Biciclette Aist: lineup e criteri di selezione

Al giorno d'oggi, una buona bici, e anche a un prezzo accessibile, è giustamente considerata una vera scoperta. Alcune delle generazioni più anziane, che ricordano ancora i veicoli a due ruote di epoca sovietica, ricordano a lungo le biciclette Stork. Se pensavi che non esistessero da molto tempo, abbiamo buone notizie per te: il produttore continua a produrle.

La bici Aist (negli ultimi anni è corretto scrivere il suo nome in lettere latine) è nota al consumatore nel nostro paese sin dai vecchi tempi, perché la produzione è iniziata nel lontano 1947 e allo stesso tempo sono state immediatamente vendute 6 mila biciclette. La società è cresciuta rapidamente e nel giro di tre anni la sua attività è stata in grado di vendere 100 mila unità di veicoli a due ruote. Già nel 1955, le vendite aumentavano a 400 mila unità all'anno, e presto il marchio divenne angusto sul mercato anche in un paese così grande come l'URSS. Nel 1963, i veicoli a due ruote, ora decorati con lettere latine, andarono per la prima volta all'esportazione.

Dopo il crollo dell'Unione Sovietica, la produzione e le vendite sono diminuite in modo significativo, a causa dell'aumento della concorrenza sul mercato, ma per conto proprio, ora un paese abbastanza piccolo, la società rimane uno dei motivi di orgoglio.

Oggi, come in tutti i decenni precedenti, la produzione di biciclette Aist si trova in Bielorussia. LLC "MotoVeloZavod", come suggerisce il nome, è impegnato nella produzione di veicoli a due ruote, sia a pedale che a motore.Lo stabilimento motociclistico e ciclistico di Minsk si distingue per due caratteristiche specifiche: in primo luogo qui vengono prodotti quasi tutti i tipi di biciclette conosciuti, dai classici bambini alle montagne e alle autostrade, e in secondo luogo, appartengono tutti alla categoria del budget, che è sempre stata apprezzata nel nostro paese. Va notato che la moderna assemblea Aist rimane solo bielorussa, mentre la maggior parte dei telai viene acquistata in Cina.

Un tempo, tali biciclette erano molto apprezzate dai comuni cittadini sovietici per la massima semplicità di progettazione e, di conseguenza, per la semplice manutenzione e riparazione. Oggi l'azienda è molto lontana da un picco di 400 mila biciclette all'anno, ma anche con gli attuali volumi di 70 mila unità di veicoli a due ruote, il marchio continua ad essere un marchio di esportazione ogni anno, deliziando anche gli automobilisti russi.

Il moderno mercato delle biciclette è molto ricco di varie offerte e il compito del futuro proprietario di veicoli a due ruote è quello di scegliere il modello giusto per sé e per il produttore. Dovrebbe essere riconosciuto che anche sotto l'attacco disperato di produttori di fama mondiale, Aist è riuscito a resistere, e tutto perché la maggior parte dei suoi vantaggi chiave sono rimasti rilevanti dai tempi sovietici. Oggi, avendo preferito i prodotti del marchio bielorusso, hai tutto il diritto di contare sui seguenti vantaggi di un acquisto perfetto.

Fatto noto: più piccoli sono i nodi e le parti del meccanismo, meno spesso si rompe. Tuttavia, i guasti con l'una o l'altra frequenza sono caratteristici di qualsiasi meccanismo, e nel caso di Aist, puoi provare a riparare anche te stesso, perché non c'è nulla di complicato in questa bici.

Dal momento che stiamo parlando della necessità di manutenzione periodica e riparazione, la domanda è come ottenere pezzi di ricambio. Non ci sono problemi: poiché la produzione non interrompe il lavoro di assemblaggio, significa che tutti i componenti continuano a essere prodotti. Detto questo Aist non è uno dei marchi esteri di paesi non CIS e per molti aspetti funziona proprio sul mercato russo, non è difficile ottenere il ricambio necessario.

