Chi è un minder e cosa fa?

Se chiedi a qualcuno chi sia tale minder e cosa fa, molto probabilmente dirà che il rappresentante di questa professione è in qualche modo collegato ai motori. In linea di principio, questa è la risposta corretta. Tuttavia, la discordia del minder minder. Nella nostra recensione, ci soffermeremo più in dettaglio sulle caratteristiche del lavoro di questi specialisti in vari campi, sulle loro capacità professionali e requisiti di competenza.

La storia di questa professione è radicata in un lontano passato - è nata esattamente quando una persona ha inventato il motore. Sebbene inizialmente la professione fosse distribuita principalmente tra i marinai, i marittimi motorizzati lavoravano su navi a lungo raggio e si occupavano della riparazione del motore marino. Negli anni precedenti, e ora, la gamma di compiti degli automobilisti specializzati è ridotta al monitoraggio del mantenimento del normale funzionamento del motore. Una persona in questa posizione esegue ispezione, riparazione e avviamento del motore e, se necessario, lubrifica i suoi elementi.

TPertanto, il compito principale di questo dipendente è quello di fornire a tutti i tipi di motori le condizioni necessarie per mantenere il loro normale funzionamento e per eseguire tempestivamente la prevenzione e la riparazione.

Un minder qualificato è ampiamente richiesto in diverse direzioni.

• Aviation. Qui, gli specialisti responsabili del funzionamento dei motori hanno gradualmente iniziato a perdere la loro posizione, poiché oggi i grandi aeromobili sono dotati di motori tecnologicamente più sofisticati.Tuttavia, fino ad oggi, ci sono alcuni tipi di aeromobili per i quali gli automobilisti sono necessari per eseguire la manutenzione, in particolare gli aeromobili dotati di motori aeronautici a pistoni - per tali motori, è necessario prepararsi al lancio, alla manutenzione regolare e alla riparazione professionale.

• Navy. Le opportunità di lavoro per i velisti a motore sulla nave sono molto più ampie, il che è direttamente correlato al fatto che i motori a pistoni sono utilizzati in quest'area, che richiedono un'attenzione speciale e un'attenta cura. Oltre al trasporto marittimo e fluviale, gli automobilisti sono spesso impegnati nella manutenzione di centrali elettriche a bordo delle navi.

• Servizio auto. Qui gli automobilisti sono più richiesti, perché eventuali camion e automobili prima o poi si rompono e richiedono riparazioni. Inoltre, ogni proprietario di auto sa quanto sia importante eseguire periodicamente la manutenzione di motori a benzina e diesel, poiché questo sarà il modo migliore per estenderne le prestazioni. Il lavoratore a motore presso la stazione di servizio, di regola, è sempre occupato, ha abbastanza lavoro per intero.

I termini di riferimento della stragrande maggioranza dei pensatori in conformità con ECTS è controllare il mantenimento del normale funzionamento del motore, eseguire la lubrificazione di ispezione di riparazione e avviare i motori. Gli automobilisti professionisti stabiliscono metodi per determinare i guasti e le regole per la cura del motore.

Le seguenti varietà di mentori con diverse specializzazioni dovrebbero essere notate:

• minder di vari tipi di aggregati e attrezzature;
• uno specialista in motori di vari veicoli;
• fabbro contaminuti;
• meccanico con i compiti di un minder;
• Motore di sterzo;
• meccanico automobilistico al servizio di automobili e veicoli commerciali;
• minder dell'unità di cementazione e impianti di betonaggio;
• turner contaminuti;
• ingegnere diesel;
• conducente;
• compressori;
• meccanico-elettricista;
• esperto minder;
• ufficiale di guardia.

Per adempiere ai suoi doveri professionali, il minder deve conoscere quanto segue:

• caratteristiche di riparazione del motore;
• regole per l'ispezione tecnica dei motori;
• sottigliezze di lubrificazione di elementi e parti di motore;
• regole di base di conservazione e deconservazione del motore.

