Biciclette per bambini da 3 anni: valutazione dei migliori modelli e scelta

Già in età relativamente precoce, i bambini non sono soddisfatti di camminare e correre. Per il pieno sviluppo fisico e per enfatizzare il loro status tra pari, hanno bisogno di una bicicletta. Ma ci sono una serie di sottigliezze che i genitori devono assolutamente considerare, altrimenti l'acquisto causerà ulteriori problemi.

È generalmente accettato che una bicicletta per bambini differisca da un adulto solo per le dimensioni del dispositivo nel suo insieme e le dimensioni delle singole parti. Tuttavia, in realtà, questa ingenua visione superficiale non è giustificata. Ci sono molte altre sottigliezze di cui i dilettanti non sono a conoscenza.

I prodotti per bambini di età inferiore a 5 anni sono diversi design semplificato. Nella stragrande maggioranza dei modelli per bambini, vengono utilizzati pneumatici tubeless. Ma se queste sfumature possono ancora differire, allora qui equipaggiare con un normale ingranaggio a catena, che ovviamente non consente velocità di commutazione, è una caratteristica obbligatoria. Naturalmente, una bicicletta per un bambino è invariabilmente dipinta con colori più luminosi di un modello per adulti. Inoltre, non ci sono praticamente modelli unisex.

Altre caratteristiche del ciclismo per bambini sono:

• utilizzo di cestini e altri accessori;
• coperchio della trasmissione a catena con un coperchio protettivo;
• una manica di schiuma sulla barra dello sterzo;
• fare una bicicletta senza piccole parti strutturali e di fissaggio che potrebbero essere dannose.

Parlando di biciclette per bambini dai 3 anni, si deve tenere presente che questa definizione - "dai 3 anni" - è abbastanza estendibile.Comprende bambini in età prescolare più giovani, per i quali qualsiasi dosso è già un grave ostacolo, e adolescenti di età compresa tra 12 e 14 anni che amano percorrere diversi chilometri su strade non molto buone. Pertanto, è ovvio che scegliere un tipo universale di bici non è così semplice. E la prima linea guida quando si sceglie è la dimensione della ruota (il suo diametro esterno).

C'è una tale gradazione:

• da 3 a 5 anni - 14 o 16 pollici;
• da 5 a 9 anni - 18 o 20 pollici;
• da 9 a 12 anni - 24 pollici;
• dai 14 anni - 26 pollici.

Ma è necessario tener conto, ovviamente, della crescita di un bambino in particolare. Quindi, le ruote da 14 e 16 pollici sono adatte solo per coloro che non sono più alti di 1,15 m. E per i bambini di età compresa tra 9 e 12 anni che sono cresciuti di 1,55 m, è consigliabile acquistare una bici da adolescente con una ruota di 26 pollici o più. I tentativi di considerare solo l'età del calendario non hanno senso. Tuttavia, questo non è tutto.

Le differenze di progettazione possono persino applicarsi ai modelli per sessi diversi. Naturalmente, in diverse pubblicazioni questa specificità è delicatamente omessa. Ma lo è ancora e merita molta attenzione. Le differenze possono riguardare:

• larghezza del volante;
• larghezze dei pneumatici;
• altezze del telaio;
• altezza del sedile.

Ma tutto ciò vale di più per i modelli adolescenti iniziali. Puramente per i bambini, per gli scolari della scuola primaria e per i bambini in età prescolare, le bici differiscono davvero solo per l'aspetto e la luminosità del colore. Il già detto è abbastanza per capire: l'espressione "bicicletta da bambini ordinaria" da sola non dice molto ... a meno che non parlino di un malinteso da parte degli oratori.

Tutti sanno, ad esempio, che per i bambini di età inferiore ai 5-6 anni usano di solito i tricicli e successivamente passano gradualmente ai modelli a due ruote. Ma ciò non è dovuto solo alla nascita di migliori capacità di bilanciamento e al fatto che "è imbarazzante guidare tre ruote". La terza ruota è anche un'importante caratteristica di sicurezza.