Se non pretendi di essere biciclette di alta classe, che sono al 100% indistruttibili, ma anche in piedi di conseguenza, i prodotti di un produttore che sa combinare la buona qualità con i prezzi fedeli probabilmente rientreranno nella tua cerchia di interessi. Quanto sopra caratterizza Aist nel miglior modo possibile, perché è una bicicletta bielorussa su un telaio cinese, e in questi paesi di solito non "strappano" a prezzi esorbitanti.

Inoltre, Minsk, dove è stabilita la produzione di "cavalli" a due ruote, si trova relativamente vicino a molte regioni della Russia densamente popolate, il che significa che la componente logistica nel prezzo non è così evidente. Inoltre, a causa delle relazioni speciali tra la Federazione russa e la Bielorussia, l'attraversamento del confine interstatale non influisce in alcun modo sui costi.

Un tempo, i prodotti a due ruote provenienti dalla Bielorussia affascinavano anche i cittadini sovietici per il fatto che le biciclette prodotte dallo stabilimento di Minsk erano degne di nota per una buona maneggevolezza - questo permetteva loro di fare affidamento sui loro veicoli anche se il percorso correva lontano da qualsiasi strada adeguata, e ci sono ancora tali percorsi nel nostro paese abbastanza per ora.

Oggi, molti potenziali consumatori credono erroneamente che Aist, passando ai frame cinesi, sia cambiato molto, ma in realtà non è così - sebbene solo l'assemblaggio abbia luogo a Minsk, le parti sono ancora ordinate secondo i disegni dei progettisti locali.

Nel 1977, è apparso il primo Aist con un telaio pieghevole e da allora il design pieghevole è diventato una sorta di "chip" del marchio - la maggior parte dei modelli ha un telaio che, su richiesta del proprietario, può diventare molto più compatto. Date le distanze tipiche del nostro paese, in molti casi la bicicletta dovrà prima cavalcare nel bagagliaio di un'auto privata o del trasporto pubblico, prima di svolgere il ruolo di trasporto stesso.

In una tale situazione, la possibilità di piegare è considerata solo come un solido vantaggio. La stessa caratteristica, a proposito, ti consente di riporre comodamente la tua bici anche in appartamenti sovietici stretti.

Gli svantaggi di queste biciclette sono anche presenti e ad alcuni sembrano persino significativi, ma in realtà non si tratta di un matrimonio o di calcoli errati costruttivi, ma dell'orientamento del produttore verso un particolare segmento di ciclisti. Quindi, Aist, rilasciando tutti i tipi di veicoli a due ruote, si concentra su un vasto consumatore, quindi produce principalmente modelli amatoriali.

Se ti consideri un atleta serio, è improbabile che un tale trasporto ti sia utile.

Un altro punto importante è la forza e l'affidabilità della moderna "Cicogna". Si può discutere se il prezzo delle biciclette sia giustificato dai principali produttori mondiali di biciclette, ma non ci sono miracoli al mondo e il "cavallo di ferro" bielorusso, che costa all'acquirente un centesimo, è improbabile che venga ereditato dai nipoti. In linea di principio, la semplicità e il basso costo delle riparazioni compensano ampiamente questo problema, ma allo stesso tempo, la situazione qui è più o meno la stessa di un'auto: al momento dell'acquisto, una persona vuole trascorrere il tempo massimo al volante, e per niente sotto il cofano.

Inoltre, alcuni consumatori si lamentano anche della vernice inaffidabile: subito dopo l'acquisto, la bici perde il suo aspetto originariamente attraente. Ci sono lamentele per il cattivo assemblaggio: in particolare, le ruote anteriori e posteriori potrebbero non formare una linea completa, che influisce negativamente sulle prestazioni di guida del veicolo.

