Velocità dello scooter elettrico: cosa succede e da cosa dipende?

Lo scooter è stato considerato la prerogativa di bambini e adolescenti per decenni. Con l'avvento e lo sviluppo di modelli di scooter elettrici sullo sfondo della crescente preoccupazione ambientale per le persone sotto forma di abbandono di auto personali e persino di trasporto pubblico a favore di biciclette ecologiche e scooter elettrici, questo cavallo di ferro a due ruote iniziò gradualmente ad essere usato come mezzo popolare per mettersi al lavoro.

Certo, questo è un mezzo di trasporto puramente urbano e non andrai troppo lontano senza ricaricarlo, ma a volte devi anche avvolgere molti chilometri in giro per la città e vuoi passarci il meno tempo possibile. Inoltre, i fan della guida veloce sono pronti a testare quasi tutto come un meccanismo da corsa, perché molte persone sono interessate a quanto questa unità accelera.

Sfortunatamente, non esiste un record ufficialmente riconosciuto per la velocità di uno scooter elettrico, anche solo perché un'unità ordinaria di questo tipo non è dotata di un tachimetro. Inoltre, i produttori di solito non cercano di creare un'unità elettronica veramente veloce e ci sono due buoni motivi per questo.

• Pericolo per il passeggero. È difficile trovare un tipo di trasporto su cui il pilota sarebbe protetto ancor meno che su uno scooter. Il massimo che puoi pensare per sicurezza è il minimo "set di un ciclista" da un casco e pezzi di gomito con ginocchiere, ma ad alta velocità certamente non salveranno da infortuni.Inoltre, uno scooter con un motore, a differenza della stessa bici, è notevolmente più difficile da controllare nelle curve strette, perché i produttori preferiscono impostare una velocità massima relativamente bassa per il dispositivo.

• Aumento di massa all'aumentare della velocità. Un normale scooter meccanico: il trasporto è abbastanza semplice, è conveniente superare gli ostacoli e salire le scale con esso, ma nella versione elettrica, la batteria è la parte più difficile a priori. Sfortunatamente, nella maggior parte dei casi esiste una correlazione diretta tra la capacità della batteria e la potenza erogata dal motore, e quest'ultimo determina la capacità del veicolo di aumentare la velocità. Di conseguenza, i modelli esistenti tra quelli ad alta velocità pesano molto e questo è scomodo, ma puoi renderli ancora più veloci, ma poi diventeranno completamente scomodi.

Tuttavia, nel nostro paese ci sono abbastanza artigiani che vogliono rimuovere il limite di velocità del software e aumentarlo a causa di un certo ammodernamento del dispositivo, a causa del quale sono già stati raggiunti 80 e 90 km / h più seri. Una registrazione non ufficiale e un punto di riferimento generalmente riconosciuto per ogni scooter modernizzato possono essere considerati 100 km / h, ma il proprietario può accelerare così tanto solo se si fida al 100% sia della qualità della strada, che dovrebbe essere perfettamente liscia, sia della sua capacità di guidare un veicolo in tali condizioni.

Il concetto di velocità massima per un determinato modello è in qualche modo arbitrario - di solito significa la velocità massima media, che è relativamente facile da raggiungere, ma capita che il produttore sopravvaluti intenzionalmente i numeri e il massimo dichiarato può essere raggiunto solo in condizioni ideali. Per capire come spremere tutto da uno scooter elettrico, consideriamo da cosa dipende la rapidità del movimento.

• Specifiche del motore. Questo è quasi il criterio principale, che è uno dei due che incidono stabilmente sulla velocità. Potenza e coppia - questa è la fornitura di potenza di trasporto, non cambiano in nessun caso (tranne che per la modernizzazione con la sostituzione di parti). Aspettando di guidare il più velocemente possibile, in ogni caso, dovresti prestare attenzione a quei modelli che hanno i migliori indicatori di queste caratteristiche.

• Diametro della ruota. Il motore fa girare le ruote a un certo numero di giri al secondo. È chiaro che per uno scooter con ruote piccole, la distanza percorsa sarà inferiore a quella di un modello che ha un diametro più serio. Naturalmente, più grandi sono le ruote, più sono pesanti e più sono difficili da ruotare, tuttavia, il produttore della fabbrica di solito tiene conto di questo momento e rende adeguata la potenza del motore.

• Peso del veicolo e del passeggero. La massa totale dei veicoli in movimento influisce notevolmente sulla velocità di movimento: se è grande, la forza di attrito con la superficie stradale aumenta e non andrai così veloce. Uno scooter elettrico rapido dovrebbe essere leggero da solo, senza perdere altre caratteristiche di guida.