Una semplice bici a tre ruote dovrà essere cambiata in una a due ruote: è quasi impossibile cambiarne il design da sola o anche in officina. Ma man mano che i bambini crescono, non solo aumenta la dimensione della bici, ma anche il suo peso. Il movimento diventa più difficile e sempre più problemi sono causati, ad esempio, salendo le scale in una casa senza ascensore o trascinandolo manualmente attraverso gli ostacoli. Si scopre l'uso di leghe di alluminio leggere e altri materiali leggeri (rispetto all'acciaio).

Ma l'aumento delle dimensioni della bici, anche compensato da materiali leggeri, rende anche difficile riporla, così come il trasporto in auto, autobus, treno e così via. Pertanto, per gli scolari, in particolare gli adolescenti, rilevanti tipo di bici pieghevole. È diviso in sottospecie condizionale a seconda di quanto viene ridotta la dimensione dopo la piegatura.

A scuola, al negozio e solo per una passeggiata, a partire da una certa età, è più comodo guidare in bicicletta con un cestino. È facile piegare varie cose lì, liberando le mani e scaricando zaini, borse.

Ma torniamo alle caratteristiche delle biciclette per bambini per età diverse. Può sembrare che la differenza tra loro si applichi solo alla dimensione delle ruote. Questo non è affatto vero. I disegni progettati per 3-5 anni sono dotati di un freno situato davanti o dietro. Le versioni progettate per bambini dai 5 ai 9 anni sono generalmente dotate di una trasmissione a più velocità.

Inoltre hanno spesso due freni: la parte posteriore è guidata dai piedi e la parte anteriore dalle mani (Prevale l'esecuzione del freno a V). Per rendere il viaggio più confortevole, utilizzare forcelle ammortizzanti di un campione speciale. Per quanto riguarda le versioni per bambini dai 9 ai 12 anni, differiscono poco dagli adulti (ad eccezione delle dimensioni del telaio). Naturalmente, solo per i bambini più piccoli usano le bici con la maniglia dei genitori.

Le biciclette per bambini differiscono anche per i materiali strutturali. Quasi tutti i modelli prodotti in serie sono dotati di telai in acciaio o alluminio. Sui forum tematici, centinaia di pagine di commenti e dozzine di discussioni feroci sono dedicate alla domanda su quale materiale sia meglio. Per capirlo, è necessario analizzare attentamente le funzionalità di tutte le opzioni.

Per oltre 100 anni, quasi sin dalla creazione delle biciclette, è stato attivamente utilizzato acciaio inossidabile. Più recentemente, alcuni esperti hanno ritenuto che la sua quota sarebbe diminuita in modo significativo e che la maggior parte dei nuovi progetti sarebbe stata realizzata in alluminio e altri materiali. Ma queste aspettative non si sono materializzate. La buona vecchia lega di ferro con carbonio è molto resistente e le soluzioni alternative non possono essere paragonate ad essa in questo indicatore. E 'ovvio che per i "conquistatori fuoristrada" e per i turisti che viaggiano in un'area non popolata, il criterio di affidabilità verrà prima di tutto.

Tieni presente che le biciclette utilizzano tre tipi di leghe d'acciaio. Il metallo più semplice è il più accessibile e molto economico. È da lui che vengono realizzate le bici vendute nei mercati e negli ipermercati con un set universale di prodotti. Il basso costo delle strutture comporta un alto rischio di corrosione. Per quanto riguarda acciaio al carbonio allora è anche chiamato altamente disegnato, e nelle descrizioni in inglese - High Ten. Il prezzo di questo metallo è leggermente più alto, ma è più flessibile e consente di compensare le vibrazioni.

Acciaio al cromo e molibdeno ha una struttura a grana particolarmente fine. Pertanto, la sua forza è molto grande. La probabilità di corrosione è inferiore rispetto alle due opzioni precedenti, tuttavia persiste. Per quanto riguarda alluminio, va tenuto presente che in una forma chimicamente pura questo materiale non può essere utilizzato a causa della troppa morbidezza. Pertanto, in pratica, i telai di biciclette sono realizzati in leghe di alluminio con altri metalli non ferrosi.

