Tutto sull'autista del trasportatore professionale

Quasi tutti sanno chi è un driver così "semplice". Ma ci sono opzioni alternative per questo lavoro, non legate alla gestione del trasporto ferroviario. È tempo di imparare tutto sulla professione di ingegnere trasportatore: come si distingue, quali doveri impone, dove studiare per una tale posizione.

Quando si inizia una conversazione sulla professione di ingegnere trasportatore, vale la pena sottolineare che lavora non solo con un trasportatore nel senso stretto della parola. Questo è un impiegato quasi universale. Dovrai anche occuparti di:

• ascensori;
• carrelli di sovraccarico;
• stazioni di pilotaggio di sistemi di trasporto;
• viti;
• alimentatori.

Un operatore di trasporto è una caratteristica di posizione, piuttosto, per il mining che per un'impresa industriale. Inoltre, il suo ruolo nel settore minerario è molto ampio. L'ambito di attività di questo specialista è determinato principalmente dal suo grado. La differenza può anche essere correlata al tipo di sistemi di trasporto.

È più semplice scoprire esattamente cosa fa il driver del trasportatore tramite ETKS. Tutto è descritto lì molto più chiaramente che nello stesso standard professionale. Questo dipendente sarà occupato:

• controllo dei meccanismi di movimento;
• lavorare con viti, elevatori, nastri trasportatori e le loro singole unità;
• sistemi di trasporto di inversione e commutazione;
• regolazione del nastro e dei suoi dispositivi di tensionamento;
• sostituzione di nastro, rulli e altri componenti se necessario;
• eliminazione della congestione nei vassoi;
• recupero di apparecchiature difettose;
• trasportatori di pulizia e altri dispositivi correlati;
• costruzione, trasporto di nastri trasportatori;
• monitoraggio delle condizioni di lavoro delle attrezzature di trasporto e dei meccanismi associati.

Anche prima di iniziare i lavori, l'ingegnere del trasportatore deve assicurarsi che:

• tutti i dettagli necessari sono fissi;
• il nastro è installato correttamente;
• le parti del sistema di trasporto non sono usurate;
• la velocità della cinghia corrisponde alle esigenze del sito di produzione;
• tamburi di tensione, scatole del cambio, motori elettrici, tubazioni dell'olio funzionano correttamente;
• nessuna perdita di oli lubrificanti;
• la linea di carico è normale.

Durante l'addestramento per la posizione di ingegnere trasportatore particolare attenzione è rivolta allo scopo e alla struttura interna dei dispositiviper essere revisionato, regolato e riparato. Dovrai anche studiare tutte le sfumature per determinare le velocità e i download consentiti. Inoltre, si presta attenzione a:

• smistamento e posa in opera dei materiali trasportati;
• schemi di localizzazione delle attrezzature di produzione;
• cause, manifestazioni di malfunzionamenti e modi per eliminarli;
• metodi di controllo della velocità del trasportatore;
• procedure di manutenzione per nastri trasportatori e relative apparecchiature;
• varietà di nastri trasportatori;
• tipi di contingenze e reazioni corrette quando si verificano.

L'istruzione superiore non è richiesta per tale professione. Abbastanza anche l'addestramento secondario specializzato. Inoltre, ci sono una serie di corsi in cui possono preparare un eccellente trasportatore in un tempo relativamente breve. Si consiglia di verificare se l'istituto di istruzione è accreditato dallo stato.

Certo, il più delle volte lo specialista lavora in un impianto di arricchimento o in un impianto di estrazione e lavorazione. Il salario medio in Russia è di 59.000 rubli. Lo spread va da 41 a 204 mila. A Mosca, c'è poca o nessuna possibilità di lavoro.

Indipendentemente dal luogo in cui lavora l'operatore del trasportatore, il suo posto di lavoro deve essere attrezzato con molta attenzione. Dovrebbe memorizzare una riserva sostitutiva:

• materiali;
• pezzi di ricambio;
• strumenti;
• lubrificazione;
• materiali di consumo;
• attrezzature per la pulizia e il riordino di tutte le proprietà.