Questo modello di bici è così rilevante che viene persino attualmente prodotto nello stabilimento di biciclette di Kharkov. Certo, la versione moderna è diversa dalla precedente, ma è la stessa bici da turismo.
Storia della creazione e dello sviluppo
Il Kh.V. Petrovsky KhVZ è stato fondato nel 1923. Il primo "Turista" uscì dalla catena di montaggio nel 1949 e fu prodotto fino al 1961. Durante questa fase di produzione, sono state create tre modifiche della merce, vale a dire: B-31, B-32 e B-33.
Serie bici B-31 Era un prodotto a 1 velocità con ruota libera. Ma poiché aveva una sola velocità, la sua produzione è stata interrotta e poiché la produzione è stata quindi effettuata in piccoli lotti, questo modello non può più essere trovato con qualcuno in uso.
Modello di progettazione B-32 simile al B-31, ma aveva una caratteristica. Il prodotto aveva 3 velocità che potevano essere commutate durante il movimento. Durante il rilascio, il veicolo è rimasto quasi invariato, tuttavia, alla fine della produzione, sono state apportate alcune modifiche. Abbiamo sostituito il selettore di velocità originale con uno telescopico e abbiamo anche cambiato il design della forcella.
Per veicolo B-33 cominciò ad applicare l'acciaio al cromo, che sostituì l'alluminio. Le boccole sono cambiate e diventano, come tutti i modelli turistici prodotti nella KhVZ. Il logo è stato modificato nel design del prodotto. Fu il B-33 che divenne il fondatore dell'idea classica del design dei veicoli turistici.
Una caratteristica della vecchia versione della bici erano cose minori come, ad esempio, una catena, per non perdere il cappello della fotocamera.
Dal 1961, il nome della bicicletta è cambiato e, invece di "Turista", è diventato noto come "Sputnik". Tali cambiamenti erano associati ai progressi nello spazio. La prima versione con questo nome era modello B-34che è stato leggermente modernizzato. Il volante era in alluminio e lo stemma fu rimosso dalle ali. Inoltre, in tutti i modelli successivi, solo l'aspetto è cambiato e anche alcune parti sono state realizzate con altri materiali. Una differenza significativa può essere considerata la trasformazione della trasmissione, poiché è stata aggiunta un'altra velocità.
La geometria del trasporto è persistita fino al B-301 e le piume furono cambiate per questo modello, la loro lunghezza divenne meno.
Il nome originale della linea tornò nel 1977, ma il nuovo modello di bici era simile in tutto tranne che nel design del modello "Sport 542-01." Sputnik divenne una linea separata e il suo rilascio continuò fino al 1983.
Un nuovo modello del veicolo è apparso nel 1980 ed è stato prodotto per 7 anni. Quindi è stato deciso di cambiare il design, ma non di cambiare il design della bici. Questo modello 153-421 non può essere definito particolarmente efficace, poiché la qualità del metallo non era molto buona, il che si rifletteva nel telaio.
In URSS, l'ultima bicicletta "Tourist" rilasciata della vecchia versione era numerata 153-452 e presentava le seguenti modifiche:
- il sistema frenante è diventato in alluminio;
- attacco per baule modificato.
Tuttavia, la versione presentava svantaggi significativi, poiché la qualità non era all'altezza e quasi tutte le connessioni del prodotto potevano essere classificate come difettose.
Ma se non presti attenzione agli ultimi modelli, questo veicolo può essere giustamente chiamato il fondatore delle moderne biciclette da strada-turista.
Rispetto ai prodotti da viaggio convenzionali, questo ha un design leggero per un movimento più veloce. Tuttavia, dopo qualche tempo, KhVZ riprese la produzione di questo modello, poiché era molto popolare, ma in una forma più moderna.
Specifiche tecniche
I primi 3 modelli del veicolo turistico erano simili nei parametri tecnici.
Il peso approssimativo era di 14 kg, il trasporto aveva 3 marce, nell'ultimo modello apparivano 4 marce. I pedali erano leggeri, espressi. Puoi scegliere un posto duro o morbido. Il materiale per la fabbricazione era in acciaio cromato, quindi queste bici erano considerate affidabili e senza pretese di cura.
Le biciclette avevano una dimensione delle ruote di 622 mm e un diametro di 28 pollici. Una caratteristica distintiva dei modelli turistici di biciclette rispetto alle bici da strada era il loro interasse aumentato. La larghezza della ruota è di 25 mm, a causa di ciò, l'attrito è ridotto e il carico fisico applicato durante la marcia è ridotto al minimo. Gli stessi pneumatici sono diventati più affidabili, il che ha permesso di attraversare strade sconnesse su tali biciclette e fare passeggiate nei boschi.