Se sei un fan di vecchia data dei prodotti dello stabilimento di Minsk, allora i vantaggi di Aist dovrebbero includere l'impressionante varietà del suo assortimento: puoi consigliare il marchio a chiunque cerchi una bici economica, per nulla interessata, di quale tipo di trasporto su due ruote ha bisogno una persona. In effetti, la moderna Aist produce trasporti per tutti i gusti.

Diamo una breve occhiata ai principali tipi di bici di fabbricazione bielorussa che potrebbero interessare un potenziale consumatore.

• Biciclette da montagna, come suggerisce il nome, sono progettati specificamente per la guida campestre, sebbene, ovviamente, in condizioni urbane non siano completamente inutili. Sebbene i prodotti Aist non possano essere considerati sport a tutti gli effetti, si osservano tutte le caratteristiche come un telaio più affidabile, pneumatici spessi con battistrada aggressivo e maggiore spazio. Lo stabilimento di Minsk produce entrambi hardails leggeri senza sospensione posteriore, che avvertono ogni irregolarità, ma sono veloci come un proiettile e due sospensioni, che hanno un peso più evidente e una velocità inferiore, ma estinguono efficacemente il rilievo.

• Bici da strada in tutto il mondo sono i più popolari e nel caso di Aist non vi è alcuna questione di eccezione alla regola. In termini tecnici, questa è la bici più semplice, affilata principalmente per la guida su strade cittadine lisce.Gli accessori qui sono orientati per le condizioni urbane, ad esempio, un'apparecchiatura tipica può essere dotata di una torcia, una campana e un cestino o bagagliaio. Questo è un tipo popolare di bici per passeggiate o gite regolari in alternativa al fastidioso trasporto pubblico.

• Modelli stradali, come le strade, sono destinate a strade di discreta qualità, ma il loro scopo è in qualche modo diverso: sono adattate per il movimento ad alta velocità lungo le autostrade fuori città. Il set di velocità di tale bicicletta è relativamente semplice, mentre il trasporto ha un buon roll-over e mantiene il ritmo di movimento per lungo tempo. Tutto ciò è possibile grazie a caratteristiche progettuali specifiche, tra cui un volante a forma di "corna di ariete", un telaio leggero di maggiore rigidità, pneumatici stretti e gonfiati al massimo.

• Biciclette pieghevoli di solito si distinguono in una categoria indipendente di trasporto su due ruote, e questo è logico: senza un telaio rigido coerente, un tale modello è fondamentalmente inadatto per carichi solidi, soprattutto perché Aist in linea di principio non può essere considerato un produttore con un'eccellente qualità costruttiva. L'opzione di piegatura è buona per riporre comodamente in un'abitazione angusta e viaggi con una bicicletta con i mezzi pubblici, ma le piste da sci dovrebbero essere scelte senza sezioni complicate e tremanti e l'accelerazione è indesiderabile.

• Modelli femminili nel loro insieme, duplicano tutte le classi di biciclette sopra menzionate, ma hanno sviluppato le specificità di un design tenendo conto dell'anatomia del corpo femminile. L'esempio più evidente è l'assenza del tubo superiore in corrispondenza del telaio in generale o il suo evidente spostamento verso il basso, in modo da non interferire con l'atterraggio della ragazza, anche se indossa un abito o una gonna. Le storie delle donne di solito hanno anche un design speciale che piacerà a qualsiasi vera donna.

• Biciclette per adolescenti, come le donne, sono principalmente analoghi degli stessi modelli per adulti, solo il loro telaio e il diametro della ruota sono leggermente più piccoli. Secondo lo standard generalmente accettato, le biciclette per adolescenti sono progettate per ciclisti dai 10 ai 18 anni sia in altezza che in peso, ma è chiaro che una tale divisione è in gran parte arbitraria: alcuni bambini crescono così velocemente che devono passare a una bicicletta per adulti prima dell'età adulta, e alcuni adulti di dimensioni ridotte a qualsiasi età si sentono più a loro agio guidando una bici da adolescente compatta.

