Marche di biciclette

Scott Bicycles: Pro, Contro e Range

Scott Bicycles: Pro, Contro e Range
contenuto
  1. Sulla compagnia
  2. Vantaggi e svantaggi
  3. Modelli popolari
  4. Criteri di selezione
  5. Recensioni Recensioni

Come molte altre società, questa ha preso il nome in onore del fondatore. Ma oltre al nome, può distinguersi in molti altri modi. È tempo di scoprire quali sono le principali caratteristiche e sfumature delle biciclette di questo marchio, perché valgono la pena acquistarle e come scegliere la versione giusta.

Sulla compagnia

Il marchio stesso è apparso nel 1959. Ma quell'anno e poco dopo, nessuno sapeva nulla delle biciclette Scott. Non vi era alcun paradosso in questo: l'inizio del percorso dell'azienda era il miglioramento di un bastoncino da sci. Successivamente, l'approccio allo sviluppo è stato rigoroso e senza compromessi. Gli sviluppatori hanno sempre cercato di fare un passo avanti rispetto al progresso tecnologico complessivo. La prima invenzione, fatta nel 1958 da un ingegnere e sciatore part-time dello stato americano dell'Idaho, Ed Scott, capovolse il business dello sci.

Dopo 12 anni, l'azienda inizia a dedicarsi alle maschere per gli appassionati di motocross. Successivamente, inizia il rilascio di stivali e altre attrezzature per questo sport. Nel corso della sua storia, hanno cercato di non cambiare il paese di origine: gli impianti di produzione erano situati negli Stati Uniti. Nel 1989 è apparsa una ruota di bicicletta unica, che ha immediatamente permesso di vincere la prestigiosa gara del Tour de France.

Dopo 2 anni, il sistema di sospensione originale viene lanciato sul mercato. Dal 1992, la produzione di biciclette a doppia sospensione è stata avviata. Il fatto che siano stati gradualmente selezionati per la loro progettazione e produzione, avendo precedentemente dominato una serie di strutture importanti, merita rispetto. Nel 1995 sono iniziate le vendite della prima mountain bike in acciaio al carbonio. Importanti traguardi sono anche diventati:

  • 1998 (aspetto di una bicicletta a doppia sospensione particolarmente leggera);
  • 2001 e 2003 (creazione di cornici particolarmente leggere);
  • 2003 (bici rivoluzionaria di livello MTB);
  • 2005 (bici leggera per triathlon);
  • 2010 (sospensione bici avanzata);
  • 2011 (comparsa della linea di biciclette elettriche);
  • 2012 (per la prima volta al mondo - padroneggiare la produzione di biciclette con ruote da 27,5 pollici);
  • 2017 (aspetto di un modello stradale con telaio aerodinamico e freno a disco e creazione dell'ultimo telaio).

Vantaggi e svantaggi

In generale, i prodotti con il marchio Scott giustificano e addirittura superano le aspettative dei consumatori. Per quanto riguarda le recensioni negative o equilibrate, sono provocate dall'insufficiente alfabetizzazione dei ciclisti stessi o dall'acquisizione di un falso economico. L'alto costo dei prodotti originali può essere considerato il suo lato negativo. Ma tecnicamente, tutti i prodotti sono quasi impeccabili.

L'apparecchiatura funziona perfettamente e praticamente non si rompe durante il normale funzionamento, quindi possiamo dire che non ha difetti particolari.

Modelli popolari

Una valutazione più accurata e approfondita dei prodotti con il marchio Scott può essere data solo quando si analizzano posizioni specifiche nella linea. Un esempio lampante di una bici per bambini è la Contessa JR 24. Il dispositivo introdotto nel 2018 è dotato di un telaio in alluminio. La dimensione delle ruote è di 24 pollici.

I pneumatici Kenda sono molto affidabili, come il V-brake e il cerchio Alex C-1000. I designer hanno fornito 21 velocità. Passare da uno all'altro è comodo e semplice grazie ai dispositivi Shimano, gli stessi comandi, i comandi e le cassette. La geometria della bici corrisponde all'approccio classico ai modelli femminili di montagna.

Il prodotto è destinato a bambini di età inferiore a 11 anni. La sottovalutazione della geometria del telaio consente di appoggiarsi su entrambe le gambe in qualsiasi momento. La corsa della forcella è di 0,05 m. I pedali sono realizzati con parti in plastica e acciaio. La rigidità della forcella elastomerica a molla può essere regolata.

Per ammortamento, la bici è un tipo di hardtail. Il piantone dello sterzo è parzialmente integrato. I cambi possono ruotare. I cerchi singoli sono formati da una lega di alluminio solida e comprovata.

Importante: la massa maggiore dell'utente è di 50 kg.

Un buon risultato sulla strada è mostrato anche dall'Aspect 670. Il telaio di questa bici è ben ammortizzato; È realizzato in alluminio selezionato. Guidando su ruote con un diametro di 26 pollici con pneumatici Kenda Slant 6, puoi sviluppare 21 velocità. I freni a cerchione giapponesi aiuteranno a frenare su uno di essi. I mozzi anteriori e posteriori sono prodotti da Formula.

Il modello è considerato una classica mountain bike. Il design è anatomico e progettato per viaggi quotidiani di moderata intensità. I pneumatici per bici hanno un modello chiaro. Grazie a bielle premurose, è possibile trasferire completamente la forza dai pedali alla stella.