L'altezza del telaio del veicolo varia da 540 a 600 mm, con incrementi di 20 mm.
Incluso con i prodotti erano una campana, luci sulle ruote e una pompa. Nell'azienda, è stato installato un bagagliaio e c'era anche una borsa per telaio ausiliario sul telaio, in cui c'erano strumenti. Per alcuni modelli, un bonus era una torcia con un generatore elettrico.
Le stelle posteriori della bicicletta avevano da 16 a 24 denti, le stelle anteriori 51 denti. C'erano sia un freno posteriore che un freno a mano.
Una caratteristica distintiva del "Turista" era il suo volante, una forma così interessante rendeva facile guidare in montagna, spendendo meno forza fisica rispetto a quando si utilizza un volante convenzionale.
Nuovo veicolo vita
Poiché questo veicolo è stato eseguito con alta qualità e la sua durata con cura adeguata è quasi illimitata, molti utenti vorrebbero aggiornare il loro amico a due ruote.
La prima cosa che richiederà la sostituzione quando si trasforma una bicicletta è:
- catena;
- cerchioni;
- pneumatici;
- selettore marce;
- bielle.
Se non si desidera riparare questo prodotto da soli, è meglio contattare l'officina, ma se si è sicuri delle proprie capacità, è necessario comunque scegliere componenti di produttori stranieri.
Per non spendere molto denaro per le finanze, alcuni componenti possono anche essere acquistati dal produttore originale, vale a dire: Kharkov Bicycle Plant. Oltre a sostituire alcune parti, quasi tutti i proprietari aggiornano la vernice sul prodotto, conferendogli un aspetto più moderno.
Attualmente, è necessario essere evidenti sulla strada, quindi un paio di esperimenti con l'illuminazione dovrebbero essere fatti. In vendita ci sono luci sulle ruote e sul telaio stesso. Puoi scegliere una vernice riflettente, così sarai sicuramente notato al buio e non sarai un ostacolo sulla strada. Che ti fornirà anche un movimento sicuro.
Moderno "Turista"
Sul sito web ufficiale della fabbrica di biciclette di Kharkov, puoi imbatterti in un modello moderno della bicicletta da turismo.
Modello 48 SH ha un'altezza della cornice di 540 mm, un diametro di 28 pollici, è disponibile in tre colori: nero, bianco e marrone scuro. Il numero di marce di un prodotto moderno è 7. Lunghezza base 1095 mm. Il veicolo è dotato di un bagagliaio e un poggiapiedi, ha un comodo sedile moderno e una protezione a catena.
I pedali sono realizzati in alluminio dell'azienda Neco.
Un telaio in acciaio è l'opzione migliore perché è facile da riparare e il più resistente. Questo materiale pesa leggermente più degli altri, quindi il modello moderno ha un peso superiore rispetto alle bici da turismo originali.
Segno distintivo del modello Turistico 49 BA SH È la sua cornice, perché differisce da quella classica chiusa nella sua forma, che è più simile al doppio aperto. Questo rende il modello più comodo rispetto alla versione originale della bici.
Al momento, l'azienda offre la consegna gratuita al momento dell'acquisto di questi veicoli.
Recensioni degli utenti
Fondamentalmente, tutte le recensioni dei prodotti sono positive, molti notano la praticità e l'affidabilità della bici. Molti utenti hanno preso la bici dai loro parenti più anziani, quindi possono parlare con sicurezza di tali qualità del prodotto come la durata.
Puoi anche capire dalle recensioni che il veicolo è leggero e pratico, poiché il prodotto ha la possibilità di installare un cestino aggiuntivo per il trasporto di cose. E il suo aspetto vintage attira l'attenzione ed evoca ricordi nostalgici dell'infanzia.
I ciclisti con esperienza lo dicono La fabbrica di biciclette di Kharkov nel XX secolo ha rilasciato una bici davvero eccellente, che è sopravvissuto fino ad oggi. Il prodotto è leggero e maneggevole, non è difficile da controllare, e anche per le sue caratteristiche non è necessario applicare una grande forza per scalare una montagna.
Il modello turistico ha guadagnato popolarità non solo tra gli appassionati di escursionismo o lunghe distanze, ma anche tra i cittadini comuni. A causa del suo prezzo basso, chiunque poteva acquistarlo, il che ha contribuito alla sua popolarità. E la sua affidabilità e qualità costruttiva non lasciano indifferenti alcuni utenti, perché non è per niente che l'impianto ha ripreso il suo modello di veicolo più smontato.
Panoramica della XB3 Tourist bike vedi sotto.
