Kas yra laivų elektrikas ir ką jis daro?

Jūreiviais ir upių laivais dirba dešimtys žmonių, kartais šimtai. Būtina aiškiai suprasti kiekvienos specializacijos ypatybes ir jos subtilumą. Visų pirma, jūs turite suprasti, kas yra laivų elektrikas ir ką jis daro.

Verta iš karto pasakyti, kad elektriko darbas laive yra labai intensyvus. Elektroninių ir elektrinių sistemų skaičius yra labai didelis, o be dyzelinio generatoriaus normalus įgulos gyvenimas ir transportavimas neįmanomas. Priklausomai nuo poslinkio ir įgulos skaičiaus, laivų elektrikas dirba arba su vienu partneriu, arba veikia kaip komandos, kuriai vadovauja pagrindinis elektrikas, dalis.

Upėse ir ežeruose viskas yra šiek tiek geriau, tačiau net ir ten 2–3 savaites žygiai nėra tokie reti. Todėl tik tie, kurie gali ištverti tokią priverstinę izoliaciją, gali būti jūrų elektrikai; be patirties gali gauti darbą tik iki 27–28 metų kaip studentas (kariūnas, kaip sakoma kariniame jūrų laivyne). Remiantis darbo vietų statistika, vidutinis tokio specialisto atlyginimas Rusijoje yra 41 800 rublių. Vidaus vandenyse smailė užfiksuota Irkutsko srityje, kur ji siekia 39 800 rublių. 35 tūkst. Rublių ir daugiau gaunama Primorsky, Chabarovsko ir Kamčiatkos teritorijose, taip pat Archangelsko srityje.

Pagrindinės jūrininko elektriko darbo funkcijos:

• informacijos apie sistemų būklę gavimas (įeinant į pareigas);

• elektros infrastruktūros ir automatikos normalaus veikimo tikrinimas;

• laiku pranešti vadovybei apie visas aptiktas problemas, kurių negalima išspręsti savarankiškai;

• išjungti mechanizmus bet kokio pavojaus atveju;

• jūrinės elektros įrangos dalių ir komponentų išardymas;

• patikėtos įrangos pritaikymas ir techninis patikrinimas;

• techninė priežiūra ir trumpalaikis įrangos remontas.

Taip pat laivo elektrikas pagal profesiją turi atlikti santechnikos darbus, būtinus normaliai elektros sistemų priežiūrai. Jis taip pat:

• praleidžia nustatytus darbo apsaugos instruktažus;

• neišeina iš savo darbo vietos, nebent tai yra absoliučiai būtina;

• kontroliuoja naudojamo įrankio ir įrangos tinkamumą naudoti;

• taiko tinkamas asmenines apsaugos priemones;

• registruoja visą savo veiklą ir faktinį elektros sistemų veikimą žurnaluose;

• vykdo pamainą pagal bendrąjį tvarkaraštį lygiomis teisėmis su kitais įgulos nariais;

• atitinka darbo apsaugos reikalavimus, pramoninę, elektros, priešgaisrinę saugą;

• atitinka kitus saugos reikalavimus, atsižvelgiant į krovinio pobūdį, esamą situaciją.

Jūros elektrikui reikalingos žinios ir įgūdžiai:

• informacija apie vidinę struktūrą, elektros įrenginių veikimo principus;

• techniniai jo eksploatavimo reikalavimai;

• matavimo priemonių rodmenų registravimo tvarka;

• pavojaus signalų teikimo ir reagavimo į juos taisyklės;

• asmeninės ir kolektyvinės gelbėjimo įrangos, gaisro gesinimo sistemų naudojimo schemos;

• pagalbos aukoms jūroje ypatybės;

• konkrečiam laivui taikomos vidaus taisyklės;

• laivo vidaus ryšio organizavimo principų supratimas, šių kompleksų remonto tvarka;

• aiški automatikos, matavimo ir valdymo, signalizacijos priemonių veikimo ir funkcionavimo idėja;

• galimybė nustatyti įvairios įrangos ir laivo dalių (atskirų kajučių, triumų, skyrių) poreikį elektrai;

• galimybė pasirinkti tinkamą maitinimo režimą kiekvienam tiekiamam įrenginiui.

Mūsų šalyje tik kelios specializuotos organizacijos užsiima jūrininkų elektrikų mokymu. Jų reikia ieškoti daugiausia miestuose, kur yra dideli jūrų uostai, arba gyvenvietėse, esančiose prie didelių upių. Pavyzdžiai:

• Makarovo universiteto Sankt Peterburgo kolegija;

• Karinio jūrų laivyno Lomonosovo kolegija ir Senyavin jūrų technikos kolegija (taip pat Sankt Peterburge);

• Kolegija Maskvos vandens transporto akademijoje;

• Nižnij Novgorodo upių mokykla;

• Omske ir Novosibirske vadovauja upių mokyklos;

• Vandens transporto institutas Krasnojarske;

• Vladivostoko laivų statybos kolegija;

• Chabarovsko ir Volgogrado vandens transporto technikos mokyklos;

• Tyumeno vandens transporto kolegija.

Persikvalifikuoti taip pat gali asmenys, turintys vidurinį profesinį išsilavinimą. Be specialaus mokymo, jūs turėsite gauti daugiau:

• priėmimas dirbti su elektros įranga;

• medicininė knyga;

• dokumentas apie medicinos komisijos išėjimą;

• dokumentas apie užsienio kalbos mokėjimą (daugiausia jūroje, nors upėse jis nebus nereikalingas);

• sertifikatas OSPS-6/2;

• tinkamumo naudoti vadovas.