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Macchina da cucire "Seagull-142M": caratteristiche, uso, riparazione

Macchina da cucire Seagull-142M: caratteristiche, uso, riparazione
contenuto
  1. caratteristiche
  2. Pacchetto pacchetto
  3. Manuale di istruzioni
  4. Possibili malfunzionamenti e riparazioni

La macchina da cucire "The Seagull-142M" - il modello leggendario che fu prodotto durante l'era sovietica e godette di grande popolarità, oggi sta vivendo una rinascita. È sufficiente scoprire in che modo differiscono le sue versioni moderne e classiche per dire con sicurezza che questa tecnologia oggi è pienamente coerente con il suo status di leader nel segmento del mercato di massa. Gestirlo è abbastanza semplice. Il manuale di istruzioni per l'apparecchiatura fornisce raccomandazioni complete e semplifica la comprensione di questo problema.

Una guida dettagliata all'installazione e alla regolazione semplifica notevolmente la riparazione della macchina, se il guasto è di lieve entità. Ti aiuterà a capire come infilare il filo, posizionare il piedino o eliminare la contrazione della materia. Anche la cura adeguata dell'attrezzatura selezionata è importante. Se durante il suo funzionamento sono state seguite tutte le regole, si possono evitare seri problemi con la cucitura.

caratteristiche

La classica macchina da cucire "The Seagull-142M" è uno dei primi modelli di macchine da cucire sovietiche, in grado di eseguire molte operazioni. È stato prodotto in diverse versioni:

  • 142M-22 e sue versioni - in presenza di un mobile da tavolo, comando a pedale;
  • 142M-33 - con trazione elettrica, supporto, valigia;
  • 142M-22-33 - combinando la funzionalità delle versioni precedenti, con 2 tipi di meccanismi di azionamento.

A seconda dell'azionamento, la macchina funziona a pedale o energia elettrica. La massa del modello 142M-33 è di 16 kg, altre modifiche - 39 kg. La frequenza di lavoro della macchina è fino a 1000 giri / min, ci sono 12 operazioni di cucitura, la larghezza e la lunghezza massime del punto sono rispettivamente di 4 e 5 mm.Il piede raggiunge un'altezza di 6 mm o più. Il set comprende un regolatore di tensione del filo superiore, un tagliafilo e un interruttore per cucire con un punto a zigzag.

Il piede classico e la macchina elettrica Chaika 142-M non richiedono una regolazione complicata, ma solo una lubrificazione periodica, poiché tutte le parti del meccanismo sono in metallo.

L'attrezzatura è adattata per lavorare con tessuti di seta, lana, lino, cotone, quando si utilizza un doppio ago, è possibile realizzare cuciture decorative.

La versione moderna della macchina per cucire elettromeccanica Chayka 142M è prodotta in Vietnam. È molto più leggera del suo predecessore - solo 5,7 kg. Tra le opzioni memorizzate ci sono una navetta verticale, la leva della retromarcia, che solleva il piedino con un margine extra per cucire tessuti pesanti e spessi. Gli indicatori di lunghezza, larghezza del punto, presenza di un regolatore di tensione del filo superiore sono rimasti gli stessi.

Le differenze includono posizione orizzontale della bobina, aumentando il numero di operazioni disponibili. Ora ce ne sono 19, in presenza di anelli di cucitura in modalità semi-automatica, la creazione di cuciture overlock, a zig-zag a maglia ed elastico. La macchina realizza punti nascosti e decorativi. L'ago con un punto dritto può avere una posizione centrale o spostarsi verso destra.

Pacchetto pacchetto

La consegna di una moderna macchina per cucire Chayka 142M ha una copertina morbida che la protegge dalla polvere durante lo stoccaggio, un morbido feltro. Inoltre, c'è un dispositivo per strappare il tessuto, un'asta per fissare la bobina in posizione verticale, così come i suoi supporti piccoli e grandi.

Per la regolazione e la regolazione, il kit include una chiave per cacciavite, un oliatore con lubrificante. Il produttore ha aggiunto accessori alla macchina: un set di 3 aghi, 4 bobine in plastica, platino dannato, una guida speciale per la pratica del quilling, un telaio per la creazione di anelli in modalità semi-automatica. Tra le zampe disponibili: universale, progettata per cucire cerniere, per bottoni da cucire.

