų modelių turi apgalvotą sulankstomą dizainą. Tai labai patogūs ir populiarūs daiktai, kuriuos galima lengvai nešiotis su savimi, nejusiant nepatogumų. Tokiomis transporto priemonėmis galite patekti į viešąjį transportą, važiuoti metro, aplankyti parduotuves ir prekybos centrus. Sulenkę jie niekam netrukdo. Taip pat yra modelių dviem: pavyzdžiui, mamai ir kūdikiui.

Elektriniai paspirtukai gali būti aprūpinti daugybe naudingų priedų ir priedų, todėl jie tampa funkcionalesni ir patogesni naudoti. Ši informacija apima sparnai nuo purškimo. Šiandien ne visuose motorolerių modeliuose yra šie elementai, tačiau tai nereiškia jų nenaudingumo. Sparnai gali apsaugoti motociklininką nuo nešvarių purslų važiuojant blogu oru.

Puikus elektrinio paspirtuko priedas yra elektroninis borto kompiuteris. Kai kuriuose modeliuose yra ekranas, kuriame rodomi svarbiausi rodikliai važiuojant (greitis, rida, akumuliatoriaus įkrovos procentas). Parduodant galite rasti paspirtukus, kuriuos galima sinchronizuoti su mobiliaisiais įrenginiais naudojant programas.

Geras elektrinio paspirtuko priedas - foninis apšvietimas. Jis gali būti skirtingas: šoninis, priekinis, užpakalinis. Su šiuo papildymu vairuotojai ir jų transporto priemonės bus aiškiai matomi. Jei foninis apšvietimas nereikalingas, galite bet kada jį išjungti.

Skirta važiuoti elektriniu paspirtuku taip pat reikia įgyti apsaugą. Jums reikės šalmo, alkūnių ir kelių apsaugos.

Yra tiek daug būtinų priedų, skirtų elektriniams paspirtukams:

• papildomos baterijos ir įkrovikliai;
• garsiniai pneumatiniai signalai;
• funkciniai mygtukai ant vairo;
• kelioniniai kompiuteriai;
• variklio valdikliai;
• purvo atvartai;
• pilys ir dar daugiau.

Pagrindinis šiuolaikinio elektrinio paspirtuko dizaino trūkumas yra sutrumpinta bazė ir pasislinkęs svorio centras. Tokios savybės kartais padidina riziką, kad motociklininkas nukris į priekį stabdymo metu. Nukristi elektrinis paspirtukas taip pat gali būti lengvai padarytas kitose nenumatytose situacijose, kai reikia greitai veikti. Daugelis gamintojų, norėdami sumažinti riziką, kad vartotojai krenta į priekį, neįrengia įrenginio priekiniu stabdžiu, atimdami motociklininkui galimybę smarkiai stabdyti, o tai gali būti pavojinga sudėtingose ​​situacijose. Naudojant tokio tipo transporto priemones, rekomenduojama naudoti apsaugines priemones.

Be pavojaus, susijusio su blogu stabdymu ir didele rizika apvirsti, kyla ir kitų problemų, susijusių su elektrinių modelių konstrukcinėmis ypatybėmis: kai jie susiduria su kliūtimis ar kai stabdžiai yra kieti, vairo apkrova padidėja, o tai galiausiai lemia jo gedimą.Dėl tokių bėdų motociklininkas gali būti sunkiai sužeistas.

Gedimai yra ne mažiau jautrūs balno tvirtinimo elementams ir lankstymo mechanizmui su amortizatoriais. Norėdami sumažinti problemų riziką iki minimumo, prieš kiekvieną išvykimą iš namo turite atidžiai patikrinti motorolerio būklę. Svarbu atkreipti ypatingą dėmesį į tas dalis, kurios yra jautriausios greitam susidėvėjimui.

Motorolerį reikia pasirinkti ypač atsargiai. Būtina iš anksto tiksliai nustatyti, kaip norite jį eksploatuoti - esant nelygiam krašto reljefui ir lygiam miesto takui, tinka skirtingos konstrukcijos. Išsamiai apsvarstykime, į kokius kriterijus reikėtų atkreipti dėmesį renkantis elektrinį paspirtuką.

• Baterijos energija. Daugybė kiniškų elektrinių paspirtukų aprūpinti mažos galios akumuliatoriais, kurių pakanka kelionėms ne daugiau kaip 5 km. Paprastai pardavėjai sąmoningai pervertina šį parametrą (aprašyme nurodykite 15 km), kad patrauktų pirkėjų dėmesį.

