In che modo una mountain bike è diversa da quella urbana e di altri tipi?

La mountain bike è il sogno della maggior parte dei giovani e degli adulti amanti dello sci estremo. Questa categoria di trasporto su due ruote è considerata fuoristrada - non dipende dalla qualità della copertura ed è in grado di superare sentieri e gole anche strette. Certo, non tutti i proprietari di mountain bike devono percorrere i canyon, ma la possibilità stessa di non pensare agli ostacoli può ispirare anche gli sportivi estremi più inesperti.

E quali sono le differenze rispetto alle bici da strada di questo popolare trasporto oggi? Ne vale la pena confrontarlo con i modelli sportivi? C'è una grande differenza con le bici da strada e normali? In effetti, la mountain bike non appartiene a categorie di trasporto altamente specializzate, ma non può neppure essere definita una soluzione universale. Una bici del genere è in grado di affrontare meglio il terreno da fondo, adatto per padroneggiare alcune discipline sportive. Ma per capire come differisce dagli altri, vale la pena confrontare tra loro diversi tipi di veicoli a due ruote.

Mountain bike o semplicemente MTB è una famosa mountain bike progettata appositamente per la guida fuoristrada. Questi modelli hanno tradizionalmente:

• pneumatici più larghi, più spessi, con ganci chiaramente e profondamente pronunciati;
• ingranaggio a catena con interruttore di velocità;
• unità di sterzo in avanti;
• cornice trapezoidale;
• forcella dell'ammortizzatore per mitigare le vibrazioni;
• sospensione posteriore (opzionale);
• carro sollevato.

La mountain bike standard per uso sportivo è dotata di accessori e può essere sia leggera - da 6 kg, sia piuttosto pesante, il peso massimo in ordine di marcia raggiunge i 19 kg. I diametri delle ruote generalmente accettati per questa classe sono 24, 26, 27,5 e 29 pollici. Dal 1990, le mountain bike sono state riconosciute a livello internazionale, hanno iniziato ad essere utilizzate per praticare sport. L'attuale classificazione di questi veicoli include tali modelli.

• Freeride. Il libero accesso alla corsa ad ostacoli richiede l'uso di biciclette a sospensione completa con un potente sistema di frenata.

• Prova in bici. La disciplina prevede il superamento di ostacoli da parte di un ciclista. Il compito principale non è fare affidamento su nessuna parte del corpo a terra o su altri oggetti. Tutte le barriere naturali e artificiali sono trattenute da un cavaliere in sella a una bicicletta.

• In discesa. In discesa per un po 'lungo la pista con curve strette, trappole inaspettate sotto forma di scogliere e salti, ostacoli naturali vengono portati sulle biciclette più pesanti della classe di montagna. Il diametro standard delle ruote in questa disciplina è 27,5.

• Sci di fondo. Disciplina dove vengono utilizzate le mountain bike più leggere. Esiste un classico formato di gara in un cerchio con un tipo mutevole di terreno, una maratona ed un eliminatore - una corsa per la sopravvivenza.

• All mountain. Utilizza alcune delle biciclette più leggere e le corse sono simili al freeride.

Qual è la differenza tra una mountain bike e altri tipi? Nella maggior parte dei casi, sentire la differenza non è difficile: è nella posizione del corpo del ciclista, l'intensità dei carichi sulle sue spalle e braccia.

Il confronto di modelli di diversi tipi aiuterà a valutare queste differenze in modo più completo e accurato.

La bici da strada classica - la più comune, da passeggio o da turismo - perde sensibilmente la mountain bike nella scelta della modalità ad alta velocità e nelle capacità di sci di fondo. Ma in tali modelli, la differenza di genere è chiaramente evidente: le donne non hanno un tubo trasversale che aumenta la rigidità, sono spesso realizzate in una versione pieghevole. Le biciclette da città sono dotate di una sella posizionata verticalmente: è alta, larga e completata da un blocco a molla per il supporto. Il volante in tali modelli ha un'inclinazione verso il corpo del pilota, è altamente posizionato e non richiede di cambiare la posizione del pilota durante il movimento.

In effetti, le bici da strada sono create esclusivamente per cavalcare tranquillamente per piacere - sviluppare con il loro aiuto una velocità significativa non funzionerà e l'assenza di ammortizzatori (usati raramente) complicherà in modo significativo qualsiasi escursione fuori dal percorso asfaltato.

Anche il set completo di city bike è notevolmente diverso dalle mountain bike. Inizialmente implicano la presenza di ali, a grandezza naturale, evitando schizzi di sporco, baule, riflettori e fari. Un giro in mountain bike senza ali non sarà certamente divertente, ma supererà gli ostacoli. Il modello urbano è ancora bloccato sull'approccio all'ostacolo.