Questo dipendente deve essere in grado di avviare i motori in modo corretto, corretto e sicuro in qualsiasi momento dell'anno in qualsiasi condizione meteorologica. Indipendentemente dalla specializzazione scelta, qualsiasi minder dovrebbe avere caratteristiche personali come:

• resistenza, buona preparazione fisica - durante l'esecuzione di compiti ufficiali questo specialista spesso deve fare i conti con parti pesanti e frammenti del motore, quindi gli sono richiesti buona salute e buona preparazione;
• velocità di reazione - in caso di guasto di qualsiasi elemento, uno specialista di riparazione del motore deve rispondere a questa richiesta il più rapidamente possibile e intraprendere le azioni necessarie per risolvere la situazione;
• il minder dovrebbe avere un buon apparato vestibolare, poiché di solito queste persone devono lavorare in condizioni non convenzionali, ad esempio con forti rotte in mare;
• per coordinare chiaramente tutte le tue azioni, hai bisogno di un buon occhio e precisione;
• va notato che il minder lavora sempre come membro di una grande squadra, motivo per cui, dopo aver gettato in secondo piano le sue ambizioni e la sua autostima, questo lavoratore deve soddisfare in modo rapido ed estremamente preciso tutte le istruzioni del leader in modo da non lasciare che l'intera squadra di lavoro;
• inoltre, i colleghi richiederanno cortesia e socievolezza da parte sua.

L'istruzione svolge un ruolo importante in questo settore. Il fatto è che Puoi diventare un buon specialista in automobilismo solo dopo aver lavorato per almeno 5-10 anni in questo settore. Nel corso del lavoro, lo specialista incontrerà delle sciocchezze su cui dovrebbe avere almeno una comprensione teorica. Tuttavia, la sola conoscenza teorica, non supportata dall'esperienza nella specialità, non è citata in quest'area.

Per ottenere la professione di motociclista, la formazione sarà abbastanza scuola secondaria specializzata per esempio, in una scuola tecnica. Inoltre, una persona con esperienza nell'esercizio delle funzioni di un lavoratore può sempre migliorare le proprie competenze e sottoporsi a riqualificazione in corsi specialitenuto in centri di formazione e produzione. Di norma, i compiti della formazione includono il rilascio di specialisti che sono pienamente preparati per eseguire la riparazione e la manutenzione dei motori.

Molta attenzione in tali classi è data alla struttura della parte meccanica del motore, ma anche ad alcune aree di conoscenza correlate necessariamente influenzato nella misura necessaria per il processo decisionale e l'implementazione di riparazioni del motore di qualità. Il motore di qualsiasi meccanismo è un'unità piuttosto complessa, che richiede un approccio speciale. Molto spesso, è un profondo insieme di meccanica ed elettronica, motivo per cui queste aree sono particolarmente studiate attentamente in tutti i corsi. E poiché quando si lavora con i motori, l'accuratezza delle dimensioni controllate degli elementi e degli spazi nelle coppie di attrito, che a volte si trovano nell'area di centesimi di millimetro, è di fondamentale importanza, i corsi delle menti insegnano ancora necessariamente le regole per la corretta misurazione.

In generale, la formazione è divisa in parti pratiche e teoriche. Teorico prevede lo studio dei seguenti problemi:

• dispositivo motore generale;
• diagnostica delle condizioni della parte meccanica del motore;
• sequenza di lavori di riparazione;
• caratteristica degli strumenti e dei dispositivi utilizzati;
• frequenti malfunzionamenti della parte meccanica del motore.

In pratica, si fermano in aree come:

• smontaggio del motore e delle caratteristiche di questo processo;
• risoluzione dei problemi - vale a dire l'implementazione di tutte le misurazioni controllate, la determinazione della manutenibilità del motore e la possibilità di utilizzare parti del motore per svolgere le sue ulteriori operazioni;
• determinazione dei requisiti di base per i lavori di riparazione;
• controllo di qualità di organizzazioni di riparazione di motori di terzi;
• gruppo motore.