Fari su una bici: cosa ci sono, come scegliere e installare?

La luce per bicicletta è un componente importante della sicurezza di andare in bicicletta, perché spesso devi muoverti in condizioni di scarsa visibilità o di notte. Ciò è particolarmente vero in inverno e in bassa stagione, quando fa buio prima di finire la passeggiata serale. E qui la questione della scelta di un faro per una bicicletta diventa importante.

Quando si sceglie una luce per bicicletta, la prima domanda a cui dovrà essere data risposta è il produttore. Se hai bisogno di luci, non è immediatamente chiaro ciò che è meglio: prodotti economici dal Medio Regno o dispositivi di illuminazione di marca originali. Va notato che i maestri cinesi hanno fatto un passo avanti e ora producono entrambi i loro sviluppi e, secondo la vecchia tradizione, copiano oggetti di marca. In ogni caso, il prezzo è abbastanza conveniente.

I fari del marchio, ovviamente, hanno una qualità costruttiva e parti più elevate. Ma i marchi non tengono sempre traccia degli ultimi sviluppi in modo tempestivo, quindi spesso i fari a LED nel loro design sembrano prodotti costosi, ma già obsoleti. Gli artigiani cinesi realizzano piccoli lotti usando nuovi diodi.

Una bicicletta può avere diversi fari: anteriore, laterale, posteriore. Un'illuminazione così massiccia renderà sicuramente il ciclista evidente agli altri partecipanti al movimento, il che ridurrà significativamente il rischio di incidenti e lesioni.

Oggi i ciclisti hanno accesso a interi sistemi di illuminazione che possono essere ricaricati e dare quanta più luce possibile. Sono più luminosi delle normali luci di sicurezza, ma anche più costosi. I fari e le lanterne, che sono montati sui lati e sulla parte anteriore, sono necessari per illuminare la strada davanti al pilota e la luce posteriore viene utilizzata per indicare il veicolo.

I LED sono a risparmio energetico e di lunga durata, motivo per cui i proprietari di biciclette li adorano così tanto oggi. Le unità di luminosità sono misurate in lumen, i produttori devono indicare questo indicatore.

Le batterie che alimentano i fari possono essere monouso o riutilizzabili, che possono essere caricate fino a centinaia di volte o più. I fari con batteria di solito hanno un'indicazione di carica in modo che il ciclista possa vedere quanto è rimasto. L'opzione migliore è una batteria agli ioni di litio, che conserva a lungo la carica.

Quasi tutti i fari delle biciclette possono funzionare sia con luce continua che intermittente. Il secondo è consentito durante il giorno, mentre al buio è più sicuro e più corretto utilizzare un bagliore costante. I dispositivi ricaricabili hanno funzionalità aggiuntive: il ciclista ha il diritto di decidere autonomamente quale modalità di funzionamento è preferibile per lui: potente luce continua o modalità continua con potenza ridotta.

La posizione familiare e tradizionale del faro si trova sul volante. Ciò consente di ottenere l'illuminazione agli angoli. Alcuni produttori, ad esempio le biciclette elettriche, installano un faro sul telaio, che limita in modo significativo la vista al buio, perché la luce va solo direttamente. I ciclisti che hanno bisogno di una buona illuminazione al buio quando guidano su una strada sterrata o nei boschi possono installare un faro su un casco e alcuni usano due opzioni contemporaneamente: installano dispositivi leggeri sia sul casco che sul volante o sul telaio.

Come un'eccellente opzione per la luce anteriore sono utilizzati luci tattiche. Hanno supporti speciali, ci sono modelli con potenti LED o, al contrario, con illuminazione moderata. Puoi soffermarti su un modello che ti consente di scegliere tu stesso la modalità luce. Sono montati semplicemente, quindi le luci tattiche sono considerate mobili e convenienti. Se devi allontanarti dalla bici al buio, puoi sempre portare con te una fonte di luce. Gli svantaggi includono una breve durata della batteria e la necessità di batterie usa e getta o ricaricabili. È meglio avere quest'ultimo con un margine e portarlo con te, dal momento che nessuno sa quando la torcia improvvisamente “si siede”.

Se sei disposto a pagare un po 'di più per un'illuminazione affidabile, dovresti prestare attenzione faro. Questa è una fonte di luce più luminosa, che brillerà più a lungo, ma richiederà sicuramente spazio per la batteria. I fari sono dotati di potenti LED, sono fissati semplicemente, funzionano a lungo, alcuni possono essere ricaricati mentre si è in movimento dal powerbank. Gli svantaggi includono la necessità di più spazio sulla bici per l'installazione, nonché un costo più elevato.

Luce di segnalazione - Un'opzione che chiaramente non è abbastanza per illuminare accuratamente la strada di notte, ma abbastanza per indicare il tuo veicolo ad altri utenti della strada. È vero, dovrai guidare lentamente e con attenzione. Tale dispositivo di illuminazione occupa poco spazio, si attacca facilmente, brilla debolmente.