• Važiavimo greitis. Atkreipiant dėmesį į šį parametrą, reikia turėti omenyje, kad ant kompaktiško ir lengvo gaminio net ir nedidelis važiavimo greitis bus jaučiamas daug stipresnis, ypač lyginant šią transporto priemonę su sunkiais motociklais. Kai kurie motorolerių modeliai gali įsibėgėti tik iki 10 km / h, o tai per mažai suaugusiam motociklininkui. Greitis nuo 25 iki 30 km / h laikomas priimtinesniu. Tokiu greičiu vartotojas gali važiuoti patogiai ir užtikrintai.

• Ratų dydis Ekspertai rekomenduoja pasirinkti elektrinius paspirtukus, kurių optimalus padangų dydis yra 8–10 colių. Jei ratai yra per maži, jie nesugebės įveikti ilgų atstumų. Jei norite važiuoti bekelėje, labiau tinka modeliai su plačiomis padangomis, tačiau jie paprastai turi nemažą svorį.

• Sparnai. Geriausia nusipirkti tokius paspirtukus su ratukais (tiek dideliais, tiek vidutiniais), apsaugotus specialiais sparnais. Tokie aksesuarai gali veiksmingai apsaugoti vartotojo drabužius nuo purvo sklidimo iš po ratų.

• Svoris. Svarbus parametras. Motoroleris neturėtų būti per sunkus. Optimalus svoris yra 10-20 kg. Prietaisas turėtų būti toks, kad jį būtų galima lengvai įnešti į butą, o su išsikrovusia baterija jie galėtų valdyti savarankiškai.

• Matmenys Kuo mažesnis motoroleris, tuo geriau, nes kompaktiškus modelius patogiau laikyti ir transportuoti. Sulenkimo variantai laikomi populiariausiais. Kai kuriuose modeliuose yra sėdynė, dėl kurios jie tampa didesni, tačiau ją galima lengvai nuimti naudojant specialius įrankius.

• Spalva. Kurią paspirtuko spalvą pasirinkti - kiekvienas pirkėjas nusprendžia pats. Optimalus yra juodas - jame mažiau įbrėžimų, dulkių ir nešvarumų. Atsiradusius defektus galima lengvai nudažyti juodu žymekliu.

• Gamintojas. Verta pirkti tik firminius elektrinius paspirtukus. Prekės ženklų modeliai (japonų, vokiečių) toli gražu ne visada yra patys brangiausi. Daugelio žinomų gamintojų asortimente yra puikių nebrangių gaminių.

Apsvarstykite trumpą populiarių elektrinių paspirtukų modelių sąrašą.

• „Ninebot KickScooter ES4“. Aukščiausias modelis su galingu 800 vatų varikliu. Tačiau greitis padidėja iki 30 km / h, maksimaliai naudojant akumuliatorių, jis padidėja. Tai yra atgaivintas modelis. Abu ratai yra 200 mm, priekyje ir gale yra amortizatoriai. Yra mechaniniai ir elektroniniai stabdžiai.

• „Xiaomi M365 Electric Scooter Pro“. Modelis su padidinta variklio galia, piko metu sukuria 600 vatų galią. Diapazonas - 45 km. Motoroleris išsiskiria puikia variklio sukibimu, aukšta konstrukcijos kokybe. Jis turi labai patogų vairą.

• Smagratis Z5. Ant šio motorolerio reikia ne tik stovėti - čia reikia pastatyti kojas ant patogių šoninių platformų. Variklio galia - 500 vatų. Didžiausias greitis yra 20 km / h. Ratai, kurių skersmuo yra 8 coliai. Stilingas, gerai surinktas agregatas, tačiau jo rėmas turi ribotą jėgą.

• „Kugoo M4 Pro 16 Ah“. Paklauskite kinų motorolerio. Produkto keliamoji galia yra 120 kg. Jis gali įsibėgėti iki 35 km / h. Modelis nėra pats lengviausias - 25 kg. Ant abiejų ratų yra diskiniai stabdžiai.

• „Xiaomi Mijia“ elektrinis paspirtukas. Populiarus modelis, tačiau jis neturi galingiausio variklio, kurio galia yra 250 vatų. Lakoninė sąsaja. Yra diskiniai stabdžiai, kurie valdomi iš klasikinės dviračio svirties. Labai patogus sulankstomas mechanizmas, tačiau negali pasigirti gera visos dienos guma. Dizaine nėra amortizatorių.

Kitame vaizdo įraše skaitykite, kaip išsirinkti elektrinį paspirtuką.