Attenzione deve essere prestata a Bike Voltage JR 16. La dimensione della sua cornice, non è difficile da capire, è di 16 pollici. È fatto di alluminio. Sono stati utilizzati 2 tipi di freni: entrambi i tipi di cerchio e piede. La forcella è ottimizzata per la pratica BMX.

Il modello per bambini è stato introdotto sul mercato per la prima volta nel 2018. La trasmissione a catena consente di mettere facilmente in moto una bicicletta del peso di 9,2 kg. Il telaio è realizzato in lega di alluminio. Il piantone dello sterzo filettato non può essere integrato. Il freno anteriore appartiene alla classe di camminata.

L'unica stella nel sistema ha 28 denti. JR 16 dotato di forte e resistente alla nascita di otto ruote. Il design della sella è ideale per ciclisti inesperti. La forcella dura funziona stabilmente.

Ma c'è un'altra versione decente di Scott: è una bici Scala RC 900 World Cup. Questa bici è stata introdotta nel 2019, quindi è pienamente conforme ai requisiti moderni.

Non c'è alluminio nel telaio - è assemblato esclusivamente da fibra di carbonio. Il design è ottimizzato per corse veloci su terreni accidentati. Le ruote da 29 pollici affrontano con sicurezza le barriere stradali. Sono aiutati in questo da pneumatici che misurano 2,29 pollici. Il design prevede freni a disco con "imbottitura" idraulica.

I cambi, le bielle, il deragliatore posteriore e la catena sono realizzati presso SRAM. Il perno sotto la sella ha una dimensione di 31,6x400 mm. Il sistema di frenatura garantisce un arresto a qualsiasi velocità disponibile. L'uso della potenza del ciclista è ridotto al minimo. I pneumatici Maxxis sono progettati allo stesso modo per la guida su strade cittadine e su terreni morbidi.

Criteri di selezione

Il primo criterio per selezionare una bicicletta (di qualsiasi marca, nota) è lo scopo principale del suo acquisto. Una cosa è se devi guidare puramente per scopi quotidiani, e un'altra quando è prevista la corsa sportiva. E i design per la guida estrema, la conquista di buche e pendenze ripide sono diversi dalle due opzioni precedenti. Il prossimo passo nella scelta è determinare la superficie stradale. Sull'asfalto e in piena terra, è necessario utilizzare diverse opzioni per ruote e pneumatici e la base tecnica è diversa.

Inoltre, la stagione desiderata deve essere presa in considerazione. Non ha senso acquistare una bicicletta per l'inverno senza assorbimento degli shock idraulici. Se il peso corporeo è grande (o solo il passeggero è alto), avrai sicuramente bisogno di un telaio rinforzato. E solo ultimo ma non meno importante, quando vengono identificati tutti questi punti, è possibile conoscere il prezzo.

Sforzarsi di acquistare il modello più economico o più costoso, tuttavia, non dovrebbe essere - è molto più corretto prestare attenzione alle recensioni.

Le cosiddette biciclette da città sono necessarie principalmente per spostarsi nel villaggio. Principalmente guidano a bassa e media velocità. Il forte overclock non sarà sicuramente la modalità principale. Una city bike è utile per coloro che cercano di soddisfare interessi e compiti puramente pratici.

Le modifiche alla strada, come si può immaginare, sono progettate per viaggiare rapidamente su strade larghe. Il rivestimento preferito è asfalto o terreno ben compattato. Per una bici da strada, il peso ridotto è importante perché una bici pesante è difficile da spostare quando si percorrono lunghe distanze. È semplicemente noioso. Inoltre, una buona bici da strada dovrebbe essere dura perché i guasti stradali sono estremamente spiacevoli. Se il telaio stradale ha le stesse dimensioni del telaio dei "corridori stradali", la distanza tra gli assi è leggermente inferiore.

Le versioni più leggere delle bici da strada sono quelle realizzate sulla base della fibra di carbonio. Costruzione in alluminio un po 'più pesante, ma anche molto pratica.

Per quanto riguarda le modifiche in montagna, si distinguono per una maggiore resistenza e affidabilità rispetto alle normali biciclette. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alle proprietà delle ruote e all'uso di pneumatici spessi. Ci deve essere un telaio di maggiore resistenza e una forcella per l'ammortizzazione.

Recensioni Recensioni

Scott Contessa 610 soddisfa pienamente le aspettative dei consumatori. Chi usa questa bici è abbastanza comodo da raggiungere nel posto giusto. Vi è una maggiore stabilità e facilità di gestione. L'aspetto apparentemente frivolo non ha impedito ai designer di ottenere un risultato pratico eccellente. Stime positive sono date dal modello Scott Spark, che non ti deluderà nemmeno quelli che tornano a sciare dopo tanto tempo.

Su una strada dissestata, questa bici pedala tranquillamente e ti consente di raggiungere l'obiettivo senza problemi. A giudicare dalle recensioni, anche la maneggevolezza e la facilità vanno bene. Anche la bici Voltage è molto richiesta. L'affidabilità delle ruote in questo modello non è peggiore rispetto ad altre versioni. Per lo sci dei bambini in condizioni normali, la tensione è l'ideale.

Sfoglia le moto Scott nel prossimo video.

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