C'è anche un'opzione retrò: fari della dinamoche funzionano quando si passa da una ruota che gira.Mentre la ruota gira, la lampada si illumina, non appena la bicicletta si ferma, si spegne.

Il modo più semplice per collegare un faro è acquistare a buon mercato cinturini elastici in silicone. Con tali dispositivi di fissaggio, infatti, i dispositivi di illuminazione possono essere fissati ovunque nella bici. Ma non possono garantire la sicurezza dell'attrezzatura.

Dispositivi di fissaggio rimovibili sono considerati il ​​tipo più popolare di supporti. Sono semplici e compatti. Sono necessari elementi di fissaggio indossabili per fissare la torcia sulla testa, sullo zaino o sul braccio del ciclista. Questi sono costituiti da cinturini e velcro.

Per montare abbastanza i fari posteriori morsetti specialidi cui sono normalmente equipaggiati in fabbrica.

Come la luce anteriore, che illumina la strada per il ciclista, gli esperti considerano la scelta ottimale di un potente flusso luminoso entro 600-1200 lumen. Il LED soddisfa pienamente tali requisiti Cree XM-L T6presente nella maggior parte dei fari per biciclette moderni.

Allo stesso tempo, è importante che lo spettro sia caldo, perché in una tonalità bluastra nel buio, una persona tenderà al massimo gli occhi e perderà di vista alcuni dei rilievi della strada.

Dovresti anche prestare attenzione al modello del riflettore, poiché ti consente di ottenere un'adeguata illuminazione laterale.

Tra le migliori luci e accessori, gli esperti includono torce elettriche Convoglio S2 +, Fenix ​​3w, luci per biciclette 2xXM-L2 U2 e P7 9W, nonché batterie ricaricabili dell'unità 6x18650 e ricarica Liitokala.

Ci sono anche fari con batterie integrate. Sono la prima scelta per i ciclisti a cui non piace trasportare energia portatile con i cavi.

• Fenix ​​bc30r - faro di alta qualità, sebbene primordialmente cinese. Supporto LED - Cree XM-L2 U2, il supporto è comodo, facile da rimuovere e da indossare, c'è un pulsante esterno per il controllo, un doppio raggio, che fornisce la presenza di anabbaglianti e abbaglianti. C'è un display che mostra la carica. Non acceca troppo guidatori e pedoni. Le recensioni sono molto positive, gli utenti apprezzano in particolare l'ottica che interrompe i flussi di luce superiore, grazie alla quale si ottiene l'effetto dell'assenza di accecamento.

• EbuyFire - ha una doppia ottica, che consente di ottenere flussi di luce ampi e stretti a discrezione del ciclista. Due batterie 18650 sono inserite nel dispositivo, il supporto è facile, comprensibile, affidabile.

• D. Luce 12476 CG-120W - Un'ottima opzione per la luce anteriore, l'attacco è facile e affidabile. La buona qualità è completata da un basso costo, che rende il faro popolarmente popolare. È alimentato da batterie AA, ha tre LED e tre opzioni di funzionamento: lampeggiante, vicino e lontano. La custodia è in plastica e impermeabile, la torcia non occupa molto spazio.

• Magicshine MJ-818 - Un'ottima opzione per l'illuminazione posteriore. Viene fornito con una batteria, caricabatterie e anelli di montaggio in gomma. Dispone di 3 modalità operative. La custodia è antiurto, c'è un indicatore di saturazione della luce rossa.

• Nanoled PRO-L73 - torcia con indicatori di direzione. L'indicatore di direzione può essere attivato da remoto. Contiene fino a 16 LED e due laser. L'alloggiamento è inoltre protetto dall'umidità.

• Sigma Sport Buster 100 - Una potente torcia con una batteria. Il kit viene fornito con un supporto e un cavo USB. Il raggio ha una direzione fissa con un'eccellente luce laterale. La batteria agli ioni di litio dura fino a 9 ore, la custodia è impermeabile.

• MAGNIC Light - uno sviluppo relativamente nuovo. La torcia è senza contatto. La torcia Dynamo funziona non solo in movimento, ma anche quando è ferma. Facile da installare e facile da usare.

• Ellissoide sigma sport - Torcia alogena di fabbricazione tedesca con un innovativo sistema di ottica che consente di aumentare la potenza della luce di un terzo. Ha un connettore per la ricarica, un indicatore di carica residua. Per tutto questo, il prezzo è abbastanza abbordabile.

• FLP16A-48S - 48 V - Lampada a LED per abbaglianti. In combinazione con un segnale forte, una lampada del genere non ti lascerà sicuramente inosservato sulla strada in qualsiasi momento della giornata.

Scopri come scegliere non solo i fari, ma anche altri accessori per una bicicletta.