Sono più leggeri di quelli in acciaio. Pertanto, l'accelerazione è più semplice e sarà meno difficile superare una ripida salita. Tuttavia, il vantaggio dell'alluminio è in qualche modo oscurato dalla sua bassa inerzia (rispetto all'acciaio). Lo smorzamento delle vibrazioni è anche peggiore. Uno svantaggio importante è che il telaio in alluminio si romperà immediatamente, senza "avvertire" le crepe, perché il rischio di lesioni è abbastanza alto.

Vale la pena ricordare che le migliori leghe di alluminio - quelle che sono state trattate termicamente. Le leghe 7005 e 7075 hanno un'affidabilità superiore a 6061, ma sono più facili da saldare. Ma se vuoi ottenere risultati assolutamente straordinari durante la guida, puoi scegliere le biciclette con cornice in titanio. Vi è, tuttavia, un altro problema: la scelta di tali biciclette, anche con la disponibilità di fondi, è piuttosto scarsa.

I fan della tecnologia moderna spesso scelgono un materiale polimerico: il carbonio. È formato da intrecci di filamenti di carbonio circondati da una matrice a base di resine polimeriche. Di conseguenza, un'eccellente resistenza è garantita con sollecitazioni meccaniche longitudinali. Per compensare la bassa resistenza agli urti laterali, i fili sono stratificati in diverse direzioni. Vale la pena notare che il carbonio ha trovato applicazione non solo nella creazione di telai per il trasporto di biciclette, ma anche nella produzione:

• volanti;
• perni sotto i sedili;
• ruote;
• stabilizzatori di sterzo;
• forcelle.

Nonostante tutti gli sforzi degli sviluppatori, le parti in carbonio possono essere distrutte da un forte impatto sul punto. Inoltre, anche in circostanze di successo, dureranno al massimo diversi anni. E la gestione delle biciclette in carbonio dovrebbe essere il più attenta possibile.

Se hai bisogno dei telai più leggeri, dovresti dare la preferenza ai prodotti in magnesio. È vero, sono molto costosi e si trovano solo occasionalmente. Ma non ci sono lamentele speciali da parte degli utenti. Si notano un eccellente smorzamento delle vibrazioni e un'eccellente qualità dei movimenti.Le bici a base di magnesio sembrano molto attraenti. Ma dobbiamo capire che questo materiale affronta impatti puntuali anche peggiori del carbonio e tollera molto male carichi pesanti.

Un altro materiale leggero è scandio. È molto resistente, più pesante del magnesio, ma più leggero del titanio. È necessario solo capire che le minime deviazioni dalla normale tecnologia della sua elaborazione si trasformano in problemi.

In rari casi, applicare:

• leghe a base di berillio;
• legname;
• bambù (tanto più di moda negli ultimi anni).

Ci sono molte opzioni per il design originale delle biciclette per bambini. Spesso puoi vedere:

• ruote intrecciate con filo multicolore;
• fari e parafanghi luminosi;
• riflettori originali;
• manubrio alto (adatto solo ai bambini che sono sicuri di possedere una bicicletta).

Le biciclette per bambini di alta qualità rientrano nei modelli tedeschi Kreiss. Ad esempio, una modifica a tre ruote con cinture di sicurezza e un paraurti limitante. Questa bici ha:

• manopole di controllo parentale;
• piccoli cestini per bagagli;
• ruote con un diametro di 0,23 m davanti e 0,19 m dietro;
• carico ammissibile di 30 kg.

Vale la pena notare che nonostante l'attuale sviluppo in Germania, la produzione stessa si trova in Cina. Il peso del triciclo Kreiss è di 9,15 kg. Nel processo di fabbricazione, non viene utilizzato solo metallo, ma anche plastica e persino tessuti.

In alternativa, considera il modello Globber Go Bike.

Le sue caratteristiche principali sono le seguenti:

• destinazione - per ragazze (rosa), per ragazzi (blu);
• cornice in formato hardtail;
• senza freni;
• Ruote da 8 pollici
• volante in alluminio con regolazione in altezza di 0,43-0,48 m;
• velocità corsa singola;
• telaio in acciaio massiccio;
• impugnature compattate;
• cuscinetti di livello industriale;
• cerchi in plastica temprata;
• peso totale 2,58 kg;
• pneumatici etil vinil acetato.

