Suggerimenti per la scelta di un fanale posteriore su una bici

Al momento dell'acquisto di una bicicletta, è consigliabile utilizzare non solo l'equipaggiamento di base, ma anche quello aggiuntivo. Alcuni elementi montati su un'ala, un telaio o un volante possono facilitare la guida e orientarti sulla strada. Uno degli elementi aggiuntivi è la luce posteriore, che può svolgere una serie di funzioni importanti. Considereremo i suoi tipi e metodi di fissaggio.

La luce posteriore su una bicicletta si differenzia dalla parte anteriore per il suo ruolo nel traffico. Se con l'aiuto dell'amante anteriore puoi illuminare la tua strada, la parte posteriore ti aiuterà nel buio. Darà agli automobilisti l'opportunità di individuare un ciclista in lontananza ed evitare collisioni.

Qui la scelta è piuttosto ampia, quindi puoi tranquillamente scegliere una torcia adatta.

Tali fari sono uno dei più comuni. Possono illuminare a grande distanza, essere abbastanza potenti ed economici. I diodi all'interno della lampada possono essere disposti in diverse sequenze, a seconda della forma della lampada. Inoltre, il diodo può essere uno e potente o possono essercene diversi, ma meno produttivi.

Tali luci hanno 2 modalità: lampeggiante e costante. La prima opzione è adatta per un consumo energetico più economico, ma di notte è meglio usare la seconda. Se un guidatore ti guida davanti e accendi una luce lampeggiante, questo può accecarlo e creare una situazione pericolosa sulla strada.

Queste luci sono nuove per i ciclisti. La caratteristica principale di questa torcia è che ai lati iniziano a formare bande di luce laser. Mostrano ai conducenti in quale posizione si trova il ciclista. Questo tipo di faro è molto più costoso di quelli semplici, ma funziona in modo più efficiente.

Le tracce hanno diverse modalità, tra cui sfarfallio, lampeggiamento e luce costante. Le luci laser sono impermeabili, consumano poca energia e possono durare fino a 20 ore senza interruzione. Tracce di tale lanterna possono essere viste per 1,5 km, quindi il conducente verrà avvisato della presenza di un ciclista sulla strada molto prima di avvicinarsi. Il montaggio avviene sul reggisella, l'alimentazione viene fornita tramite 2 batterie AAA.

Una delle torce più popolari e semplici. È installato dietro il sedile o sull'ala posteriore con un morsetto. Il design è una piccola torcia alimentata a batterie. Potenza sufficiente, facilità d'uso e basso prezzo rendono questo tipo di torcia uno dei più comuni. Il flusso di luce creato da tale dispositivo darà ai conducenti una chiara comprensione di dove si trova il ciclista.

Questa è una torcia che viene immediatamente integrata nel casco e si trova sul retro del ciclista. Di norma, tali unità non sono molto potenti e sono solo un accessorio aggiuntivo.

Questa è una lampada che funziona spostando una bicicletta. Puoi farlo da solo usando filo di rame, magneti, un condensatore, diodi e una bobina. La luce inizia ad apparire quando si pedala. A causa del lavoro svolto quando la ruota posteriore si muove, inizia a essere generata energia. Entra attraverso una bobina di rame verso un diodo, che funge da torcia.

C'è un tale tipo di luci. Aiuterà a dire all'automobilista in che modo vuoi girare. Questo per garantire che non ci siano situazioni spiacevoli agli incroci e alle strade con traffico di massa. Una lanterna con un indicatore di direzione è installata dietro il sedile o sullo stelo su cui è tenuto il sedile. Tali unità sono piuttosto costose, perché hanno diversi tipi di lavoro: lampeggiante, splendore e luce costante. Invece della principale funzione di riconoscimento sulla strada, queste luci mostrano la direzione del movimento del ciclista.

Uno dei tipi di luci per biciclette più utili e allo stesso tempo costosi. La presenza di una telecamera ti consente di registrare ciò che sta accadendo sulla strada, quindi Questa funzione può essere d'aiuto in caso di collisione. Devi capirlo il consumo di energia di tale luce per bicicletta è superiore a quello di una semplice opzione, Dopotutto, l'alimentazione va non solo alla luce, ma anche al funzionamento della fotocamera stessa. La memoria utilizzata dalla fotocamera può superare i 16 GB, quindi non è necessario cancellare la scheda di memoria del dispositivo troppo spesso. Il metodo di alimentazione è alimentato a batteria e la fotocamera deve essere utilizzata tramite USB.

Questa luce per bici è molto facile da installare ed efficiente su strada. Un tale dispositivo non può essere distinto da un grande potere, ma ti consente di avvisare automobilisti e pedoni che decidi di smettere. All'interno dell'apparecchio è presente un meccanismo che invia un segnale ai singoli LED di arresto. In caso di frenata, vengono attivati ​​e viene visualizzata una luce di stop. La maggior parte di questi dispositivi viene installata tramite una clip, che consente di rimuoverli se necessario.

Queste sono le torce più moderne e costose. Combinano tutte le funzioni di base, possono registrare sulla fotocamera e lasciare strisce laser. Alcune luci per biciclette multisistema hanno una funzione di illuminazione dei freni con indicatori di direzione, diversi tipi di lavoro e modalità per ridurre il consumo di energia. Sono anche senza pretese per le condizioni ambientali e hanno una potenza sufficiente per essere visibili per 1,5 km. La versatilità ti consente di installare tali luci su vari supporti che possono venire con un dispositivo.

Per installare la torcia, È possibile utilizzare un cinturino speciale in silicone. Deve essere allungato, posizionato nel posto giusto e fissato indietro. Il design è semplice, quindi con l'aiuto di un tale dispositivo è possibile rimuovere e indossare rapidamente una lampada da bicicletta. Il rovescio della medaglia è quello in condizioni avverse, ad esempio durante il gelo, il silicone inizia a perdere le sue proprietà e la qualità del fissaggio si riduce notevolmente.

Se hai acquistato una luce di posizione, questo tipo di attacco è il migliore per te. È affidabile, robusto e facile da installare. Tali supporti possono venire con una torcia, che ha i suoi svantaggi. Ad esempio, non è possibile installare un diverso tipo di installazione e sarà necessario acquistare un dispositivo di fissaggio separatamente. Lo svantaggio principale di un dispositivo non rimovibile è l'incapacità di trasportare o sostituire la lampada.

L'opzione di montaggio più comoda e semplice. Potrebbe non essere forte come uno non rimovibile, ma facilita notevolmente l'uso di una luce posteriore su una bicicletta. Se è necessario rimuovere il dispositivo per i propri scopi, è possibile farlo facilmente, ad esempio caricarlo o pulirlo dallo sporco. Esternamente, tali supporti sono simili ai semicilindri che sono montati sul bagagliaio o sotto il sedile, se si tratta delle luci posteriori. Questo tipo di costruzione è economico, abbastanza economico e molto comodo da usare.

Tipo di innesto molto interessante e insolito. Una chiusura speciale ti consente di fissare la torcia dove sarà più conveniente per te.

Il prossimo video parla di diverse opzioni per fanali posteriori in bicicletta.