• Biciclette per bambini rivolto a bambini di età compresa tra 1 e 10 anni. Il telaio e le ruote sono, per ovvi motivi, di dimensioni notevolmente ridotte. Per evitare cadute dolorose durante la guida, molti modelli a due ruote sono dotati di due ruote a sgancio rapido aggiuntive sui lati della ruota posteriore: non consentono alla bici di sbandare e, al padroneggiare, le capacità di guida possono essere rimosse.

La gamma del produttore bielorusso è impressionante - indipendentemente dal tipo di bici che desideri, è probabilmente presentata in una delle linee. La nostra recensione riguarderà diversi modelli di bici Aist. Durante la compilazione dell'elenco, ci siamo concentrati sulle bici più riconoscibili e popolari, ma può succedere che trovi una bici che non è rappresentata nella classifica più comoda e pratica.

Uno dei modelli femminili più riconoscibili legati al marchio alla classe urbana. La relativamente nuova city bike su ruote da 26 pollici e un telaio in acciaio con una forcella anteriore rigida è decorata in rosa. Il pacchetto include un freno anteriore "vibrake" e un piede posteriore, la catena è parzialmente protetta. L'affidabilità del telaio è data dalla presenza di un secondo tubo, che qui è molto sottovalutato. Per aumentare la praticità, c'è un cestino.

Una bici da campionario per chi è alla ricerca di un vero SUV a due ruote per la guida su neve, sabbia o erba alta. Il trasporto è dotato di ruote di grandi dimensioni con un diametro di 28 pollici, pneumatici, come si addice a questo tipo di bici, larghi e semi-sgonfiati. La guida fuoristrada particolarmente morbida è fornita dalla forcella anteriore con olio per molle e dall'impianto idraulico del freno a disco sia anteriore che posteriore. Per un controllo più preciso del percorso, sono disponibili 10 velocità.

Uno dei modelli di biciclette bielorussi più riconoscibili, progettato specificamente per insegnare a un bambino una semplice regola fin dalla tenera età: le strade non sono tanto progettate per essere accessibili lì da limitare i tuoi orizzonti. La mountain bike su ruote da 20 pollici non ha un "genere" pronunciato, ma è disponibile in versioni rigide (entrambe le forcelle sono dure, ma la bici è un po 'più leggera) e hardtail (forcella anteriore con assorbimento degli urti). L'unità è rivolta a mastodontici di età compresa tra 10 e 12 anni, per la sicurezza di guida sono vibraiks responsabili. Sono disponibili opzioni con 1 velocità e 6.

Un modello pieghevole per uomo e donna, che, a causa del diametro "di transizione" delle ruote di 24 pollici, può essere considerato ugualmente adulto e adolescente. Come con molti altri modelli Aist, Smart è prodotto in diverse configurazioni: c'è un minimo con un solo freno posteriore e una velocità, e c'è una versione avanzata con un cambio per 7 marce e vibrazioni.

Forse non appartiene ai modelli di biciclette più comuni dello stabilimento di Minsk, ma non includerlo in questo elenco sarebbe un vero crimine. È uno scherzo: questa è una vera bici da carico, in grado di trasportare fino a 40 kg di carico in un cestino situato dietro il sedile!

È chiaro che due banali ruote in questa situazione sarebbero state difficili e l'equilibrio con un tale carico non era facile da mantenere, perché i progettisti decisero di fare una mossa straordinaria e fecero un triciclo per bici per adulti con una disposizione abbastanza ampia di ruote posteriori, che non interferiva ancora con il guadare lungo strade strette. Una forcella anteriore rigida e 24 pollici di diametro della ruota sono i prerequisiti, ma il numero di velocità che puoi scegliere è 7 o 1.