Il modello in stile sovietico "Seagull-142M" comprendeva anche un set di accessori, composto da:

  • scatole per accessori;
  • lubrificatori per meccanismi di lubrificazione;
  • 2 cacciaviti di diverse dimensioni per l'installazione dell'attrezzatura;
  • 5 aghi singoli e 3 a doppia asta;
  • piatti da rammendo;
  • 4 bobine;
  • spazzole per la pulizia;
  • lampada di ricambio;
  • apriscatole e infila ago;
  • 6 zampe oltre all'universale;
  • accessorio per creare una cucitura cieca.

Inoltre, nel kit era inclusa una valigia o un mobile da tavolo, a seconda della modifica della macchina. In generale, possiamo dire che il produttore oggi non risparmia sulla comodità dell'utente.

Manuale di istruzioni

Descrivere il funzionamento e le impostazioni delle macchine da cucire Chaika-142M e Chayka 142M in confronto, vale la pena considerare fin dall'inizio modifiche equivalenti con un azionamento elettrico. Le opzioni del piede con una cintura non sono disponibili oggi. La regolazione e la regolazione dell'attrezzatura inizia sempre con la lubrificazione. Tutto il lavoro viene eseguito rigorosamente quando l'unità è spenta.

Threading

Prima di iniziare a utilizzare la macchina da cucire "The Seagull-142M", è necessario fare attenzione sulla corretta filettatura. Per fare ciò, installare l'ago in una posizione in cui la scanalatura per il filo sarà diretta verso l'operatore e la parte segata del bulbo verrà ruotata nella direzione opposta. Se immerso nel piatto, non dovrebbe esserci contatto. Se succede è necessario eseguire il posizionamento utilizzando una barra dell'ago - le sue viti sono allentate, la posizione è selezionata rigorosamente al centro.

Successivamente, puoi passare direttamente al threading. Quello inferiore si trova sulla spolina e deve essere inserito nella custodia della spolina del meccanismo a navetta. Lo prendono dall'auto prima di fare rifornimento. La bobina è posizionata verso l'interno in modo che ruoti in senso orario. L'estremità libera del filo con una lunghezza di 10-15 cm viene fatta passare attraverso la fessura, messa sotto la molla e fissata in una scanalatura speciale, verificando la libertà di rotazione.

Anche il tenditore superiore si ricarica in un certo ordine, con il sollevamento obbligatorio dell'ago e del piede fino in fondo. Successivamente, l'asta per l'installazione della bobina, rimossa durante lo stoccaggio, viene tirata da sopra l'alloggiamento dall'alto e viene posizionata al suo posto. Punta del filo:

  • si estende attraverso la guida dall'alto;
  • tenuto da destra a sinistra tra il meccanismo a disco del regolatore di tensione;
  • visualizzato nell'occhio nella leva;
  • cade attraverso la primavera;
  • entra nel guidafilo situato nella barra dell'ago;
  • infilata nell'occhio dell'ago manualmente o con un infila ago.

Nel nuovo tipo di macchine, parte del meccanismo di infilatura è nascosta nell'alloggiamento dietro un pannello speciale. La sequenza di azioni durante il rifornimento di carburante è illustrata nelle figure esplicative proprio lì, non è necessario trovarle nel manuale.

Filo di avvolgimento

Nelle macchine vecchio stile, il perno per l'installazione della bobina si trova sulla parte superiore della custodia, nello stesso posto della bobina principale. Il filo viene rimosso dalla medicazione, portato attraverso un apposito tenditore, montato manualmente sulla bobina in diversi giri, collocato sul supporto e spinto fino in fondo. Il volano viene spostato nella posizione di folle, dopo di che viene applicata una forza dall'azionamento all'avvolgitore e viene eseguito l'avvolgimento. Quando la bobina è piena, si arresterà automaticamente.

Su un nuovo modello di macchina, l'avvolgimento del filo avviene in modo simile. L'intero circuito viene applicato al corpo sotto forma di punte.

gestione

Per iniziare a cucire, è necessario selezionare il tipo di punto desiderato sulla manopola sinistra del pannello di controllo della macchina Chaika-142M e impostare il segno “0” a destra con il corrispondente puntatore sull'asse centrale (corrisponde alla posizione delle lancette dell'orologio su “12”). Il controller rotativo inferiore imposta la lunghezza del punto - dipende dallo spessore del tessuto, aumenta in proporzione alla sua crescita. Per lavori con materiali a bassa densità, è sufficiente una posizione di 1,5-2 mm.

