Le biciclette a guida cardanica non sono molto popolari tra i ciclisti e si trovano raramente nelle strade della città. Tuttavia, da un punto di vista tecnico, non sono mezzi di trasporto meno affidabili dei modelli con trasmissione a catena e meritano un'attenzione speciale.
Un po 'di storia
Le biciclette con cardano sono state inventate molto tempo fa - alla fine del XIX secolo. Così, nel 1890, l'inventore inglese A. Furnhead inventò un giunto universale e lo montò su una bicicletta. Sui primi modelli cardanici, l'albero era nascosto in un involucro protettivo e si trovava sopra la forcella posteriore. Tuttavia, gli inglesi non apprezzarono la scoperta tecnica del suo connazionale e già nel 1894, l'autore vende la sua invenzione alla preoccupazione americana Pope Manufactuping. Nello stesso anno, un altro designer americano ha presentato una domanda di brevetto per un'invenzione simile e dopo 5 anni le moto cardaniche hanno raggiunto l'apice della popolarità.
Uno dei maggiori produttori di biciclette per alberi di trasmissione è diventato una fabbrica di automobili Pierce Arrow Automobile, produzione in serie di tali modelli dal 1910. I suoi prodotti erano popolari non solo tra i normali cittadini, ma anche nell'ambiente sportivo. La popolarità delle biciclette è stata aggiunta dal fatto che su di esse sono state vinte diverse gare ciclistiche, motivo per cui per qualche tempo hanno eccelso sui modelli a catena.
Anche in Europa le moto cardaniche erano ben note e molto richieste dalle masse. È noto per certo che molte divisioni di biciclette dell'esercito tedesco durante la seconda guerra mondiale erano dotate di tali biciclette. La Russia zarista non è rimasta indietro rispetto all'Europa, dove dall'inizio del XX secolo è stata stabilita la produzione di biciclette cardaniche.Tuttavia, a causa della guerra civile e di due rivoluzioni, la loro produzione fu interrotta.
Caratteristiche del design
Il design di una bicicletta con albero cardanico è notevolmente diverso dal design di biciclette con trasmissione a catena. Tali modelli non hanno i soliti pignoni e catene e la coppia dai pedali alla ruota posteriore viene trasmessa grazie agli ingranaggi. L'albero è un robusto tubo d'acciaio che aderisce saldamente all'ingranaggio della ruota. Di conseguenza, il meccanismo non ha elementi pieghevoli, il che garantisce resistenza e semplicità.
Per le bici classiche, la catena necessita di pulizia e lubrificazione regolari, si allunga rapidamente e deve essere sostituita. Le stelle sono inoltre soggette a usura e richiedono un monitoraggio costante. L'azionamento cardanico non richiede alcun investimento finanziario, ad eccezione della rara lubrificazione degli ingranaggi.
Oltre alle biciclette guidate da sforzi fisici, i produttori moderni hanno lanciato la produzione di biciclette elettriche con trasmissione cardanica. I cuscinetti utilizzati in questo modello non necessitano di lubrificazione e tutte le parti sono realizzate in materiale estremamente resistente.
Ciò rende le bici cardaniche molto più affidabili rispetto alle controparti a catena e la risorsa di trasmissione cardanica è stimata in 50 anni.
Pro e contro
Nonostante il fatto che i modelli con unità cardanica perdano significativamente popolarità rispetto ai modelli classici, hanno ancora una serie di vantaggi.
- Le biciclette con un gimbal si distinguono per una maggiore capacità di attraversare il paese a causa della distanza (spazio tra il punto più basso della bici e il terreno), motivo per cui possono essere utilizzate come biciclette per viaggiare su terreni accidentati e fuoristrada. Tali modelli non catturano i marciapiedi e quindi sono perfettamente adatti per la città.
- A causa dell'assenza di ruote dentate e catene, non vi è alcun rischio di strappare o strappare i pantaloni.
- Le trasmissioni cardaniche sono molto affidabili, raramente richiedono manutenzione e non devono essere regolate. Il primo servizio viene effettuato dopo 30 mila chilometri, mentre su campioni a catena - ogni 2-5 mila.
- La trasmissione delle biciclette è protetta in modo affidabile da sporco, acqua e sabbia, il flagello di tutti i modelli di catena.
- A causa della mancanza di un gran numero di parti mobili, la sospensione posteriore è caratterizzata da un funzionamento e un equilibrio precisi.
Tra le carenze delle moto cardaniche grande peso: in media, una bici del genere pesa circa 17 kg, ovvero 1-3 kg in più rispetto al peso di modelli simili con trasmissione a catena. Si richiama l'attenzione su un numero limitato di marce (da 3 a 8), nonché sull'impossibilità di autoriparare in caso di guasto. In studi più dettagliati, è stato scoperto perdita di potenza della bici rispetto ai campioni tradizionali, che ammontavano a circa il 3%.
Se la bicicletta cardanica non partecipa al ciclismo, questa perdita non è così fondamentale. Molti consumatori notano anche l'alto costo dei campioni gimbal, tuttavia, nel tempo, i costi pagano con un investimento minimo in manutenzione. Quindi, possiamo concludere che in condizioni che richiedono qualità ad alta velocità dalla bici, la bici da catena è il leader indiscusso.
Ma quando si viaggia in campagna e si guida tranquillamente in città e su strada, la bicicletta cardanica sarà al suo meglio.
produttori
Pochi produttori sono impegnati nella produzione di biciclette trainate da cardano, a causa dei rischi di marketing e della scarsa popolarità dei progetti. Tuttavia, alcune aziende rilasciano e commercializzano con successo i loro prodotti, che, nonostante lo scetticismo della maggior parte dei motociclisti, hanno i loro fan.
- La più famosa azienda di cardan bike è Alpino. L'azienda produce biciclette affidabili, il cui principale vantaggio è il funzionamento silenzioso degli ingranaggi, una guida facile e una lunga durata. La maggior parte delle biciclette è dotata di un mozzo planetario per il cambio di 7 marce. Molto popolare è il modello Alpine Bike 30M, che si distingue per un buon rollback, l'assenza di rumore estraneo durante la guida e una guida fluida.L'albero richiede una manutenzione minima ed è soddisfatto con 50 g di olio all'anno. La bici è dotata di un bagagliaio posteriore, ali e un sedile con molle.
La risorsa di trasmissione è di 50.000 km.
- società Eltreco impegnato nella produzione di biciclette elettriche con trasmissione cardanica, molto apprezzate dagli abitanti delle grandi città. La popolarità dei modelli è dovuta al design pieghevole di alcuni modelli (Patrol Cardan e Master Cardan), elevata potenza del motore e affidabilità complessiva del design.
- Prodotti aziendali leggermente meno noti Mifa e biciclette dinamicheproduzione di bici cardaniche di alta qualità progettate per passeggiate in città e in campagna.
Di seguito è possibile guardare la rassegna video della bicicletta guidata da cardano.