Questo tipo di bici può essere attribuito agli sport: nelle discipline si svolgono gare, e in generale è abbastanza popolare. Modelli stradali ad alta velocità, ma dimostrano le loro migliori qualità esclusivamente su una superficie piana. In condizioni di fuoristrada, sono quasi impossibili da usare a causa della mancanza di attrezzature necessarie.

Un'altra ovvia differenza è la forma del volante, che a prima vista dimostra un carattere sportivo. È piegato bruscamente e consente all'atleta di mantenere il corpo quasi orizzontale mentre si muove, sporgendosi fortemente in avanti. Anche la sella presenta differenze: qui è più lunga e più stretta e anche con un contatto prolungato non sfrega le cosce interne. La ruota della mountain bike è larga e quasi diritta, situata sopra il sedile e offre un equilibrio ottimale sia nella posizione seduta del corpo che in piedi sui pedali.

Il bivio è sempre rigido. Le mountain bike sono dotate di ammortizzatori, ma ci sono anche opzioni simili a quelle sportive. La forcella rigida non è adatta a tutti i modelli.

Un confronto tra sport e mountain bike non è molto appropriato, semplicemente perché i loro obiettivi sono troppo diversi. Nei modelli Sport, l'enfasi principale è sulle caratteristiche di velocità e sull'ergonomia, che possono ridurre la perdita di energia durante il movimento. Non usano pendenti di deprezzamento: "estinguono" parte dello sforzo trasmesso dall'atleta nel processo di pedalata. di conseguenza, eventuali dossi sulla strada influiscono notevolmente sulla salute del ciclista e sulle condizioni dell'attrezzatura stessa.

Anche la classe di una bici sportiva conta. Ad esempio, il design dei modelli da corsa è semplificato il più possibile: la ruota posteriore ha un design a disco solido, un telaio corto alleggerisce il peso dell'attrezzatura stessa. La sella in tali biciclette sportive si trova sopra il volante, il che aiuta a mantenere un'aerodinamica ottimale durante il movimento. I freni sono spesso assenti o rappresentati dal più semplice "segno di spunta" davanti, manca anche il sistema di cambio marcia.

La bici ibrida combina le proprietà dei tipi di autostrada e di montagna e ti consente di trovare un compromesso tra movimento confortevole su una strada piana e superamento di fuoristrada. Visivamente è più vicino alle mountain bike, il materiale è carbonio, acciaio o alluminio, ma la corsa di tali modelli è più morbida e leggera. Le ruote sugli ibridi sono regolate in grande - a 28 ", le gomme sono più sottili e strette, il disegno del battistrada è levigato, più vicino all'autostrada.

Gli ibridi sono dotati di un ammortizzatore a forcella, usano un volante per mountain bike. Sembra che in una tale combinazione vengano eliminati tutti i possibili svantaggi. Ma in pratica ci sono problemi e sono abbastanza ovvi. Questa tecnica implica un atterraggio più elevato, che in combinazione con un volante da montagna crea un certo disagio e aumenta il carico sulle mani.

Quale bici scegliere per viaggi regolari? Se prevedi di selezionare un modello per la città, ma con la possibilità di viaggiare fuori dall'autostrada, Non negare a te stesso il piacere di acquistare una mountain bike completa. È adatto per adolescenti attivi o giovani che vogliono imparare semplici trucchi o fare un viaggio. Inoltre, per una mountain bike, la qualità del fondo stradale non è così importante, grazie agli ammortizzatori, tollera più facilmente il duro contatto con la strada.

Un motivo in più per scegliere una mountain bike: ruote di larghezza maggiore, che consentono di migliorare la stabilità del veicolo. È buono per i ciclisti principianti, rendendo più sicuro il loro giro in fase di allenamento.La scelta nella classe delle mountain bike è la più ampia: puoi scegliere una hardtail dal segmento economico o acquistare un'opzione a due sospensioni davvero praticabile per gli sport professionistici. Inoltre, implementano meccanismi per ridurre le vibrazioni, ridurre il carico sulle mani e sulla colonna vertebrale.

Se hai intenzione di muoverti esclusivamente lungo un'autostrada perfettamente piana o di partecipare al ciclismo nel formato classico, puoi scegliere la solita opzione autostrada. È ottimo per accumulare forma fisica o gite in bicicletta a lunga distanza verso i paesi europei. Per una piacevole passeggiata nel parco vicino alla casa, puoi cavartela con l'opzione urbana: un modello da passeggio è adatto a coloro che, nel loro insieme, non cercano di conquistare le vette sportive e cavalcare per piacere.

Data la qualità e le condizioni delle strade, puoi tranquillamente consigliare una mountain bike con un cambio per la selezione. È adatto per lunghi soggiorni in sella, a differenza di quello sportivo. Tiene la strada migliore rispetto a quella ibrida, specialmente su terreni instabili, sciolti e ha la costruzione più durevole.

Scopri come scegliere una mountain bike nel prossimo video.