Per cambiare la direzione di cucitura (retromarcia), è necessario spostare la leva a destra del regolatore della lunghezza del punto fino in fondo, eseguire una rilegatura e rilasciarla. Lui stesso prenderà una posizione regolare. Per aumentare o diminuire la velocità della macchina, viene utilizzato un pedale.

Cambiare la forza quando si fa clic su di essa darà l'effetto desiderato. Il pedale funziona solo quando lo strumento è collegato alla rete.

Nella macchina è possibile regolare l'altezza dei denti del trasportatore inferiore. Per fare ciò, una piastra viene rimossa dalla piattaforma, bloccando l'accesso al vano navetta. Quando viene rilevato un regolatore, viene posizionato nella posizione desiderata. Il segno "B" è rilevante per le operazioni di ricamo e dannazione (è meglio eseguire con un passo a zig-zag minimo). La lettera "H" è adatta per la maggior parte dei materiali, in particolare i tessuti sottili sono cuciti in posizione "W".

Nel nuovo modello, il retro si trova sul pannello più vicino alla barra dell'ago nascosta nella custodia. I regolatori 2 e sono uno sopra l'altro. Quello superiore è responsabile dei parametri del punto, quello inferiore è la scelta del tipo di punto.

cura

Affinché la macchina per cucire dimostri le prestazioni necessarie, necessita di cure adeguate. Vale la pena iniziare con un'ispezione visiva del caso. È necessario rimuovere tutte le impurità visibili, la polvere dalla sua superficie. Successivamente, puoi iniziare a smantellare gli elementi rimovibili. Nella vecchia versione, era possibile rimuovere il coperchio superiore, nella nuova era sigillato e l'accesso per lubrificare i meccanismi è limitato.

Un momento obbligatorio nel processo di partenza è la pulizia del vano navetta dei tessuti bloccato nel meccanismo di traino. Questi lavori vengono eseguiti con l'ago sollevato e fissato nella posizione superiore. Inoltre, esso e il piede possono essere completamente smontati. Avendo liberato l'accesso al meccanismo, è necessario lubrificare tutte le parti di sfregamento con un ingrassatore. Basta 2-3 gocce per nodo.

Possibili malfunzionamenti e riparazioni

Le ragioni principali del guasto delle moderne macchine Chayka 142M dipendono solitamente da una violazione delle regolazioni e delle impostazioni standard. È sufficiente riportarli ai valori di fabbrica o correggere fino a quando l'errore non viene eliminato.Ad esempio, se il filo non è teso correttamente, il punto inferiore si avvolge sempre o la catena dei punti superiori è difettosa.

Nei vecchi modelli di macchine, "The Seagull-142M" alla fine si guasta o la cinghia di distribuzione della trasmissione elettrica si smarrisce. Se questo è successo, l'albero principale e quello inferiore non sono sincronizzati. La linea in questo caso avrà tracce di omissioni. Per le nuove auto, si verifica anche questo problema e per regolare la posizione della cintura, è necessario smontare il pannello anteriore della custodia, poiché questa parte è nascosta al suo interno.

Altri problemi comuni includono un thread interrotto. Tra le sue cause vi sono la curvatura e lo smussamento dell'ago o la sua posizione errata. La barra dell'ago può anche essere di parte o lo shuttle intasato. Ma molto spesso la ragione sta nella tensione errata del filo.

E se in una macchina moderna è regolato da speciali unità di sintonia e richiede solo la rimozione periodica dei detriti accumulati tra i dischi piatti, quindi nei modelli vecchio stile la regolazione viene eseguita manualmente.

Innanzitutto, è necessaria una linea di controllo per identificare il problema. Se la cucitura ha pronunciato difetti, si consiglia di:

  • controllare la posizione corretta della bobina;
  • controllare il riempimento del tenditore superiore;
  • ispezionare per interferenze meccaniche;
  • controllare il tipo di ago e filo.

      Non tutti i difetti possono essere risolti da soli.. Se la linea rimane irregolare durante la risoluzione di questi problemi, è necessario contattare il centro di assistenza per la diagnostica. Il motivo può essere un difetto di fabbricazione o una rottura di una parte del meccanismo.

      Se è la tensione del filo superiore, sarà sufficiente allentarlo di 0,5 passi. Successivamente, viene eseguita una cucitura di prova. La regolazione continua fino a quando il risultato è soddisfacente. Se è il thread in basso, utilizzare un cacciavite per allentare la vite della navetta in senso antiorario.

        Per possibili tipi di malfunzionamenti della macchina per cucire, vedere il video successivo.

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