Un'altra buona opzione è Novatrack prime con una sola dimensione di 1-1,17 M. Questa bici è dipinta di bianco. È dotato di freni a pedale e ruote da sedici pollici. Il telaio in formato hardtail è realizzato in alluminio e il freno anteriore soddisfa i requisiti dello standard V-Brake. Per impostazione predefinita, il modello è progettato per utilizzare forcelle che assorbono gli urti.

Il modello ottimale per molti potrebbe diventare Avanti funky con ruote con un diametro di 14 pollici. Questa bici è progettata con un'altezza di 0,95-1,14 m. Per impostazione predefinita, è dotata di freni a pedale e telaio in acciaio in formato hardtail. Viene fornita una sola velocità di guida. Il piantone dello sterzo filettato è dotato di un limitatore dell'angolo di sterzata. Volante FWD fatto di acciaio.

Catena modello KMC C410 Funziona in modo molto affidabile e stabile. Lo stesso vale per le boccole e le ruote anteriori larghe 2.125 pollici e per il perno in acciaio situato sotto il sedile. Anche la forcella rigida in acciaio non provoca lamentele.

Ma per gli adolescenti, una bicicletta è migliore Silverback Stride Speed. Questo è un modello stradale con ruote da 28 pollici. I freni a cerchione fermeranno la bici a una qualsiasi delle 16 velocità. Il telaio in lega di alluminio è abbastanza leggero. La funzione di piegatura del telaio non è prevista. Shifter, bielle, interruttori, cassette, boccole sono prodotti negli stabilimenti di Shimano.

Non ci sono rotori dei freni. Il carrello in acciaio di Square funziona relativamente bene; lo stesso vale per il PYC 8003. Le ruote sono dotate di doppi cerchi in acciaio. Viene fornita un'estensione dello sterzo di 0,08-0,11 m di lunghezza, i pedali non sono utilizzati nella costruzione, ma è presente un volante in alluminio con impugnatura.

Ma limitarsi semplicemente alle proposte di aziende leader non è sufficiente. Quando si sceglie un veicolo per bambini dall'età di tre anni, è necessario concentrarsi sul livello di sicurezza. Per i bambini piccoli è meglio scegliere modelli a quattro ruote particolarmente stabili. Anche se l'equilibrio è temporaneamente perso, una caduta da essi è quasi impossibile.

Quando scelgono una bicicletta per un bambino, prestano attenzione alla sua altezza. Questo indicatore viene successivamente diviso per 2,5 e 2,54 (ecco come viene calcolata la dimensione ottimale del frame). È meglio fare shopping con i bambini stessi. Lasciali sedere sulla bici e parlare delle loro impressioni. Se dalla cintura al telaio sono presenti più di 0,2 m, se necessario il bambino che viaggia non sarà in grado di saltare lateralmente.

Sia la prima che le successive biciclette Si consiglia di acquistare presso punti vendita specializzati. Non vi è alcuna certezza che prodotti di alta qualità siano venduti nei mercati e nei piccoli negozi e persino nei normali supermercati. Per quanto riguarda la differenza tra le bici per il ragazzo e la ragazza, nella fascia di età di 3-5 anni si esprime esclusivamente nella progettazione di strutture. E, naturalmente, i prodotti di noti marchi mondiali meritano l'approvazione molto più dei falsi rilasciati da sconosciuti.

La rotazione del volante sul suo asse è inaccettabile. Limitatori speciali aiutano a prevenirlo. Assicurati che ci siano luci e riflettori.

Come per i modelli per adulti, quando acquistano biciclette per bambini di qualsiasi età, valutano:

• qualità e facilità di torsione delle ruote;
• manutenzione dei freni;
• reattività dello sterzo;
• qualità dei dispositivi di fissaggio;
• segnali sonori.

Il sedile deve essere realizzato in materiale morbido e avere una configurazione ergonomica. I cuscinetti di protezione sulle catene, i piantoni dello sterzo sono molto utili. Grazie a loro, il rischio di lesioni è ridotto e i vestiti non sono contaminati. All'età di 6-10 anni è necessario concentrarsi sull'interesse durante la guida. Il clacson, gli specchi retrovisori, i vari accessori e i giocattoli interattivi sono già importanti qui.

Su come scegliere una bici per bambini dai 3 anni, guarda il prossimo video.