Può essere considerato un shoser di fascia alta di Aist È adatto anche per competizioni amatoriali. Il telaio in alluminio più leggero, ruote da 28 pollici, una forcella rigida anteriore e 16 o 22 velocità tra cui scegliere: questa è la formula per un veicolo a due ruote economico, ma veloce per muoversi su lunghe distanze. I freni di spunta saranno responsabili di una frenata tempestiva.

La procedura per scegliere la bici perfetta è lunga e complicata e in generale non dovresti ignorare le caratteristiche della bici se vuoi che si adatti perfettamente a te. Naturalmente, la scelta a favore del budget Aist indica già che non sei una persona molto esigente e tra tutti i vantaggi, non ultimo il valore dei risparmi, ma è necessario capire almeno il tipo di bici.

Prima di andare al negozio, datti una risposta chiara alla domanda su quale scopo hai bisogno della bici.

Pensa in modo più banale: se guidi periodicamente strade normali a tuo piacere o al lavoro, dovresti prestare attenzione una bici da città, è una bici da strada, è una bici da città.

L'opzione urbana è buona nel caso in cui il tuo lavoro sia vicino, ma per viaggi regolari su decine di chilometri, sia che si tratti di un bisogno intenso o del tuo hobby, è meglio prendere autisti dell'autostrada - sono più veloci e più pratici. Mountain bike utile se non sei un sostenitore della guida rigorosamente su strada. Vivendo in una zona pittoresca e avendo una mountain bike, avrai una piacevole opportunità di disattivare i sentieri battuti e immergerti nella conoscenza della natura. infine, bici pieghevole - Questa è un'enfasi sulla compattezza della bici e non dovresti aspettarti altri vantaggi significativi da essa.

Si prega di notare che non esiste un vincolo rigoroso di crescita al diametro della ruota: è consentita una certa gradazione, perché un diametro piccolo è buono con un peso ridotto del trasporto e uno grande facilita il superamento dei dossi. Le ragazze a cui piace indossare abiti da donna classici dovrebbero prestare attenzione alle bici da donna: non solo sono comode per salire e scendere, ma anche in termini di design, la femminilità del proprietario è ancora una volta enfatizzata. Allo stesso tempo è meglio non abbandonare affatto il tubo di fondo - lascialo essere, appena più basso, perché senza di esso il telaio perde una parte significativa della sua forza e durata.

Infine, consideriamo le opinioni dei proprietari che hanno sperimentato tutti i vantaggi e gli svantaggi delle biciclette Aist di vari modelli. Devo ammettere che i commenti raccolti in vari forum hanno tutte le sfumature di emozioni - ci sono sia "percorsi" completi della bicicletta, sia risposte entusiaste. Apparentemente, molto dipende dalle richieste dell'autore del commento e dal modello, nonché dalla qualità di costruzione di un'istanza particolare.

Se parliamo del bene, il più delle volte si concentrano sull'economicità.

Senza appesantire il veicolo con prove difficili, non si verificheranno problemi e coloro che continuano a strisciare di solito possono essere risolti da chiunque sappia tenere in mano un cacciavite.

La situazione con le critiche è più ambigua: qualcuno rifiuta di criticare Aist, dato il suo basso costo, e qualcuno inizia a trovare difetti nei dettagli. Nella maggior parte dei casi, gli autori di commenti negativi indicano scarsa affidabilità di assemblaggio - quindi le ali vacillano, quindi il battistrada viene completamente cancellato (molto più velocemente del previsto), quindi le impugnature vengono cancellate. Inoltre si lamentano periodicamente di un peso significativo, sebbene esistano opinioni opposte, che, a quanto pare, dipendono dal modello e dalla prontezza fisica del proprietario.

In una parola Aist è adatto per il ruolo della tua prima bici, soprattutto se non hai intenzione di passare tutto il tuo tempo libero in sella.

Aist Slide 3.0 29 "recensione di mountain bike può essere visto nel prossimo video.