• Caratteristiche del fondo stradale. Se la strada è perfettamente liscia, lo scooter scorre letteralmente lungo di essa senza provare molta resistenza, e questo, ovviamente, è un enorme vantaggio per il trasporto. Che si tratti di una custodia: un rivestimento viscoso che consente un cedimento dello scooter e che le ruote si incastrano anche nei fori più piccoli formati sotto il suo stesso peso. Inoltre, la pendenza conta anche: come salire in salita è molto più difficile che da una montagna e un motore elettrico impiegherà molto più sforzo durante l'arrampicata.

• vento contrario. Anche questo fattore, che sembra insignificante, influenza la velocità, perché crea ulteriore resistenza. Di per sé, di solito non è così influente, ma combinato con una superficie stradale imperfetta e arrampicata in salita, il risultato può essere deprimente per qualcuno che ha fretta.

I motivi per cui i produttori non producono veri e propri scooter da corsa sono stati descritti sopra: resta da capire come scegliere un modello specifico per i loro compiti, perché anche i 60 km / h dichiarati sono abbastanza per viaggi brevi in ​​città. Esiste una classificazione speciale degli scooter elettrici nel contesto di chi guida: contiene anche informazioni sulla potenza normale di tali veicoli. Gli esperti consigliano quanto segue.

• Ai bambini. Si ritiene che 5-10 km / h per loro sia il soffitto. In realtà, si tratta di camminare per un adulto o correre senza fretta, ma per qualcuno che sta solo imparando, sicuramente non è più necessario. Per questo indicatore, è sufficiente un motore con una potenza di circa 100 watt.

• Adolescenti e adulti. Quelle e altre richieste possono essere più serie del semplice "pokatushki" nel cortile - per loro è già una variante del trasporto personale. Allo stesso tempo, tali conducenti di solito mancano di esperienza e resistenza, perché una velocità superiore a 15 km / h è facoltativa per loro, che in termini di watt è di 150-250 watt.

• Adulti per la routine quotidiana. Se non ti sorprendi con uno scooter e hai bisogno di uno scooter elettrico ogni giorno, poiché sostituisce un'auto o un trasporto pubblico, concentrati sulla barriera ad alta velocità di circa 35 km / h - alla fine, non dovresti semplicemente andare allo stesso lavoro, ma sbrigati. Puoi aspettarti una tale agilità da un modello con una capacità di 250-350 watt.

• Racers. Se ti consideri un amante della guida veloce e non hai paura di accelerare un design così fragile a tale rapidità, dovresti prestare attenzione ai modelli che possono accelerare a 40-60 km / h. In tali scooter, i produttori spesso si concentrano sull'assicurare che non perdano la velocità di crociera anche in condizioni avverse, e quindi la loro potenza è impressionante: di solito va dai 700 ai sorprendenti 2000 watt.

Non importa come si tenta di scegliere lo scooter elettrico più avanzato, con grande probabilità accadrà che le caratteristiche dichiarate siano in qualche modo esagerate. Ad esempio, con una riserva di carica di 90 km, la batteria dura davvero solo per 60-70 km, l'unità non raggiunge necessariamente almeno 2-3 km / h e con una batteria semi-scarica, i problemi iniziano in qualsiasi modalità di guida.

Per aumentare la "resistenza" dello scooter, è necessario acquistarlo e installare una batteria più potente. La difficoltà sta nel fatto che per molti modelli le sue dimensioni sono individuali, ed è estremamente difficile trovare un modello della stessa capacità, ma della stessa dimensione. Bene, se la configurazione del case prevede l'installazione di batterie aggiuntive in celle speciali, in questo caso sarà molto più facile sperimentare.

Per quanto riguarda il motore, in quasi tutti i casi sopravvive normalmente all'accelerazione di circa 1,5 o anche 2 volte superiore rispetto allo standard di fabbrica, soprattutto se non si fa beffe del cambio di fortuna, guidandolo su in salita su macerie e con un vento diverso. Un'altra cosa è che il controller della ruota del motore ha alcune limitazioni che non consentono di disperdere lo scooter più della velocità "normale" impostata dalla fabbrica. di conseguenza, L'essenza della modifica è o sostituire il controller con un altro, oppure dovrai saldare a fondo la scheda originale.

Imparerai di più sulla velocità di uno scooter elettrico guardando il seguente video.